08 中國技術性貿易措施年度報告2020在線(納思達2020年半年度董事會經營評述)

；具有優秀的項目管理和評估團隊，可有效完成客車創新研究、技術集成、項目管理和運行。

4、知識產權和標準法規

截至2020年6月底，公司擁有有效專利及軟件著作權1,983件，其中發明專利282件,軟件著作權186件。2012年獲得國家外觀設計專利金獎，2017年被評為“河南省知識產權領軍企業”，2018年被評為“國家知識產權優勢企業”，“混合動力客車用集成式電機控制及充電裝置”獲得河南省首屆專利獎特等獎，2019年被評為“中國 汽車 工程學會知識產權優秀企業”。

截至2020年6月底，公司共參與完成134項國家、行業、地方及團體標準制定工作，其中117項已經發布；2020年上半年發布6項。截至2020年6月底，在《客車技術研究》等行業核心期刊上發表論文200余篇。

5、研發機構建設情況

公司擁有行業首家“國家認定企業技術中心”、“企業博士后科研工作站”、“國家電動客車電控與安全工程技術研究中心”、“客車安全控制技術國家地方聯合工程實驗室”、“交通安全應急信息技術國家工程實驗室車輛信息技術分實驗室”、“國家認可實驗室CNAS”6個國家級資質科研平臺，被 科技 部、國務院國資委和中華全國總工會聯合授予首批“國家創新型企業”稱號，被工信部及財政部聯合授予“國家技術創新示范企業”，被工信部授予全國“工業企業質量標桿”，被商務部、國家發改委授予“國家 汽車 整車出口基地企業”稱號，是行業首家“國家級信息化和工業化深度融合示范企業”、“國家火炬計劃重點高新技術企業”，獲得河南省省長質量獎等。

6、對外合作

公司依托“博士后科研工作站”、“客車安全控制技術國家地方聯合工程實驗室”、“國家電動客車電控與安全工程技術研究中心”等研發平臺和開放的機制，建立了有效的以企業為主體的“產、學、研、用”相結合的技術創新機制，與清華大學、北京理工大學、吉林大學、西安交通大學、長安大學、哈爾濱工業大學、同濟大學、鄭州大學、中國 汽車 技術研究中心、中國 汽車 工程研究院等國內知名高校和科研院所建立產學研合作關系，集成優勢 科技 資源，提升了研發水平和創新能力。截至2020年6月底，公司已獲得國家及省級 科技 進步獎21項，包括國家科學技術進步二等獎2項，河南省科學技術進步一等獎4項，河南省科學技術進步二等獎11項，河南省科學技術進步三等獎4項，為公司的技術創新提供助力，提升了研發水平和創新能力，促進了關鍵技術和科研成果的快速轉化。

同時，公司利用國家和地方公共創新資源，如與清華大學 汽車 安全與節能國家重點實驗室、北京理工大學電動車輛國家工程實驗室、交通運輸部科學研究院、國家 汽車 質量監督檢驗中心、國家客車質量監督檢驗中心、國家轎車質量監督檢驗中心、中國 汽車 工程研究院等多個科研機構建立廣泛全面的合作關系，充分利用公共平臺資源，為公司技術創新提供助力。

公司利用自身優勢，作為河南省 汽車 工程學會理事長單位，河南省 汽車 行業協會會長單位，一方面持續加強與供應鏈上下游企業間的合作與交流，與合作伙伴建立起廣泛的聯系和技術交流，協同開發新產品、新技術和新工藝，并實現工業化生產和應用；另一方面，通過“中國燃料電池 汽車 技術創新戰略聯盟”、“ 汽車 輕量化技術創新戰略聯盟”、“河南省新能源 汽車 產業技術創新戰略聯盟”等行業企業聯盟，協同開展關鍵技術攻關和產業化。

依托這些資源，公司圍繞客車新能源技術、智能網聯技術、主被動安全控制技術、輕量化技術等關鍵技術開展技術攻關和工程應用研究，逐步建立了相應的技術標準和規范，提高了客車相關技術領域的自主創新能力。

(二)產業配套狀況

公司是以客車生產為主業的制造業企業，傳統客車中的主要零部件大部分采購自寶鋼、濰柴、玉柴、法士特、東風車橋、福耀等國內 汽車 零部件龍頭企業，以及博世、大陸、采埃孚、米其林、克諾爾等國際 汽車 零部件巨頭。經過多年深入合作，公司已同大部分供應商形成了長期、穩定、緊密的合作伙伴關系，鑄就了穩定、高效的供應鏈，使公司在產業配套方面的競爭優勢得以持續提升。

新能源客車的關鍵零部件中，整車控制系統為公司自主研發自主生產，動力電池系統、電機和集成式電機控制器均與行業綜合實力排名前列的供應商聯合開發，且與寧德時代（300750）、蘇州匯川等行業領先企業形成了密切的合作伙伴關系，通過整合行業資源，研制出技術領先有競爭力的零部件，支撐公司新能源客車的技術領先優勢。

穩定、高效、敏捷、領先的供應鏈隊伍，動態、嚴格的供應鏈優化提升管理機制，客車行業最大的采購規模，共同保障了公司領先的質量優勢、技術優勢、交付及服務優勢。

(三)銷售渠道

1、國內銷售

國內銷售由直銷和經銷相結合，以直銷為主，以經銷為輔。報告期內國內銷售按照區域共劃分為21個經營大區（其中公交經營大區7個，非公交經營大區14個）以及1個高端產品及新興市場銷售管理部，共設直銷人員560人，實現對全國所有市縣的深層有效覆蓋。另外，全國共有合約經銷商228家，覆蓋所有省份及重點城市。截至報告期末，國內經銷商占公司整體銷量比重約為9.7%，銷售額比重約為7.9%。

公司不斷拓展、優化服務網絡，相繼在鄭州、蘭州、廣州、濟南、長沙、西安、長春、上海、烏魯木齊、成都、武漢、南寧、沈陽獨資建立了13家4S中心站，并通過2,000余家特約服務網點及190余家配件經銷商，形成以自建站為中心的多元化服務網絡，持續縮短服務半徑。公司持續進行服務產品化和高端服務專業化提升，結合客車各細分市場產品特點和客戶運營需求，不斷 探索 并完善建立各細分市場產品差異化的服務模式，同時搭建一體化的服務平臺來滿足客車后市場客戶多元化的服務需求，開發定制式的服務產品解決方案，為客戶提供更為專業、便捷、高效的售后服務體驗，為客戶美好出行保駕護航。

2、海外市場

公司海外銷售網絡已實現全球布局，通過120余名海外市場銷售人員和70余家子公司、辦事處、經銷合作伙伴等多種渠道模式覆蓋歐洲、獨聯體、美洲、非洲、亞太、中東六大區域，并在哈薩克斯坦、哥倫比亞、巴基斯坦、馬來西亞、埃塞俄比亞等十余個國家和地區通過KD組裝方式進行本土化合作，實現由產品輸出走向“技術輸出和品牌授權”的創新業務模式。

目前，公司累計出口各類客車超過73,000輛，產品遠銷至法國、英國、丹麥、芬蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦、智利、埃塞俄比亞、南非、尼日利亞、馬來西亞、菲律賓、澳大利亞、沙特、科威特等全球主要客車需求市場。在主要目標市場，公司已成為主流客車供應商之一。

在新能源客車領域，公司憑借領先的產品技術、完善的綜合解決方案能力和豐富的市場推廣經驗等綜合優勢，正在穩步開發海外市場，已在法國、英國、保加利亞、冰島、丹麥、芬蘭、挪威、新加坡、墨西哥、智利、哥倫比亞、哈薩克斯坦等市場形成批量訂單銷售。

公司致力于完善服務和配件供應體系，以持續提升客戶服務體驗。截至目前，公司在海外市場擁有208家授權服務站或服務公司，330余個授權服務網點，覆蓋90余個國家和地區。公司還在俄羅斯、澳大利亞、巴拿馬、南非、阿聯酋等地建立多個海外配件中心庫，并授權104家配件經銷商，為終端用戶提供快捷有效的配件供應。由150余名服務工程師與維修技師組成的一線服務團隊往返于海外各主要市場，在當地服務站的支持下，開展客戶需求了解、技術培訓、車輛問題解決等工作，以保障產品的良好運營。同時，公司與康明斯、采埃孚、美馳等多家世界知名 汽車 零部件供應商簽訂了聯合服務協議，共同為海外客戶提供全面優質的服務和配件保障。

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