06 雅安網紅打卡吃飯(洪雅景區旅游景點介紹圖 洪雅縣景點)

，對于這位2003年出生的少年來說，追尋西藏的騎行旅程帶給他的不僅是初中時夢想的實現，更是自我的全新改變。

成年時要做的第一件事，我等不及了

不同于很多年輕人對繁華都市的向往，西藏的種子早在初中時就已在小偉心中種下，那時他第一次看見他人的短視頻中西藏模樣，本就喜歡旅行的他立下誓言18歲成年禮后要做的第一件事便是親身感受下西藏。

9月1日深夜，懷著激動迫切的心情小偉瞞著所有人從江蘇省常州市出發了，這與他18歲出行的計劃相去甚遠，但用他的話來說：“今年我也沒有想到我17歲會去西藏，我等不及了！”。

出行前數月小偉便開始了準備事宜，保養加固車輛，更換新的輪胎，購買備用零件......真正出發那天除了電動車，只有一個背包，里面放著換洗衣服、手機及充電器、鑰匙、空氣開關和備用剎車皮。

收獲美景、 美食 以及陌生的朋友，更發現商機做起兼職

這段已經完成的行程從籌備到實現并不順利，計劃提出便遭到全家的阻攔，對于家人的顧慮小偉十分理解，身為家中獨子，完成一次獨自、非常規的旅行，無論在誰看來，結果都不可預見，僅是充電問題便對行程充滿質疑。“我最不擔心的便是充電問題”，談話中小偉提到，每日休息前他都會規劃好第二天的行程，在車輛續航旅程內安排落腳點，察覺電量不足便及時補充電量，按照這樣的安排車輛幸運的并未出現電量不足情況。

9月2日，小偉決定乘飛機回家，離開西藏郵寄電動車前他萌生了騎車登珠穆朗瑪峰的想法，冷靜思考后最終選擇放下。與去時不同，回家時反而很快，只是剛剛離開便開始懷念。

去完西藏整個人都不一樣，接下來想出發去三亞

回來后有人說小偉胖了，他有些不信，而事實上他確實打破了進藏后黑瘦的慣例重了幾斤，談話也變得更為從容。“有經歷、有閱歷這樣我才能夠拿出來和人分享，就像我現在還可以說出來，擱一、兩年前我和人根本沒法聊天。”在小偉看來，是旅行改變了他。

16歲時他第一次騎電動車從江蘇到四川，那段2000公里的經歷帶給了他完全不一樣的感受，從那次起他開始嘗試和父母甚至陌生人交流，在此之前，由于性格內向加上成績并不理想，學校的生活并不快樂，加之離開校園后猛然的改變讓他不知所措，行駛在路上的感覺幸運的讓他逐漸找回了計劃和目標。

“我做了許多人很想做但沒有勇氣去做的事，很多人30歲、40歲還沒有實現。”小偉笑道，他的買粉絲列表中多了許多陌生的朋友，也擁有了3萬多名粉絲，在最初籌備西藏行程時，很多網友私信詢問能否一起，但他最終還是選擇拒絕，或許害怕旅行習慣不同，或許還沒有做好與其他人朝夕相處的準備，或許在未來的某次行程這些都能夠實現。

如今，小偉的短視頻名稱已經更換為“小偉騎電車沖三亞”，這次三亞之行他已經籌備了一個月，或許兩周內的一天，他會像去西藏時那樣收拾行囊，伴著月色獨自出發，就他想所說的，每天都在不斷地奔跑著，學習不同的東西。

自駕318自駕318川藏線攻略

1、318國道川藏線自駕要多少費用2、自駕川藏318國道的經歷和感受3、318川藏線自駕游詳細攻略4、用最短時間，自駕走完最美進藏線318318國道川藏線自駕要多少費用

318.川藏線自駕的成本是無法計算的自駕318，因為變化的因素很多自駕318，不僅包括油費和車輛保養費用，還包括過橋費用、車輛意外損壞和保養費用，以及路上司機的住宿和餐飲費用，可能從幾萬到幾十萬不等。

自駕川藏318國道的經歷和感受

我們一家三口走的是比較經典的川藏大環線（川進青出），8月初從岳陽出發，經成都進入318，從青海經西安返回岳陽，共20天，行程7500公里。

因為沒有下大雨，所以也沒有遇到塌方、泥石流等特殊情況，也沒有遇到比較大的堵車，一路都是比較順利。

20天的自駕游，我的最直接的感受就是累并快樂著。

累是由復雜的路況和長時間的駕駛及高原反應引起的。

路況復雜的地方很多，像著名的山路十八彎，怒江72拐等，還有其它驚險刺激的路段，數不勝數，都是要非常集中注意力的。

為什么要長時間駕駛，并不是路程有多長，而是復雜路況造成車速不可能太快，相對耗費的時間就比較多了，但又必須要趕到低海拔的地方住宿休息，這樣就需要一直開到目的地才能停車，長時間的駕駛讓人感覺有點累。

從低海拔到高海拔地方，人會胸悶、氣喘，說不出名的不舒服，也讓人感覺累。

從成都經瀘定橋、康定到雅江，包括翻越海拔4298米的折多山，沒有一點高原反應，因為那天早晨大霧，能見度最多10米，翻越折多山時什么都沒有看見，不知不覺就過去了，所以也沒走在折多山打卡照相館，是個遺憾，第一次翻越海拔這么高的地方。

從雅江到香格里拉稻城亞丁，是比較難受的一天。景色很美（特別是對于第一次到這里來的人感覺非常震撼），路況也并不很復雜，但整天都行駛在高海拔路段（海拔3000多到4000多），所以會胸悶、氣喘、頭脹。

特別是我老婆在剛進入理塘的路段做午飯吃，就更難受，臉色蒼白，很不舒服，吸一點氧會感覺舒服一點，氧氣拿開就又不舒服，也不能確定氧氣有多大作用，有可能是心里作用。

收拾完餐具后繼續趕路，她們就躺車上休息，那么美的景也很少下來照相，因為下來稍稍走動一下都會感覺不舒服。

晚上到達香格里拉鎮，老婆高反更嚴重，還出現了嘔吐的反應，吃了點葡萄糖，吸點氧氣，躺下休息，慢慢就好一點，第二天就完全沒有問題了，一直到后面走完全程，她反而是最精神的了，是不是高反以后有免疫力了。

小孩和我一直沒有什么問題，只有輕微高反。直到109國道青藏線，在安多縣海拔4800米的地方（在海拔4200米的當雄縣一點問題都沒有），小孩感覺有點不舒服，開始是準備在那里住宿的，但晚上11點左右，小孩開始嘔吐，給她吸了氧。我也不敢停了，開車就走，走了一段路，她就說舒服了沒事什么事了（高海拔地方不停車休息是沒有什么問題的，要休息要去有吸氧的酒店），但我還是不敢停車，一直到快天亮時，才在沱沱河找地方休息了一下。

從香格里拉到巴塘，有一段路是來時走過的，景色很美，因為慢慢適應了高反（也不是完全沒有高反，還是不能快走等劇烈運動，只是稍稍好一點，輕的高反是全程都有的），就把去的時候沒看的地方下車來看看，昭昭相。

晚上到巴塘，在金沙江邊找了個停車區休息（318國道到處到能找到露營的地方），特別好，也結識了個自駕的朋友。

從巴塘到八宿，是山體滑坡、泥石流最嚴重的路段，也是整個318國道川藏線最危險最刺激開車最累的路段（不是因為高反），所有險路都會在這里出現，要特別小心駕駛。

大清早天還沒怎么亮我們就出發了，走了一段就進入因山體滑坡修的便道，只有一車道，如果晚一點肯定要堵車。

一路上就和前幾天的景色完全不同了，裸露的山石，隨時都會掉下來。整天在金沙江、瀾滄江、怒江轉，一邊是峭壁，一邊是江水，看得你膽顫心驚。如果是雨季，山體滑坡泥石流，經常會堵車的，并且相當危險。

走完這一天的路程，后面就比較好走了，并且高反你也基本適應了，經波密，林芝，到拉薩都會比較順利。

109國道青藏公路 ，從拉薩到格爾木，路上大車多，路況不是很好（特別是從安多縣開始有幾個小時的路程，路況特別差），并且修路也會造成堵車。

一路自駕，一路美景。每天都有不同風景，不會讓你有視覺的疲勞。

格爾木出發，本以為直接奔茶卡鹽湖，青海湖，沒想到翻越昆侖山口，不一樣的畫風出現，讓你有意外的驚喜。

一路行，一路景，川藏大環線值得你去走一走。

318川藏線自駕游詳細攻略

318川藏線自駕游詳細攻略路線總覽自駕318：

川藏南線全程大約2400公里自駕318，自駕大約10天可到拉薩。

成都(0)→雅安(147)→瀘定(315)→康定(364)→新都橋(439)→雅江(513)→理塘(656)→巴塘(821)→竹笆籠 (857)→芒康(928)→左貢(1086)→邦達(1193)→八宿(1287)→然烏(1377)→上察隅(1537)→波密(1756)→通麥 (1845)→林芝(1972)→八一(1991)→工布江達(2118)→墨竹工卡(2324)→拉薩(2392km)。

必打卡景點自駕318：

起點：成都。

第1站：大渡河峽谷，俯看澄凈水，仰看一線天。

第2站：海螺溝，冰川楓葉相映紅。

第3站：木格措，攝影家手中自駕318的相機，不在木格措，就在去木格措的路上。

第4站：折多山，翻越很難，卻是極美境地的開始。

第5站：新都橋，光影斑駁，手機也能拍出的秋日大片。

第6站：塔公草原，素稱“小拉薩”的塔公，是“菩薩喜歡的地方”。

第7站：雅拉神山，塔公草原上，聽著美麗的傳說，遠瞻藏人的圖騰。

第8站：理塘，平坦如銅鏡的草壩，世界zui高的縣城。

第9站：海子山、姐妹湖，遠看蠻荒詭秘，近看生機滿滿。

第10站：稻亞，天堂里有的色彩，這里都有。

第11站：措普溝，陶淵明筆下的世外桃源，川藏路上的隱蔽天堂。

第12站：芒康，充滿靈性的凈土，僅僅路過，也是驚鴻一瞥。

第13站：鹽井鹽田，淳樸的民俗，古老的手藝，天然的調色盤，水晶宮的世界。

第14站：邦達草原，飛鳥也難以穿越的長草壩。

第15站：怒江七十二道拐，驚險過后是此生難忘的壯觀。

第16站：然烏湖，是誰丟失的酒盅，盛一盞金潭玉液，在3850米的地方，為你守候。

第17站：來古冰川，古村、碧湖，觀賞冰川的絕佳地。

第18站：米堆冰川，五彩密林中的秋日絮語。

第19站：波密，藏王故里，冰川之鄉，中國的瑞士。

第20站：嘎瓦龍天池，云中的天池。

第21站：古鄉湖，寂靜無比的湖，如天鵝絨般絲滑的柔情。

第22站：魯朗林海，湛藍天空，漸變層林，白云朵朵，牛羊散落，讓人不念家的地方。

第23站：雅魯藏布大峽谷，地球上最深的峽谷。

第24站：南迦巴瓦峰，直刺天空的長矛。

第25站：南伊溝，藏地藥王谷，最是秋意濃。

第26站：巴松措，高峽深谷中的一彎新月。

第27站：尼洋河，天水碧，染就一江秋色。

終點：拉薩，此生只能遠行一次，這里便是遠方。

用最短時間，自駕走完最美進藏線318

用時：全程8天，成都落地自駕，直取拿下318線，精華美景盡收眼底。分享一下本人的一次318自駕之旅。

提前一天飛成都，取車后直接從成都市區春熙路、寬窄巷子走起，玩得盡興。

第二天一早從成都出發上高速后到天全服務區休息拍照、這里是第一個帶有318此生必駕的打卡點、然后經過二郎山隧道沿著大渡河畔在瀘定縣下高速、前往中國紅色第一橋瀘定橋（239公里駕車4小時）、中午在被評為瀘定縣 美食 好評榜第一名的雞毛店餐廳吃午餐、午餐后前往瀘定橋參觀游覽、游覽后前往被人們傳唱了幾十年的著名情歌《康定情歌》的所在地康定市（56公里駕車90分鐘）晚餐在被評為甘孜州川菜好評榜第一名的川味記憶野菌牛肉湯鍋餐廳吃晚餐，晚上住在康定。

第三天從雅江到往巴塘走（319公里、駕車6小時10分），翻越剪子彎山（海拔4659米）后就到了川藏線打卡點著名的景觀天路十八灣，然后前往卡子拉山（海拔4429米），它是，倉央嘉措的故鄉—，被譽為天空之城的理塘縣（169公里、駕車3小時15分），中午在理塘縣 美食 排名第一的特色砂鍋牦牛肉館吃午餐，然后前往毛埡大草原、翻越海子山（海拔4500米）欣賞姊妹湖、晚上在巴塘縣 美食 好評榜第一名的伙食團餐廳吃晚餐，晚上住在了巴塘（海拔2580米）。

第四天從巴塘往如美出發（1

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