06 山東港口海外發展集團總經理(世界十大船公司)

行情 股吧)（601169.SH） 57歲，已婚，育有4子經過35年的創業，黃如論的世紀金源集團目前在中國大陸投資1,000多億元，其中包括50多家子公司，8家五星級大飯店，3家購物中心，1萬余名員工，投資遍及福建福州、北京、上海、湖南長沙，以及中國香港、菲律賓等世界各地。黃如論把四個孩子都安排在公司管理崗位上，他的兄弟姐妹乃至兄弟姐妹的孩子也都在該公司工作。多年來，黃如論一直有意培養大兒子黃濤，希望他成為自己的接班人。黃濤現在是世紀金源集團的副總裁，他的辦公室里掛著黃如論親筆寫的橫幅“梅花香自苦寒來”。黃如論擁有北京銀行的股份，著有《黃如論書法集》。

29 童錦泉 64.9億元 長峰房地產 控股/參股的上市公司：無 53歲長峰房地產是與上海一起發展起來的。多年來，童錦泉先后在上海長寧、徐匯、黃浦等區規劃并建造了總面積為274萬平方米的各式建筑，包括居民小區、商用住宅、酒店式公寓、酒店、辦公樓和大型購物中心等。童錦泉首次離開上海本部的商業地產投資，第一站落腳沈陽，斥資260億元建設沈陽龍之夢亞太中心。今年，沈陽龍之夢亞太中心開始進入建設階段，國內最大的建筑集團之一、滬市上市公司龍元建設從童錦泉手里拿到了100億元的施工總承包合同。

30 張力 64.6億元 富力集團 控股/參股的上市公司：富力地產（2777.HK） 55歲在張力的全國版圖中，廣州是大本營，北京是北上的第一站，天津是富力地產的重點。今年，張力著力布局的成都和重慶則是后起之秀。富力地產在西南地區的土地儲備已經突破800萬平方米。富力今年在重慶的銷售目標是20億元，而在成都原定4億元的業務，受汶川地震的影響，肯定要打個折扣。下半年全國房地產業低迷，富力地產今年240億的銷售目標是否能實現，還是個未知數。張力剛剛增持了100萬股富力地產。公司回歸A股的計劃一直未能如愿

世界著名的航運公司有哪些.

1、MAERSK 馬士基

Mearsk以自大、死板、守信譽著稱，其上繳稅收占到丹麥go-vern-ment收入的40%，在丹麥巨牛。其外派人員以素質低著稱，例如中國區總經理蘇恩深原來在丹麥就是開機卡的司機，據說他填履歷表學歷一欄從來都是空著。

2.新海豐航運(SITC)

縱觀SITC這些年的發展，一直離不開貨代業務。這是正是海豐的成功之處，正是強大的貨代業務能力促使了海豐的成長。還有就是海豐跟韓國HANJIN的合作在很大程度上加快了海豐做大的步伐，說是HANJIN成就了今天的海豐一點也不為過。可以說海豐抓住了時代的機遇!

3、萬海 (WANHAI LINES )

萬海首辟日本關東、關西分線川航，達到縮短航程，提高船期準確度，并奠定本公司于日本線市場領導者的地位，為傳統的臺、日航線創造了新紀元。另為了擴大經營規模，服務至東南亞投資設廠的臺商，后又陸續開辟了韓、星、馬、泰、印、越等航線，經營狀況穩定成長，達成維持高裝載率之目標。

4、太平船務 （PIL）

改革開放后，太平是第一個拿到國內經營資質的國外班輪公司。太平集團的業務分為三個部分，也就是三個子公司：航運公司、造箱廠(造集裝箱)、物流公司。太平也是家族公司，創業者張老先生把三個公司交給兩個兒子經營。

5、以星(ZIM)

ZIM最早的船是Kedmah，最早屬于英國海軍，參加過第2次世界大戰，上邊掛著7星旗，后來就成了以星的標志。開辟了三條重要航線，遠東航線，美國航線和歐洲航線。至此，ZIM的全球運輸網絡初步形成。

中國大唐集團公司的成員單位

中國大唐集團公司的成員單位有很多,例如：

1、北京大唐燃料有限公司（大唐國際（香港）有限公司）

2、內蒙古大唐燃料有限公司

3、北京大唐燃料有限公司秦皇島分公司

4、潮州大唐燃料有限公司

5、大唐同舟科技有限公司

6、北京同舟高電環保科技有限責任公司

7、北京同舟鑫源建材科技發展有限公司

8、天津大唐同舟同信科技有限公司

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