07 瑞倉國際貿易是日本貨物嗎(進出口境貨物必須要做商檢。但是并不一定要做法檢)

候選物流服務商的反饋并結合調查表（Checklist）綜合評估其能力，選定合作夥伴。對物流服務商的考察主要包括以下幾方面：

l 規劃能力：物流系統規劃、解決方案設計、供應鏈優化；

l 物流網路：合理分布的區域物流中心與城市配送中心；

l 運輸能力：包裹、零擔、整車多種運輸模式，鐵路、公路、航空等多種運輸方式，費率談判及與承運人的關系，集貨運輸與貨運代理；

l 倉儲能力：進、存、出貨作業設施、設備、人員，貼條碼、貼標簽、包裝、裝配、退貨處理等增值服務；

l 資訊水平：電腦、網路設備與應用，物流軟體，呼叫中心，資訊服務；

l 管理水平：管理層，標準業務流程（SOP），質量體系（ISO9002），員工培訓，企業文化；

l 服務水平：績效評價體系（KPI），客戶群，客戶評價。

（3）商談與簽訂委托合同：與選定的物流服務商一起詳細制定服務性質和范圍，建立績效評價體系（KPI），確定收費方法如成本利益（Cost Plus）定價模式等。根據美國有關調查統計，目前常用的KPI主要包括訂單履行率、及時送貨率、物品完好率、物流成本降低、交貨周期縮短、庫存水平下降、最終客戶滿意度等。合同談判中最需要解決的問題包括KPI及其基準、服務費率、問題解決機制、保險與責任、利益分享等。

l

（4）物流業務交接：在簽訂合同后，物流服務供需雙方需要認真進行業務交接，關鍵是確定合適的人員，建立有效的溝通渠道，制定詳細的實施方案，能夠迅速發現和解決出現的問題。必要時，組織有關人員進行業務培訓，以使其達到服務要求。

2、物流服務關系的管理

為保證外包物流服務的成功，國外物流服務供需雙方不僅重視建立良好的物流服務關系，還十分重視在服務全過程管理好合作關系，包括：

（1）建立績效監測與評估制度：為了保證物流服務的質量，應與物流合作夥伴共同商定績效監測與評估制度，使合作關系透明化。通常合作雙方應保持運作層每天的交流、管理層每月的績效評估以及不定期的檢查與年度評估。

（2）持續改進的激勵機制：要保持長期的合作夥伴關系，必須建立持續改進的激勵機制，如采用利益分享（Gain-Sharing）模式。一般來講，物流服務商與客戶的合作要經歷一個從戰術配合到戰略交互的發展過程，包括：

l 滿足客戶需求：合作開始時，物流服務商要做到對客戶的服務要求具有良好的回應性，使客戶感到容易合作，并保持客戶服務質量；

l 超出客戶期望值：隨著合作的深入，物流服務商要加強與客戶的溝通，增強服務的主動性，特別要提高資訊系統能力，努力使物流服務超出客戶的期望值；

l 叁與和滿足客戶需求：在熟悉客戶物流運作后，物流服務商應主動了解客戶新的物流需求，叁與發掘客戶物流改進機會，實現從戰術配合向戰略交互的轉變；

l 蠃得客戶信任：物流服務商努力與客戶共同創造價值，最終蠃得客戶信任，雙方建立起長期戰略合作夥伴關系。

四、幾點啟示

1、物流市場增長潛力巨大

第三方物流自二十世紀八十年代在發達國家興起以來，一直在穩步發展。據估算，美國2000年第三方物流為564億，年增長24%。1998年歐洲物流市場總值1460億美元，其中第三方物流為380億，占26%。2000年到2004年，全球與電子商務相關的物流市場將由420億美元增加至2740億美元，其中外包給第三方物流的份額分別為110億和1000億美元，混合年增長率達70%。與此同時，國外的第三方物流越來越強調以客戶為中心，提供客戶定制的一體化物流解決方案，不斷創造新的增值服務內容，并出現了電子物流、第四方物流等新的服務形式。相比而言，我國的第三方物流市場剛剛起步，一方面，需要貨主企業強化現代物流意識，改進物流運作方式；另一方面，需要物流服務商采取靈活的服務形式，拓寬物流服務內容。如此，則我國物流市場的發展前景十分廣闊。

2、物流企業日益規模化

隨著國際貿易的增長和跨國公司合并其國際物流運行，第三方物流不斷向國外擴展以管理貨物在全球各地的移動。目前的約1000家第三方物流將逐漸淘汰和合并，越來越多的第三方物流將與物流軟體企業結盟。只要少數大型、資金雄厚的第三方物流將繼續具備技術、專長和創造性來處理最龐大、最復雜和完全一體化的供應鏈專案。據不完全統計，1999年美國運輸企業間的并購數達23件，并購總金額達6.25億美元。德國郵政從1997到1999年間，先后并購8家歐美物流企業，成為歐洲最大的全球一體化物流服務商。相比而言，我國的物流企業規模過小，服務能力不足，需要精心打造一批擁有可以信任的品牌、覆蓋廣泛的物流網路、先進的物流與資訊技術、高素質的人才隊伍和豐富的運作經驗的物流龍頭企業，作為我國物流市場的運作主體。

3、物流服務成功的關鍵因素

第三方物流服務的特點是物流服務供需雙方建立長期合作關系。Michael F. Corbett & Associates公司歸納出物流服務商與客戶建立成功關系的十大關鍵因素為：

l 溝通（Communications）：物流服務商應與客戶建立良好的溝通機制，增強相互理解，及時發現和解決問題；

l 靈活性（Flexibility）：物流服務商應對客戶的需求變化具有靈活性；

l 創新（Innovation）：物流服務商應不斷創造新的增值服務專案，改進對客戶的服務；

l 誠信（Integrity）：物流服務商應以與客戶實現雙蠃為目標，努力與客戶建立相互信任的關系；

l 個性化服務（Personal Service）物流服務商應為客戶提供量身定制的個性化服務；

l 生產率（Proctivity）：物流服務商應努力提高物流運作效率，降低物流成本，縮短供貨周期；

l 關系管理（Relationship Management）：物流服務商應從合作關系的建立到維護與發展中自始至終保持與客戶的良好合作；

l 回應性（Responsiveness）：物流服務商應對客戶的服務要求表現出良好的回應性；

l 技術競爭力（Technical Competence）：物流服務商應采用先進的物流與資訊技術，為改進客戶服務提供支撐；

l 價值（Value）：物流服務商應主動叁與客戶物流合理化空間的發掘，不斷為客戶創造新的價值。

從我國目前的情況看，大多數貨主企業不愿意選擇物流外包，或者不愿意與物流服務商建立長期的合作關系，一個重要原因就是對現有的物流服務商及其服務不滿意，這就需要物流服務商對照上述因素不斷改進服務，努力與客戶建立成功的合作夥伴關系，用成功案例蠃得貨主企業的信任。

外匯買賣如何計算盈虧，盈虧是怎么計算的？

投資理財的平臺需求也會越來越多樣化，其中外匯買賣作為一種理財項目也具有很大的吸引力，想要一份整理好的知識點嗎？下面是我精心整理的用外匯買賣賺錢知識點，僅供參考，大家一起來看看吧。

一、外匯買賣如何計算？

1、“點”：外匯保證金交易中，把最小的單位成為“點”。

比如歐元兌美元貨幣對從1.1120波動到1.1121就是1個點波動，美元兌日元貨幣對從129.11到129.12就是1個點波動。

例如50個點的波動就是比如歐元兌美元1.1120到1.1170或者1.1120到1.1070都是50個點的波動。

2、“點值”：在交易手數1標準手的情況下，1個點的波動（無論交易平臺杠桿倍數多少）就是10美金的波動，因此50個點在1標準手的情況下就是500美金的波動。

3、“外匯盈虧計算”：由于外匯是雙向交易機制，因此外匯交易中既可以買漲，同時也可以買跌，因此只有當我們看準并且作對了行情的方向時候我們才是賺錢，否則是虧錢；

例如我們選擇做多歐元兌美元，歐元兌美元從1.1120到1.1170，我們就盈利了50個點，1標準手則是500美金，反之則是虧損50個點。

二、外匯買賣如何賺錢？

外匯是指兩個國家貨幣之間的兌換，由于兩國貨幣之間的匯率是時時變動的，所以外匯就存在了可操作性。外匯賺錢主要是來自于匯率的差價，舉兩個外匯操作的例子：

1、銀行外匯兌換： 比如說現在人民幣兌美元的匯率是6.8347，你把68347元人民幣兌換成了10000美元，明天匯率變成了6.8447，你再把美元兌換成人民幣回來，就可以換到68447人民幣，你就賺到了100元人民幣。

2、電子盤外匯交易： 電子盤外匯交易其實和銀行有類似的地方，也是賺取匯率差價，主要不同的地方在于，首先，電子盤外匯交易多了個做空方向，也就是說不管匯率是漲還是跌，只要方向操作對了，都可以盈利；還有就是，電子盤外匯交易是桿杠交易，會把盈利和虧損都相應放大，桿杠一般在100~500倍之間。

3、用好外匯的杠桿：

杠桿在人類歷史中發揮了重要作用。新時器的人類用杠桿來撬動石頭，埃及人也用杠桿來建造宏偉的金字塔。古希臘數學家阿基米德甚至豪邁放言"給俺一個支點，就能撬起整個地球！"

外匯交易中，杠桿也發揮了強大的力量。只需數百美元，通過"杠桿"，您就能調動數萬美元的資金。杠桿也有不同的"倍數"，象美國，最高杠桿是五十比一，而英國的杠桿則以二百比一和一百比一居多。選擇什么樣的杠桿，取決于您的交易喜好。

以買1標準手的歐元/美元（EUR/USD=1.000）為例，要想買入歐元，按此時匯率，您并不需賣出100，000美元。您可以使用"杠桿"，以一百比一的杠桿為例，您只要賣出1，000美元，就能買入100，000歐元了。如果使用二百比一的杠桿，您只要賣出500美元就行了。這時候，您已經建立起100，000歐元的倉位，歐元/美元每波動一個點，您的賬戶就發生10美元的盈利或虧損。

這就是杠桿。杠桿越高，您需要投入的"占用保證金"就越少。經紀商在交易平臺里，會明確地標示出所需保證金的數量。

外匯買賣協議范本

合同法案例

1、案例分析一：關于要約邀請

出租車在街上攬客是要約邀請嗎？

2、案例分析二：要約的修改

法國公司甲給中國公司乙下訂單：“供應50臺拖拉機，100匹馬力，每臺價格4000美元，合同訂立后3個月裝船，不可撤銷即期信用證付款。請電復。”乙電報回復為：“接受你方條件，在訂立合同后即裝船。”問題：雙方的合同是否成立，為什么？

3、案例分析三：關于要約的撤銷

A是一個古董商，A要求B在3個月內完成修復十幅畫的工作，價格不超過一個具體的金額。B告知A，為了決定是否承諾該要約，B認為有必要先開始對一幅畫進行修復，然后才能在5天內給出一個明確的答復，A同意了，基于對A的要約的信賴，B馬上開始了工作。問題：A在這5天內是否能撤銷要約？

4、案例分析四：要約得撤銷

美國紐約市某公司A于10月22日來電向中國上海市某公司B下訂單（發盤）出售一批木材。列明各項交易條件，但未規定有效期限。B公司于當天收到來電，經研究決定，于22日上午11時向上海市的電報局交發對上述發盤表示接受的電報，該電報于22日下午1時送達A公司。此期間，因木板價格上漲，A公司于22日上午9時15分向紐約市電報局交發電報，電文如下：“由于木材價格上漲，我

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