07 上海首鋼鋼鐵貿易有限公司待遇(濟南有哪些大型企業？分別是干什么的？)

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甘肅

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伊犁哈薩克自治州伊欣棉業有限責任公司

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農二師庫爾勒金川礦業有限公司

新疆生產建設兵團農五師八十一團

河北冀星高速公路有限公司下屬收費站待遇問題

很不錯，工資不高但是獎金超high！普通收費員一年下來平均每個月4000左右吧。目前河北省內一般的企業應該是比不了的。上班也是上兩天休息兩天，很輕松。上班期間吃住條件都可以。河北第一路的名號不是白得的，省內沒有哪條高速的效益能和冀星比。

京石高速改名收費？

京石高速“換馬甲”收費依舊免費僅40天：停不了的高速收費？

11月22日，原京石高速公路河北段因收費年限到期停止收費。但免費時間只有40天，今年年底，在原京石高速的路基上，“新京石高速”將重新上崗，并重新獲得22年的收費權。

一位不愿透露姓名的交通運輸部官員表示，“新京石高速”與“原京石高速”已經是兩條不同的高速路，因此重新獲得收費權并不違反相關法規。

收費高速公路大限將至，另謀出路、強行延收、浴火重生，三條已知的出路擺在到期收費高速的面前，每一個決定都艱難而痛苦，每一個決定也都備受矚目。

三岔口，充滿了不可測的人和事。

免費僅40天

12月4日，位于河北省涿州市境內的原京石高速公路僅有出京方向約20公里的路段能夠通行，這段鮮有車輛通過的高速公路上，卻隨處可見施工人員的身影。

一位正在涿州服務區參與施工的工作人員告訴《華夏時報》記者，新京石高速公路已經數次縮短工期，按照目前確定的方案，他們正在開足馬力加班，確保年底可以通車。

公開資料顯示，原京石高速是河北省自籌、自建、自管的第一條高速公路。起自涿州終于石家莊，全長221.2公里，縱貫河北中部9個縣市。1987年3月開工建設，1993年11月實現全線通車。

原京石高速獲批的收費期為1993年11月23日至2014年11月22日，依照21年前確定的運營規則，原京石高速目前已經正式停止收費。

但此次停止收費，所涉及的路段并非全程的221.2公里，因為京石高速已經于2013年10月8日正式斷交施工。廊涿樞紐互通至新樂互通段的170余公里路程已經超過一年無法通車。只有臨近石家莊的約30公里路程和臨近北京的約20公里路程在此次免單范圍之內。

盡管收費數額遠不如聽起來夸張，但這已經是我國高速公路發展史上罕見的“讓利”行為。

2012年1月1日，連接上海市寶山區和嘉定區的滬嘉高速公路結束其收費歷史，其16公里全線調整為城市快速路。這意味著滬嘉高速已經被上海市的公路系統“吃掉”，成為其市內交通的一部分。

但并非所有高速都能像滬嘉高速那樣被幸運地“吃掉”，無法融入城市路網系統的高速公路到期后往往只能自己想辦法。

日前，山東省政府給出的辦法是直接延長高速公路收費期限。事實上，山東省的辦法并非創新之舉，江蘇、新疆等許多省份都對省內到期高速公路做出了延長收費年限的決定。

而原京石高速對收費高速公路的結局給出了第三種可能。據了解，京石高速的免費通行期僅僅只有40天，原址重建的新京石高速預計將在今年年底通車。由于產生了新的貸款，需要繼續靠收費還貸。

高速公路進化史

原京石高速停止收費前，河北省方面已經于2012年4月獲得國家發改委批準，取得了京港澳高速京石段改擴建工程的建設許可，并于2013年10月8日正式斷交施工。

據河北省交通運輸廳相關負責人介紹，獲批正式名為“涿州至石家莊公路改擴建工程”的“新京石高速公路”，其性質為經營性收費公路，河北省政府已批準該項目通車后，重新獲得了22年的收費權限。

《華夏時報》記者調查發現，負責京石高速公路的養護管理與收費運營的公司，名為河北冀星高速公路有限公司，其背后投資人為中遠集團有限公司。

據悉，中遠香港于1994年8月成立，成立兩年后，于1996年9月投資成立河北冀星，1997年11月河北冀星接管京石高速公路。

而眾所周知的事實是，原京石高速于1987年3月開工建設，1993年11月實現全線通車。彼時，中遠香港及河北冀星均未成立。

一位資深交通從業人員向《華夏時報》記者表示，原京石高速在建設之初定性為政府還貸公路，但此后其屬性轉為了經營性公路。

據了解，政府還貸公路由政府交通主管部門為投資主體，資金來源為政府資本金、貸款或集資，收費用途為償還貸款或集資本息；經營性公路則由國內外經濟組織為投資主體，資金來源為自有資金和貸款為主，收費用途為收回投資并取得合理回報。

據上述資深交通從業人員介紹，改革開放之初，我國公路客運、貨運數量均迅猛增長，但由于政府財力嚴重不足，全國公路總里程僅增長了5.9%。在“想致富先修路”的思想指引下，為了破除公路投資的“瓶頸”，1984年國務院提出了“貸款修路、收費還貸”的政策。

“咱們早期的高速公路都是政府還貸的高速公路，后來因為看到經營性公路有利可圖，很多央企國企紛紛進入這個領域，把很多政府還貸公路變成了經營性公路。”上述資深交通從業人員對《華夏時報》

河北冀星高速公路有限公司怎么樣？

河北冀星高速公路有限公司是1996-09-19在河北省注冊成立的有限責任公司，注冊地址位于河北省石家莊市友誼南大街359號。

河北冀星高速公路有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91130100601703131R，企業法人陳大龍，目前企業處于開業狀態。

河北冀星高速公路有限公司的經營范圍是：石家莊至北京段高速公路及配套設施的建設、經營、管理和養護。。在河北省，相近經營范圍的公司總注冊資本為2758657萬元，主要資本集中在5000萬以上規模的企業中，共78家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于優秀。

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