07 上海亮世國際貿易有限公司(貿易公司)

法務，除此之外，就是與專業不搭邊或者僅僅只有一丁點的關系的。關于公務員的話，法學這個專業是招考的大戶啊，但是現實也是最殘酷的，畢竟人數有限，但是報考的人員多啊，我有好幾個同學坐律師都還做的挺好的，最后很多去考公務員了，至于原因，嘿嘿。現在很多地方的法院、檢察院招考都必須是通過司法考試的，所以，你要想進入法檢的話，首先你要通過司法考試，然后通過公務員考試才行。律師的話也一樣，需要通過司法考試，關于律師的生存狀態，你可以網絡年輕律師的生存狀態，千萬不要受電影電視劇的影響。企業法務的話工資不高、企業也不是重視法務，而且很少企業有這樣的職位。所以每年的畢業生專業對口的我估計還不到10%。

5、關于司法考試：司法考試是比較的難，有些人考了好幾年都沒有考過，但是只要你努力，考過應該是沒有問題的，而且現在允許大四的學生報考，所以你在學校的時候，做好準備，努力學習，很容易過的。

5、

⑼ 上海政法大學好還是華東政法大學好

。。。。。你找一下上海政法的名字

一級學科代碼及名稱：0301 法學（2009年）

本一級學科在全國高校中具有“博士一級”授權的單位共11個，本次參評10個；具有“博士點”授權的單位共23個，本次參評14個；還有7個具有“碩士一級”授權和16個具有“碩士點”授權的單位也參加了本次評估。參評高校共47所。

學校代碼及名稱 整體水平

排名 得分

10002 中國人民大學 1 90

10053 中國政法大學 2 84

10001 北京大學 3 79

10486 武漢大學

10183 吉林大學 5 73

10003 清華大學 6 72

10276 華東政法大學

10384 廈門大學 8 71

10520 中南財經政法大學

10248 上海交通大學 10 69

10335 浙江大學

10036 對外經濟貿易大學 12 68

10319 南京師范大學

10041 中國人民公安大學 14 67

10246 復旦大學

10284 南京大學

10610 四川大學

10726 西北政法大學 18 66

10034 中央財經大學 19 65

10055 南開大學

10212 黑龍江大學

10285 蘇州大學

10423 中國海洋大學

10459 鄭州大學

10487 華中科技大學

10611 重慶大學

10730 蘭州大學

80000 *** 中央黨校

10030 北京外國語大學 29 64

10140 遼寧大學

10272 上海財經大學

10286 東南大學

10561 華南理工大學

10010 北京化工大學 34 63

10079 華北電力大學

10247 同濟大學

10421 江西財經大學

10593 廣西大學

10619 西南科技大學

10651 西南財經大學

10699 西北工業大學

10736 西北師范大學

10327 南京財經大學 43 62

10475 河南大學

10491 中國地質大學

10497 武漢理工大學

10657 貴州大學

汽車膜什么品牌好？

在我國，車膜銷量大，買新車大部分都會貼膜，車膜價格出不等．從幾十上百到幾千，而且上萬的價格也有！由于車膜銷大，利潤也挺可觀，廠家也很多，國內保守估計也有上千家了．那車膜什么牌子好好呢？下面先列舉一下世界上比較有名的車膜大品牌，如果能買到正品，那質量絕對是靠得住的！

1、龍膜

龍膜，是隸屬于美國伊士曼化工旗下的窗膜品牌，創始于上世紀70 年代，以先進的技術研發、卓越的生產能力、廣泛的全球分銷以及優質的客戶服務水平而得到較好的口碑。

伊士曼化工是全球領先的特種化學品公司，同時也是全球領先的窗膜制造企業，產品廣泛應用于人們日常生活的各個領域，總部位于美國田納西州的金斯波特，美國紐交所上市企業（紐交所代號：EMN），全美財富500強。全球擁有約13500名員工和42個生產制造基地，業務遍布近100個國家。關注環境保護、社會責任和經紀發展，榮獲2012美國環保署的ENERGY STAR年度大獎。

2、威固

上海海晏威固國際貿易有限公司是威固隔熱膜中國區域的獨家總代理，公司自成立以來即專注于威固隔熱膜市場運營與推廣,和龍膜同屬于美國伊士曼化工旗下

3、3M

3M公司全稱 Minnesota Mining and Manufacturing（明尼蘇達礦務及制造業公司） ，創建于1902年，總部設在美國明尼蘇達州的圣保羅市，是世界著名的產品多元化跨國企業。其生產的車膜無論質量還是市場份額都占有足夠的優勢

4、量子膜

量子膜是作為世界頂尖的光譜選擇性汽車膜，由世界500強圣戈班集團旗下舒熱佳特殊鍍膜公司生產，擁有三大全球專利，蟬聯兩屆AIMCAL技術大獎，全球頂級隔熱防爆效果。

圣戈班舒熱佳特殊鍍膜公司以量子膜為主力，開發一個專門服務于汽車貼膜終端市場的品牌與項目，為愛車族提供一款真正有美國原廠直接推廣的高檔產品。授權的量子膜施工中心除了有區域經營的保護之外，更享有圣戈班中國窗膜學院的全面的培訓，以確保專業的實際，完善的服務，成熟的技術以及規范的流程

5、美基（MZJJ）

2005年，“MZJJ美基”品牌擁有者廣州環旗汽車用品有限公司正式成立，主要從事汽車及建筑隔熱膜的批發銷售、進出口貿易業務。

美基品牌隔熱膜通過公安部交通產品檢測中心權威檢測，符合國家標準。并且銷量在淘寶網隔熱膜類目中持續排名第一，截止目前，使用美基車膜的客戶已經達到2萬多位，假如使用美基車膜的汽車首尾相連，已經達到130多公里，可以一直從深圳排到廣州，而且這一長度還在持續增加中......

6、琥珀光學

琥珀光學是全球第一也是唯一的多層納米陶瓷隔熱膜品牌，產品廣泛應用于航海、建筑及汽車市場等高科技領域，開創了繼金屬薄膜時代之后的納米陶瓷薄膜新紀元。

琥珀光學以獨一無二的納米陶瓷技術為您奉獻全球首款陶瓷涂層隔熱膜。大多數傳統薄膜隔熱功能有限，而琥珀光學納米陶瓷隔熱膜則擁有杰出的隔熱效果、低可見光反射率和無與倫比的耐久性。

為什么企業要去上海發展開公司？

因為上海市場大，對有發展欲望的公司來說，上海肯定是必爭之地了。

很多時候生意上選擇門面和公司位置等等，就是一個“形象工程”。

共謀汽車行業高質量發展，中國汽車重慶論壇成功舉辦

2023年6月8日-9日，以“在變革的時代 塑造行業的未來”為主題的2023中國汽車重慶論壇在重慶悅來國際會議中心成功舉辦。本屆論壇由中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會、重慶國際汽車展覽會組委會主辦。論壇共分16個環節，70多位嘉賓參與演講互動，100多家企業參會，150多名媒體記者參與報道，與會聽眾累計近600名。

在開幕環節，中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠為論壇致辭：“中國汽車產業已經從以量取勝的上半場進入高質量發展的下半場，要抓住創新的‘牛鼻子’、做好協調大文章、貫徹綠色理念、用開放的姿態和全球化的格局達成共享的根本目的。”

中國機械工業聯合會副會長李奇表示：“汽車產業面臨減碳、能源形勢變革、智能化變革三重挑戰，需要立足于汽車全產業鏈、全生命周期進行碳足跡研究，同時也需突破芯片等關鍵核心技術和零部件短板弱項，保證產業鏈、供應鏈自主安全可控。”

與此同時，重慶市政府副市長江敦濤在發言中表示：“重慶正在成長為全國重要的新能源汽車生產基地，明確了兩步走的發展愿景，力爭到2025年基本形成智能網聯新能源汽車產業新生態，到2030年建成世界級智能網聯新能源汽車產業集群，產業規模達到全球一流水平。”

致敬中國汽車產業70年

2023年是中國汽車工業發展70周年，回望民族工業砥礪之行，無數汽車人只爭朝夕，寫就了一部中國汽車產業發展的輝煌史詩。

在此背景下，論壇特別設置了致敬“中國汽車產業70周年”環節，重慶市政府副市長江敦濤，中國機械工業聯合會副會長李奇，中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠，重慶市政府參事周青，重慶市經濟和信息化委員會副主任王春水，中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記邱現東，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮，廣州汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長曾慶洪，江鈴汽車集團有限公司黨委書記、董事長邱天高，東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委陳昊，中國電子科技集團有限公司總監李海鵬，北汽集團黨委副書記、董事韓永貴，上汽集團副總裁楊曉東，賽力斯集團董事長 （創始人）張興海，博世中國總裁陳玉東，奇瑞汽車股份有限公司副總經理、營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用，安徽江淮汽車集團股份有限公司副總經理張鵬等蒞臨開幕式現場的嘉賓和其他眾多業界代表登臺留影，共同見證重要時刻。首日會議結束后，重慶市政府副市長張國智、重慶市商務委員會副主任王玨與嘉賓進行了交流會談。

汽車產業如何尋求高質量發展？

在“開幕全體會議”環節，在無錫車聯天下信息技術有限公司董事長楊泓澤的主持下，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮，廣州汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長曾慶洪，東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委陳昊，上汽集團副總裁楊曉東，賽力斯集團董事長 (創始人)張興海，博世中國總裁陳玉東，地平線創始人兼 CEO余凱圍繞“新發展格局下的汽車工業”發表主題演講。

朱華榮認為，在地區國別占比、市場競爭優劣勢、產品結構、整零競合格局等方面，全球汽車市場格局正發生著顛覆性的變化，汽車產業轉型升級態勢不可逆轉，90%以上的新勢力將關停并轉。

曾慶洪預判，雖然市場發展空間較大，但兩位數增長幾無可能，微增長、淘汰賽、兼并重組將成為主旋律。面對挑戰，汽車企業應如何戰略布局？他的觀點是：“有錢、有人、有機制，不發達都很難。”

圍繞提質升級，陳昊分享了三點體會：保持清醒，正視現實問題，舉全行業之力突破關鍵技術；打造創新、完整、韌性產業鏈，上下游企業協同攻關；堅持市場導向，搶占新能源汽車發展制高點。

在楊曉東看來，“汽車工業高質量發展不僅是汽車產業的家事，也是全社會發展的國事”。市場需求和技術創新不僅互為因果，同時也是推動整個汽車產

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