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06 什么貿易術語出口商承擔的責任和費用最多(FOB和CFR條件下賣方均應承擔?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-27 06:03:10【】2人已围观

简介船只,并及時通知買方2自負風險和費用領取出口許可證等,并負責辦理出口手續3負擔貨物在指定裝運港越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險4自費提供證明其已按規定完成交貨義務的證件:商業發票、清潔的已

船只,并及時通知買方

2 自負風險和費用領取出口許可證等,并負責辦理出口手續

3 負擔貨物在指定裝運港越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險

4 自費提供證明其已按規定完成交貨義務的證件:商業發票、清潔的已裝船單據等等

CFR為成本加運費

賣方義務:

1 負責租船訂艙和運費,合同規定期限內把貨裝上船,并及時通知買方

2 負擔貨物越過船舷以前的一切風險費用

3 辦理貨物出口清關手續

4 提供有關貨運單據等

主要區別在于買賣雙方在所承擔的手續和費用方面的責任有所不同。

作為出口方選擇CFR或者CIF的風險要低于FOB

7. FOB和FCA,買方和賣方應承擔的費用有什么不同

買方支付的費用FCA要比FOB 多些。

在FOB條件下,賣方風險承擔到貨物裝上船(越過船舷)為止,風險轉移給買方(因為運費、保險之類的都要買方處理)但裝貨港的裝船費用是不確定的(習慣上,我們都是賣方承擔的,似乎成了慣例)。FCA條件下,賣方風險承擔到貨物交給承運人(客戶指定,因為要承擔風險,地點一般是承運人指定的倉庫,而不是船)為止,風險轉移給承運人,裝船的費用是由買方支付的。

(7)FOB和CFR條件下賣方均應承擔擴展閱讀:

國際貿易術語(Trade Terms of International trade),又稱價格術語。在國際貿易中,買賣雙方所承擔的義務,會影響到商品的價格。 在長期的國際貿易實踐中,逐漸形成了把某些和價格密切相關的貿易條件與價格直接聯系在一起,形成了若干種報價的模式。每一模式都規定了買賣雙方在某些貿易條件中所承擔的義務。用來說明這種義務的術語,稱之為貿易術語。

《1990年國際貿易術語解釋通則》共列出十三種貿易術語,包括EXW,FCA,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP。現將幾種常用的貿易術語要點列明如下:

1.工廠交貨( EXW)

本術語英文為"EX Works(... named place)",即"工廠交貨(......指定地點)"。

它指賣方負責在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責任,但通常不負責將貨物裝上買方準備的車輛上或辦理貨物結關。買方承擔自賣方的所在地將貨物運至預期目的地的全部費用和風險。

2.船上交貨(FOB)

本術語英文為" Free on Board(... named port of shipment)",即"船上交貨(......指定裝運港)"。

它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付,貨過船舷后買方須承擔貨物的全部費用、風險、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。本術語適用于海運或內河運輸。

3.成本加運費(CFR或c&F)

本術語英文為" Cost and Freight (named port of shipment)",即"成本加運費(......指定目的港)"。

它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費,但從貨物交至船上甲板后,貨物的風險、滅失或損壞以及發生事故后造成的額外開支,在貨物越過指定港的船舷后,就由賣方轉向買方負擔.另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。本術語適用于海運或內河運輸。

4.成本、保險費加運費(CIF)

本術語英文為"Cost,Insurance and Freight(...named port of shipment)",即"成本、保險費加運費(......指定目的港)"。

它指賣方除負有與"成本加運費"術語相同的義務外,賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔購貨物滅失或損壞的海運保險并支付保險費。本術語適用于海運或內河運輸。

8. 與fob相比,cfr條件下賣方增加的責任是

B,條款就是這樣規定的。

出口商,進口商分別用什么貿易術語比較好

貿易術語(Trade Terms)也被稱為價格術語(Price Terms),是在長期的國際貿易實踐中產生的,用來表示成交價格的構成和交貨條件,確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。

出口地交貨:

出口地交貨的貿易術語有:工廠交貨(EXW)、貨交承運人(FCA)、裝運港船邊交貨(FAS)、裝運港船上交貨(FOB)、成本加運費(CFR)、成本加保險費和運費(CIF),運費付至……(CPT)、運費和保險費付至……(CIP)。國際商會根據貿易術語開頭字母的不同,將以上8個貿易術語分為E組、F組與C組。以上貿易術語賣方交貨地點都在出口地,所以按這8種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同稱為裝運合同

進口地交貨:

進口地交貨的貿易術語有:DAP(目的地交貨)、DAT(運輸終端交貨)、完稅后交貨(DDP)。在進口地交貨的貿易術語,國際商會將上述3種貿易術語稱為D組。

溫馨提示:以上內容僅供參考。

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常用的貿易術語有哪些

問題一:對外貿易常用的貿易術語有幾種?分別是,,, 出口地交貨的貿易術語有:工廠交貨(EXW)、貨交承運人(FCA)、裝運港船邊交貨(FAS)、裝運港船上交貨(FOB)、成本加運費(CFR)、成本加保險費和運費(CIF),運費付至……(CPT)、運費和保險費付至……(CIP)。國際商會根據貿易術語開頭字母的不同膽將以上8個貿易術語分為E組、F組與C組。以上貿易術語賣方交貨地點都在出口地,所以按這8種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同稱為裝運合同

進口地交貨

進口地交貨的貿易術語有:DAP(目的地交貨)、DAT(運輸終端交貨)、完稅后交貨(DDP)。在進口地交貨的貿易術語,國際商會將上述3種貿易術語稱為D組。

問題二:國際貿易中的十三種貿易術語哪個最常用 FOB

FOB(Free on Board---named 梗ort of shipment)---裝運港船上交貨價(---指定裝運港),該術語規定賣方必須在合同規定的裝運期內在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上,并負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。

CIF

CIF(Cost、Insurance and Freight---named port of destination)---成本加保險費、運費(---指定目的港),是指賣方必須在合同規定的裝運期內在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險并辦理貨運保險,支付保險費,以及負責租船訂艙,支付從裝運港到目的港的正常運費。

CFR

CFR (Cost and Freight---named port of destination)---成本加運費(---指定目的港),是指賣方必須自阿合同規定的裝運期內,在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險,并負責租船訂艙,支付至目的港的正常運費。

問題三:常用的貿易術語有哪些 F組貿易術

FOB 船上交貨 (……指定裝運港) 船上交貨(……指定裝運港)是當貨物在指定的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。FOB術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。

FAS 船邊交貨 (……指定裝運港) 船邊交貨(……指定裝運港)是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊,即完成交貨。買方必須承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風險。

FCA 貨交承運人 (……指定地點) 貨交承運人(……指定地點)是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,并辦理了出口清關手續,即完成交貨。需56g要說明的是,交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若賣方在其所在地交貨,則賣方應負責裝貨,若賣方在任何其他地點交貨,賣方不負責卸貨。

C組貿易術語

CIP 運費和保險費付至 (……指定目的地) 運費和保險費付至(……指定目的地)是指賣方向其指定的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費,亦即買方承擔賣方交貨之后的一切風險和額外費用。但是,按照CIP術語,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。

CPT 運費付至 (……指定目的地) 運費付至(……指定地點)是指賣方向其指定的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。亦即買方承擔交貨之后一切風險和其他費用。

CIF 成本、保險費加運費 (……指定目的港) 成本、保險費加運費是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。

CFR 成本加運費 (……指定目的港) 成本加運費(……指定目的港),是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風險,以及由于各種事件造成的任何額外費用,即由賣方轉移到買方。

E組貿易術語

EXW 工廠交貨 (……指定地點) 工廠交貨(……指定地點)是指當賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。

D組貿易術語

DEQ 目的港碼頭交貨 (……指定目的港) 目的港碼頭交貨是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置,不辦理進口清關手續,即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用。

DES 目的港船上交貨 (……指定目的港) 目的港船上交貨(……指定目的港)是指在指定的目的港,貨物在船上交給買方處置,但不辦理貨物進口清關手續,賣方即完成交貨。賣方必須承擔貨物運至指定的目的港卸貨前的一切風險和費用。如果當事各方希望賣方負擔卸貨的風險和費用,則應使用DEQ術語。

DDP 完稅后交貨 (……指定目的港) 完稅后交貨(……指定目的地)是指賣方在指定的目的地,辦理完進口清關手續,將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用,包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何稅費(包括辦理海關手續的責任和風險,以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)。

DDU 未......>>

問題四:國際貿易術語有哪些? EXW――工廠交貨(……指定地點)

FCA――貨交承運人(……指定地點)

CPT――運費付至(……指定目的港)

CIP――運費和保險費付至(…

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