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和、雙德、和平、升平、南山8個村名委員會，距羅城46千米。總人口17262人。2003年12月，撤銷都門鎮，并入泗綸鎮。

加益鎮代碼：445381118

龍灣鎮代碼：445381119 龍灣鎮位于羅定市西部，距市區52公里，是全市邊遠山區鎮之一。全鎮轄11個村委會，1個居委會，全鎮有黨支部18個，其中農村支部11個，黨員663人。2007年底，全鎮總人口32683人（其中非農業人口3473）。全鎮總面積126.2平方公里，耕地面積14928畝，其中水田9800畝，旱地5128畝，山林面積141862.5畝，其中生態公益林69650畝,山地資源豐富，是較典型的山區鎮。全鎮有公務員編制37人，其中實有公務員26人，缺編11人；事業編制24人，實有18人，缺編6人；工勤人員編制4人，實有1人，缺編3人；編外人員13人，全鎮共有工作人員57人。2007年全鎮完成工業總產值1092萬元，同比增長7.1％；完成農業總產值11521萬元，同比增長8.3％。兩稅完成185萬元，超額完成40%。農民人均純收入4367元，同比增長7.4％。國稅10萬元,地稅56萬元。鎮內有工業企業82家，主要是小水電站，共有14 座，裝機3655千瓦，電子、紡織、鐵礦等項目，規模較大的是礦泉水廠，總投資800 萬元，日產桶裝礦泉水4000桶，主要銷往羅定、云浮、江門、廣州等地，年產值600萬元。農業方面主要以種植水稻為主，主要經濟作物有木薯、柑桔、黃欖等，其中木薯種植面積達5550多畝，木薯收入人均達到100多元，該鎮較出名的農業特色項目有_仔魚，每戶基本都有一個小魚塘，原來是自產自銷的，經過香港亞視臺宣傳后，近年逐步形成商品出售。該鎮引進一種環保蔬菜龍須菜，去年試種，效益比較理想，產品專門有人收購，畝產達6000元。第三產業方面，該鎮有比較出名的以生態為特色的生態旅游區，由廣州南湖國旅承包經營，2006年開始營業，據一些專家分析,經3-5年時間,旅游區將會成為城市人休閑度假的好地方,潛在前景和效益都很好。

歷史沿革

梁為羅陽郡，因羅水得名。明萬歷年間，以討平羅旁置州，因名羅定。1912年置羅定縣。1993年4月8日，民政部批復（民行批[1993]72號）撤銷羅定縣，設立羅定市（縣級市，屬云浮代管）。

2000年，羅定市轄4個街道、20個鎮。據第五次全國人口普查數據，全市總人口866190人，其中：羅城街道 82360人、素龍街道 96854人、附城街道 25227人、雙東街道 15432人、羅鏡鎮 53785人、太平鎮 48436人、分界鎮 20624人、新榕鎮 13399人、羅平鎮 60245人、船步鎮 53485人、滿塘鎮 29505人、蘋塘鎮 29564人、金雞鎮 25666人、圍底鎮 31573人、華石鎮 23844人、沉濱鎮 35259人、新樂鎮 19657人、黎少鎮 39549人、生江鎮 32322人、連州鎮 39810人、泗綸鎮 39369人、都門鎮 11394人、加益鎮 17579人、扶合鎮 21252人。

2002年，羅定市轄6個街道（羅城、城東、城西、附城、雙東、素龍）、20個鎮（華石、蘋塘、金雞、圍底、**塘、船步、羅平、太平、羅鏡、新榕、生江、連州、分界、黎少、泗綸、加益、_濱、扶合、新樂、都門），306個村委會、26個居委會。

2003年12月，撤銷新榕、都門、新樂三鎮，分別并入羅鏡鎮、泗綸鎮和附城街道辦。調整后，羅定市轄6個街道、17個鎮：羅城街道、城東街道、城西街道、素龍街道、附城街道、雙東街道、黎少鎮、生江鎮、連州鎮、泗綸鎮、加益鎮、扶合鎮、羅鏡鎮、太平鎮、分界鎮、羅平鎮、船步鎮、金雞鎮、蘋塘鎮、圍底鎮、華石鎮、**塘鎮、_濱鎮。

2005年5月，羅定市轄6個街道（羅城、城東、城西、附城、雙東、素龍）、17個鎮（華石、蘋塘、金雞、圍底、塘、船步、羅平、太平、羅鏡、生江、連州、分界、黎少、泗綸、加益、_濱、扶合）。

2005年10月14日，粵民區[2005]49號批準羅定市扶合鎮更名為龍灣鎮。截至2005年12月31日，羅定市轄6個街道（羅城、城東、城西、附城、雙東、素龍）、17個鎮（華石、蘋塘、金雞、圍底、塘、船步、羅平、太平、羅鏡、生江、連州、分界、黎少、泗綸、加益、_濱、龍灣）。

市名之由來

羅定，古稱瀧州，又名瀧水，曾名晉康、廣_、永_、開陽、夫阮、建水。叫瀧州或瀧水的時間較長。明代萬歷五年（公元1577年）始稱羅定。

特色奇觀

廣東榕樹王在羅定市加益鎮石頭村河壩寨有一棵17人才能合抱的大榕樹，是廣東單枝第一大榕樹，因此被人稱為 “廣東榕樹王”。

這棵大榕樹離村寨約三四百米，像一座小山丘，站在榕樹底下，濃蔭蔽日，涼意頓生。只見巨大的主干上生出9根枝干向四面八方伸展開來，就像9條游龍一般（見小圖），蘊涵著強大的生命力，最粗的枝干估計要四五人才能合抱，最小的枝干也要兩人才能合抱。主干上有個巨大的樹洞，洞口之大，如一頭大象。

一位年過六旬的村民說，據他目測，這棵“榕樹王”樹高超過30米、占地面積近十畝。當年他的爺爺也不知道這棵榕樹的樹齡有多大，有的人說有500年，有的說800年，目前還無人來考證。

前些時候有不少游客出于好奇，嘗試著合抱大樹，結果需17人才能合抱。

“榕樹王”附近還長著幾棵榕樹，雖然與“榕樹王”相比小了很多，但樹干也要六七個人才能合抱。

2021年1月21日，羅定市被授予2020年度廣東省衛生城鎮榮譽稱號。

2020年6月，羅定市列入第二批革命文物保護利用片區分縣名單（廣東片區）。

2019年8月，2019年電子商務進農村綜合示范縣名單出爐，羅定市在列。

2016年2月16日，羅定市上榜2015年全國義務教育發展基本均衡縣（市、區）名單。

江門的地理優越性

1、優越的自然地理優勢，為建市奠定了良好的基礎。

江門，地處廣東省的中南部、西江下游，珠江三角洲西部。珠江水系西江主要發源于云南沽益縣馬雄山東麓水洞，自西向東流經云南、貴州、廣西、四省。無數年代，西江上游挾裹著大量的泥沙滾滾東流，沉積在海上數不清的島嶼之間的平靜水中，直至形成三角洲，其形狀如人手的復制品，以5個手指，一磨刀門、泥灣門、虎跳門、崖門及橫門，牢牢抓住太平洋的南海。江門尤在人的手腕，扼西江五個出海曰。江門憑籍西江，上可通廣州、香港、澳門：下可達肇慶、廣西梧州及新會、開平、恩平、陽江、水東、電白、雷州、廉江、湛江、海南島，成為廣州府的西睡屏障，四邑乃至粵西地區的交通樞紐。因而，江門歷來是兵家必爭之地。而位于江門東北部3公里 的北街，成陸于13世紀，在西江河畔，是江門水陸交通之門戶。此地河面開闊，靠岸水位較深，宜噸位較大的輪船停泊，實為天然良港，具有獨特的地利條件。正因為江門有如此自然地理的優勢，成為了帝國主義覬覦的地方。1860年經過第二次鴉片戰爭后，帝國主義為加強對中國南部進行經濟、文化侵略，增辟沿海及內地對外通商口岸，把魔手伸到了珠江三角洲。清康熙二十三年（1685年），粵海關成立，在江門設立正稅口，俗稱“江門常關”。光緒二十三年（1897年），根據《中英緬甸通商條約》專款，江門成為了西江的第一個上下客貨停靠站，屬三水管轄的一個分支機構。同年10月，粵海關在江門設立辦公所，這是首次以條約形成把江門定為人和商品入境的小關口，江門也就成為了西江南路對外貿易的水路交通樞紐和商品流通中心。以英國為首的帝國主義為了進一步把江門這個商品集散市場、進出口商品集散市場辟為進出口商品的轉運口岸，作為其深入五邑僑鄉及粵中粵西其他市場的“橋頭堡”，進行經濟侵略，清光緒二十八年八月初四（即1902年9月5日），強迫清政府簽訂《中英續議通商行船條約》（即《馬凱條約》），將江門辟為對外通商口岸并相應設置海關。1904年3月7日，江門海關正式成立，粵海關把江門和甘竹兩個常關劃為江門關管轄。口岸的開辟及江門海關的設立，對江門的水陸交通、對外貿易及商業發展起到了促進作用，使江門擴大了對五邑乃至廣東西部的輻射和影響，從而加快了江門建市的步伐。

2、商品經濟發達，為江門建市創造了有利條件。

城市是一個地區商品經濟活動的中心。在商品經濟社會里，一個地方要成為城市，僅靠行政手段是難以辦到的，它必須靠商品經濟發達。江門雖然非緊靠沿海，但可經五門出海，背靠五邑僑鄉，面向省港澳，堪稱經商寶地。

江門的商品經濟萌芽于14世紀。其時，在今蓬江區圩頂的地方有一個小圩集，每逢一、三、五圩期，鄰近四鄉的農民和漁民將生產的農副產品及魚產品拿到這里銷售或交換。后來圩集逐漸向海灘擴展，到16世紀，已發展成為“千艘如蟻集江濱”相當熱鬧的商品集散地。到了明末清初，更是“客商聚集，交易以數百萬計”。各種谷欄、果菜欄、魚欄、豬欄、牲口欄、杉竹欄等陸續設立起來，經營方式有零售和批發，商品購售遠至廣州、海南、湛江、陽江等地；近則香山（即今中山）、順德、臺山、開平、新會、鶴山等縣，至清乾隆末期，江門成為珠江三角洲西部的商業貿易中心，酒樓旅店林立、商店遍布街道，商業呈現出一派繁榮。光緒二十八年（1900年）江門辟為對外通商口岸后，成為了五邑乃至粵西地區的對外通商口岸，商貿更為活躍，這可以從江門海關第四任稅務司（代理）烈梯（GReady）在上報的《江門海關十年報告》（1904～1911年）中了解到。報告其中有一段是這樣描述的：“江門連接三角洲所有5個人口水道，許多世紀以來是這個地區的重要貿易中心。以輪船作為交通工具的出現，使昔日極盛一時的民船逐漸衰落。但在江門，各種各樣的船只緊密地擁擠在江門河的情況，在中國其他地方可能不易看見：航海汽輪高聳于民船之間；由新加坡、印度來的裝備有6～12門防海盜重炮的300～400噸的帆船；裝備帶槍眼及防彈板以保護駕駛艙兩則的汽船，拖著油漆艷麗、旗幟招展的巨大客船噴著汽前進；官鹽船，糧食船，滿載陶器或生豬、活鴨、水果、蛋類以及絲蠶的民船；兩邊有孔洞、有流動水艙用以裝載活魚的船艇、舢板；一些由被放逐的麻瘋人居住家宅船。上述無數的船只造成江門河十分擠擁，以致小船行駛期間也十分困難。由于這種經常性的擁擠情況，1904年3月7日，江門開放為對外貿易口岸時，將海關設在靠近河的東北入口2英里 的西江右岸（即北街？作者注），在其對面有優良的錨地。因此，大噸位的船只無需進入河內，由民船或舢板將旅客和貨物從城內運上大輪船”。當時，每年從香港、澳門進口的布匹、糖、大米、火柴、石油產品、西藥及醫療器材、成魚海味品、五金百貨等，源源不絕地通過江門流入珠江三角洲西沿各縣；鄰近各縣生產的煙絲、茶葉、葵扇、蠶絲、鮮果、夏布等，又經江門這個口岸遠銷省內外及世界各地。每年從港澳進口和省內外輸入的商品值銀2440萬元，而出口和輸往省內外的商品值銀1580萬元。當時，江門雖是新會縣的一個鎮，但因為它是新會、臺山、開平、恩平、鶴山五邑通向省會廣州及港澳的水路交通之要沖，加上北街建有海關，是萬國商埠，因而江門是五邑郵、電、路、航四大政攢集的地方。1908年由譚鍵著的《新會多土志》是這樣評價江門的：“如網之有綱，如衣之有領”。江門成為口岸后，設立了水、陸巡警局、電報局、郵局等機構，開通了人工電報和水陸郵路：英、美、日等國商人在江門開辦了火油公司等13家，英、美、加拿大等國教會也紛紛在江門開設教堂，傳道增醫，江門漸成了“華洋雜處，商旅輻揍”的熱土。至清末，江門通往各地的航運線達27條。民國初年（1912年），江門因其交通方便，商業發達而成了各派系軍隊爭駐的要地。江門口岸的地緣、商緣，吸引了五邑華僑鄉親前

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