06 國際貿易實務期末重點(我需要 國際貿易實務英文版期末復習資料，求大學資料求分享百度網盤，大學生謝謝你～)

報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，應采用( C )為宜。

A．FCA B．CIP

C．CPT D．DDP

8. 對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數量，通常在合同中規定( B )。

A．品質公差條款 B．溢短裝條款

C．立即裝運條款 D．倉至倉條款

9. 合同中未注明商品重量是按毛重還是按凈重計算時，則習慣上應按( B )計算。

A．毛重 B．凈重

C．以毛作凈 D．公量

10. 某外貿公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同，合同中規定的出口數量為500公噸。在溢短裝條款中規定，允許賣方交貨的數量可增減5％，但未對多交部分貨物如何作價給予規定。賣方依合約規定多交了20公噸，根據《公約》的規定，此20公噸應按( B )作價。

A．到岸價 B．合同價

C．離岸價 D．議定價

11. 我國現行的法定度量衡制度是( B )。

A．公制 B．國際單位制

C．英制 D．美制

12. 按《UCP 500》解釋，若信用證條款中未明確規定是否“允許分批裝運”、“允許轉運”，則應視為( B )。

A．可允許分批裝運，但不允許轉運 B．可允許分批裝運和轉運

C．可允許轉運，但不允許分批裝運 D．不允許分批裝運和轉運

13. 海運提單日期應理解為( C )。

A．貨物開始裝船的日期 B．貨物裝船過程中任何一天

C．貨物裝船完畢的日期 D．簽訂運輸合同的日期

14. CIC“特殊附加險”是指在特殊情況下，要求保險公司承保的險別，( B )。

A．一般可以單獨投保

B．不能單獨投保

C．可單獨投保兩項以上的“特殊附加險”

D．在被保險人同意的情況下，可以單獨投保

15. 某批出口貨物投保了水漬險，在運輸過程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失，這樣的損失保險公司將( C )。

A．負責賠償整批貨物

B．負責賠償被雨淋濕的部分

C．不給予賠償

D．在被保險人同意的情況下，保險公司負責賠償被雨淋濕的部分

四．多項選擇題: (20分)

1. 根據《2000年通則》的解釋，以下( ABCD )是責任、費用劃分點相分離的貿易術語。

A．CFR B．CIF

C．CPT D．CIP

2. FOB貿易術語的變形是( ABCD )。

A．FOB班輪條件 B．FOB包括平艙、理艙

C．FOB包括理艙 D．FOB吊鉤下交貨

3. CIF術語與DES術語的區別是( BCD )。

A . 適用的運輸方式不同

B．CIF為憑單交貨，DES為憑實物交貨

C．不但風險劃分界線不同，而且費用劃分也不同

D．CIF合同屬于裝運合同，DES合同屬于到達合同

4. 國際貨物買賣合同中比較常見的裝運期的規定方法有( BD )。

A．規定在某一天裝運

B．規定在收到信用證后若干天內裝運

C．籠統地規定裝運期

D．明確規定具體的裝運期限

5. 在國際貿易中，常見的計重方法有( ABCD )。

A．毛重 B．凈重

C．公量 D．理論重量和法定重量

6. 某公司向國外某客商出口500臺電冰箱，合同沒有規定賣方交貨的數量可溢短裝5％，賣方實際交貨時多交了20臺，買方可就賣方多交的20臺電冰箱作出( ACD )的決定。

A．收取520臺電冰箱 B．拒收52公噸貨物

C．收取多交貨物中的10臺 D．拒收多交的20臺電冰箱

7. 在發生以下( BCD )的情況下，可判定貨物發生了實際全損。

A．為避免實際全損所支出的費用與繼續將貨物運抵目的地的費用之和超過了保險 價值

B．貨物發生了全部損失

C．貨物完全變質

D．貨物不可能歸還被保險人

8. 共同海損的構成條件有( ABCD )。

A．必須確有共同危險

B．采取的措施是有意的、合理的

C．犧牲和費用支出是非常性質的

D．構成共同海損的犧牲和費用的開支最終必須是有效的

9. 根據我國海運貨物保險條款(即CIC條款)的規定，海洋運輸貨物保險中的基本險可分為( ABC )。

A．平安險 B．水漬險

C．一切險 D．附加險

10. 傭金的表示方法有( AB )。

A．在價格中表明所含傭金的百分比 B．用字母“C”來表示

C．用“R”表示 D．用字母“D”來表示

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內容簡介

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國際貿易需要考哪些證？

一般作為國際貿易專業的學生要考的證主要分為三類：一是語言類的證書。基本的證有CET4，BEC（劍橋商務英語）等。

有些學校是要求過六級的。南國只要求過四級。考試時間是大二第一學期期末（大概十二月份）。每個同學都要報名，那么現在就要做準備了，因為英語是一個長期積累的過程。我建議同學們買一套四級歷年真題，花一個下午時間，做一套08年的四級真題，在規定的時間內做完，看看自己能得多少分。這樣做很有必要，因為通過測試你能知道自己的不足之處，找準自己需要突破的環節，然后才能有針對性的提高英語水平，考得好成績。現在要準備的資料就是歷年真題一份，還有一本適合自己的單詞手冊，記住一定要適合自己。因為背單詞很痛苦，選擇適合自己才有動力堅持看完。BEC也是每年考兩次，每年五月的第三周六（BEC高級），第四周六（BEC初級），六月第一周六（BEC中級）；每年十一月第四周六（BEC高級），十二月第一周六（BEC初級），第二周六（BEC中級）。上午筆試，下午口試，口試進度慢的，延至第二日上午。有能力的同學也可以輔修第二外語，小語種比較好，但是也要通過考證獲得認可，比如日語也有等級考試。一級是最高級別。

二是技能類的證書。主要包括計算機類的證書。計算機二級要自己買書，國家每年都有指定教材出售。一年兩次，上半年在三月底四月初的樣子，下半年是九月下旬。內容：計算機基礎知識和使用計算機語言或數據庫管理軟件編寫程序以及上機調試的基本技能。考試科目：編程類：C、二級Delphi語言程序設計、Visual

Basic、C++、Java、Visual，數據庫類：FoxPro、C++。基礎知識包括如下內容：數據結構與算法、程序設計方法、軟件工程、數據庫基礎。只要選擇一種語言就好了，比如選Visual

Basic就不用考其他編程語言。分筆試和機試兩部分。

三，職業類從業資格證。這類證書繁多，受承認度也各不相同。與國貿專業相關的從業資格證書主要有：報關員、報檢員資格證書、國際商務單證、國際貨運代理員、外貿跟單員。不是以上所有證都要考，大家要根據自己的時間安排和將來的就業意向來選擇性的報考。至于內容大家都可以通過網絡進行查詢。主要講一下報關員考試。報關員考試是由海關總署組織的全國性考試，它是獲取報關員從業資格的通行證。考試合格者可以向海關申請取得報關員資格證書。該考試每年舉行一次（一般在年底）。實行網上報名，具體時間一般由海關在當年六月份作出安排。教材由海關指定，一般是三本《報關員資格全國統一考試教材》；2、《進出口商品名稱與編碼》；3、《報關員資格統一考試試題新解。現在好像是要大專或大專以上文憑了，以前不用。所以，要考這個證可能要等到大四考了。另外，也可以考考會計方面的從業資格證，這樣能增加自己的就業份量（時間最好安排在上完基礎會計課程后會好些）。

一般考證的時間集中在大二、大三兩年，大二第一學期考四級，第二學期考六級或BEC，大三第一學期考計算機二級（暑假培訓一段時間會有把握些），等基本要拿的證弄完了后，再考一、兩個從業資格證。輔修第二外語，最好利用暑假時間，報輔導班。然后考一個證書會比較好。

考專業類的證書要求大家一定要學好本專業的知識，這樣再自學考試內容會比較簡單。同時千萬不能因為考證而耽誤正常的學習生活。

這些差不多就是學國際貿易要考的證書了，如何還有疑問歡迎致電我們歐高國際貨運

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