07 貴州元鼎合貿易有限公司(梧州市簡介及詳細資料)

百越之地，相關的有西甌越，南越等百越分支。柳州的蠻王城遺址處于父系氏族公社時期，距今約4000年。

秦朝時期

前219年，秦始皇命屠雎為統帥，發兵五十萬，開始進行長期的秦攻百越之戰，與譯吁宋、桀駿率領的西甌軍遭遇，第一次戰爭付出慘重代價，屠雎身亡。靈渠修通后，發動第二次戰爭，于公元前214年最終深入嶺南，現在的柳州地方隸屬秦桂林郡，但秦政權對地方控制力并不強。

南越國時期

秦朝滅亡后，該地區成為原秦將領及越人建立的南越國的一部分(建國時間約在公元前204年）。南越國的統治持續了近百年時間。

漢朝時期

漢武帝時，路博德率軍進行了漢平南越之戰（公元前112年），元鼎六年（公元前111年）冬，滅南越國，同年在現在柳州的地方建城，稱之為潭中縣屬郁林郡。地方則主要由當地人管轄，土司制度一直延續到明清“改土歸流”時期柳州九頭山漢墓為這一時期代表。出土了40多枚漢武帝和漢宣帝五銖錢，是柳州最早的貨幣貿易證物。鐵鍤和鐵條表明潭中縣已進入鐵器農具時期。出土的琉璃飾品有可能來自東南亞或印度東海岸，從合浦登陸，經南流江、北流江西上柳江進口。

古代史

三國時期

三國孫吳鳳凰三年（274年）以郁林郡分出桂林郡，潭中縣屬桂林郡。 三國時期，潭中縣以西，今桂西境唯一的縣城定周（今宜州市）撤消建制，紅水河流域和今龍、融兩江流域即今柳州地區和河池地區的桂西北，就完全沒有封建王朝的地方行政建制。這標志著桂西北少數民族和漢化程度較高的桂東以至中原的經濟交流進入了波谷時期。

西晉時期

太康三年（282年）潭中縣從縣治所升為桂林郡治所。

南北朝時期

南朝齊（479─502年），從潭中縣轄地分置齊熙郡。 南朝梁大同六年（540年）后為潭中縣治馬平郡治所。

隋朝時期

開皇11年（591年），潭中縣改為桂林縣，后又改為馬平縣。大業元年（605年），馬平縣屬桂林郡。大業三年（607年），屬始安郡。

唐朝時期

唐武德四年（621年），馬平縣為昆州治所，后昆州又改為南昆州，屬嶺南道。唐天寶元年（742年），改名為龍城郡。乾元元年（758年），龍城郡復名柳州，并沿用至今。唐太宗時期，開通了桂州經現在柳州到邕州的買馬路，據《元和郡縣志》記載：桂州至柳州530里，柳州至嚴州（來賓縣）200里，嚴州至賓州190里，賓州至邕州（南寧）245里。武則天時期又在臨桂相思埭開辟了桂柳運河，溝通湘江經漓江、洛清江到柳州的水路。柳州以唐代古文運動發起人，改革家柳宗元（773年-819年）聞名，當時在市中心建有紀念柳宗元的柳侯祠，衣冠冢，羅池，現存唐開元寺遺址等遺跡。當時經濟依然以農業為主。

北宋時期

坊間圍墻拆除，商販攤點深入到民居，民居也擴散到城廂各處。柳江上游的龍江以及融江地區之間的大量木材沿江而下于柳州集散，大中祥符間（1008—1016年），皇室修玉清、昭應等道宮，列舉所用各地木材8種，其中就有柳州杉木。柳州木制品從此聞名于世，成為后來柳州棺材相關諺語：“穿在蘇州，玩在杭州，吃在廣州，死在柳州。”產生的歷史背景。1052年-1053年，柳州短暫被儂智高軍控制。之后北宋政府在今三江、融水、羅城和南丹、河池、宜州等地設有博易場（貿易市場），山區土特產特別是木材大量外銷。《宋會要輯稿》就有融州王口寨大宗板木水運到柳州的記載。柳布行銷各地。柳江沿岸曾建有青瓷窯，可能曾銷往東南亞。柳城大埔有坡式龍窯群。柳州城下碼頭除了運載宜州地區的鉛、錫礦，可能還有瓷器銷售到海外市場。馬鞍山下靈泉寺“來棲之士，指以千計。”，意味著住宿等服務業的發展。

南宋及元朝時期

唐宋諸多遷柳官員的到來為柳州經濟文化的發展做出了貢獻，南宋丞相吳敏、王安石（南宋）、汪伯彥都曾在柳州居住。宋代城南建有駕鶴書院。南宋咸淳元年（1265年），為防范蒙古騎兵的沖擊，宋朝將州官署從柳州城搬遷到西北面偏離桂邕大道的柳城縣，此后經元朝一代共百年時間是柳州歷史上第一次大的衰落。元皇朝大大強化了驛道的管理，桂林到馬平縣城的陸路驛站有東泉驛等4個，水路驛站經洛清江有蘇橋、大石、橫塘、舊縣等5個，主要為軍事需要，但對地方經濟交流也有一定推動作用。

明朝時期

明洪武元年（1368年），柳州更名柳州府，府官署從柳城遷回馬平縣，馬平縣從宋代以前的州治所上升為府治所，柳州再次成為統轄二州十縣的府署駐在地。洪武十二年（1379年）明政府擴建柳州城垣，城高舊制一文八尺，城東西長三華里，南北寬二里，即今城中區南半部到柳江北岸坡上范圍之內，環城布有東、北、西、鎮南、靖南共五個城門，現存柳州鎮南門古城墻及清代重修的柳州東門城樓一段。詩云：壺城明初建，得名因形模，麗江凡四折，如環抱城郭。于是壺城和龍城，并為柳州之別稱。明代的中晚期，柳州步入了粵西盛郡的發展階段。葡萄牙商人曾從廣州買桐油運往歐洲，很可能為柳州產品。明代著名人物有柳州八賢等。明末，出逃的明朝皇帝南下柳州，清明兩朝在柳北一帶長達數十年的拉鋸戰使得柳州遭受重大損失。

清朝時期

清朝平定南明后，相對的穩定使得柳州城成為廣東，貴州和湖南間的貿易中心，今魚峰區太平街一帶就有的太平圩，槎山圩，喇堡圩，上汀圩和思浪圩等。清雍正十年（1732年），柳州設古州運館，辦理柳古（今貴州榕江縣）間航運之倉挽運業務。柳州主要向南方輸送木材，糧食，并向北運鹽。當時在今柳州高中內建立了粵東會館，今景行小學內建立了湖南會館，十二中今群眾藝術館有江西會館，今柳州劇場附近的福建會館， 和今青云路近樵家巷處廬陵會館等，柳州的商業地位在當時達到了一個高峰。當時柳州城內出現了大量表現行業特色的地名，意味著城市手工業和服務業的發展。

清朝末期

隨著廣西多個城市被開辟為通商口岸，梧州辟為通商口岸之后（1887年），中國大西南物產經西江東下珠江出口大量增加，在光緒三十年（1904年）就有桂富、柳平兩艘商業輪船行駛柳梧航線。光緒三十一年（1905年），法國以柳州發生陸亞發會黨起義事件，需要保護商民為由，駐兵柳州。南寧辟為商埠的當年（1907年），香港英商天和洋行先后派出電龍、電馬等8艘客輪船行梧邕、梧柳線；翌年，又將所代理的美商利國號等4艘客輪投入梧州線運輸。這一年，又有法國兵輪“亞居士”號由郁江駛至柳州。大量洋紗涌進，柳州農村出現離開農業生產而從事紡紗的專業戶。同時，本地蠶絲出口走俏。在柳州知府楊道霖時期（光緒三十三年（1907年）十月至宣統元年（1909年）十一月任），柳州興起辦實業的風潮，光緒三十四年（1908年）試圖成立柳州官銀號，但不能與外資競爭，未成。五月初一日，成立柳州商務總會。合資試辦華興改良植木公司，至香港購辦鋸木、起重機器，依照先進技術鋸辦木材運出，分銷廣州、香港、上海、天津等埠。

民國初年

軍閥混戰時期，桂系在柳州大力發展金融業和制造業，但柳州曾于1928年遭受巨大火災，半城被燒毀。后拆除了大部分明代城墻，開建馬路。當時廣西省主席黃紹竑原策劃1928年將省會遷至柳州，在柳州大興城市建設，并在規劃中將魚峰路作為新柳州的中心，在大龍嶺興建了會展中心；三十米寬的魚峰路時為廣西第一路；輻射出的東大路，正南路等甚為繁華。三十年代，由于蔣桂戰爭，柳州錯失了成為省會的最好一次機會，但1937年時，在雞喇的廣西機械廠制作出了柳州歷史上第一輛軍用戰斗機。

全面抗日戰爭時期

西南重鎮柳州成為抗日的大后方，柳州曾為韓國臨時政府駐地（1938年11月~1939年5月）。武漢，廣州失守后，柳州不斷遭到日機的空襲。1939年柳江鐵橋開始建設，次年完成，和黔桂鐵路一道奠定了柳州西南地區交通中心的地位。1942年12月9日起，原越南共產黨主席胡志明曾被國民黨當局關押在柳州蟠龍山扣留所舊址，不久被押往桂林，1943年1月又被押回柳州關押在此，直到1943年9月被釋放。1943年至1944年胡志明經常與越南革命同盟會的各黨派負責人在柳州現樂群社舊址會面及討論工作。

豫湘桂戰役及日軍占領時期

1944年春，為打通從東北到越南的大陸交通線，日軍發動了豫湘桂戰役。桂柳會戰之后，桂林、柳州相繼被日軍占據。1944年11月至1945年6月，柳州曾被日軍占領。抗戰時期柳州城區遭受了大規模的破壞和焚燒。（中華人民共和國政府與日本政府建交時放棄了對日賠款，不反對個人對日索賠。相應的從1979年到2004年，整個廣西壯族自治區共接受了日元無償援助：42.03億日元，以當時人口計算人均約280日元，日元協議貸款額：2177.92億日元，人均約14500日元，及部分技術交流。注意，因為各個時期日元實際價值不一致，真實值需要另外統計，這里為各時期的直接加和，而且日本政府也聲明并非戰爭賠款。）

民國政府統治末期

1949年4月，中國人民解放軍發動渡江戰役，衡寶戰役之后，桂系和國民黨政府控制的軍隊18萬余人收縮廣西，11月25日，第四野戰軍三十九軍三四三團從沙塘方面進入并占領柳州。12月19日，柳州市人民政府成立，魏伯任首任柳州市市長。

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