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06 我國法律認可的進出口貿易合同(如何利用國際商法維護我國進出口企業的利益)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-07 22:35:04【】9人已围观

简介;  1、整裝集裝箱      集裝箱(又稱貨柜)的種類:     &

;  1、整裝集裝箱

      集裝箱(又稱貨柜)的種類:

      (1)按規格尺寸分:

      (2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.

      (3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱,掛衣集裝箱,開頂集裝箱,框架集裝箱,罐式集裝箱.

      2、拼裝集裝箱

      拼裝集裝箱,一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。

八、運輸保險

      通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中,海洋運輸貨物保險條款所承保的險別,分為基本險別和附加險別兩類:

      (1)基本險別有平安險、水漬險和一切險三種。平安險的責任范圍包括:由于海上自然災害引起的貨物全損;貨物在裝卸和轉船過程中的整體滅失;由于共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用;由于運輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款,其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外,還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承報保責任范圍相當于水漬險和一般附加險的總和。

      (2)附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰爭險、罷工險等。

九、提單

      提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行后,由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。所簽提單根據信用證所提要求份數簽發,一般是三份。出口商留二份,辦理退稅等業務,一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。進行海運貨物時,進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。(須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商。)若是空運貨物,則可直接用提單、箱單、發票的傳真件來提取貨物。

十、結匯

      出口貨物裝出之后,進出口公司即應按照信用證的規定,正確繕制(箱單、發票、提單、出口產地證明、出口結匯)等單據。在信用證規定的交單有效期內,遞交銀行辦理議付結匯手續。除采用信用證結匯外,其它付款的匯款方式一般有電匯、票匯、信匯等方式,由于電子化的高速發展,現在匯款主要使用電匯方式。

      以上就是我總結的辦理進出口貿易流程相關步驟,國家與國家之間的交易流程比國內交易流程要復雜很多,而且交易的風險也比國內買賣交易要大,所以我們企業在做進出口貿易的時候,一定要仔細認真的做好每一個步驟,把風險降到最小。以上就是我整理的內容。

我國法律認可的進出口貿易合同形式是

法律分析:書面形式,口頭形式,其他形式。

法律依據:《中華人民共和國民法典》第四百六十九條 當事人訂立合同,可以采用書面形式、口頭形式或者其他形式。書面形式是合同書、信件、電報、電傳、傳真等可以有形地表現所載內容的形式。以電子數據交換、電子郵件等方式能夠有形地表現所載內容,并可以隨時調取查用的數據電文,視為書面形式。

如何利用國際商法維護我國進出口企業的利益

要具體問題具體分析,但是原則是依法有據,注意研讀不同地區的商貿差異,進而能知彼知己。若牽涉到法律層面的糾紛,必需要予以謹慎小心,最好聘用相關專長的律師,以更好地維護自身利益。

國際商法, 是以調整以營利為目的的跨國經營中的商品流轉關系為對象, 其從事國際商事的主體小到個人、法人, 大到國家、國際組織。它的表現形式包括三種: (1) 對各締約國均有約束力的國際商務條約或是國際商務公約, 反映了締約國各方對外經濟貿易政策的要求, 并為締約國的商業組織實現其商事活動服務。 (2) 對國際經濟法中, 存在類似或是重復的主體行為均有約束力、具有統一規定的商事慣例, 此類國際慣例在世界上已得到絕大多數國家和地區的承認, 現已成為國際商事活動的主流。 (3) 各國國內商事立法。現有的國際商事條約和國際慣例中, 并不能包含國際商事活動中的一切問題, 部分國家和地區雖加入了某些條約, 但對許多商事領域仍保留立法權, 存在尚未被認可的條約與慣例。在國際商事交往活動中, 大多數商事活動工具為合同, 而一份完整的國際貨物買賣合同, 在制定過程中需要從多方面考慮, 它包括以下內容:

(一) 合同的主體與標的

合同的主體是指具有締約能力的合同當事人, 而合同的標的合同當事人權利與義務共同指向的對象, 體現著訂立合同的目的與要求。交易雙方訂立合同時, 為更好的用法律維護好自身的利益, 應具體約定成交商品的數量、質量、名稱、型號、包裝條款等交易條件以及交易要求, 嚴格考慮多方面的問題, 注意合同用詞的合理性、正確性、明確性。

(二) 國際貨物運輸方式

國際貨物運輸是國際貿易中不可缺少的環節, 為確保及時有效的完成進出口任務, 在訂立合同時, 要根據購銷意圖和實際情況, 明確各方義務, 以防引發爭議和糾紛。我國進出口貨物大部分通過海洋運輸, 而且對外簽訂的海運進出口合同大部分為裝運合同。

(三) 國際貨物運輸保險

國際貨物由于跨地域、跨國界, 通常來說是種長途運輸。運輸過程中, 由于時間長、距離遠, 以及運輸過程中遇到各種自然災害和突發事故的可能性, 對貨物來說均有遭受損失、滅失的風險, 那如何將風險轉嫁出去, 將主體的損失降到最低, 這就需要我們利用國際貨物運輸保險, 如若在承包范圍內, 貨物遭受損害, 均可從保險公司獲得補償。因此, 國際貨物運輸保險通常和國際貿易術語相結合, 要妥善運用。

(四

進口貨物運輸代理合同

進口貨物運輸代理合同3篇

你知道嗎,在我國現階段,簽訂的代理合同中的代理費的支付不能突破國家的有關規定。那么,如果讓你寫代理合同你會怎么寫?你是否在找正準備撰寫“進口貨物運輸代理合同”,下面我收集了相關的素材,供大家寫文參考!

進口貨物運輸代理合同篇1

合同編號:________

委托方(甲方):________

受托方(乙方):________

按照《中華人民共和國合同法》的有關規定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為貨物運輸代理等事宜,經友好協商達成如下協議。

第一條 甲方責任和義務

1. 甲方最少在貨物抵達前________(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關文件,有關文件包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關文件。

2. 甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢疫及相關部門對于國家進口貨物的有關規定,如實申報。

3. 甲方根據乙方要求,負責提供下列全部或部分單據和文件:報關委托書、報檢委托書;手冊;正本提單、發票、箱單、合同;報關所需要進口許可證如系危險品,應提供相關文件;其他與進出口貨運有關的單據和文件。

4. 由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲,而造成未能及時清關或貨物疏港等,由甲方承擔所產生的風險、責任及費用,而乙方不予承擔:

(1)因買賣雙方原因導致提單不能在公司正常換取(如海運費用未結清等);

(2)由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關資料失實,而導致的延遲;

(4)在清關過程中由于海關等相關部門要求,需要補充或修改有關單證及相關說明資料,而甲方未能及時提供;

(5)遇到法定節假日或有關部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規定而必須輸港的貨物;

(7)其他甲方及不可抗拒原因。

5. 由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任,由甲方承擔,乙方盡量協助甲方協商解決。

第二條 乙方責任和義務

1. 乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的換單、申報、運輸等事宜。

2. 乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3. 乙方應積極協助甲方解決在報關過程中出現的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4. 乙方應以最快的速度完成清關工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條 費用結算

1. 按照海關的有關規定,甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2. 甲方應自行交付到付運費(海運費和THC、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進出口貨物單據或用以繳納進口關稅及增值稅的限額支票而產生的相關費用,如滯報金、滯箱費、港口費、滯納金、轉棧費等經甲方確認后由甲方承擔。

3. 如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用,則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業務文件,所造成的風險、責任及費用,乙方不予承擔。

4. 非甲方原因產生的特殊費用和責任,甲方不予以承擔。

5. 附《進口貨物運輸費用報價》。

第四條 結算方式

乙方應于每月________日前將本月賬目清單(如實報實銷則提供發票)送交甲方,甲接到賬目清單核對無誤后通知乙方開具正式發票,發票開具后________日內付款。

第五條 貨物滅損

甲方未辦理貨物申明價值的,由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣________元(國內航線)/國際________美元(US$) (國際航線)計算。

第六條 檢驗

運輸過程中,允許托運單上甲方記載的貨物件數、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準確的件數、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯合檢驗。如果聯合檢驗的結果與乙方的檢驗結果

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