破碎錘油管接頭漏油處理與原因(挖機拆破碎錘怎樣拆油管（詳細教程）)

液壓破碎錘的常見故障的原因和處理辦法有哪些

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故障現象：

液壓破碎錘連續性降低

主要原因：

出現液壓破碎錘連續性差的情況主要有三種：

1、液壓破碎錘油路堵塞，導致油路內沒有高壓油，出現連續性差等問題；

2、液壓破碎錘油路故障，出現油管錯接、壓力值不足、換向閥方向錯誤、活塞卡死、截止閥失靈等問題，這會引發液壓破碎錘出現沖擊力不足或沖擊停滯等問題；

3、液壓破碎錘的釬桿出現卡死，液壓破碎錘的連續性和周期性受到影響，導致液壓破碎錘功能和穩定出現問題。

解決措施：

1、液壓破碎錘出現連續性差的時候應該立即檢查液壓破碎錘的油路，對堵塞部位要及時清理或更換；

2、要檢查液壓破碎錘的供油系統，重點對油管接口、換向閥方向、截止閥、活塞進行檢查；

3、要檢查和調整液壓破碎錘釬桿的狀態，對出現問題的釬桿用砂輪或油石打磨處理。

2

故障現象：

液壓破碎錘沖擊力下降。

主要原因：

液壓破碎錘油路泄露、液壓破碎錘控制螺栓行程不足、液壓破碎錘油路堵塞、液壓破碎錘油溫過高，這些會造成液壓破碎錘出現沖擊力降低，沖擊行程不足，液壓破碎錘整體工作性能下降。

解決措施：

1、要在確定液壓破碎錘沖擊力不足原因的基礎上，對液壓破碎錘的液壓和動力系統進行全面的檢驗和徹底的修復。

2、要從液壓破碎錘油路檢驗出發，檢查和修理液壓破碎錘油路管線，對出現問題的閥門、活塞進行更換，對受污染的零件要及時清洗或更換。

3、此外，要重視對液壓破碎錘冷卻系統的檢查，在保障冷卻系統正常工作的基礎上，控制液壓破碎錘油溫，達到對液壓破碎錘沖擊力的保障。

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故障現象：

液壓破碎錘沖擊頻率不足。

主要原因：

液壓破碎錘油壓系統的壓力或流量存在不足，液壓破碎錘釬桿出現松動，液壓破碎錘液壓密封件出現磨損，液壓破碎錘液壓油脂出現污染，液壓破碎錘安全閥失靈。

解決措施：

1、首先檢查液壓破碎錘的油泵，對過高或過低的油壓和流量進行調整，以便實現對錘頭的控制；

2、檢查液壓破碎錘油路，避免管路出現堵塞而影響液壓破碎錘的沖擊頻率；

3、更換已經出現磨損的密封件、閥門，保障液壓破碎錘液壓系統的穩定；

4、緊固液壓破碎錘釬桿，加大對釬桿的壓力，做好對釬桿的固定。

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故障現象：

液壓破碎錘油管異常震動。

主要原因：

液壓破碎錘沖擊器主體的蓄能器故障漏氣隔膜損壞；液壓破碎錘柄體氮氣壓力減小。

解決措施：

檢查液壓破碎錘蓄能器的氣體壓力，如果不能保持規定的壓力，則需檢查隔膜是否損壞。此外要調節液壓破碎錘的氮氣壓力，使其做到平衡。

5

故障現象：

液壓破碎錘漏油。

主要原因：

液壓破碎錘管接頭處漏油。

液壓破碎錘缸體部位漏機油。

解決措施：

液壓破碎錘漏油可以通過更換液壓破碎錘密封圈、擰緊油路接頭等方法進行，對于液壓破碎錘缸體部位漏機油可以采用更換密封圈的方法處理。

6

故障現象：

液壓破碎錘活塞環損壞。

主要原因：

1、液壓油內出現雜質，導致活塞環表面出現劃傷。

2、液壓破碎錘活塞環結構強度不足，在長時間磨蝕和高溫狀態下出現損壞。

3、液壓破碎錘活塞環間隙過大，導致導向釬桿敲擊和震動，形成液壓破碎錘活塞環的損壞。

4、液壓破碎錘活塞潤滑系統故障，活塞環沒有得到充分潤滑，難于形成具有保護作用的油膜，形成干摩擦，造成液壓破碎錘活塞環斷裂。

5、液壓破碎錘活塞環技術性能不強，表面滲碳處理、合金鋼質量不高，出現裂紋、縫隙，進而出現崩裂和損壞。

解決措施：

在液壓破碎錘活塞環損壞的預防中要發現活塞打擊部位和釬桿被打擊部位，有針對性地選擇合適的硬度，使二者保持適當的差值。要做好液壓破碎錘活塞環的潤滑，避免干摩擦的出現。要調整液壓破碎錘活塞環溫控范圍，避免溫度過高而產生的液壓破碎錘活塞環損壞。

破碎錘油管進水怎么辦

第一類密封件沒有異常:

1。在低壓時漏油高壓時不漏，產生原因裝配表面粗糙度差，-----改善表面粗糙度達到3.2~6.3umry 用硬度低一點的密封件

2。活塞桿的油環變大，每一個行程都會滴幾滴油，產生原因防塵圈的唇口刮掉油膜更換防塵圈的型式。

3。在低溫時漏油高溫時不漏油，產生原因有兩種一種是偏心太大一種是密封件的材料選擇不合適，選用耐寒的密封件即可解決問題。

第二類密封件有不正常的情況:

1。主油封表面硬化，滑動面有破裂；原因-----異常高速工作壓力過高。

2。主油封表面硬化，整個密封的油封破裂，碎；原因----液壓油變質油溫異常升高產生臭氧損壞了密封件而產生漏油。

3。主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑；原因----微動時代壓過高行程微小。

4。主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現像；原因----側壓過大偏心過大，用了不當的油和清洗液。

5。主油封滑動面有損傷和磨痕；原因----電鍍差，有銹點配合面粗糙活塞桿選用材料不當，含有雜質。

6。主油封唇頂部有破裂疤痕壓痕；原因----裝配倒角不當，安裝，儲藏方法不當。

7。主油封滑動面有壓痕；原因----藏有外來雜物。

8。主油封唇口有裂紋裂縫；原因----用油不當，工作溫度偏高或偏低，背壓偏高速度過高，脈沖壓力頻度過大。

9。主油封有碳化燒焦變質；原因----殘留了空氣產生絕熱壓縮。

10。主油封跟部擠出有裂縫；原因----壓力過大，擠出間隙過大，支承環使用為當，安裝溝槽設計不合理。

不知道能否幫到你！

破碎錘油管接口怎么擰是松

1、首先準備配套的扳手工具。

2、其次將破碎錘油管接口出的螺絲擰松。

3、最后即可解決破碎錘油管接口怎么擰是松的問題。

挖機拆破碎錘怎樣拆油管（詳細教程）

1、將挖掘機移到一塊平淡的無泥濘、塵土和雜物的場地，關閉發動機，釋放液壓管路中的壓力及郵箱中的氣體。

2、將裝在大臂末端的截止閥旋轉90度至OFF位置，以防止液壓油流出。

3、將破碎錘大臂上軟管堵頭松開，然后將流出的少量液壓油接入一容器中。

4、要防止泥土及塵土進入輸油管，用堵頭將軟管堵好，用內螺紋堵頭將管道堵好，為防止被灰塵污染，應將高壓管及低壓管用鐵絲扎好。

——軟管堵頭

裝備進行鏟斗作業時，堵頭是為了防止沾在破碎錘上的泥土及塵土進入軟管。

——內螺紋堵頭

內螺紋堵頭是為了防止附著在裝備主機上的泥塵或灰塵進入油管。

5、如想拆卸破碎錘時，要先將斗桿連接的銷軸拆下；在室外保管破碎錘，應放在枕木上并用薄鵬布將其蓋好。

6、破碎錘長期不使用，請按一下方法保管

1) 將破碎錘的外部清理干凈；

2) 將鋼釬從殼體上拆下后，涂上防蝕油；

3) 把活塞推向氮氣室之前必須先將氮氣室的氮氣派出；

4) 重新組裝時，應將破碎錘上各個零部件涂上潤滑油后，再進行組裝。

上面的事項應值得注意。

卡特32o挖機破碎錘腳踏閥上面三個油管都通往什么地方了

三個油管分別是P、T、A

P是阿潤斯腳踩閥的先導供油管，T是破碎錘腳踩閥的回油管，A是控制破碎錘工作的先導油，接到挖掘機的主控閥上

挖掘機液壓破碎錘的油管裂開了,怎么焊接呀?

本人只是根據自己所學知識提出的一些建議沒有接觸過這種零件，是什么材料選用什么焊材需你自己考慮。

1,必須將裂開的油管上面的油污和其它雜質清理干凈，油污最好用化學清洗劑徹底清洗，比如丙酮水。

2,焊材嚴格按照要求烘干。

3,采用立向上焊工藝進行焊接。

4，焊后保溫。

我想嚴格按以上要求進行焊接，只要你焊材選擇正確，是一定能焊好的。

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