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06 國際貿易專業論文3000字(國際貿易專業的論文3000字)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-28 03:43:49【】7人已围观

简介國際貿易創新研究[J].商場現代化,2015(12).[6]張學倫.淺析電子商務環境下國際貿易創新策略[J].中國市場,2016(15).國際貿易專業畢業論文范文二:風險管理下國際貿易物流創新[摘要]

國際貿易創新研究[J].商場現代化,2015(12).

[6]張學倫.淺析電子商務環境下國際貿易創新策略[J].中國市場,2016(15).

國際貿易專業畢業論文范文二:風險管理下國際貿易物流創新

[摘要]經濟全球化加快了國際間的貿易合作,帶動了國際貿易物流業的發展壯大。物流公司不斷創新自己來提升自己的服務水平及質量來增強競爭力,但這樣也導致各種風險的存在,阻礙了物流公司的健康發展。因此本文分析我國國際貿易物流存在的風險,并提出有效的風險規避措施。

[關鍵詞]風險管理;國際貿易物流;創新應用

1國際貿易物流

1.1國際貿易物流的涵義

國際貿易物流通俗來說就是國與國之間進行國際化商品及服務的流通交易,主要包括進口貿易和出口貿易兩項,因此也被稱為進出口貿易。

1.2國際貿易物流的基本特征

一是高運輸能力。國際貿易是跨國交易,涉及的區域比較廣泛,國際物流是國際貿易交易的基本手段與保障,需要先進的技術及設備來保障進出口商品的安全,同時需要具備高運輸能力來加快商品的周轉,不斷提升國際物流服務效率。二是高信息化。國際物流主要是通過國與國之間的密切合作與協調來順利完成交易的。成本、費用的節約與控制及商品的安全運輸是物流公司關注的重點問題,因此強大的信息系統及其信息透明度對于物流過程控制具有重要意義。三是高標準化。國際貿易物流涉及眾多國家,而各個國家對物流制定的標準不一致,因此需要統一國際物流標準來進行商品的運輸、倉儲及配送。目前,國際上已經對集裝箱和托盤的規格和條形碼技術方面做了統一規定,這樣一方面可以節約各物流公司的支出,另一方面可以提高國際貿易物流的整體運行效率,增強企業的國際競爭力。

2我國國際貿易物流存在的風險現狀分析

2.1物流成本風險

商品在運輸過程中的安全與成本一直就是物流企業的重要組成部分。可以說物流成本越高,物流公司存在的風險就越高。據有關部門統計,我國現在的一般工業商品的物流費約占商品總售價的50%,蔬菜及水果等農副產品的物流費約占總售價的70%。企業的物流風險體系的控制效果與企業的盈利是緊密相連的,成本越高,風險越高,盈利就越少。因此,只有大幅度降低我國的貿易物流運營成本,才能不斷提升我國物流企業的國際競爭力。

2.2費用控制風險

國際物流成本主要包括庫存成本和運輸成本。庫存成本主要涉及商品的庫存、保管等,具體有倉儲、保險、貨物的損壞、稅收及庫存商品占用的資金成本。運輸成本主要包括運輸費用和貨主費用。運輸費用主要是公路、鐵路、空運、海運等方式產生的費用,貨主費用主要指在商品運輸過程中的處理及裝卸費用。費用的獲取是否及時、資金的收回是否及時等問題都會對企業造成潛在風險。這些費用的支付程序、談判細節都會直接影響物流成本,進而影響企業的發展狀況。

2.3服務落后風險

服務質量與信譽是物流企業生存的根本保證,如果服務滿足不了使用者的要求,企業會大大受損。第一,面對信息技術的高速發展,很多發達國家使用高級物流技術,而我國普遍還停留在POS機和條形碼技術。第二,一些商家在國際貿易中的經營理念落后于現代管理,沒有做到與時俱進,沒有將客戶的利益作為根本出發點考慮。第三,我國目前的物流業還沒有統一且透明的產業政策體系,存在合格人才較少,從業人員素質不高等問題。

3在風險管理下國際貿易物流的創新措施

3.1加快我國國際物流基礎設施建設

貨物無法實現在其他國家的快速安全流動已成為國際貿易的最大“瓶頸”。因此,我國應加強對物流基礎設施的建設,這是促進我國進行國際貿易與貿易物流發展的基本保障。首先,我國政府應加大對貿易物流的投資,積極引導與規劃企業對物流基礎設施的建設,盡快出臺統一、透明的產業政策體系,加快與國際物流業接軌的步伐。其次,應加大產學研合作,充分利用科研院在物流方面的科研技術與成果,全面提高物流企業的技術、運營、管理與服務能力。最后,高素質的物流人才管理隊伍是防范物流風險的關鍵要素,因此,企業只有不斷加強對在職物流企業員工的培訓,吸引并留住高級人才,才能促進國際物流健康快速發展。

3.2加快我國國際物流的標準化、信息化發展

我國的國際貿易物流業跟不上國際的發展步伐,重要原因在于缺乏相應的技術標準。因此,必須與國際貿易物流企業的物流基礎設施、技術裝備、管理流程和信息網絡技術進行統一的標準化設計,比如說射頻識別技術大大提高了國際物流的效率。信息時代的到來促使現代國際物流業普遍采用信息網絡化系統進行管理。比如說,將物流信息全部錄入企業內部網絡數據庫,由信息網絡管理系統對數據及時追蹤、分析與協調,并通過互聯網進行網上需求登記與支付,這樣可以減少我國物流企業的風險。

3.3加快電子商務技術的創新應用

國際貿易企業面對的客戶分散于全球,需求也呈現多樣性,這樣就加大了物流成本的控制難度。因此傳統的批量化與規模化商品特點已不能成為企業的重要競爭力,企業必須重塑價值取向,以提升企業的服務質量作為核心競爭力。現在企業普遍采用B2B、B2C的運營模式,因此物流企業應及時予以響應,重構業務流程,并根據訂單要求,創新供應鏈管理,重點是做到減少訂單處理和取貨的時間,加快資金的回籠速度,提高工作效率。

4結語

信息時代的到來和網絡的普及,加快了國際間的貿易合作,面對我國在國際貿易物流業發展中存在的問題,我們必須提高我國國際貿易的流通效率,最大程度降低物流企業的風險管理。

主要參考文獻

[1]張艷.國際物流如何創新型推動我國國際貿易之發展[J]. 企業 文化 ,2015(2).

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在XXXXX的實習報告

我于X年XX日至X月X日在X進行實習,該公司是以冶金和化工產品為主的國際貿易公司,主要產銷國是北美的美國、東南亞地區、歐洲的英國以及南美的巴西等國,該公司有業務部和單證部,財務部組成了貿易主體,我就是在其中業務部門進行實習,我們公司業務部主要負責冶金和化工產品的出口工作,在實習期間,我了解了基本的貿易業務知識,學會了電腦制作外貿銷售合同,以及按信用證和T/T要求制作裝運及收匯單據,熟悉了通過電子郵件、MSN 、雅虎通與客戶進行聯系交流和業務人員按工廠要求對外報價,了解了專業外貿公司目前的發展現狀,由于今年受到金融風暴的嚴重影響,對商業的影響尤其是對進出口企業的影響非常大。

由于是以冶金和化工產品為主的貿易公司,所以對冶金和化工產品要有一定的認識,所以到公司的第一天,我就對各種冶金和化工產品進行了學習,各種冶金和化工產品的名稱主要用英語來表示,如:Ferro sili買粉絲n, Ferro manganese, Ferro chrome, Sili買粉絲n manganese, Sili買粉絲n Metal, Electrolytic manganese flake, Manganese Metal lump, Calcium sili買粉絲n, Calcium carbide等,了解了各種冶金和化工產品的成分和規格,因為在貿易中產品的成分是否符合合同的要求是一項重要依據,不光要了解產品的學名,還要了解產品的代號,因為合同中往往出現的是冶金和化工產品的代號,同時各種產品的規格也一樣重要,因為客戶一般都是要先看樣品的,在寄送樣品之前一定要有符合其要求規格的產品給其看,這樣才能進行下面的交易協商的步驟。所以對冶金和化工產品的熟悉程度,是檢查一個外貿業務員是否符合要求的基本指標。可以說,我們公司的所有貿易都是建立在對各種冶金和化工產品的熟悉程度之上的。

通過幾天的學習,把公司要出口的主要冶金和化工產品的名稱、英文名稱、成分、用途等都有了大概的了解,就開始做基本的業務了。首先是通過整理客戶資料,把有用的資料篩選出來,通過把有用的外國客戶的公司名稱、聯系人、電子郵箱等收集好后,就開始通過寫電子郵件發送希望建立業務關系的信函。通過郵件、MSN、雅虎通等方式與國外的客戶進行溝通。這時主要通過英語進行交流,對英語的要求很高,通過不斷的學習,英語也有了很大的進步。對于外貿專業人員而言,不僅要掌握一定的專業知識,而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、郵件、書信等。如果專業英語知識掌握不好,就很難展開工作,甚至會影響業務的順利進行。因此,在實習中要求我們加強英語的學習,掌握外貿專業術語基礎。

通過與國外客戶的交流,確定基本的訂單意向,通常在客戶下訂單之前會給我們業務部相關的order/inquiry,主要針對產品的物理性及化學性,價格及價格條款進行初步確認。目前,由于貿易國際化、市場一體化的趨勢影響,產品價格競爭日益激烈,買家已經不僅僅局限在貨比三家的原始狀態上。因此,客戶詢盤往往是幾個循環才能達到最終共識。而在這期間,業務員通常是面對很多客戶詢盤,在精力和時間有限的前提下,作為一個業務員如何篩選何為目標客戶,何為流動客戶,以達到優化業務,能否和客戶以后建立長久的合作關系就顯得的至關重要了。經過反復洽談后,得到客戶確認的OFFICAL ORER/PURCHSE。接到客戶訂單,說明開始進入實際的業務操作領域。可以簽訂對外貿易合同了,這一階段我們可以通過和客戶的談判確定具體的合同細節,如商檢、運輸、保險、金融收匯(付款方式)、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題,就會影響整筆交易的正常進行,并有可能引起法律上的糾紛。另外,在國際貿易中,交易雙方的成交量通常都比較大,尤其像我們出口冶金和化工產品的企業而言就更重要了,每次出口的交易量都在100噸左右,而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險,以避免或減少經濟損失。我們還要根據相關的國際貿易法律與慣例,結合我國的實際情況與國際貿易實踐經驗,以冶金和化工產品出口貿易的基本過程為主線,以具體出口商品交易為基礎,針對出口貿易中業務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關、信用證的審核與修改以及貿易文件制作和審核等主要業務操作技能的一個考驗。

另外,通過與國外客戶確定訂單之后,就要處理好訂單簽訂以后的生產、檢查貨物、租船訂艙、裝運、報檢通關等工作,做好海運提單、裝箱單、商檢證、保險單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據。之前,這些單據我們在上課的時候都有學習過,但是,我們都覺得書上講的東西理論性太強,實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據后,才發現理論與實踐是密不可分的,此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力,也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。由于國際貿易實務是一門綜合性的學科,與其他課程內容緊密相聯。應該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質、數量和包裝內容時就應去了解商品學科的知識;講到商品的價格時,就應去

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