06 依據有關國際慣例的規定,貿易術語的變形(國際商務單證基礎理論與知識模擬題二)

付給收款人的銀行是(B )

A.托收銀行 B.匯入行 C.代收行 D.轉遞行

21. 某出口公司對外以CFR報價，如果該公司采用多式聯運，應采用（D ）術語為宜。

A. FCA B. CIP C. DDP D. CPT

22. 出票人簽發支票時，應在付款銀行存有不低于票面金額的存款。如果存款低于票面金額，這種支票被稱為（A ）。

A. 空頭支票 B. 劃線支票 C. 現金支票 D. 轉賬支票

23. 進口商在貨物到達目的港后，應在運輸工具進境之日起（C ）天內向海關申報。

A. 3天 B. 7天 C. 14天 D. 15天

24. 發票的日期在結匯單據中應（D）

A. 早于匯票的簽發日期 B.早于提單的簽發日期

C.早于保險單的簽發日期 D.是最早簽發的單據

25. 以信用證為支付方式的進口貿易，進口商依據合同規定的首要義務是（A）。

A. 開立信用證 B.申請進口貨物許可證C.辦理租船訂艙手續 D.辦理保險手續

二、判斷題（每題1分，共25分）

（否）1．運輸包裝上的標志就是運輸標志，也就是通常所說的嘜頭。

（否）2．在出口業務中，采用CIF紐約成交與采用FOB上海成交的主要區別在于：前者賣方要負責租船訂艙，辦理貨運保險，支付運費和保險費，并將貨物交至紐約港船上；而后者賣方只需將貨物交至上海港買方指定的船上。

（是）3．FCA、CPT和CIP三種貿易術語不僅適用于各種單一的運輸方式，而且適用于多式聯運。

（是）4．買賣合同規定：“交貨數量5000噸，1999年9/10月份裝運”，那么出口9月1日至10月31日這段時間內任何一天將貨物裝運，但不得分批裝運。

（是）5．海運提單可以進行轉讓，但必須經過背書方可轉讓的提單是指示提單。

（否）6．根據我國海洋運輸貨物保險條款的規定，如投保一切險，保險公司對被保險貨物在海運途中由于任何外來原因造成的損壞滅失，均應負責賠償。

（否）7．在信用證業務中，信用證的開立是以買賣合同為基礎的，因此，信用證條款與買賣合同條款嚴格相符是開征行向受益人承擔付款責任的前提條件。

（否）8．票匯業務和托收業務都是商業信用，使用的都是商業匯票。

（否）9．根據《跟單信用證統一慣例》，除非信用證另有規定，商業發票應由開證申請人簽發，必須作成受益人的抬頭。

（是）10．我某公司對外作出一項發盤，其中規定“限8月15日復到”。外商接受通知于8月17日上午到達我方。根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》，如我公司同意接受并立即予以確認，合同仍可成立。

（否）11．根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定，買賣合同成立的程序是詢盤、發盤、還盤、接受和簽訂書面合同。

（否）12．按《跟單信用證統一慣例》規定，信用證的修改通知書有多項內容時，受益人可只接受同意的內容，而對不同意的內容予以拒絕。

（是）13．我某公司以信用證付款方式出口一批貨物，提單期為7月15日，信用證有效期為8月15日。按《UCP500》規定，受益人向銀行交單的最遲日期是8月5日。

（否）14．在實際業務中，習慣上將CIF價格稱作“到岸價”，也就是說，按CIF術語成交，賣方要承擔貨物到達目的港之前的一切責任、費用和風險。

（否）15．按CFR、CIF術語成交，合同中只規定裝運期或交貨日期，而按CPT、CIP術語成交，合同中不僅要規定裝運期，還要規定貨物到達目的地的期限。

（否）16．偷竊提貨不著險和交貨不到險均在一切險范圍內，所以，只要投保一切險，收貨人若提不到貨，保險公司均應負責賠償。

（否）17．可轉讓信用證辦理轉讓后，買賣合同也隨之由第一受益人轉讓第二受益人。

（否）18．在買賣合同簽訂后，凡遇到不可抗力事故，遭受事故的一方即可提出撤銷合同。

（是）19．還盤在形式上不同于拒絕，但還盤和拒絕都可導致原發盤的失效。

（否）20.匯票,本票,支票都可以分為即期和遠期.

（否）21．國際貿易慣例對買賣合同當事人具有法律約束力。

(是) 22傭金可分為明傭和暗傭。

（是）23．出口商采用D/A30天比采用D/P30天承擔的風險要大。

（否）24. 根據《聯合國國際銷售合同公約》，構成一項有效發盤，必須明確規定買賣貨物的品質、數量、包裝、價格、交付、支付等六項主要交易條件，缺一不可。

（否）25. 匯票、提單和保險單的抬頭人通常各是付款人、收貨人、被保險人。

三、多項選擇題（每題1分，共10分）

1．假遠期信用證又稱買方遠期信用證，其主要特點是（BCD）

A. 由開證行開出延期付款信用證

B. 由受益人開出遠期匯票

C. 由指定的付款行負責貼現匯票

D. 由進口人負擔貼現息和費用

E. 由出口人待匯票到期時收取貨款

2．我某進口公司按FOB條件進口一批貨物，采用程租船運輸，如我進口方不愿承擔裝船費用，應采用（CDE）

A. FOB Liner Terms B. FOB Under Tackle C. FOB Stowed

D. FOB Trimmed E. FOBST

3．保理業務受出口商歡迎的原因有（ACDE）

A. 貨物裝運完畢，可立即獲得現款

B. 出口手續簡便

C. 保理組織協助出口商作出是否提供商業信用的決定

D. 只要出口商按合同規定交貨，風險由保理組織承擔

E. 可降低出口商的外匯風險

4.承兌交單開立的匯票是( BD )

A.即期匯票 B.遠期匯票 C.銀行匯票 D.商業匯票

5.可轉讓信用證是( ABC )

A.信用證中應該注明可轉讓

B.只能轉讓一次

C.第二受益人可以把信用證轉讓給第一受益人

D.轉讓費用應該由第一受益人負擔

6.匯票背書的方式主要有（ACD）。

A. 限制性背書 B.指示性背書

C.空白背書 D.記名背書

7.FOB、CFR、CIF在運輸方式、交貨地點和風險劃分方面的相同點是（ABC）。

A. 適用于海運或內河航運 B.在裝運港完成交貨

C.以裝運港船舷為風險界限 D.在目的港完成交貨

8.采用集裝箱海運出口的貨物，賣方采用FCA比FOB更為有利的是（ABCD）。

A. 可以提前轉移風險 B.可以提早取得運輸單據

C.可以減少賣方的風險責任 D.可以提早交單結匯

9.下列出口商品單價寫法正確的是（ABD）。

A. USD10/DOZ.FOB SHANGHAI B. USD100/PC CIFC3 OSAKA

C. GBP100/SET CFR DALIAN D. GBP500/MT CFR LONDON

10. 采用托收方式時應注意（ABCD）．

A. 考慮進口商資信情況 B.國外代收行一般不能由進口方指定

C.應采用CIF或CIP貿易術語 D.不宜對貿易管制和外匯管制較嚴的國家

四、簡答題：（每題4分，共20分）

1、構成交易磋商中的發盤之必要條件是什么？

答：A.向一個或一個以上的特定人提出。

B.發盤的內容須十分確定。

C、發盤必須表明發盤人對其發盤一旦被受盤人接受即受約束的意思。

D、發盤必須送達受盤人

2、 銀行保函與跟單信用證的區別

答：（1） 付款責任：前者的開證行既可能承擔第一性付款責任，也可能是第二性付款責任。而后者承擔第一性付款責任。

（2） 付款依據：銀行保函支付的既可能是合同款，也可能是賠款或退款。而后者憑單據付款 （3） 使用范圍：前者使用范圍大于信用證，后者僅限于正常履約的合同。

3、FOB，CFR，CIF與FCA，CPT，CIP的區別。

適用的運輸方式

交貨和風險轉移的地點

裝卸費用負擔

運輸單據不同

投保險別不同

4、商業發票的作用：

 賣方的履約證明，并起中心單據作用。

 買賣雙方的記賬憑證。

 清關依據。

 代替匯票作為付款依據。

 辦理保險的依據。

5、電子商務在國際貿易中的應用體現幾個方面？

（1） 通過互聯網尋找合適的貿易伙伴；

（2） 借助互聯網進行貿易買粉絲與洽談

（3）利用互聯網實現網上訂購和網上支付；

（4）利用互聯網完成交易過程，實現交易管理。

五、案例分析（共14分）

1． 我國某外貿公司向科威特K公司出口凍羊肉50噸。每噸CIF價2000美元。合同規定數量可增減10%。買方K公司按時開來信用證，證內規定：數量約（about）50噸，總金額100000美元。我外貿公司發貨時，按合同和信用證規定，實際裝運55噸，繕制的商業發票表明：數量55噸，總金額110000美元。當我外貿公司持單辦理議付時，卻遭到銀行拒付。試問：按《UCP500》規定，銀行是否有權拒付？請說明理由。（5分）

答：銀行有權拒付。

理由：（1）根據＜＜UCP500＞＞條款，當L/C金額或數量前加“ABOUT”時，可理解為允許金額或數量有10%的增減。

（2）本案中，根據信用證規定，賣方交貨可在46－55M/T的幅度內，但支取金額不得超過100000美元。商業發票的金額為110000美元，超過了信用證規定的金額。

2．我某公司向國外A商出口貨物一批。A商按時開來不可撤銷即期議付信用證，該證由設在我國境內的外資B銀行通知并加保兌。我公司在貨物裝運后，將全套合格單據送交B銀行議付，收妥貨款。但B銀行向開證行索償時，得到開證行因經營不善已宣布破產。于是，B銀行要求我公司將議兌的貨款退還，并建議我方可委托其向A商直接索取貨款。對此你認為我公司應如何處理？為什么？（5分）

我公司應該拒絕接受B銀行的要求。理由：按＜＜UCP500＞＞的規定，信用證一經保兌，保兌行就與開證行一樣承擔第一性付款責任，保兌行付款后無追索權。因此，我公司應拒絕。

3、甲出口公司向國外乙公司報價：小麥500公噸，每公噸260美元，發盤有效期6天。乙公司兩天后回復要求將貨物價格降為每公噸240美元。4天后，甲公司將這批小麥賣給了國外丙公司，并

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