08 中俄汽車貿易現狀及發展研究(俄烏沖突對中俄貿易的影響)

我看來，哈爾濱新區未來的發展擁有巨大的潛力。

據我了解，為了大力發展哈爾濱新區，哈爾濱市政府出資近40億元，設立哈爾濱新區產業引導基金，重點發展投資服務貿易產業、對俄合作及文化 旅游 產業、高新技術產業、先進裝備制造產業、生物醫藥產業，以及綠色食品產業等六大產業。為此被國務院評為“區域雙創示范基地”。

此外，隨著哈爾濱地鐵二號線和哈爾濱公鐵兩用橋等工程的建設，哈爾濱新區的交通將更加便捷；而隨著哈爾濱群力和哈西地區開發接近尾聲，哈爾濱房地產建設的重點也將逐漸轉向哈爾濱新區；還有中俄金融聯盟總部基地、大學 科技 創新產業園區、哈爾濱京東電子商務綜合配套基地及貿易結算中心等落戶哈爾濱新區，哈爾濱新區的商業也會越來越發達，值得期待。

松北新區獲批已近兩年 ，今年剛剛掛牌。

客觀地講，松北新區的發展潛力是令人憧憬的 ……

但是現在的松北新區，從某種層面看，與群力相比較，在綠化、建筑造型、布局、規劃及街路景觀等方面，特別是在教育、醫療、公交等民生、市政基礎設施配套方面 —— 確實存在一定差距 …… 

國家新區，綠色松北 …… 

僅在街區道路綠化上，就很不盡人意。

如與世茂大道一街之隔的世博路，還是斷頭路 …… 

陽明灘大橋橋下西側沿江堤段荒草叢生，樹木稀疏 …… 

凱利廣場周邊 : 衛生差 …… 綠化差 ……

好的學校寥寥無幾 ……

公交少，乘車難 ……

醫院少，條件差，就醫難 ……

整個松北新區 旅游 資源目前沒有得到科學、合理的規劃、開發和建設 ……

一個面向世界，面向未來的綠色松北、生態松北、 科技 松北、 旅游 松北、藝術松北 —— 仍在市民的期盼和夢想中 ……

很多人都不自信，哈市的發展重點和重心在松北，隨著省政府的北遷，未來10---15年，哈市中心在松北，群力哈西只合適居住， 養生 ，就業機會沒有江北的機會多，隨著哈市市內裝備制造業，大型企業的外遷，市區逐漸城市功能弱化，江北主要交通，教育，醫療，分布跟上發展或則提前發展，江北的前景和經濟增長級，經濟龍頭和引擎的作用必將帶來哈市中心的北移。

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