06 國際貿易理論中中心外圍論的代表人物是(求一份管理理論叢林的文獻綜述)

納克斯、羅森斯坦.羅丹和劉易斯等人也非常強調工業化對經濟發展的作用;普雷維希和拉美經濟委員會的其他成員也認為發展中國家必須工業化;哈伯勒和克爾恩克羅斯等人還依據古典學派和新古典學派的靜態比較利益理論，從動態觀點分析了國際知識傳播和資本流動問題，得到了國際貿易有益于發展中國家的結論。

但是，許多發展中國家還是采取了進口替代的工業化的戰略。這種戰略的理論根據是傳統的保護幼年工業論、普雷維希的貿易條件惡化論和“中心”剝削“外圍”論，以及由繆達爾進一步強調的國際結構具有不平等性質的理論。

簡述地緣政治學理論及其發展過程

地緣政治學是西方政治地理學中創立較早、影響較大的核心理論。它歷經興衰，至今仍通行于西方世界，成為各國制定國防和外交政策的重要依據。 “地緣政治學”一詞最早由瑞典政治地理學家哲倫(1864— 1922)在所著《論國家》(1917)一書中提出。他將地緣政治學定義為“把國家作為地理的有機體或一個空間現象來認識的科學”，著重研究國家形成、發展和衰亡的規律。是地理和政治的結合體，又稱為地理政治學。它關注地理學對國際政治的特征、歷史、結構，尤其是與他國關系的影響，把地理因素視為影響甚至決定國家對外政治決策的一個基本因素，并依據這些地理因素和政治格局的地域形成，分析預測世界或者地區范圍內的戰略形勢以及有關國家的政治行為。

起源：

拉采爾

拉采爾是德國慕尼黑工業學校教授和萊比錫大學地理學教授，一生著說繁多，他著書立說之時，正是達爾文的劃時代學說——“進化論”廣為傳播的時期。達爾文的“進化規律”應用于人類社會的學說，產生了社會達爾文主義。例如，英國學者斯賓塞認為，人類社會與生物有機體間在三個方面具有相似性：一是兩者都有調節系統，生物是中央神經系統，人類是政府系統；二是兩者都有產生能量的系統，生物是消化系統，人類社會是經濟系統；三是兩者都有分布系統，生物有血管和動脈，人類社會有電訊和道路。拉采爾深受斯賓塞關于人類社會與動物有機體有相似性這一思想的影響，提出了有機體的國家理論。

概括起來包括以下內容：

1.一個特定社會的人群集團或民族在特定的土地上所形成的組織——國家是一種單細胞的國家有機體。

2.國家是置于土地的基礎上的，國家就是一群人和一片土地的有機體。國家離開土地即失去了國家生命的存在基礎。國家是土地上人類的最大勞動成果。

3.把國家比作人體，邊疆屬于末端器官；生長中的地域為其四肢；公路、鐵路、水道為其循環系統；國家首都則為頭腦、心臟和肺腑。同時，國家又屬于一個空間性的有機體，它是生命的物體，不斷增長，國家的向上發展，就是土地與人民結合關系的增長。所謂生存競爭，即是爭奪空間的競爭。國家的發展也就是國土地域的發展。

4.有機體是生長的，國家也是不斷生長的，一個國家必然和一些簡單的有機體一樣地生長或老死，而不可能停滯不前。當一個國家侵占別國領土時，就是其內部生長力的反映，強大的國家必須有生長的空間。空間有機體的國家存在自然的增長趨勢，如果沒有強大的鄰國給予有效的反對，它就會超越這些界限。

因此，有人把拉采爾的國家有機體的運動論歸結為“國家有機體”、“生存空間”和“邊疆動態論”的統一體。拉采爾的政治地理學理論對后世產生了久遠的影響，特別是對地緣政治學的發展影響尤為突出。盡管他并未提出“地緣政治學”這一概念，但后人還是根據拉采爾的國家理論確認他為地緣政治學的鼻祖。

哲倫創始

地緣政治學”一詞，是瑞典政治學家哲倫(1864—1922)的新創。他利用拉采爾關于有機體的國家論發展了地緣政治學，認為國家的行為應被看作是一種競爭力量，必然的結果就是少數強大的吞并弱小的，這是競爭中的永恒規律。這樣，力量因素就成了國家的決定因素，只有大國強國才能影響大陸及全球的政治。第一次世界大戰期間，哲倫對沙皇俄國向外擴張的趨勢而對他的祖國瑞典所產生的危險憂心忡忡。在他看來，瑞典所在的斯堪的納維亞集團根本無力挽救這種趨勢。解決辦法是祈求德國老帝國能夠成為未來德國——北歐集團的中心，從而維護歐洲中心的穩定。他在《現代的諸列強》(1914)中明確提出，德國向外侵略是“人類的使命的責任”，認為德國海陸兼備，這是爭奪世界強國地位最有利的條件。哲倫的這種思想與以后德國的侵略擴張意圖不謀而合，從而成為第三帝國地緣政治學派的奠基人。

海權論

“海權論”最先是由美國海軍史學家馬漢(1840—1914)提出的，1890年發表的著作《海權對歷史的影響：1660～1783》集中地反映了他的“海權思想”。他認為，在現實世界中，分析國家的力量時首先應重視海洋。

影響各國海上力量的主要因素有：

1.地理位置

一個國家要想發展“海權”，首先必須在地理上便于進入世界的海洋。

2.自然結構

只要一個國家擁有無數得到保護的優良港灣和深入腹地富庶地區的大河，這個國家發展海權的動力在一定時期就會爆發。

3.領土范圍

因為領土范圍在一定程度上影響人口的分布，如果擁有同海岸線長度成正比的人口分布，那么這個國家海權發展的主要內部障礙就不存在了。

4.人口數量

一個海權國家必須擁有足夠的人口，才能有大批水手以及從事制造海軍設備的勞動力。

5.民族素質

建立一支強大海軍，關鍵在于全體公民對海上商業利益的渴望和需求。

6.政府性質

即政府有發展海上力量的決心。

馬漢進一步分析，海陸的增長或削弱，還受制于下列因素：

(1)一國國內生產力水平，它必須要不斷擴大生產可供對外貿易的產品；

(2)必須擁有進行海外貿易的大規模運輸船只；

(3)殖民地和基地應能保障擴大和保護船只的運輸；

(4)必須有一支海上武裝力量——海軍來保護海外基地和殖民地與本國基地間的交通線。

關于海上武力與一國的海權之間的關系，主要表現在以下幾個方面：

(1)海上武力因競爭而生并導致更加激烈的競爭；

(2)海軍的存在就是為了參加海上戰斗，保衛國家海權體系的完整和正常運轉；

(3)海軍創立后，不僅要將國家的海權推廣到地球上的各個角落，而且它逐步演變成了國家推行其外交政策的有力工具。

馬漢的思想對美國、英國、日本、德國的外交政策產生了廣泛的影響，他創建的海權學派導致了全球“新海軍”的崛起；美國史學界稱他為“帶領美國海軍進入20世紀的有先見之明的天才”。當時，美國完全征服了內陸，馬上就要由內陸國變為海洋國，馬漢的著作成了這種發展的理論基石。

陸權論

19世紀末，隨著工業的迅速發展和陸地機械運輸革命的發生，使海權逐步讓位于陸權。最早闡述這一觀點的是英國地理學家麥金德(1861—1947)，他曾任牛津大學地理學教授和皇家地理學會會員。麥金德一生從事教育和研究的目標之一，就是要通過對國際和各國局勢的變化的歷史觀察和思考，尋找一種“至少能表明世界歷史中某些地理因素的公式”，而“這個公式具有透視國際政治中的一些對抗勢力的實用價值”。1904年，他在皇家地理學會宣讀了《歷史的地理樞紐》這篇著名的論文，首次提出了“心臟地帶”這一戰略概念，成為第一個以全球戰略觀點來分析世界政治力量的人。此后，麥金德又分別于1919年和1943年發表了《民主的理想和現實》和《全世界贏得和平》兩篇論文，對他的理論進行了論證。在麥金德看來，整個世界的歷史就是大陸強國和海洋強國相互斗爭的歷史，盡管海權強國占過優勢，但從長遠的觀點來看，由于陸權國家人力和物力資源豐富，并且交通日益改善，海權國家終將被陸權國家所壓制。因此他提出，世界力量重心所在的歐、亞、非三洲由于陸上交通發達，已變成一個世界島；世界島的中心位于歐亞大陸中部的心臟地帶，其范圍大致西起東歐，東至中西伯利亞和蒙古，南起小亞細亞、亞美尼亞、波斯和中國的西藏，北至北冰洋。其外圍則依距離的遠近和人力，除東歐這個門戶外，其余方向海權國家均不易進入，成為世界上最大的天然堡壘，而占據心臟地帶的國家卻屢屢向歐亞大陸邊緣地帶擴張。據此，麥金德斷言，占據東歐是控制心臟地帶的關鍵，并把他的全球戰略思想歸納成著名的三段警句：

誰統治東歐，誰就控制了心臟地帶；

誰統治心臟地帶，誰就控制了世界島；

誰統治世界島，誰就控制了全世界。

麥氏分析認為，最有可能控制心臟地帶的是俄國和德國，因此警告西方防止俄國的擴張和俄德聯盟。麥金德提出陸權論的本意是想提醒作為海權國的英國，它正面臨著陸權國家興起的嚴重挑戰，需要修改戰略和外交政策，然而由于德國所處的大陸位置，它比麥金德的祖國更能從該理論中獲益。麥金德晚年時根據世界戰略地理形勢的變化，意識到“企圖支配世界的威脅，與其說來自東歐，不如說來自心臟地帶本身，即來自蘇聯” ，而單憑西歐國家的力量遠不足以遏制蘇聯，因此提出了以北大西洋及其領海和與之相連的江河流域為區域范圍，以英國為海島航空港，法國為橋頭堡，美國和加拿大為強大基地的“地中洋” 概念，認為“地中洋” 地區可以同心臟地帶分庭抗禮。從其后北大西洋公約組織的建立(1949)不難看出他的這一新思想的影響：該組織的成員國基本都是“地中洋”地區的國家。

麥金德的陸權論在其后半個世紀中成為西方地緣政治學的通行理論，直到今天，多數西方戰略家還是按照麥金德的描述來觀察世界。事實上，人們從二次大戰后西方集團從未放松對東歐的爭奪這一事實中，就不難找到麥金德地緣政治思想的痕跡。

空權論

杜黑(1869—1930)是意大利空軍戰略理論家，他把地理環境與戰略結合在一起研究的思想方法使其理論在地緣政治學占有重要地位。杜黑在《制空論》一書中全面闡述了他的基本理論觀點。

1.“航空為人類開辟了一個新的活動領域，結果就必然成為一個新的戰場”。今后“空軍極有可能單獨完成戰爭使命，不必有陸、海軍參與”。尤其重要的是，空中力量具有比海上和陸地力量更為有利的機動性，飛機在行動和方向上享有充分的自由。它可以用最短時間(沿直線)沿任何方向的路線向任何地點往返飛行。由于這種獨特武器的出現，未來戰爭的樣式必然發生深刻的變化，戰爭的主要特性將與以往戰爭根本不同。空中力量的發展將使陸權和海權受到嚴重削弱。

2.制空權的獲得是取勝的關鍵。“掌握制空權，能阻止敵人飛行，同時保持自己飛行” 。奪取制空權一般通過兩個途徑：①在空中與敵方空軍交戰而取勝；②摧毀敵方地面空軍及其基地。

3.空戰中進攻作戰是最重要的。空中進攻的目標包括工商業設施、重要公私建筑、運輸干線和交通樞紐以及某些特定的居民區。

總的看來，杜黑的論點主要是圍繞“制空權”這個中心主題展開的。事實證明，制空權的確是戰爭中一個非常有力的手段，特別是在太空武器飛速發展的今天，杜黑的理論與核時代的戰略在很多方面不謀而合。

德國學派

德國地緣政治學是西方地緣政治學中的一個極端主義思想流派。它發展于一次世界大戰后德國戰敗又急于復仇的歲月里。代表人物是納粹地緣政治學家豪斯霍費爾(1869—1946)。

豪斯霍費爾在一次大戰中曾任德國陸軍少將，納粹時期官至德國科學院院長。他在慕尼黑創立了地緣政治研究所，還于1924年創辦了《地緣政治學雜志》(月刊)，使之成為納粹德國對外侵略擴張的重要支持者和倡導者。

豪斯霍費爾及其創立的德國地緣政治學派深受拉采爾、哲倫和麥金德理論的影響，并在此基礎上綜合發展成以下幾

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