06 什么是國際服務貿易的邏輯分類(什么是服務貿易？)

國際化。學院積極推廣雙語和全英文教學。定期邀請哈佛等國外著名大學的資深教授舉辦“教學研討計劃”幫助我院教師掌握國際先進的教學方法。

三、教學管理的國際化。借鑒國外著名院校的經驗，通過完善教學管理體制，建立職業發展機制，結合我院自身特色，建立科學、合理、高效的教學管理體系。

四、教育資源配置的國際化。充分利用國際資源，彌補國內教育資源的不足，通過積極爭取嶺南校友、董事會、美國嶺南基金會和社會各界的慷慨捐助，使學院擁有國內一流的教學科研硬件設施。設立多個本院特有的學生獎勵基金（如董事會教育獎勵金、葉葆定名譽教授獎學金、利豐獎學金、友邦中大保險英才培育計劃獎學金等），獎勵成績卓越的學生，并設立“國際交流基金”，資助教師到美國麻省理工學院進行學術訪問和課程開發，培養教師的國際化視野。

學院大力開拓對外交流的途徑，為學生提供開放式的教育環境。與美洲、歐洲及亞洲14個國家和地區的28所高校在聯合辦學、學生交換、師資培養、合作研究等領域建立了長期穩定的合作關系。“國際交換生獎學金”是專為資助經濟困難的同學到海外參加交換生項目而設立的。“陳榮捷項目”每年選派學院和香港嶺南大學的學生到美國參加為期約半年的社會服務和實踐。“雅禮項目”是由嶺南學院與美國雅禮協會共同創辦的，耶魯大學每年選派優秀本科畢業生來學院為本科生開設“高級英語技能”課，提高學生的英語口語能力。學院與友邦保險公司合辦“友邦-中大精算中心”，并設北美精算師考試中心，為國內外保險業培養精算人才。

中山大學嶺南(大學)學院-ORACLE-SUN“數字化管理實驗室”是由嶺南學院、ORACLE公司、SUN公司三方合作建設而成。該數字化管理實驗室集成了ERP、ERPII、電子商務、電子政務等管理理念和管理系統，集中體現了目前信息化發展的最新成果，該系統包含了物流管理、生產運作管理、市場營銷、人力資源管理、會計和公司財務和行政管理等多個大型模塊，是目前國內高校功能最完善、技術最先進的教學實驗室。

經濟學專業：通過學習中外經濟學理論、應用經濟學和政策分析方法，培養具有扎實的經濟學理論和應用能力，并具有現代產業管理知識的、社會適應性較強的專門人才。學生畢業后大部分在各級黨政機關、工商或金融企業工作。

主要專業課程：產業組織、勞動經濟學、中國經濟問題、制度經濟學、博弈論與信息經濟學、現代企業理論、發展經濟學等。

財政學專業：培養學生具有扎實的經濟學、管理學基礎和財務、會計稅收知識，掌握現代財政、稅收和國有資產管理理論與實際工作技能，有較強的調查研究、綜合分析和解決實際問題的能力。學生畢業后大部分在財政、稅務、國有資產管理等政府有關部門、政策研究機關以及金融組織、企業集團、事業單位工作。

主要專業課程：中國稅制、中級財務會計、財政政策、審計學、社會保障、稅收理論、政府預算、稅務管理與稅務檢查等。

國際經濟與貿易專業：通過學習國際經濟貿易與投資的理論和實務。培養學生具有扎實的經濟學基礎，掌握國際貿易理論和業務知識，具有開展涉外業務活動的能力。學生畢業后可在對外經濟貿易部門或各類涉外企業工作。

主要專業課程：國際貿易實務、國際經濟（歐美、亞太經濟）、國際技術轉移、國際營銷、國際投資分析、國際企業（跨國公司）等。

金融學專業：通過學習金融理論與實務。培養理論功底扎實、知識面廣、適應性強的經營、管理和理論研究人才。畢業后適合在銀行、保險、證券、基金管理公司、企業財務部門、金融監管機構以及新聞媒介工作。

主要專業課程：金融市場、投資學、財務報表分析、金融機構管理、國際金融管理、金融工程、兼并與收購等。

保險專業：培養學生掌握現代保險與金融理論和業務知識，能夠運用所學知識進行保險業務經營，保險企業管理，金融和項目風險管理，社會保險業務運作，保險監管。

主要專業課程：保險學原理、風險管理基礎、利息理論、人身保險、財產保險、金融風險管理、社會保險學等。

物流管理專業：以“寬口徑、厚基礎”為宗旨，突出綜合素質，培養理論基礎扎實、知識面廣、適應性強的開放型、創新型和復合型的現代物流技術與管理高級專門人才，在培養過程中注重理論與實際相結合，著重培養學生具有較強的分析問題和解決問題的能力。

主要專業課程：運籌學、生產與運作管理、第三方物流企業管理、供應鏈管理、物流管理信息系統、現代物流管理模型、物流配送與運輸管理、物流系統分析與設計、物流作業成本分析與控制等。

國際經濟合作中的BOT方式的優、缺點

國際經濟合作中的BOT方式的優、缺點, 國際經濟合作的優劣勢

BOT是私人資本參與基礎設施建設，向社會提供公共服務的一種特殊的投資方式，包括建設（Build）、經營（Operate）、移交（Transfer）三個過程：建設—經營—轉讓。

BT模式的特點是：（1）對投資商無資質要求，只要具備較強融資能力，（2）按照專案融資的方式融資，投資商可采取成立專案公司在建設過程中，業主對工程的參與度較小，在專案建設期間，專案公司履行職能，負責專案的建設管理，不直接參與專案施工。專案施工單位、設計單位以及建立單位由專案公司通過招標確定。業主的主要職責是確定專案建設標準、驗收標準和支付回購款項。

BT模式的特點是：（1）風險的轉移方面：基礎設施專案的建設運營周期長、規模大，風險也大。在BOT模式中， *** 將風險轉移給了專案的投資者。專案借款及其風險由投資商承擔，而 *** 不再需要對專案債務擔保或簽署，減輕了 *** 的債務負擔。（2）專案的運作效率方面：專案公司為了降低專案建設經營過程中所帶來的風險，獲得較多的利潤回報，必然采用先進的設計和管理方法，引入成熟的經營機制，從而有助于提高基礎設施專案的建設與經營效率，確保專案的建設質量和加快專案的建設進度，保證專案按時按質完成。

BT\BOT共同點在與資金的利用方面： *** 采用BT\BOT方式能吸引大量的民營資本和國外資金，以解決建設資金的缺口問題；另外，這兩種方式還有利于 *** 調整外資和民間資本的使用結構，把外資引導到基礎設施的建設上，以便于 *** 集中有限資源投入到那些不被投資者看好但又關系國計民生的重大專案上

國際經濟合作

答：可以。目前世界經濟一體化和地區經濟區域性合作日益增強，伴隨著中國經濟的騰飛，東亞地區，特別是中日韓三國的經濟發展已經是世界上不可忽視的力量。中國、日本和韓國是東亞三個最大的經濟體，三國關系的任何變化都會立即吸引各方注意，這些關注不僅來自于亞洲，也來自于整個世界。在全球化步伐加快和不斷蔓延的區域主義的推動下，三國的聯絡越來越緊密。無論是從地緣政治，還是從地緣經濟上說，中國、日本和韓國都有走向區域經濟 一體化的條件，但是，中日韓三國至今還沒有形成制度性經濟一體化組織。

東亞國家特別是東北亞地區，一直處于相對松散的經濟組織狀態，長期以來沒有形成統一的區域性貿易合作組織，這種游離于區域貿易安排之外的狀況，無疑給東北亞國家不利影響經濟全球化程序的加快發展，導致國際競爭進一步加強，東亞各國為了自身的生存和發展，不得不攜手合作，以集體力量共同迎接經濟全球化所帶來的嚴峻挑戰。金融全球化帶來挑戰的一個具體案例。這個教訓使東亞各國深刻地認識到，要抵御和減少經濟全球化所帶來的負面影響，必須加強區域合作，而東亞區域合作的關鍵是中日韓三國的合作。 所以，中日韓經濟一體化是經濟全球化大背景下，中日韓三國的必然選擇。 雖然，日本早年推行的“大東亞共榮圈”，形成了中國和韓國歷史上的痛苦，這個陰影不去，任何形式的一體化都不會成功。過于強調國家利益而輕視區域利益，只想有所得而不愿有所失，這種狹隘的“國家利益唯上主義”也影響著中日韓經濟一體化的發展。從當前日韓圍繞自由貿易協定的對話進展狀況看，僅在日韓兩國之間締結自由貿易協定也正在經歷一個各不相讓、十分艱難的歷程，如果再把中國加進來，其難度可想而知。中日韓三國間除了歷史問題之外，另一個重要的問題是權力結構尚不清晰。中日韓三國，明顯地存在著力量不平衡問題。日本是“西方七國”的一員，是美國的盟友；而中國正在崛起之中，對整個東亞區域乃至全球的影響力愈來愈大。無論哪個國家在這個程序中努力，都可能會被另一方視為爭奪領導權，相互間不信任程度增大。 但，長遠而言東亞中日韓三國經濟需要深化貿易和直接投資的相互一體化，這是構成東亞地區和平與繁榮的重要基礎。貿易和投資的一體化，有利于把握傳統商品生產活動創造的商機，也有利于實現蘊含在金融、流通、通訊、等領域中的價值。而且，世界經濟全球化日益要求實現貿易自由化與產品標準化的緊密結合，現實的產品競爭力內涵不僅是指價格、效能和質量，而且還包括產品必須符合各項標準。企業參與全球生產鏈條的合作，必須統一生產標準和產品標準；標準化不僅為生產過程的管理提供了便利，還通過減少對生產過程監督的層次而節省交易成本。所以，東亞各國應當就制定和實施有關產品的標準化開展相應的合作，中日韓三國經濟的整合與發展也不可能例外。中日韓三國存在重化工業產品結構趨同、生產能力過剩和相互競爭激烈等問題。為了避免出現過度競爭造成兩敗俱傷，需要在中日韓三國的大企業之間建立某種戰略聯盟，整合區域內的產品結構，擴大基于比較優勢或規模經濟的產業內貿易。這樣，既可以加強那些容易引起貿易摩擦的產業部門的合作，以達到促進技術合作，又可以防止貿易摩擦。實現中日韓經濟一體化，現實的選擇應該是建立中韓自由貿易區，然后考慮日韓自由貿易區，最后才能形成制度化的中日韓自由貿易區。東亞地區內部貿易在世界貿易中的實際狀況，預示著通過直接投資的區域集聚，逐漸實現東亞經濟成為與歐盟統一市場和北美自由貿易區對等的世界經濟第三極。 近些年來，以東盟會議、亞太經合組織等合作機制為舞臺，東亞國家和地區的交流與合作日益緊密，這符合世界經濟發展的潮流，也符合東亞各國各地區的利益。隨著經濟發展水平的不斷提高，東亞各國各地區在經濟上也越來越明顯的表現出互相推動、共同繁榮的局面。 專家、學者一致認為，東亞經濟一體化對于中日韓三國都是必需的，也是有益的。 全球化和地區保護并存、世界經濟體制的變化、東亞地區的經濟地位強化，都在提示我們，東亞經濟合作的必然性逐漸增強。專家、學者一致認為，東亞經濟一體化對于中日韓三國都是必需的，也是有益的。中日韓經貿合作已開展。 因此，中日韓經濟一體化勢在必行。

國際經濟合作方式有哪些

國際經濟合作的方式

1、國際直接投資合作

2 、國際間接投資合作

3 、國際科技合作

4 、國際勞務合作

5 、國際土地合作

6 、國際經濟資訊與經濟管理合作

7 、國際經濟援助

8 、國際經濟政策的協調與合作

中俄石油合作是國際經濟合作的什么方式

例:李政道和楊振寧合作，獲得諾貝爾物理獎 諾貝爾獎史上有很多人都是合作得獎的 *** 和周恩來合作，有了新中國 1.管仲和鮑叔牙。管仲家貧，自幼刻苦自學，通“詩”、“書”，懂禮儀，知識豐富，武藝高強。他和摯友鮑叔牙分別做公子糾和公子小白的師傅。齊襄公十二年(前686年)，齊國動亂，公孫無知殺死齊襄王，自立為君。一年后，公孫無知又被殺，齊國一時無君。逃亡在外的公子糾和小白，都力爭盡快趕回國內奪取君位。管仲為使糾當上國君，埋伏中途欲射殺小白，箭射在小白的銅制衣帶鉤上。小白裝死，在鮑叔牙的協助下搶先回國，登上君位。他就是歷史上有名的齊桓公。桓公即位，設法殺死了公子糾，也要殺

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