06 武漢金信鋼鐵貿易有限公司(長線布局2008年的股票，什么時候買？買什么？)

A股的估值體系重建》

《樓市三度“出軌”》、《搖擺的經濟適用房》、《滄州樣本：三線房市兇猛》

《樓市兩輪調控三度出軌 專家稱調控目標存在背離》、《告狀都不知道該告誰？90戶經適房業主的噩夢》、《三線房市怪現狀調查：滄州房價逆市瘋狂上漲》

《大唐3G標準：距商用僅一步之遙》、《“后3G技術”誰執牛耳》、《中移動：娛樂競爭時代》、《聯通G網升級線路》、《標準制終結 手機業全競爭時代》、《老牌主隊集體收隊 手機中國造無“心”之過》、《中國電信上海公司討論對接C網》、《TD商用“最后一公里”手機生產商集體沖刺》、《密洽國際機構大唐移動謀求TD國際化》

《大唐3G標準突破終端數量 距商用僅一步之遙》、《中國3G標準尚未確定 半道突然殺出兩種新3G標準》、《聯通G網升級路線圖：年底完成全國網絡升級》、《告別牌照終手機結核制度 手機業全競爭時代》、《中移動：3G娛樂總動員 轉型新媒體平臺提供商》、《國產手機老牌主力軍集體收隊》、《中國電信上海公司討論對接聯通CDMA網可行性》、《TD商用最后一公里 手機生產商集體沖刺》、《大唐電信重組三部曲開幕 首家戰略投資者入股》

《吉大賣地還債啟動》

《吉大校園待價而沽 吉林大學將賣校區還債30億元》

《海外第一役勝出 國家電網有望“經營”菲電網》、《京滬高鐵開工在即》

《海外第一役勝出 國家電網有望經營菲律賓電網》、《鐵道部圈定2008年工作重點 京滬高鐵開工在即》

《地產財富的邏輯》、《楊慎：泡沫不需要爭論 需要對策》、《2006地產基調：南來北往》、《地產調控第二輪》

《<中國經濟觀察報>：中國地產財富的邏輯》、《房地產協會會長：房地產泡沫只有對策不要爭論》、《2006地產基調：開發商“南來北往”》、《第二輪地產調控劍指地方 國務院點名北京深圳》

《“嚴打”式風暴與“死亡數”指標的共性》

《孟雷：“嚴打”式風暴與“死亡數”指標的共性》

《通脹下的青啤生存樣本》、《海爾確認欲接盤通用家電 并購方案正在論證》、《海爾二次再造 新架構浮出》

《通脹壓力下青島啤酒損失1億》、《海爾確認欲接盤GE白電 并購方案正在論證》、《海爾再造新架構：訂單響應縮短一半》

《港股急遽減溫 國際熱錢阻擊內資受挫》、《一份石破天驚的報告由來》、《創業板出世前夜 私募高手探路信托PE》、《私募自曝紫金礦業操作思路》、《股市大跌“元兇”？公募基金三宗罪》

《港股急遽減溫玄機 國際熱錢狙擊內地資金受挫》、《如果神華101元，我將穿超短裙見大家》、《創業辦出事前夜 部分私募先行搶占“藍海”》、《創業板路演？ 私募自曝紫金礦業操作思路》、《揭秘股市大跌真正元兇 公募基金所獲的三宗罪》

《年換手率600%以上“新科狀元”中郵頻繁交易調查》、《通脹異變》

《機構也在博傻？中郵基金高換手率頻繁交易調查》、《CPI繼續走高已成定局 激烈加息可能性不大》

《創輝VS美聯：地產中介歧路》

《地產中介歧路：創輝大幅瘦身美聯北上擴張》

《戴-克拆股糾紛 福田合資生變》、《汽車消費的三道緊箍咒》、《車市反彈虛像》、《年初降價無底線》、《江淮汽車產量下降》、《5:3:2北奔分權不分家》、《大眾：重新審視中國市場》、《奢侈的年貨》、《上海華普徐剛：有夾縫就能生存》、《戴克分家 北京奔馳暫無故事》、《違法的“品牌辦法”》、《豐田：“漏網”的鯊魚》、《各懷絕技的第三勢力》、《汽車金融二度出水 經銷商盯上首塊蛋糕》、《大發押注中國小型車市場》、《回歸A股 華晨融資年內完成》、《雷馳命運與CUV夾縫之爭》、《一汽華利買家早定 接盤者：“隔壁”夏利》、《自主品牌“錢景”堪憂》、《中國汽車自主新障礙》、《馬自達在中國的意外之棋》、《加價 漲價 降價 隨時都有可能變化》

《戴－克福田合資生變外方拆股紛爭 中方在猶豫》、《為什么有車不能開 汽車消費的三道緊箍咒》、《車市反彈虛象－揭秘近期車價的異常反彈》、《降價“無底線” 優勝劣汰鍛造“真英雄”》、《江淮轎車產量下調 對外尋最佳切入時機》、《北京奔馳BBDC不再拆分 中方成最大受益者》、《大眾汽車集團中國區總裁：重新審視中國市場》、《買車也是辦年貨!不同收入家庭購車指南》、《上海華普董事長徐剛：跪著生也不站著死》、《戴克分家北奔暫無故事 新C級車肯定國產》、《違法的“汽車品牌銷售管理實施辦法”》、《新能源汽車準入規則實施 豐田成漏網鯊魚》、《凱美瑞投下炸彈 中級車市混戰烽煙再起》、《汽車金融08二度出水 經銷商盯上首塊蛋糕》、《大發森雅6.98萬起 押注中國小型車市場》、《華晨高速發展遭遇資金難題》、《生不逢時前景難料 雷馳命運與CUV夾縫之爭》、《一汽華利內定接盤者：夏利》、《人民幣匯率上升 自主品牌汽車"錢景"堪憂》、《中國汽車自主遭遇新障礙 變速器成瓶頸》、《馬自達在中國的意外之棋 股權充滿變數》、《變化速度越來越快 加價漲價降價隨時都可能》

《你是“卡奴”嗎？》

《關注：你是“卡奴”嗎？》

《中資海外收購“第四浪”將至 企業用匯規模在“松綁”》、《消費稅先行 稅改全面提速》、《李金華：審出誰，公布誰》、《新汽車貿易政策的幕后爭論》

《中資海外收購第四浪將至 專家稱還遠不成氣候》、《消費稅調整先行預示稅制改革將在今年提速》、《審計如醫生 挑病為治病 李金華：審出誰公布誰》、《二手車復我貿易：新汽車貿易政策的幕后爭論》

《成也蕭何敗蕭何 中郵基金“折戟”》《業績戰私募“扳回一城” 制勝武器“運動戰”》

《成也蕭何敗蕭何 中郵基金遭遇“滑鐵盧”》、《業績戰私募扳回一城 制勝武器運動戰》

《一個鎮長的億萬身家》、《廣州房屋專項維修資金現23億黑洞》、《電價：廣東想降南方電網要漲 兩份報告難為國家發改委》

《鎮長億萬身家調查：輸光9000萬公款能用家產還》、《廣州數十億房屋維修資金被不良開發商侵吞》、《電價：廣東想降南方電網要漲 兩份報告難為發改委》

《中國重劃貧困線 新標準年收1300元》

《擬重劃貧困線：年收入1300元 納入近4000萬人》

《高校債局》、《屢審屢犯者 理當引咎辭職》、《謝旭人勾畫2008年稅改圖譜》、《政府買單 高校債局轉機》、《大稅種上收中央 兩部委稅改方案兩口一詞》

《高校擴招引發2000億債局 政府將成最后買單者》、《賀鏗：審計后屢審屢犯者 理當引咎辭職》、《勾畫2008稅改圖譜》、《高校5000億元債局轉機 政府買單財政資金補貼》、《大稅種上收中央 兩部委稅改方案已經兩口一詞》

《廣州武漢爭奪東風雷諾即將破題》、《世茂天價拍地 許榮茂聞出武漢商機》

《廣州武漢爭奪激烈 東風雷諾項目即將破題》、《31.5億天價拍成地王 許榮茂聞出武漢商機》

《平安20直投項目首度曝光 大部有成熟盈利模式》、《一季報“暗礁”潛伏券商的好消息與壞消息》

《平安直投項目曝光 大部有成熟盈利模式》、《一季報“暗礁”潛伏 資金短期化正在埋下了隱患》

《珠三角半數玩具企業關停 質檢部門稱檢測標準還會提高》

《珠三角半數玩具企業關停 檢測標準還會提高》

《迎戰iPod》、《吳世雄的eBay反擊戰》《網游“防沉迷”新出爐 禍兮福兮？》、《阿里巴巴被訴商標侵權 百度陪綁》、《家樂福5月1日》

《四面楚歌 競爭對手暗中籌劃迎戰iPod》、《吳世雄醞釀eBay反擊戰 “包產到戶”斗淘寶》、《經濟觀察報：網游防沉迷新出爐禍兮福兮》、《阿里巴巴被訴商標侵權 百度成連帶被告》、《家樂福5月1日見聞：人流的確大大減少》

《墨斐臨考合資難題》

《克萊斯勒中國業務正提速》

《等待匯改進展：港股直通車開通可能提前》、《股指期貨：一張隱匿的時間表》、《外資投行A股報告：反彈只是曇花一現》、《中石油操作大起底》

《港股直通車開通可能等待匯改進展》、《股指期貨一張隱匿的時間表 要高標準穩起步推出》、《外資投行的A股報告：反彈或許只是曇花一現》、《瑞銀集團中石油操作報告遞交監管層》

《平安再融資：仍有多關待考》、《安邦財險開業第一天 保監會疑惑車險戰略》

《平安在融資仍有多關待考 審核發行撲朔迷離》、《車險全行業虧損 安邦財險的車險戰略遭質疑》

《“軟化”寶馬》、《發瘋的路虎與社會責任》、《大眾與豐田的中國搏擊》、《消失的藍海》、《三駕馬車驅動 張房有做大廣汽局》、《放下羅孚拐棍》、《務虛的PSA》、《雅閣會被一分為二嗎？》

《寶馬汽車調整品牌建設 逐漸“軟化”》、《銷量狂飆的路虎與社會責任》、《大眾與豐田的搏擊 中國市場爭奪成關鍵》、《全球化和新能源將讓中國汽車遠離藍海》、《三駕馬車驅動 董事長張房有做大廣汽局》、《上汽榮威告別羅孚影子 榮威550換新裝》、《東風 哈飛 PSA三角戀 PSA汽車面臨抉擇》、《3.5L試水高端車市場 雅閣會被一分為二嗎》

《投資力挺平安業績 08年面臨價值重估》、《“江南第一猛莊”金信信托生機重現》、《游資操作報告：借概念股“最后一搏”》、《港股直通車存大變數 資金開始回流》、《誰來接？匯金三年退出券商股權生變》、《監管層示意控制港股比例QDⅡ投資“進”與“退”是個問題》、《上交所信息產業鏈》、《QFⅡ抄底全紀錄》

《平安業績增長主靠投資 08年面臨價值重估》、《牌照之爭：“江南第一猛莊”金信顯生機》、《撤資壓力下借概念股最后一搏》、《港股直通車遇政策門檻存大變數 資金開始回流》、《匯金三年退出券商 股權計劃生變 誰來接盤》、《港股“盛景”的背后 監管部門醞釀出招》、《上交所信息產業鏈調查：2007年收入超億元》、《上交所低調匯報證監會：調查QFⅡ抄底全紀錄》

《什么造就了副司長股市暴富》、《鋼鐵股的“寵兒”“棄兒”遭遇：機構=短線客？》、《第四套方案被否 光大做好最后準備“利潤補虧損”》、《信托業開打價格戰 緣起銀行太強勢》

《深知內幕？人大教授夫妻檔買ST股獲利豐厚》、《鋼鐵股從寵兒到拋棄 機構變身短線客？》、《第四套方案被否 光大做好利潤補虧損》、《信托業打價格戰 緣起合作銀行過分強勢》

《將“空軍1號”扮演到底！博時仍在減倉》、《中國船舶：估值與市場的尷尬博弈》、《宏達股份大換手 大小非疑似故意觸碰紅線》、《“鼠門事件”之后 監管注意力轉向“類基金”產品》、《保本基金“生死邊緣”》

《誓將空軍一號角色扮演到底 博時仍在瘋狂減倉》、《誰是最慘的百元股？估值與市場的尷尬博弈！》、《宏達股份大換手率 大小非似是故意觸碰紅線》、《鼠門事件后監管注意力轉向類基金產品》、《保本基金生死邊緣！牛市中遭棄瀕臨淘汰危機》

《國資委扮“金股”角色 苦心安排信托融資 張裕細述改制爭議》、《雪佛蘭將成通用在華第二品牌》、《澳柯瑪力圖三年復興》、《臺商帶來第六代液晶屏 京東方上廣電進退兩難》

《國資委扮“金股”角色 張裕細述改制爭議》、《通用在華第二大品牌雪佛蘭有望落戶煙臺》、《澳柯瑪集團重塑主業力圖三年后復興》、《臺商第六代液晶屏入主大陸 京東方進退兩難》

《營銷四功臣各奔東西上汽通用五菱轉型之惑》、《拆招經銷商 江淮轎車冒險營銷》、《長安

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