破碎錘先導油管安裝教程(川崎液壓系統破碎錘管路安裝方法)

川崎液壓系統破碎錘管路安裝方法

一、安裝先導腳踏控制閥 首先安裝先導腳踏控制閥，有的機型有預留孔，有些沒有。沒有孔位的需要在腳踏板找個位置，根據人的身高，伸腳長度，在合適的位置安裝。建議用氧焊切割，再打螺絲孔定位，能上緊就行。腳踏閥一般都標注有標識，T是回油，p是進油，A是控制油。首先找到先導油源閥塊，上面同樣標注有T丶P的標識，分別接上三通，上緊即可。

A的控制油管線接到破碎閥塊前端，閥塊前端一般有堵頭，拆開裝上接頭。如果閥塊后端沒有接通的，也要接通一條管回到T的位置，否則會導致無法回油，閥芯無法工作。

其他機型找不到油源閥塊，可以在行走腳踏閥連接，有的行走腳踏閥沒有標注標識，一般情況下最上面是那兩條是T、p。T是最頂上那條油管，p是下面。安裝時特別注意T和P別接反了，裝好之時要重新檢查一遍，做到萬無一失。

二、接多路閥

在多路閥找到破碎備用閥塊，前端紅色點是A先導控制油接入點，反之是T回油接入點。閥塊頂上有三個堵頭，只有前后兩個是接到破碎錘的端口，一般前面是主油壓力管，后面的是回油管路，如果后端口較難接，可以直接接回液壓油箱回油，無需回到閥塊。這樣安裝省時也省力喲，就是有點投機取巧感覺。

裝多路閥接出軟管時，可以先穿入韌性的鐵絲或者可以替代的繩子來牽引，根據管路走向來而定，最好少與鐵板磨擦，預防長工作時磨破管子。

實在繞不過的可以用橡膠輔墊，做到一勞永逸。外管就比較好裝了，一般廠家都設計有預留的管路夾子，只需拆開裝入上緊即可！

全部裝好之后，啟動機子，把油門拉到工作時位置，踩下踏板，盡量憋三十秒左右，憋兩三次，檢查是否有滲油。

用破碎錘時盡量規范操作，因破碎錘震幅過大，防止過度磨損挖機。使用好是掙錢利器，使用不當如敗家娘們，及時檢查，把挖掘機做到利益最大化！

三一75破碎錘管路先導管路怎么接

破碎錘管路的安裝方法：

在大臂的上面有兩根金屬管路一根是連接小臂油缸的一根是堵住的。那根堵住的就為了安裝破碎器的，從那根管路連接一根高壓油管到破碎器的液壓油路上就行了。小挖的話就更簡單了，在小挖的小臂的左側有一根金屬油路。把破碎錘的液壓管路接到這根金屬管路上即可。這是油路安裝。實體安裝和按鏟斗是一樣的。

jcm913挖掘機破碎錘管路怎么裝

首先找到主閥體當中的備用閥芯，一側先導管接破碎電磁閥出油管（或駕駛室右腳踏旁的破碎錘腳踏閥先導出油管），另側接油箱；對于主管路，取一根接到破碎錘主管路上，另一路堵死；破碎錘另一回油主管路直接接回油箱。同時可以在破碎錘兩根主管路上接破碎安全閥及截止閥即可。

不建議自己安裝，推薦找個挖掘機修理師傅給配管、調壓、安裝及試車。

三一60挖機裝快接頭液壓油管怎么裝？

挖掘機快速連接器，也叫快換接頭、快接。快速連接器可以在挖掘機上快速實現安裝、切換各種輔具（挖斗、松土器、破碎錘、液壓剪等），大大節省更換時間，提高作業效率。

下面就來一起看一下一位論壇甲友分享的快接安裝方法。這位甲友自己動手安裝快速連接器，輕松省下了600元的安裝費。

1、安裝銷軸

這一步比較簡單，先把鏟斗卸下來，把連接器相應的孔位與小臂銷軸孔位對其，裝入銷軸，注意裝銷軸之前把油封、墊片、防塵圈等部件都安裝上。

2、安裝液壓管

接下來就是固定油管，首先要把液壓管路的金屬管固定在小臂上，由于鏟斗油缸和小臂之間的空間放不下油管接頭，所以要把金屬管上半段移至一側，最好移至小臂左側。這樣的話方便干活時觀察油管。

另外，為了固定金屬管，需要在金屬管的管卡用一塊三角形的鐵與小臂焊在一起。

把鐵管固定好之后，把鐵管下端的軟油管連接到快接器上的油缸。

鐵管上端用最長的先導管沿著大臂往下順到了大臂銷軸處，再接上一段先導管，連接到駕駛室底部的電磁閥AB口上。用最后兩根先導管的一頭接在電磁閥的P T口上，另一頭接在行走閥的進油口和回油口上（是側面的兩根管，不是底部四根管的地方）。

還有最重要的一點，在接油管時一定要把空氣放盡，不然后果相信大家都知道。所有管路都接好后一定要檢查一下液壓油，如液壓油不足應及時補充。然后啟動挖掘機檢查管路是否連接無誤。

3、安裝開關

液壓管路連接無誤后，最后連接電源開關，先用萬能表找出一根正極，把開關、保險串聯，然后接到電磁閥的一根線上，電磁閥的另一根線接搭鐵，這樣就算大功告成了。

九保田15挖掘機可不可以裝炮頭

可以安裝破碎錘的。

首先需要找到備用閥芯，從破碎錘腳踏閥處將先導管接于該閥一側（另側接回油箱），再將主油口一端堵死，一端接破碎錘主工作油管，破碎錘回油管直接接回油箱。管路中最好單獨設置過載閥。

實機配管較復雜，建議找個挖掘機修理師傅看看。

12年雷沃挖掘機破碎錘閥芯在哪里

  控制閥（即分配閥）一般預留有一個選擇閥芯（有閥芯，外面是堵頭，沒接管子的就是）。進回油判斷看破碎器的設置。破碎器只有2個油口，一進一回，進高回低，看破碎器說明書，不同品牌可能左右不一樣。進油管接選擇閥芯上，回油管接油箱或任意油路回油處。

  先導一端接手柄或加裝腳踏板破碎器開關對應電磁閥接口，另一端接選擇閥芯靠已接破碎器進油處先導管接口。先導再控制閥上再接一處回油。總之一個原則：有進有出。不然破碎器打不響的。注意：破碎器的溢流閥接在進油的管路上，即高壓管上

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