06 河南省鋼鐵貿易商會酒(中國民營企業五百強是那五百強)

一時間，二人以“兄弟同心”的姿態亮相，賈感謝許拔刀相助，許則贊揚賈造車的“偉大”決策是正確的。

根據協議，恒大的這筆錢將分三次支付：2018年底前支付8億美元（5月已付）；2019年支付6億美元；2020年支付6億美元。

然而，老天似乎都對許家印的造車夢表示“不滿”，時隔半年，當許家印已經投入8億美金之時，2018年的最后一天，許家印與賈躍亭突然分道揚鑣——恒大不再繼續投資，先期投入的8億美元轉為32%的FF優先股權，并100%持有FF香港。賈躍亭可以在5年內回購恒大持有的32%FF股權。

但許家印并沒有就此止步，而是選擇跑單幫自己干，并喊出口號——“3到5年成為世界最大的新能源汽車集團”。

于是，錢多的恒大先后將瑞典薩博、日本卡耐新能源和廣匯汽車買到麾下，同時還與五大全球頂尖汽車工程企業達成研發設計戰略合作，并在廣州和沈陽兩地建設產業基地，計劃產能達到250萬輛。

去年3月16日，恒大國能新能源汽車集團全球戰略合作伙伴峰會在天津召開，國內外行業的專家和合作伙伴悉數到場。許家印在此次峰會上信誓旦旦地立下壯語——首款電動汽車將在6月份全面投產，預計最近就會面向全球發售。

原本以為恒大要成為國內電動車市場的一大天團，但當去年6月底，恒大的第1臺量產新車國能93亮相時，網友給出的評價是“如果讓賈躍亭看到這輛車，他肯定是要笑掉大牙了。”

回望國內市場，參與新能源造車儼然成了各路企業家的一個標配。不少看似門外的企業家紛紛投身造車運動。像許老板一樣備受關注的董明珠就曾掉進了新能源的窟窿。

彼時，董明珠投資隆新能源，處于資金瓶頸，曾想拉攏王健林一道參與其中，或許已經嗅到造車不易味道的王健林，選擇個人贊助董明珠5個億，而并未將萬達牽扯其中。

當時，分析人士表示，這是王健林的友情贊助，也是表達了他個人對這個行業的不看好，或者說術業有專攻，不去做自己專業之外的事情。

現在看，王健林的選擇是正確的，董小姐遭遇了一個補不上的大窟窿，即便銀隆艾菲上市了，但銷量堪憂。

許家印也同樣面臨著一個“大窟窿”。3月30日恒大的業績報告顯示，2019年，恒大全年營收56.36億元，同比增長79.9%；凈利潤虧損49.47億元，其中，33.1億元凈虧損來自新能源汽車業務。

或許，這只是虧損的開始。此前許家印曾透露，未來三年，恒大在造車上的投入總額將達450億元人民幣。

從“許氏孤兒”到全球首富

不可否認，許家印的一生的確堪為一個傳奇企業家的樣本。當然，也必須承認，他是冒險家，也是野心家。

3月21日，胡潤研究院對外發布《2020胡潤全球房地產富豪榜》（Hurun Global Real Estate Rich List 2020）。上榜企業家門檻為十億美金，許家印以2,310億元再次成為全球地產首富。主要業績為恒大地產2019年全口徑銷售額超過6000億元，銷售面積達5800萬平方米。

在目前的市場情況下，碰了車的許家印就像是一團迷，更像是一團麻。套用那句贊美許家印顏值的評論，明明可以靠地產吃飯，偏偏要去造車。或許這也印證了坊間對許家印江湖氣、野心、強勢的評價。就像誰也想不到，當年那個從中國最貧瘠的地方走出來的小伙子，如今頻頻亮相于首富的寶座。

1958年，許家印出生于河南省周口市太康縣，出生數月母親去世，所以自稱“半個孤兒”。他說他生在一個“誓叫日月換新天”的革命熱情高漲的年代，并且伴隨著大蕭條。

1978年，許家印考入武漢鋼鐵學院，大學畢業后分配到了河南舞陽鋼鐵廠。10年后，許家印帶著兩萬塊錢離開舞鋼來到深圳，從一名管理百人的處級干部變為了一名打工仔。那一年，他進入一家叫“中達”的貿易公司，當時隨一位師傅出差打車，他說那是他第一次坐“小車”。

在該公司工作的第三年，許家印帶著幾個人在廣州成立了中達子公司鵬達房地產公司，當時一個項目就為母公司凈賺兩億多。但是許家印的一個月工資依然只有3000多元，當他要求老板給自己漲到10萬年薪時,老板果斷拒絕了他。

一氣之下，許家印自己創辦了恒大，那一年是1997年。連許家印自己都感嘆命運的波詭云譎，“假如當年公司給我是10萬元或20萬元年薪，我可能就不會去想創業了。”

后來，恒大的故事人們都比較熟悉了。許家印以他“三寸不爛之舌”拿到了銀行貸款，打造了恒大的首個樓盤金碧花園一期，媒體評價其在地產圈創造了“當年征地、當年報建、當年動工、當年竣工、當年售罄、當年轟動、當年入住、當年受益”的奇跡。

當然，許家印的地產之路也不是完全一帆風順，那樣也失去了傳奇的底色。2007年，恒大上市的消息甚囂塵上，儲備人才、囤積土地，然而在這之后，恒大迎來的確是2008年的金融危機，恒大在香港IPO失敗。

當時，輿論制造的風口似乎暗指恒大到了終結之日，而許家印也成為了膨脹的野心家。許家印說他是用意志挺過來的，外界則評價他是陪香港巨富鄭裕彤打牌斗地主“贏”回來的。

2009年11月，恒大上市，市值422億元。許家印在香港香格里拉酒店席開50桌晚宴進行慶祝。許家印成了內地新首富。從此，許家印和他的恒大像是開了掛，各行各業都要撈一把。

2010年，巨額收購廣州俱樂部，隨后三年恒大足球拿下亞洲冠軍；不久，許家印聯手宋柯、高曉松成立恒大音樂，劍指娛樂圈；2013年，推出恒大冰泉；2014年，33億入股華夏銀行，金融版圖初見端倪；2015年，恒大人壽浮出水面；2016年，入主盛京銀行成為第一大股東，手握保險和銀行兩張王牌牌照；時間來到2018年——造車。

時至今日，沒有人知道許家印到底是一個什么樣的人，到底還要做什么樣的事。他一路在商場上“果敢殺伐”，卻也時常表現出感性的一面，比如，早前的報道中稱，他會表達對妻子的虧欠，“太太對我非常放心，給我的自由度很大。從來不問我干什么去了。”自稱一想起妻子就會紅了眼眶。

對于做首富這件事，他并沒有感到很開心，反而覺得無奈。“做了首富有啥好處?除了別人心里不平衡來盯著你，甚至不明真相的人來罵你，其實真的沒啥好處。”

的確，人生如白駒過隙，浮名浮利，虛苦勞神。幸與不幸，只有到了最后才能知道。

當下，許家印最應該考慮的或許應該是：造車，有啥好處呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

111家企業的使命

1 聯想集團（為榮耀而戰）

聯想集團使命——為客戶利益而努力創新。

聯想集團愿景——未來的聯想應該是高科技的聯想、服務的聯想、國際化的聯想。

2. 華為公司（為夢想而戰）

華為公司使命—— 聚焦客戶關注的挑戰和壓力 ，提供有競爭力的通信解決方案和服務，持續為客戶創造最大價值。

華為公司愿景——豐富人們的溝通和生活。

2018新愿景使命：構建萬物互聯的世界，為每個人、每個家庭、每個組織帶來價值。

3. 萬科集團（為榮耀而戰）

使命——建筑無限生活。

萬科愿景——成為中國房地產行業領跑者。

4. 麥肯錫公司（為生活而戰）

麥肯錫公司 (愿景與使命) ——幫助杰出的公司和政府更為成功。

5. 荷蘭銀行（為生活而戰）

荷蘭銀行使命 — — 透過長期的往來關系，為選定的客層提供投資理財方面的金融服務，進而使荷蘭銀行成為股東最樂意投資的標的及員工最佳的生涯發展場所。

6. 惠普公司（為夢想而戰）

惠普公司使命愿景——為人類的幸福和發展做出技術貢獻。

7. 迪斯尼公司（為夢想而戰）

迪斯尼公司使命——使人們過得快活

迪斯尼公司愿景——成為全球的超級娛樂公司

8. 波音公司（為榮耀而戰）

波音公司愿景——在民用飛機領域中成為舉足輕重的角色，把世界帶入噴氣式時代（1950 年）

9. 蘋果電腦（為夢想而戰）

蘋果電腦公司使命——藉推廣公平的資料使用慣例，建立用戶對互聯網之信任和信心。

蘋果電腦公司愿景——讓每人擁有一臺計算機。

10.IBM 公司（為夢想而戰）

IBM 公司使命——無論是一小步，還是一大步，都要帶動人類的進步。

11. 通用電器（為夢想而戰）

通用電器使命——以科技及創新改善生活品質。

通用電器愿景——使世界更光明。

12. 索尼公司（為夢想而戰）

索尼公司使命——體驗發展技術造福大眾的快樂。

索尼公司愿景——為包括我們的股東、顧客、員工，乃至商業伙伴在內的所有人提供創造和實現他們美好夢想的機會。

13. 寶潔公司（為榮耀而戰）

寶潔公司使命——我們生產和提供世界一流的產品，以美化消費者的生活。

寶潔公司愿景——長期環境可持續性。

14. 麥當勞（為榮耀而戰）

麥當勞使命愿景——控制全球食品服務業。

15. 柯達集團（為生活而戰）

柯達使命愿景——只要是圖片都是我們的業務。

16. 微軟公司（為夢想而戰）

微軟公司愿景——計算機進入家庭，放在每一張桌子上，使用微軟的軟件

微軟公司使命——致力于提供使工作、學習、生活更加方便、豐富的個人電腦軟件

17. 福特公司（為夢想而戰）

福特公司愿景（使命）——汽車要進入家庭；

18. 耐克公司（為榮耀而戰）

耐克公司使命——體驗競爭、獲勝和擊敗對手的感覺。

19. 沃爾瑪（為夢想而戰）

沃爾瑪公司使命——給普通百姓提供機會，使他們能與富人一樣買到同樣的東西。

20. 摩托羅拉公司（為生活而戰）

摩托羅拉使命愿景——保持高尚的操守，對人永遠地尊重。

21. 中國移動通信（為榮耀而戰）

中國移動使命——創無限通信世界，做信息社會棟梁。

中國移動愿景——成為卓越品質的創造者

22. 中國鋁業（為榮耀而戰）

中國鋁業使命——合金事業 精彩人類生活。

中國鋁業愿景——世界一流 百年老店 和諧中鋁。

23. 3M公司（為夢想而戰）