07 望虎國際貿易有限公司(27地又加入 跨境電商綜試區有多重要)

??俗話說：店鋪好名勝風水。在商業命名上，應注重名稱格調，這可以反映店主的素質和經營頭腦。商業命名高雅者，顧客往往因心理的附加值產生“相乘”效果，提升消費欲望。反之，商業名稱落入低俗，顧客消費心理也會打折扣。

商業命名，與企業、產品、商標等命名規則，有共通之處。 此外，還應從以下幾方面考慮：1. 名符其實 2. 與眾不同 3. 意境高雅 4?寓意趨吉?5. 注重人緣?6. 簡單明了?7. 文化底蘊 8. 適合遠觀 。

九、公司取名——企業取名要知識產權保護

企業取名和商標是一個企業對外的標志所在，合理地選擇名稱和商標對企業如何使用法律手段保護切身利益就顯得更加重要。企業如果不注意選擇名稱和商標，即使可以得到名稱權和商標權，但也可能為其在以后的經營過程中對企業權利的保護埋下隱患。由于高科技企業與國外的經濟交往非常密切，通過互聯網絡進行的商業活動也比較突出，所以，獲得合適的英文名稱和商標是非常重要的。

如果企業在這方面不夠重視，一旦等到企業規模較大或者知名度較高時再來修改企業名稱或商標，所付出的成本則會相當高，甚至不能夠實現。同時，吳偉光建議：企業在對自己的標識進行選擇時，應該避免使用已經存在的外文尤其是英文單詞作為企業的商標和名稱，避免使用非常流行的漢字詞組作為企業的商標和名稱。因為這些名稱和商標在商業意義上識別性不夠強，尤其是英文部分過于平常、企業取名 通用，在知識產權保護的意義上識別性也不夠。其次建議盡量使用獨創的并且具有聯想意義的詞組作為企業的名稱和商標。請給個采納謝謝，別樣我們白費時間幫助你們啊，只求個采納謝謝。

27地又加入 跨境電商綜試區有多重要

日前，國務院批復同意在鄂爾多斯等27個城市和地區設立跨境電子商務綜合試驗區。這是該試驗區近7年時間里的第6次擴圍，范圍已擴至全國132個城市和地區。

從沿海到內陸，超百個城市和地區為何爭先恐后加入試驗區？

促進國內國際雙循環，蘇浙粵地級市全覆蓋并向中部西部傾斜

跨境電子商務綜合試驗區是我國跨境電子商務先行先試的試驗田。商務部外貿司負責人10日表示，新設綜合試驗區將適用跨境電子商務零售出口稅收、零售進口監管等政策措施。

虎年伊始，伴隨鄂爾多斯、揚州、鎮江、金華、馬鞍山、景德鎮、日照、襄陽、潮州、寶雞、喀什地區等27張“新面孔”上榜，目前我國共有132個跨境電商綜試區，覆蓋30個省區市，在全國范圍形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的發展格局。

“跨境電子商務是發展速度最快、潛力最大、帶動作用最強的外貿新業態，仍處于高速發展期。”商務部外貿司負責人表示，新設一批綜合試驗區，有利于激發外貿主體活力，提升外貿運行效率，穩定外貿產業鏈供應鏈，實現產業數字化和貿易數字化融合。

此前，在2015年3月批準設立中國(杭州)跨境電子商務綜合試驗區之后，國務院先后于2016年1月、2018年7月、2019年12月和2020年4月在天津、上海、蘇州、洛陽、南寧、長沙、蕪湖、湛江、綿陽、營口等城市和地區分5批設立了105個跨境電商綜合試驗區。

獲悉所在城市設立跨境電商綜試區，馬鞍山麥朗國際貿易有限公司總經理孫慶十分憧憬。“我們已有意向把倉庫和物流遷回本地，節省人力和異地管理成本。接下來計劃開拓國際市場，提升跨境電商經營能力。”

“以星星之火聚燎原之勢。”商務部研究院國際市場研究所副所長白明說，我國跨境電商綜試區已實現由點到面、由沿海到內陸漸次展開，空間分布上更為均衡，充分體現出國家希望利用跨境電商等外貿新業態進一步擴大開放，促進國內國際雙循環，全力穩住外貿外資基本盤，推進貿易高質量發展。

新突破：集聚各種服務資源，讓企業充分享受便利紅利

此次國務院批復強調：要復制推廣前5批綜合試驗區成熟經驗做法。近7年間，上百個先行先試的綜合試驗區取得了哪些新突破？

浙江泰普森實業集團有限公司是一家從事戶外休閑用品生產的傳統外貿企業，自從2017年進入跨境電商市場，跨境電商業務年銷售額從約260萬美元增長至2021年的8000萬美元，出口產品遠銷美國、歐洲、日本等20多個國家和地區。

“以前企業做跨境電商對接資源成本很高，杭州綜試區集聚起各種服務資源，為企業解決人才、物流、通關以及軟件服務等一系列痛點。”公司副總裁曹智興感觸頗深。

如今，在全國跨境電子商務綜合試驗區，像泰普森這樣的跨境電商企業不斷增多。數據顯示，目前，我國共有跨境電商相關企業3萬多家，且注冊量仍在逐年增長。

企業跨越式發展的背后，是綜合試驗區不斷推進產業轉型升級、深入創新、先行先試的努力。

商務部副部長任鴻斌此前表示，通過各地方、各部門持續創新制度、管理和服務模式， 探索 形成重要制度框架，量身打造近百項支持政策，從而讓企業在物流、支付、法律、稅務、人才等方面享受便利、紅利。

“設立綜試區后感受到真正的實惠。”蕪湖悠派護理用品 科技 股份有限公司亞太區負責人吳帆說，公司目前90%的產品都是以跨境電商零售的方式在境外銷售。得益于退稅便利化措施等稅收優惠政策的推廣運用，公司跨境進出口金額由2020年的0.8億元增長到2021年的1.3億元，增幅達62.5%。

在對外經貿大學國際經濟研究院教授竺彩華看來，作為跨境電商首個綜試區，杭州 探索 出一套引領全國跨境電商綜試區建設的頂層設計、制度體系以及生態體系，這不僅可以幫助其他綜試區綜試區提高效率，還為我國外貿高質量發展提供了新抓手。

商家與消費者：輕松賣全球買全球

為跨境電商企業提供便利、節約成本的政策紅利，也惠及了百姓日常生活。

“以前代購歐洲奶粉，預付全款后，要等大半個月甚至更長時間才能到貨，還常常出現破損，如今通過跨境電商購買進口產品，省時省力還省錢。”經常光顧江蘇嗨購網絡 科技 有限公司旗下品牌店的韓小斐深有感觸。

海關數據顯示，2021年，我國跨境電商進出口額達1.98萬億元，同比增長15%。其中，跨境電商綜試區帶動作用明顯。

新冠肺炎疫情全球蔓延背景下，跨境電商在線營銷、在線交易、無接觸交付等優勢更加凸顯。但受各國防疫管制措施影響，也面臨國際航線中斷、全球運力緊張、運輸成本上升以及通關效率低等多重因素挑戰。

專家表示，進一步擴大試點范圍，有助于推動跨境電商行業抓住新一輪增長機遇，并通過復制推廣經驗更好應對行業發展面臨的諸多挑戰。

汽車后市場制動/傳動領域企業“開戰”2023

展會特輯 | 聊市場、追機遇，汽車后市場制動/傳動領域企業“開戰”2023

作者｜虹 月

2月中旬，汽車后市場迎來了法蘭克福汽配展-深圳展，作為疫情開放后的第一場展會，深圳展備受矚目，參展商達到了3000多家，參觀人流量日均近萬。汽配圈編輯部也派出團隊進行現場采訪、報道。以下為制動、傳動領域的部分參展企業的采訪記錄，分享對當前市場行情及今年發展規劃的看法和策略。（以下企業排名不分先后）

方意股份：

越是經濟低潮的時候，后市場越發蓬勃

方意股份董事長宦傳方向汽車后市場展示了一家中外合資企業在近幾年的發展情況，方意成立已有11年，制動產品以來自意大利的技術為基礎，在此基礎上，糅合在國內以及海外市場的多年實際運營經驗進行改進，尤其是在生產制造的技術和設備改造方面，目前采用了行業內最先進的制造設備，保證了產品高品質和生產的穩定性。

2023年是汽車后市場復蘇的一年，各企業積極發力，方意也不例外，宦傳方分享：“今年，我們將從原來的剎車片行業往前進一步，進入到汽車制動器行業，并且是進入到國內以主機配套為主的行業里。目前我們已經取得了一定的成績，獲得了國內幾款車的主機配套項目和制動器總成項目。為了滿足這些主機配套項目的生產需求，今年4月份，公司將動工建造一個占地50畝的，全自動化的工廠，專門生產主機配套產品。在后市場方面，公司正在開拓新產品，加大力度推出新配方、新制造工藝。目前已經研發出了一些高端配方，比如針對寶馬、奔馳、賓利、勞斯萊斯等車型的，這些配方能實現質量穩定、性能優秀的產品。

采訪進入尾聲時，宦傳方給汽車后市場帶來了一個獨具見地的觀點，他說：“在當前國際形勢以及整個經濟狀態都不好的狀況之下，我相信汽車配件的后市場是逆勢上行的。因為經濟不好，新車消費就會變低，而舊車的維修保養就會相應增加，總的來講，以我多年從業經驗，越是經濟低潮的時候，汽車后市場越發蓬勃。”他也勉勵汽車后市場同仁：我相信2023年，我們方意以及所有的汽車配件行業的同行們，一定會走出低谷！

衡水眾成摩擦材料有限公司：

市場回暖，全力以赴；提升工藝、加強品宣

衡水眾成摩擦材料有限公司銷售部部長康培勇娓娓道來，展示了一家創立于北方的企業一路走來的成績。衡水眾成成立于2001年，專業生產汽車剎車片，提供生產、銷售、研發一條龍服務。二十二年走來，獲得市場與經銷商的高度認可，目前公司成為剎車片國家標準的起草單位、摩擦材料協會的會員單位、河北省剎車片檢測中心駐地、高新企業。目前公司的產品線現在主要集中在兩條，一是風力發電機的剎車片，它具有耐900度高溫的特性，為全國領先水平；二是乘用車剎車片，有盤式、鼓式和手剎三種，型號齊全。經過20多年的沉淀，衡水眾成在全國擁有200多家經銷商，品牌的知名度，市場的認可度和占有率、以及品牌影響力都在逐年提高。

山東昶旭汽車配件有限公司：

以高新技術專利產品開拓市場

國內汽車后市場制動器領域已有三、四十年的發展歷史，當下處于產品差異化小、市場競爭激烈的局面。在此背景下，一家公司欲打開發展速度和規模，往往在產品創新上做功，而發展信心也至關重要。山東昶旭汽配有限公司就是這樣一家公司，銷售總監李成治信心滿滿地介紹：“昶旭汽配成立于2007年，是一家集資本、產業結構多元化企業，公司主要生產汽車盤式剎車片，汽車鼓式剎車片以及重型剎車蹄，在摩擦材料核心技術研發領域擁有多項發明專利和實用新型專利。面對激烈的市場競爭，公司正是以高新技術專利產品脫穎而出，現在已成為中國重汽、陜汽、陜汽德龍、青島一汽等指定合格配套供應商。公司也成為國家級高新技術企業、中國摩擦與密封材料協會員單位。”

李成治對公司的優勢作進一步解釋，公司的產品優勢主要集中在陶瓷配方和生產工藝上，生產工藝是100%等比熱壓工藝。另外，產品新型號開發速度也很快，并且性價比很高。就小型車剎車片而言，公司是從2015年開始生產，由于高性價比，目前市場占有率很好，銷售網點遍布全國。

山東昶旭對2023年有著清晰、準確的發展策略，公司根據去年在試點門店試驗出的成功經驗，總結出針對當地代理商的幫扶政策，2023年將大力執行該幫扶政策，幫助各地代理商更快、更好地打開當地市場，并力爭把市場份額做到最大。此外，針對長遠發展，山東昶旭部署了進軍新能源汽車領域的計劃。

李成治介紹，公司從2022年開始生產新能源全系列產品——碳陶環保剎車片，2023年準備上市。碳陶剎車片是高端產品，采用高科

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