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06 關于出口貿易的英文參考文獻(關于維生素C B E的參考文獻 要具體的文獻內容 謝謝 急用~~~~)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-07 23:41:05【】9人已围观

简介價格操縱行為支付了9.9億美元的罰金。由于世界上最大的9家維生素生產企業操縱維生素C的銷售價格,涉案金額高達50億美元,不但增加了可口可樂、寶潔等大用戶的生產成本,而且嚴重損害了消費者的利益。美國司法

價格操縱行為支付了9.9億美元的罰金。由于世界上最大的9家維生素生產企業操縱維生素C的銷售價格,涉案金額高達50億美元,不但增加了可口可樂、寶潔等大用戶的生產成本,而且嚴重損害了消費者的利益。美國司法部指控瑞士羅氏公司是價格卡特爾的始作俑者,對其罰款5億美元,德國BASF被罰2.25億美元,其它被罰款者分別是比利時、德國、法國和日本的維生素生產企業。羅氏公司最高級主管承認罪行并進入美國監獄服刑。2001年11月,歐盟也對上述維生素制造商處以高達8.55億歐元的罰款,其中羅氏公司為4.62億歐元,BASF為2.96億歐元。 2000年全球維生素C的產量為8萬噸,2001年猛增到10萬噸,而這兩年國際市場的需求量也就在8.5萬噸左右徘徊,突出的供需矛盾是2001年國際維生素C原料市場競爭最激烈的根本原因,期間維生素C原料每公斤的市場價最低曾降到每公斤2.3美元。2002年初,隨著國際兩大巨頭羅氏公司以及德國巴斯夫的戰略調整,羅氏公司將維生素C業務出售給荷蘭的DSM,巴斯夫收購日本武田的維生素C生產線并停止生產。國外企業的產量減少,中國出口的維生素C占了世界市場的80%。 2001年中國政府維他命C為協調低價無序競爭局面,在中國醫藥保健品進出口商會的牽頭下,包括四巨頭在內的國內維他命C企業召開了一次行業會議,討論發展問題,以及協商各自的出口量,并且后來形成了每年的例會。2002 年5 月1日開始,維他命C被列為海關審價、商會預核簽章的管制出口商品。 2002年的嚴重急性呼吸系統綜合癥(SARS)危機時,賴斯Rath醫師在香港和新加坡刊登巨幅廣告,忠告華人大眾非典不是絕癥,是可以用維生素C治療的。非典的陰霾引起亞洲的維生素C搶購風潮,維生素C價格飆到16美元每千克。在非典流行時期,上海羅氏公司生產的“力度伸維C泡騰片”被搶購一空,除國內生產線連續運轉生產外,還從阿根廷緊急調運10萬盒100萬支“力度伸”,法國、澳大利亞以及阿根廷的“力度伸”生產基地也全部三班輪轉、夜以繼日生產,供給中國市場。但是危機一過,維生素C價格又跌回到4美元每千克。 2004年石藥集團維生藥業一條15000噸的維他命C生產在獻縣,總產量達到每年3萬噸。其它的維他命C藥廠都在等待另一波的削價競爭。 2005年6月,美國兩家企業以“商會組織協調價格涉嫌價格合謀”為理由對中國維他命C四巨頭提起反壟斷訴訟。2006年2月,美國兩家企業再一次在不同法院提起訴訟。隨著訴訟的展開,國際維他命C價格也開始下滑。由于中國維他命C占據了美國市場85%的市場份額,所以訴訟的成敗對于國內維他命C企業來說關系重大,也導致了國內外維他命C大廠輪番停產。2005年9月荷蘭帝斯曼集團(DSM)宣布正式關閉其在美國新澤西的Belvidere維他命C原料藥廠,該廠的維他命C原料年生產能力為15000噸。2005年12月德國巴斯夫公司宣布設在丹麥Grenna的維他命C生產車間將停產,此生產車間的年產能為4000噸。 2006年停產風潮波及國內維他命C四巨頭,1月間年產量2萬多噸的華藥維爾康藥業停產30天。4月初年產量2萬噸的江山制藥也進入停產階段,4月中年產量為3萬噸的石藥維生藥業亦開始進入停產階段。而年產量約2.3萬噸的東北制藥則表示目前還沒有停產計劃,但正在考慮。這四家企業目前總產量接近10萬噸,占據了國內市場90%以上的份額,出口量占87%,在國際市場上占據著一半以上份額。

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中國人在人類與病毒的抗爭上充當著關鍵性的角色。中國人口眾多而且居住密集,是病毒最容易傳染的地區,也是受病毒殘害最深的地區。例如,許多流行性感冒的病毒都發源于中國,SARS病毒也是首先在中國出現的,并且死于SARS的90%是中國人。維生素C在抗病毒和預防病毒性傳染病方面具有很高的應用價值。目前中國逐漸躍居成為維生素C生產的領導地位,但是,中國人服用維生素C的平均劑量,遠遜于歐美和日本。如果我們普遍認識到維生素C預防和治療病毒傳染病癥的原理并且按量服用,就可以預防很多病毒的傳播。維生素C的真正效用,會顯示在治療禽流感,SARS和AIDS等更嚴重的病毒傳染病上。

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關于“中國汽車產業的出口貿易競爭力分析 ”的權威參考文獻有哪些?

關于“中國汽車產業的出口貿易競爭力分析”的權威參考文獻有:

中國汽車工業協會,中國汽車工程學會,中國汽車技術研究中心:《中國汽車工業發展報告》,社會科學文獻出版社,2017年。

中國汽車技術研究中心,中國汽車工業協會,中國汽車工程學會:《中國汽車市場發展報告》,社會科學文獻出版社,2018年。

中國汽車工程學會,中國汽車工業協會,中國汽車技術研究中心:《中國汽車產業發展報告》,社會科學文獻出版社,2019年。

中國汽車工業協會,中國汽車工程學會,中國汽車技術研究中心:《中國汽車市場發展報告》,社會科學文獻出版社,2020年。

這些文獻提供了中國汽車產業的發展現狀、政策環境、市場規模、競爭格局、產業鏈結構、技術創新等方面的詳細分析,對于研究中國汽車產業的出口貿易競爭力具有很高的參考價值。

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