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、8元、10元不等。銷售價格分80元、180元兩檔。

“春秋兩季，也便是每年的3月中旬至5月中旬和9月初至11月初，是自行車租賃的旺季，同窗們常常組織郊游，租借價格對比高一些，租車的人也比較多。”焦愛芬說，與租借相比，銷售自行車的報答對比高一些，資金回收得也快。

截至去年底，他們共對外租借自行車8000多次，收入6萬多元;賣出翻新二手車近600輛，收入8.5萬余元。除去回收自行車和翻新的支出，團隊將所得的利潤全部用于協助生活困難的大學生，共幫扶了85人。

“綠色鄭州行”的賬本上，記載了近3年來，團隊成員的付出和收獲。他們通過這樣的模式，不僅處理了棄舊自行車資源糟蹋的問題，同時還推廣了綠色出行的環保理念。

5月3日，記者來到梁鵬的“自在人”二手車行，店鋪坐落河南工業大學東門，常備租賃二手自行車近100輛。當很多學生利用假期出游，梁鵬卻照舊固守在他的“崗位”上。“大學3年時間，梁鵬不吸煙、喝酒，不打游戲，也不談戀愛，一門心思撲在了他所謂的‘環保創業’上，他自學自行車修理、翻新技術，本來文質彬彬一個小伙子，整的天天臟兮兮的，但他樂此不疲。于是，同窗們給他奉上‘收襤褸的’外號。”梁鵬室友王磊如是說。

“舊車換新顏”再創新價值

梁鵬通過3年時間，在河南工業大學構建了校內的短途租賃網，為本校學生提供方便的同時倡導了綠色出行。他獨具匠心腸將更換的、廢棄的自行車零部件，制作成工藝品，在校內宣傳廢棄資源循環利用，很受學生迎接，有不少學生積極申請參加他們的環保團隊。

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