07 廣州雙宏貿易有限公司(我公司想在廣州地區購買一臺UV打印機,不知道哪家的質量好一點啊)

戶，四到六層以辦公為主，均是國內以及國外的商家和廠家。

利遠將廣泛利用行業信息資源和人脈資源，整合商家、廠商、上游供應商、下游顧客的各方資源，最大程度地為業內商家提供最廣泛、最深層、最優化的客戶資源和生意機會。“成就商家未來”是利遠的目標，也是利遠行事的宗旨，為此，利遠還會通過一系列的品牌提升塑造活動，將利遠汽配城的商家推向全國各地乃至國際。

地址：廣州市永福路45號大院自編A33號利遠廣場★ 廣州永福國際電子城

位于中國汽車用品批發集散地-永福路，商場總計四層，總面積超過了20000平方米，擁有永福路最大的門前廣場和停車場，兩部汽車專用電梯、三部人貨梯、一部自動扶梯，走火通道3個。特別是首創了行業內"復式商鋪"概念，使商家的經營面積至少增加70%，可按需求間隔成集辦公、展示、售賣為一體的格局。同時為充分體現以車為本的理念，創造了"車開上樓"的新概念，在場內設7m寬雙向旋轉車道及不低于4m寬的單向車道，以保證轎車及1.5噸以下客貨兩用車在市場內自由通行。商場配置備用發電機組，鋪內還設獨立電表、電氣、消防、空調、電信、有線電視、寬帶網接至鋪內并預留接駁口等，配套在整個業內是最齊全的。目前永福國際電子城正招商中。

地址：廣州市永福路35★ 福怡大廈

創建于一九九八的“福怡”，位于交通便捷、汽車用品商云集的永福路，占地1.2公頃，經營面積三萬多平方米。設有一千平方米的室內停車場和三千多平方米的室外停車場及總面積六百多平方米的三個多功能會議廳；配有食堂、資訊、監控等各類配套設施。福怡堅持定位于大型、綜合性專業汽車用品批發市場。良好的硬件，規范化的經營管理隊伍，竭誠為顧客提供集商貿、辦公、產品展示、會務為一體的經營環境和全方位的、一流的、人性化的服務。

經過戰略挑選與激烈的市場競爭，造就了福怡今天在汽車用品行業中的龍頭地位。這里匯集了汽車用品界的兩百余家精英，引領著中國汽車用品的最新潮流，已逐步成為中國汽車用品行業信息和物流的中樞。

地址：廣州市永福路49號福怡大★ 倚云汽車用品廣場

廣州倚云汽車用品廣場，座落于全國著名的汽車用品和配件貿易黃金集散地，廣東省廣州市永福路79號，占地總面積18000平方米，其中商鋪面積12000平方米，停車場面積4000平方米，車位近200個，集合汽車用品行業的實力廠家150余戶，批發零售的產品涵蓋了汽車用品業的所有品種。廣州倚云汽車用品廣場，是集汽車音響電子、汽車化工、汽車美容保修設備和產品、汽車裝飾精品一體的專業化經營集散地。這里，云集著眾多各地的實力廠家和品牌代理商，孕育著無限的商機。

地址：廣東省廣州市永福路79號★盛大國際汽車用品(配件)交易

占地面積約120000平方米,總建筑面積5萬平方米，全國單體規模最大的汽車用品（配件）市場 總占地面積12000平方米 總建筑面積500000平方米 規模宏大,擁有近500間商鋪氣勢非凡,樓高九層,1-6層為主體商鋪、寫字樓首層層高6米，其他層高4.2米，空間寬敞，可設夾層，銷售辦公倉庫于一體。 ■全國配套設施最完善的汽車用品（配件）市場 超大停車場：近350個停車位，寬廣的5000平方米門前廣場，可提供近150個停車位，地下停車場近6000平方米

電 話：020-61313000 020-61313111

地址：廣州市永福路40號

廣州島內價和家誼超市為什么倒閉了?

【146】“廣州第一超市”罹難記

買粉絲.hexun.買粉絲 【2005.11.14 14:42】 《財經》雜志

作者： 蘇丹丹

民營連鎖業巨頭如何在與“政府工程”聯姻中身陷窘境

“我只能繼續為家誼重組盡最大努力，別無選擇。”林文創，這位32歲的廣東省最大民營連鎖超市集團的掌門人，話語間有掩飾不住的疲憊。

廣州家誼超市股份有限公司（下稱家誼）曾號稱“廣州第一超市”,一度的廣州市連鎖商業“明星工程”;自去年10月關門清算以來，其旗下25家門店已在破產和重組的生死一線掙扎了年余，其中23家門店更是停業至今。

相關清產核資報告顯示，截至2004年10月19日，廣州家誼總資產4.35億元，總負債5.54億元，明顯資不抵債。

與家誼同陷困境的，還有林氏家族旗下廣州市寶鑫控股集團有限公司（下稱寶鑫控股）擁有的另一超市品牌——廣州島內價連鎖商業有限公司（下稱廣州島內價）。受家誼所累，廣州島內價的38家門店自去年以來陸續關張，至今僅余15家慘淡經營。

2002年初，林氏為進入廣州政府“農改超工程”（即傳統農貿市場改生鮮超市）家誼超市，不惜出讓自家島內價的控股權。短短一年后，政府傾力打造的“農改超”難以為繼，國有股東大舉減持股份；三年后的今天，一度輝煌的家誼超市更像是“政績工程”失敗后的犧牲品。

曾經的民營連鎖超市巨頭，中國零售業30強企業，林氏家族的寶鑫控股緣何與地方政府聯姻謀求發展，又緣何身陷困境無力自主？故事并不復雜，卻耐人尋味。

“政府工程”

林文斌、林文創、林文敏三兄弟，廣東潮汕人。因以廣州島內價起家，在南粵商界素有聲名。

1996年底，林氏兄弟組建第一家島內價貨倉超市時，其店鋪還只是廣州石牌村的一處臨時建筑；至2002年3月，廣州島內價被深圳市民潤農產品配送連鎖商業有限公司（下稱民潤）收購51％股份之前，總店數已達12家，是當年廣州規模最大的民營連鎖超市。

林氏向民潤出售廣州島內價部分股權，獲取2000萬元現金。僅三個月后，2002年6月，林氏以2000萬元資金入股家誼。家誼是廣州市政府實施“農改超”的“民心工程”。“農改超”，即對傳統農貿市場按現代超市規范進行改造。廣州政府以國有資本著力推動，并引導社會資金多方參與，意在提升農貿市場檔次，加強食品安全，改善市容市貌，實系本世紀初以來國內各大城市流行的“政績工程”。

林氏以家族企業廣州寶鑫入股，注資2000萬元，在家誼持股20％，另80％股份由廣州市友誼商店股份有限公司（深圳交易所代碼：000987，下稱廣州友誼）等四家國有股東發起，公司注冊資本1億元。

“2002年初島內價發展到12家門店，但已經走出了最好的經營時期。”廣州島內價副總經理黃漢忠告訴《財經》。

1996年至2001年間，傳統商業的轉型給予新興的貨倉連鎖超市很大的發展空間，正是廣州島內價等本土連鎖企業發展的黃金時代。2001年起，廣州本土零售業競爭加劇，更具資本實力和規模優勢的外資連鎖巨頭紛紛涌入，包括法國家樂福、香港百佳，令依賴自有資金滾動發展、微利經營的本土民營連鎖業進入瓶頸期。

此時林氏入股家誼，在外界看來，正是以出讓家族企業廣州島內價控股權為代價，全力打入“政府工程”謀求自身發展。

家誼由政府控股，而由富于連鎖超市經營資質的民營股東負責經營；公司董事長系國有股東代表，總經理則是林氏三兄弟之一的林文敏。

政府支持、國有背景、精英團隊——優勢盡占的廣州家誼迅猛擴張。成立伊始，政府便向家誼提出“農改超”任務目標：一年內發展25家門店，三年內發展100家門店，實現年銷售額100億元，各門店生鮮商品經營面積必須占一半以上，并計劃三年后上市。

多方推動之下，至2003年中，家誼門店數量已大舉擴至24家。然而好景不長，就在這一年，與家誼幾乎同時成立的廣州另一家“農改超”主力軍“家盈超市”因經營不善而倒閉。時至今日，大部分城市應“農改超”而生的生鮮超市相繼慘淡收場。究其原因，經營成本居高、規模偏小，致使產品在數量、價格等方面對消費者失去吸引力，是一個致命因素。

業內人士分析，改造一家傳統農貿市場，花費的資金是開設一家普通日用超市的3倍；即便擇點新建的生鮮超市，在傳統農貿市場和外資連鎖超市“巨無霸”的夾擊中，其定位和生存亦顯尷尬。

據廣州正中珠江會計師事務所審計，家誼自開業至2003年4月30日，累計虧損3043萬元；總資產2.47億元，而總負債高達1.78億元。

“擴張過快，投資過急，占用資金太多，是家誼經營出現問題、資金鏈斷裂的直接原因。”黃漢忠說。風雨飄搖中，家誼成立僅一年之際，國有股東即宣告退出。

“國退民進”

當月，林氏家族旗下兩家公司——廣州市中鏈投資有限公司和廣州市中旗連鎖商業有限公司，以5000萬元受讓國有股東在家誼50％的股份。由此，林氏在家誼股份增至70％，原先四家國有股東總計持股30％，其股份均分，各持7.5％。

此次“國退民進”屬秘而不宣，家誼諸多供貨商和合作伙伴直到2004年家誼身陷困境時，方始知情。

“我們當時為家誼供貨，就是看中了政府的支持——我們不是和林家做生意，而是和國有股東做生意。他們之間的股權轉讓我們完全不知道，很無奈。”家誼供應商之一的林海虹說。

《公司法》規定，“發起人持有的公司股份，自公司成立日起三年內不得轉讓。”家誼四家國有股東在公司成立僅一年之際即大舉減持，顯系違法之舉。據稱，轉股是在廣州市政府協調下完成的，廣州市商業局領導列席了為此召開的股東會議。

知情人士透露，廣州家誼是“政府工程”的產物，四家國有股東參與原本是政府意愿。至2003年家誼經營乏力，前景堪憂，國有股東信心動搖，視家誼為包袱，“急于甩掉”；而讓民營股東林氏接盤，在很大程度上也是出于“政府意志”。

《財經》獲悉，政府退出時還與林氏簽署了補充協議：四家國有股東在家誼雖減持至30％，但在股權轉讓三年半時間內（自2003年7月至2006年12月），事實上享有54％的分紅權益，即各家分享13.5％的年收益。期滿后，再行商定以后的分紅比例及股權轉讓事宜。

顯見，這一補充協議加大了林氏增持家誼的成本。

2003年9月，在大舉增持家誼股份之后，林氏再以家誼收購之前轉讓出去的廣州島內價51％股份，作價4800萬元。

此時，并入深圳民潤一年余下的島內價，其在廣州的門店數已由并入前的12家擴至37家；加上林氏于2000年成立汕頭島內價連鎖商業有限公司在粵東地區開拓的12家門店，島內價門店總數已達49家。家誼則有24家門店。如此，由林氏實際掌控的連鎖超市門店總計73家，加之旗下控股的廣州市億翼物流配送有限公司，以及在中石化廣州各加油站投資設立的“中旗便利店”，林氏家族的控股公司寶鑫控股，已成為廣東最大的民營控股連鎖超市集團，并躋身2003年度中國零售業30強，排名第27位。

然而，在外界看來風光無兩的林氏連鎖，此時已經由于過度擴張而開始滑墜。

“連鎖零售行業是一個投入資金大、回報周期長且早已進入微利的行業。”曾任廣州市超市聯盟秘書長的楊建敏認為，充足的資金是連鎖超市生存發展的保證，在入股家誼一年后即在“政府意志”之下大舉增持，繼而又斥巨資回購島內價股份，林氏家族的資金已是捉襟見肘。

廣東羊城會計師事務所對家誼做的一份清產核資報告顯示，截至2004年10月，公司自成立以來的所有銀行貸款，其國有股東從未提供過一次擔保，而均由林氏家族旗下關聯公司提供擔保。

“我們先是增持家誼，然后用家誼的股份向銀行貸款，買回島內價。”林文創告訴記者。

然而此時，由于國有股東的大舉減持，事實上失去“官身”也相應失去國有資本支持的廣州家誼，以及其控股的島內價，已經陷入林氏民營資本獨自支撐的窘境。

謀求增資

進入2004年，因鋪點過多、資

很赞哦!（4）