06 服務貿易傭金怎么付到境外(如何往國外匯款)

險責任范圍內的風險與損失時，被保險人向保險提出索賠的有效期限。

[保險單證] 是保險公司和投保人之間訂立的保險合同，是保險公司出具的承保證明，也是被保險。人憑以向保險公司索賠和保險公司進行理賠的依據。在國際貿易中，保險單證是可以轉讓的。

[匯付] 又稱匯款。指付款入主動通過銀行或其他途徑將款項匯交收款人。

[收妥結匯] 又稱收妥付款，是指議付行收到外貿公司的出口單據后，經審查無誤，將單據寄交國外付款行索取貨款，待收到付款行將貨款撥入議付行賬戶的貸記通知書時，即按當日外匯牌價，折成人民幣撥給外貿公司。

[定期結匯] 是議付行根據向國外付款行索償所需時間，預先確定一個固定的結匯期限，到期后主動將票款金額折成人民幣撥交外貿公司。

[代理協議] 是明確協議雙方委托人與代理人之間權利與義務的法律文件。

[寄售協議] 是委托人與代銷人為了明確雙方的權利、義務和有關寄售的條件簽訂的協議。

（三）買粉絲://買粉絲.drwais.買粉絲.買粉絲/HTML/2006-6-22/200611214561141250.買粉絲

提單名詞解釋匯總各類提單名詞，有利于進行提單分類與業務操作。

1) 提單 BILL OF LADING

是指一種用以證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人據以保證在目的港交付的單證。

2) 貨運提單 HOUSE B/L

是指由貨運代理人簽發的提單。貨運提單往往是貨物從內陸運出并運至內陸時簽發的。國際

貨代通常都使用此種提單。一般貨代為滿足客戶的倒簽或其他船東無法滿足的要求時也使用這種提單。

3) 船東提單 MASTER B/L

是指由船東簽發的提單。

4) 已裝船提單 SHIPPED OR BOARD B/L

指承運人向托運人簽發的貨物已經裝船的提單。

5) 收貨待運提單或待運提單 RECEIVED FOR SHIPPING B/L

指承運人雖已收到貨物但尚未裝船時簽發的提單。

6) 直達提單 DIRECT B/L

指貨物自裝貨港裝船后，中途不經換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發的提單。

8) 聯運提單或稱轉船提單 THROUGH B/L

指承運人在裝貨港簽發的中途得以轉船運輸而至目的港的提單。

9) 多式聯運提單 MT B/L

指貨物由海上、內河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運輸方式進行聯合運輸而簽的適用于全程運輸的提單。

10) 班輪提單 LINER B/L

班輪是在一定的航線上按照公布的時間表，在規定的港口間連續從事貨運的船舶。班輪可分定線定期和定線不定期兩種。

11) 租船合同提單 CHARTER PARTY B/L

一般指用租船承運租船人的全部貨物，船東簽給租船人的提單，或者并非全部裝運租船人的貨物，而由船東或租船人所簽發的提單。

12) 記名提單 STRAIGHT B/L

是指只有提單上指名的收貨人可以提貨的提單，一般不具備流通性。

13) 指示提單 ORDER B/L

通常有未列名指示（僅寫 ORDER ），列名指示（ ORDER OF SHIPPER 或 ORDER OFCONSIGNEE**COMPANY ； ORDER OF **BANK ）。此種提單通過指示人背書后可以轉讓。

14) 不記名提單 BLANK B/L 或 OPEN B/L

提單內沒有任何收貨人或 ORDER 字樣，即提單的任何持有人都有權提貨。

15) 清潔提單 CLEAN B/L

貨物交運時，表面情況良好，承運人簽發提單時未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結匯的批注。

16) 不清潔提單 FOUL B/L

貨物交運時，其包裝及表面狀態出現不堅固完整等情況，船方可以批注，即為不清潔提單。

17) 包裹提單 PARCEL RECEIPT 或 NON-NEGOTIABLE RECEIPT

適用于少量貨物、行李或樣品等。

18) 最低運費提單或稱起碼提單 MINIMUM B/L

運費未到運價本規定的最低額，而按規定的最低運費計收。

19) 并提單 OMNIBUS B/L 或 COMBINED B/L

是指不同批數的貨物合并在一份提單上，或不同批數的相同的液體貨裝在一個油艙內，簽發幾份提單時，前者叫并提單，后者叫拼裝提單。

20) 分提單 SEPARATE B/L

是指一批貨物，即同一裝貨單的貨物，可根據托運人的要求分列 2 套或 2 套以上的提單。

21) 過期提單 STALE B/L

是指出口商向銀行交單結匯的日期與裝船開航的日期距離過久，以致無法于船到目的地以前送達目的港收貨人的提單，銀行一般不接受這種提單。

22) 交換提單 SWITCH B/L

是指起運港簽發提單后，在中途港另行換發的一套提單，作為該批貨物由中途或中轉站出運

23) 倒簽提單 ANTI-DATED B/L

是指承運人應托運人的要求在貨物裝船后，提單簽發的日期早于實際裝船完畢日期的提單。

24) 預借提單 ADVANCED B/L

因信用證規定裝運期和結匯期到期而貨物因故未能及時裝船，但已在承運人掌握之下或已開始裝船，由托運人出具保函要求承運人預借的提單。

25) 艙面提單或稱甲板貨提單 ON DECK B/L

指貨物裝載于船舶露天甲板，并注明“甲板上”字樣的提單。

如果要做國際貿易需要什么文件和法律常識

建議你了解一下的內容：

一、我國對外貿易管理制度框架

我國對外貿易管理制度是指我國通過制定法律、法規，對貨物進出口、技術進出口和國際服務貿易進行管理和控制的制度。我國對外貿易管理制度，主要是根據《中華人民共和國對外貿易法》，《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國外匯管理條例》和進出境檢疫、檢驗相關法律確立的。

以外貿法為基本框架，以其他相關條例為補充的相對健全的法律，法規體系，構成了我國貨物、技術和服務進出口管理的法律制度。外貿法除對立法目的、適用范圍、主管部門以及基本原則等進行總則性的規定外，主要就對外貿易經營者、貨物進出口與技術進出口、國際服務貿易、對外貿易中的知識產權、對外貿易秩序、對外貿易調查、貿易救濟、對外貿易促進、法律責任做了規定。《中華人民共和國貨物進出口管理條例》、《中華人民共和國技術進出口管理條例》進一步細化、完善了我國對貨物、技術進出口的管理：《中華人民共和國反傾銷條例》、《中華人民共和圍反補貼條例》和《中華人民共和國保障措施條例》，則從根本上建立了我國的貿易救濟制度。此外，還有針對特定產品或技術的管理條例，例如《中華人民共和國核出口管理條例》。就目前而言，我國對服務貿易的管理還相對比較薄弱。

（一）進出境貨物的關稅制度

海關法是我國關稅制度的重要法律依據。中國海關是國內的進出關境的監督管理機關。《中華人民共和國進出口關稅條例》對關稅稅率的利用、完稅價格的審定、稅額的繳納、退補、關稅的減免及審批程序以及申訴程序等作了規定。《中華人民共和國海關進出口稅則》是《關稅條例》的組成部分，具體規定商品的歸類原則、商品的稅目、稅號、商品描述和適用的相關稅率。國務院關稅稅則委員會負責制定或修訂《進出口關稅條例》、《海關進出口稅則》的方針、政策、原則，審議稅則修訂草案，制定暫定稅率，審定局部調整稅率。

我國海關關稅有兩種：進口關稅和出口關稅。進口關稅設普通稅率和優惠稅率。對原產于與中國未訂有關稅互惠協議的國家或者地區的進口貨物，按照普通稅率征稅；對原產于與中國訂有關稅互惠協議的國家或者地區的貨物，執行優惠稅率征稅。進口貨物以海關審定的成交價格為基礎的到岸價格為完稅價格，包括貨物的貨價、貨物運抵中國境內輸人地點起卸前的運輸及相關費用、保險費。出口貨物以海關審定的貨物售與境外的離岸價格，扣除出口關稅后，作為完稅價格，包括貨物的貨價、貨物運至中國境內輸出地點裝載前的運輸及其相關費用、保險費，但應扣除其中包含的出口關稅稅額。離岸價格不能確定時由海關估定完稅價格。進口貨物的收貨人、出口貨物的發貨人，是關稅的納稅義務人。符合進出口關稅條例規定條件的貨物，可以免稅或減稅。

（二）外匯管理制度

我國對經常項目外匯和資本項目外匯實行不同的管理制度。經常項目，指國際收支中經常發生的交易項目，包括貿易收支、勞務收支、單方面轉移等。資本項目，指國際收支中因資本輸出和輸人而產生的資產與負債的增減項目，包括直接投資、各類貸款、證券投資等。境內機構的經常項目外匯收人，必須調回境內，不得違反國家有關規定擅自存在境外。境內機構的經常項目外匯收人，應當按照國務院關于結匯、售匯及付匯管理的規定，賣給指定銀行或經批準在外匯指定銀行開立外匯賬戶。境內機構的資本項目外匯收入，除國務院另有規定外，應當調回境內。境內機構的資本項目外匯收人應在外匯指定銀行開立外匯賬戶；賣給外匯指定銀行的，須經外匯管理機關批準。境內機構向境外投資，須經外匯管理機關審查批準。

（三）進出境檢驗檢疫制度

原國家質量技術監督局和國家出入境檢驗檢疫局（包括原來的國家進出口商品檢驗局、國家動植物檢疫局和國家衛生檢疫局）合并成立的中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局（簡稱國家質檢總局），負責對進出口商品進行檢驗，對進出境動植物以及進出境衛生進行檢疫工作。主要法律、法規包括《中華人民共和國國境衛生檢疹法》、《中華人民共和國進出境動植物檢疫法》和《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及相應的實施細則。

在進出口商品的檢驗方面，我國法律規定，對國家指定范圍內的商品實施強制性檢驗檢疫（法定檢驗），對法定檢驗之外的進出口商品，可以抽樣檢驗。對于法定檢驗的進口商品，未經檢驗，不得銷售、使用；對于法定檢驗的出口商品，未經檢驗合格的，不準出口。經當事人申請、國家質檢部門批準，可以免予檢驗。

在進出境動植物檢疫方面，根據進出境動植物檢疫法及其實施細則，對下列各項實施檢疫：進境、出境、過境的動植物、動植物產品和其他檢疫物；裝載動植物、動植物產品和其他檢疫物的裝載容器、包裝物、鋪墊材料；來自動植物疫區的運輸工具；進境拆解的廢舊船舶；有關法律、行政法規、國際條約或者貿易合同約定應當實施進出境動植物檢疫的其他貨物、物品。

二、我國的對外貿易法

我國的貨物、技術和服務的進出口管理以《中華人民共和國對外貿易法》（以下簡稱《外貿法》）為基本框架，以其他相關條例為補充的相對健全的法律、法規體系，構成了我國進出口管理的法律制度。我國外貿法于1994年7月1日生效，2004年4月6日修訂，修訂案于2004年7月1日實施。2004年對外貿法的修訂是在我國“人世”后出現的新環境及舊法不適應我國對外貿易的快速發展的背景下進行的。現行外貿法包括總則、對外貿易經營者、貨物進出口和技術進出口、國際服務貿易、與對外貿易有關的知識產權保護、對外貿易秩序、對外貿易調查、對外貿易救濟、對外貿易促進、法律責任和附則幾部分。

（一）對外貿易經營的資格

2004年修訂的《對外貿易法》放開了一般貨物和

很赞哦!（6132）