06 下列外貿單證中不屬于物流類單證的事(我想了解下單證員，報關員，單證員是不是又分很多類型：船務單證員，物流單證員，外貿單證員什么的？)

組成。

A、作業活動績效評估 B、配送量價均衡評估 C、內部績效評估 D、外部績效評估

19、實施延遲策略的企業應具備（ BCD ）等條件。

A、產品結構復雜，加工難度大 B、產品模塊化程度高

C、定制工藝與原工藝差別不大 D、產品生命周期短，市場變化大，銷售波動性大，價格競爭激烈

20、配送差異化策略是按產品的特點、銷售水平設置不同的（ AC ）。

A、庫存 B、訂貨周期 C、運輸方式 D、送貨方式

21、具有代表性的客戶服務評估指標有（ ABCD ）。

A、送貨差錯率 B、反饋處理時限 C、客戶追討次數 D、信息的可用性

22、物流差異化策略是基于（ BD ）。

A、運輸季節不同 B、產品特征不同 C、單位人員組成不同 D、顧客服務水平不同

23、運輸工具的運行路線計劃方式包括（ BCD ）。

A、海運最短路線法 B、公路最短距離法

C、鐵路最短停車時間法 D、海運集裝箱最大中轉量法

24、運輸的市場因素存在于（ ABC ）。

A、不同運輸商之間 B、不同承運季節

C、終點與運輸網絡的距離 D、行業協會價格指導

25、運輸價格比較法的內容包括（ ACD ）。

A、運價適用范圍 B、運輸工具折舊 C、貨物裝運方式 D、運輸里程計算方式

26、開展集運方式的途徑為（ ABD ）。

A、倉庫與庫存合并 B、運輸車輛合并 C、訂單合作 D、合并批量、減少運營班次

27、屬于運輸過程的環節是（ ABCD ）。

A、貨物發運 B、貨物跟蹤 C、貨物中轉 D、貨物接運

28、制定運輸計劃時要考慮（ ABCD ）。

A、國家物資調撥大局 B、重點產業的扶持要求

C、市場的變動情況 D、線路選擇及優化

29、企業生產物流平面布置的基本形式按（ AB ）分類。

A、工作流程 B、生產系統功能 C、物料行走路線 D、設施布局

30、物料搬運路線分成（ ABC ）幾種。

A、直達型 B、渠道型 C、中心型 D、放射型

31、獨立需求產品計算包括（ BC ）。

A、中間產品 B、最終產品 C、為售后服務準備的零部件 D、為防范突發事件準備的零部件

32、物料需求計劃邏輯運算規則的優點是（ ABD ）。

A、自動計算出制造產品所需的零部件及物料數量 B、動態模擬以后多個周期的物料需求

C、確定所有獨立物料需求 D、便于調整與修改計劃

33、多品種大批量型生產物流特征表現為（ ABC ）。

A、物料被加工成基型產品的重復度高 B、物料流程滿足個性化定制要求

C、庫存成為供應鏈的組成組成部分 D、各品種物料需求與作業流程決定時間耗費

34、單一品種大批量型生產物流特征是（ ABCD ）。

A、由于物料被加工的重復度高，從而物料需求的外部獨立性和內部相關性易于計劃和控制

B、由于產品設計和工藝設計相對標準和穩定，從而物料的消耗定額容易并適宜準確制定

C、由于生產品種的單一性，使得制造過程中物料采購的供應商固定，外部物流相對而言較容易控制

D、達到物流自動化和效率化，強調在采購、生產、銷售物流各功能的系統化方面，引入運輸、保管、配送、裝卸、包裝等物流企業中各種先進技術的有機結合。

35、班輪運價由（ BD ）組成。

A、等級運價 B、基本費率 C、航線運價 D、附加費率

36、集裝箱提單與一般海運提單對承運人的主要區別是：（ ABC ）。

A、確認條款 B、承運人的責任期限和賠償責任限制

C、艙面貨物選擇權 D、對貨物積載的限制

37、國際貨運事故索賠處理程序是（ ABD ）。

A、損失通知 B、申請檢驗 C、提供索賠依據 D、提交索賠單證

外貿單證種類(2)

外貿單證種類匯總

受益人聲明

受益人聲明只出現在信用證下(受益人本身就是信用證操作方式中的術語，一般指出口商)。如果不是信用證操作的話，一般叫做廠商聲明(SUPPLIER DECLARATION)或類似表述。

受 益人聲明主要用于不便或無法用官方文件證明的，客戶要求做到的事宜，或其他一些類似于保函(保證承擔某些責任或某些可能產生的責任的聲明)的內容。書寫上 無規定格式，只需要列標題為BENEFICIARY CERTIFICATION，行文上有“WE HEREBY CERTIFICATE THAT…”后面加上客戶所需聲明的內容，再落款蓋章即可。

范例如下：

BENEFICIARY CERTIFICATION

DATE: 08. OCT. 2005

WE HEREBY CERTIFICATE THAT COPY OF ALL SHIPPING DOCUMENTS HAVE BEEN FAXED DIRECTLY TO XXXXX WITHIN 5 DAYS AFTER FROM

B/L DATE.

FUDA IMP&EXP CO., LTD.

NO.88 XINHUA RD, SHANGHAI, CHINA 200020

船公司/貨運人聲明(FORWARDER CERTIFICATION)

性質和格式類似于受益人聲明的文件，由船公司或貨運公司出具。多用于證明貨運公司在承運操作中符合客戶要求。常見的類型有聲明船齡符合要求(比如15年內)，聲明不懸掛以色列旗幟(常見于中東客戶要求)等。

出口收匯核銷單

出口收匯核銷單是由國家外匯管理局統一分配的外匯收入申報管理單據。在出口前，先向外管局領取，按格式填好后作為出口報關單據之一交給海關，海關清關后蓋章退回。在收到國外付款后，連同銀行收匯水單一并交到外匯管理局辦理核銷，然后才能辦理退稅。

出口貨物報關單

出口報關時填制并提交海關。不過目前除大型外貿公司或出口企業外，眾多出口商一般委托貨運代理公司一并代理報關事宜。出口報關單一式六聯：海關作業聯、海關留存聯、企業留存聯、海關核銷聯、出口收匯聯、出口退稅聯。清關后，退回收匯聯和退稅聯。

信用證

以信用證為結算式的，在信用證開出并抵達出口商(信用證受益人)的銀行后，銀行會做通知，并交信用證連同通知轉交出口商。

此外，在實務中偶然還會有見到其他的單據，例如：

海關發票(Customs Invoice)

海關發票是出口商應進口商海關要求出具的一種單據，基本內容同普通的商業發票類似，其格式一般由進口國海關統一制定并提代，主要是用于進口國海關統計、核實原產地、查核進口商品價格的構成等。其格式可在各國海關的'網站上下載。例如加拿大海關發

領事發票(Consular Invoice)

由 進口國駐出口國的領事出具的一種特別印就的發票。這種發票證明出口貨物的詳細情況，為進口國用于防止外國商品的低價傾銷，同時可用作進口稅計算的依據，有 助于貨物順利通過進口國海關。出具領事發票時，領事館一般要根據進口貨物價值收取一定費用。這種發票主要為拉美國家所采用。

匯票(Draft)

匯票是由出票人簽發并由付款人按約定的付款期限(即期或遠期)對指定的受款人我條件支付一定金額的指令。一般出現在信用證操作中，由銀行提供空白票據，出口商填寫，付款人簽字以確認付款。

了解這些單證知識以后，我們對外貿就有個清晰的流程概念了：

1.外貿洽談前期，制作形式發票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等。

2.交易確認以后，制作外貿合同。

3.準備交貨的時候，制作商業發票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢放行單等報關出口。

4.報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯與核銷聯等。

5.交貨付運后，得到三證三副提單。

6.制作、申辦、整理客戶所需的全套單據，如發票、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款。

7.憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯等辦理核銷與退稅。

無論是否操作信用證，單據都比較重要。外貿單證通常是成套的，即根據客戶的要求，相關的單證作為一套，用于交付、轉賣和貨款收付。單證制作的基本原則，是 “單證一致，單單一致”，即單證制作符合信用證要求(在信用證操作時)，同一套的單據間，在相同欄目的內容一致。比如，貨物的數量，無論在發票、裝箱單還 是其他單據的數量欄中，填寫都應一致，包括計量單位;在提單中顯示了嘜頭(貨物外包裝箱上印刷的用于識別的標志符號)，發票中就不能顯示“N/M”(無嘜 頭)。

此外，每份單據都會標明出具日期，而外貿操作中對各種單據的日期有相應的規定，要求簽發日期應符合邏輯性和國際慣例。一般地，作為收款用的全套單據，日期以提單上的ON BOARD DATE為基準，來確定各單據的日期：

發票(INVOICE)日期一般早于所有單證;

裝箱單(PACKING LIST)一般與發票同日，必須在提單日之前;

提單日(ON BOARD DATE)不能超過L/C規定的裝運期;

保單(INSURANCE POLICY)的簽發日應早于或等于提單日期，不能早于發票;

產地證(C/O、FORMA)不早于發票日期，不遲于提單日;

商檢證(INSPECTION CERTIFICATION)日期不晚于提單日期，但也不能過早于提單日;

受益人證明(BENEFICIARY CERTIFICATION 等于或晚于提單日;

船公司證明(FORWARDER CERTIFICATION)：等于或早于提單日;

匯票(DRAFT)日期應晚于提單、發票等其他單據，但不能晚于L/C的效期。

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