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06 上海外灘作文500字寫景(石浦景點古城寫作文)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-16 00:49:03【】2人已围观

简介真是一個好地方今年八月的一個星期天,我和媽媽,姨娘、辰辰、還有姨夫一起去了石浦老街。半個小時后,石浦漁村到了。我和弟弟搶先一步,蹦在前面。漁村的小港都是用鵝卵石鋪的,面路像寬寬的梯子,在慢慢變高。兩旁

真是一個好地方

今年八月的一個星期天,我和媽媽,姨娘、辰辰、還有姨夫一起去了石浦老街。

半個小時后,石浦漁村到了。我和弟弟搶先一步,蹦在前面。漁村的小港都是用鵝卵石鋪的,面路像寬寬的梯子,在慢慢變高。兩旁的房屋都是用木頭建成的,沿街的屋子里開滿了小賣部。小賣部里有用海螺做的喇叭、還有用海螺做成的項鏈或耳環等很多東西。最好看的要數那個“鬼魚”,胖嘟嘟的身子像個圓溜溜的皮球,皮球上長滿了尖銳的刺。我一看就好奇。可惜那只是只假魚。

后來我和弟弟有點渴了,我們就在路邊找家小店買了兩瓶飲料。小店里有魷魚干、小黃魚干、還有很多海鮮產品。我們又買了魷魚干和小黃魚干,大家都吃得津津有味。

到了下午4點左右,我們就回到家里了。今天真開心,那兒真是一個好地方!

10. 描寫景點的作文500字以上

麗江古城

初下麗江機場,映入眼簾的是一張巨大的屏幕圖象。

這是一張經過處理的顯得泛黃的照片,一條古老的石板路,兩邊是古香古色的建筑物,四角翹起,木頭作墻,石板路上有一處背影,是一個穿著極具特色的少數民族服裝,彎著腰的老人。

我憧憬著這樣的古城。

可是……

仍是這樣的建筑物,仍是這樣的石板路,只不過少了古老滄桑的感覺,多了繁華都市的熱鬧。

普通易見的短衫和長褲取代了復雜稀奇的頭飾和長裙,藍眼睛鷹鉤鼻的外國人代替了臉上有著斑點,笑起來露出一口白牙的少數人民。

店門口倒還有一些穿著少數民族服裝的人,可怎么看都不順眼,說著一口上海話、天津話或廣東話招攬客人,極是怪異。

第二次到古城來到的是喧鬧的酒吧,昏暗的燈光,刺耳的鬧聲,瘋狂的人們。走出酒吧,四周仍是這樣的地方,古老的古城與瘋狂的酒吧格格不入。

門口是雪山上積雪化成的小河。多少年前,它經過的是未經污染,淳樸的古城,可是如今卻照應著紙醉金迷、紅燈酒綠的生活。

同一個旅行團的人說,有一個穿著少數民族服裝的老奶奶,看起來很可愛,想和她拍拍照,哪知她說,要想和她拍照,每一個人都要買她的玉米。還有人說,街上有一個穿著土司服裝的老爺爺,和他拍照時倒很主動,還擺各樣動作,拍完后,向他伸手,不讓他走,原來一張照片要十元。

商業化已經污染了這座古城……

國家還在不斷維護麗江古城,破舊的房屋重新翻新,河流一遍遍清理。

可是,麗江古城需要的不是外表的更新,而是維護內在。

淳樸的古城……古老的石板路……古香古色的建筑物……善良的少數人民……

長江地理描寫作文600字

1. 長江作文600字

一想到長江,我的心就如江水一樣洶涌澎湃。這條宏偉的長龍,是我們中華民族生生不息的象征。

長江,你的江水是我們中華民族的血液。我們的祖先依靠你,而你又用甘甜的乳汁哺育著人民。你驚濤拍案的聲音是人們悠揚的樂聲。人們的喜怒哀樂、歡聲笑語,都流入你的江水之中,你則把它們帶向遠方,把我們中華民族騰飛的消息帶向遠方。

長江,你的江水不是普通的水,因為你系著我們中華民族的血脈,是中華民族的生命之源。

長江,你奔流的是我們中華民族的歷史。自古以來,有多少英雄豪杰在你面前演出了精彩的一幕。你就像是展示他們才華的舞臺,有宏偉的長江,就一定會有偉大的人民來為你增添光彩。

長江,你奔流的是我們民族的希望。自古以來,長江流域不僅是孑遺生物的避難所,也是中華民族的繁衍之地。你給我們提供灌溉的方便。人們開溝筑渠,興建水地,開墾出物產豐富的魚米之鄉。

長江,你雖造福于人類,可是人類卻沒有善待你。長江上游兩岸的森林被破壞。兩岸水土嚴重流失,廢水、廢料、垃圾都大量倒入你的水中。面對這一切,你憤怒了,你開始向我們抗議,你向我們提出了一次又一次的警告。前幾年,長江洪水肆虐,八次洪峰排山倒海而來。這正是你的控告。我們不能完全抱怨你沖垮我們的堤壩,淹沒我們的家園,而是要想想我們自己是如何對待你的。

長江,你給了我們一切,我們沒有珍惜,你還是會帶走這一切的。但是只要我們珍惜你、愛護你,你也一定會加倍回報我們的。

長江,你從雪山走來,又向東海奔去。一路展示著自己的風采和氣概。你激勵著我奮發向上,自強不息,鼓舞我追求美好的人生。長江,我熱愛你,愿你的江水永遠流淌在我們的血液里。

2. 有關長江的說明文作文600字,急

長江是中國第一長河,是世界第三長河.2001年,中國科學院遙感應用研究所在專家劉少創主持下,利用衛星遙感影像測量計算,測量結果精確到了小數點后。

測出長江長度6211.3公里。其課題小組利用近40幅覆蓋長江干流的衛星影像,衛星影像是由美國地球資源衛星拍攝,分辨率達到30米。

計算方式以沿河道的中心線,對長江正向量測了三遍,又反向量測了三遍,經計算機多次運算和幾何糾正后得出結果。這次研究,以當曲作為長江源頭測算的,具體為當曲源頭位置東經94度35分54秒,北緯32度43分54秒,海拔5042米算起。

當曲 (由源頭至囊極巴隴)360.8公里、沱沱河357.6公里、通天河787.7公里、金沙江2322.2公里、宜賓以下2740.6公里,我們,一般稱6300公里或6370千米。流域總面積一百八十余萬平方公里,年平均入海水量約九千六百余億立方米。

流域介于北緯24°30′~35°45′,東經90°33′~112°25′,面積180余萬平方公里(不包括淮河流域),約占全國土地總面積的1/5。居世界第3位。

它源遠流長,與黃河一起,成為中華民族的搖籃,哺育了一代又一代中華兒女,被譽為“母親河”。 長江的北源沱沱河出自青海省西南邊境唐古拉山脈各拉丹冬雪山,與長江南源當曲會合后稱通天河;南流到玉樹縣巴塘河口以下至四川省宜賓市間稱金沙江;宜賓以下始稱長江,揚州以下舊稱揚子江,在上海稱黃埔江。

長江流經西藏、四川、重慶、云南、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等省市區,在上海市注入東海。有雅礱江、岷江、沱江、嘉陵江、烏江、湘江、漢江、贛江、青弋江、黃浦江等支流。

在江蘇省鎮江市同京杭大運河相交。 長江在湖北省宜昌市以上為上游,水急灘多;宜昌至江西省湖口間為中游,曲流發達,多湖泊(鄱陽、洞庭兩湖最大);湖口以下為下游,江寬,江口有沖積而成的崇明島。

長江水量和水利資源豐富,盛水期,萬噸輪可通武漢,小輪可上溯宜昌。 長江流域是中國人口密集,經濟最繁榮的地區,沿江重要城市有重慶、武漢、南京、上海。

長江可供開發的水能總量達二億千瓦,是中國水能最富有的河流。長江干流通航里程達二千八百多公里,素有“黃金水道”之稱。

長江在重慶奉節以下至湖北宜昌為雄偉險峻的三峽江段(瞿塘峽、巫峽、西陵峽),世界最大的水利樞紐工程三峽工程就位于西陵峽中段的三斗坪。

3. 有關長江大橋的作文600字

南京長江大橋 位于南京市西北面長江上,連通市區與浦口區,是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米,其余為引橋,是我國橋梁之最。正橋的路欄上,公路引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。 1960年1月18日正式動工的。1968年9月鐵路橋通車,同年12月公路橋通,南京長江大橋是鐵路公路兩用特大橋,鐵路橋長6772米,公路橋長4588米,橋下可通行萬噸輪船。是繼武漢長江大橋、重慶白沙陀長江大橋之后第三座跨越長江的最大的一座大橋。大橋通車后,津浦、滬寧兩線接通,從北京可直達上海,自此京滬鐵路的已貫通。編輯本段地理位置 南京長江大橋位于長江下游,南京市西北面長江上,連通市區與浦口區,是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。1968年12月29日竣工。上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米,其余為引橋,是我國橋梁之最。正橋的路欄上,公路引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈。編輯本段大橋結構 南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔,每個橋墩高80米,每墩底部面積400多平方米,比一個籃球場還大,最高的橋墩從基礎到頂部高85米。墩與墩之間的距離除北岸第一孔是128米外,其余9孔均為160米,橋下可行萬噸巨輪。正橋兩端有4座70多米高的橋頭堡。整座大橋如彩虹凌空江上,巖床埋在正橋河床33~47米以下,9個橋墩基礎分別采用重型混凝土沉井、鋼沉井加管柱、浮式鋼筋混凝土沉井、鋼板樁圍堰管柱等基礎。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度,采用優質合金鋼桿件在現場鉚接拼裝架設。十分壯觀。尤其是晚上,橋欄桿上的1048盞泛光燈齊放,橋墩上的540盞金屬鹵素燈把江面照得如同白晝,加上公路橋上的150對玉蘭花燈齊明,橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。 每當夜幕降臨,華燈齊放,綿延十余里,“疑是銀河落九天”。編輯本段橋梁美學及環境景觀 橋的南北各有一對橋頭堡,高為70米,橋頭堡上各有三面紅旗,象征著50年代的人民公社、大躍進和總路線。橋頭堡前還各有一座高10余米的工農兵等五人雕塑,為當時中國社會的5大組成部分,即工、農、兵、學、商,具有典型的文革文藝風格。在橋頭堡堡身周圍刻有“全世界人民大團結萬歲”等浮雕。三面紅旗的橋頭堡在建成后,風靡全國,被多次模仿,而且在60-80年代成為南京的城市標志之一,一直到今天南京長江代大橋橋頭堡仍然是著名旅游景點。 公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈。“一橋飛架南北,天塹變通途”。南京長江大橋的建成,不僅溝通了我國南北交通,而且成為古城金陵的四十八景之一。 大橋南北兩岸的橋下,有面積約20公頃的大橋公園,種植著各種花草樹木,并有電梯直抵大橋橋面的橋頭堡。其中大橋南岸的南京長江大橋南堡公園,還設有展覽館介紹長江大橋的歷史。這些使南京長江大橋更加雄偉壯麗。編輯本段設計施工單位和人員 單位設計:鐵道部大橋工程局 結構工程:中鐵大橋勘測設計院 施工:鐵道部大橋工程局 人員 總工程師:梅旸春(1962年逝世于南京長江大橋第一線工地) 技術顧問委員會主任:李國豪 設計總工程師:胡兢銘 鋼梁總設計師:方秦漢 橋頭堡建筑設計師:鐘訓正編輯本段交通 乘12路、15路、67路、69路、117路、149路、307路可達大橋公園;乘156路、159路、168路、172路可達南橋頭堡;乘131路、132路、136路、150路、151路、157路、159路、172路可達北橋頭堡;往浦口、六合去的郊區公交車過大橋。編輯本段旅游 被列為南京金陵四十景之一,正橋的路欄上,公路引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈。潔白雅致。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的了望臺。堡前還各

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