08 中國服務貿易大會下的國際健康養老大會(關于2020年國民經濟和社會發展計劃的報告)

管體制，推進經營性資產統一監管，有效整合監督資源，確保國有資產保值增值。

再造民營經濟新優勢。繼續深入實施浙商回歸工程，發揮浙商總會力量和作用，拓展浙商回歸領域，提升浙商回歸規模和質量。大力營造大眾創業、萬眾創新的良好生態，繼續推進市場主體升級，深入實施小微企業成長計劃，促進小微企業集聚、集約、集群發展，推動全省中小微企業總量持續擴大、效益持續提升、貢獻持續增強。推進產權保護法治化，依法保護企業家財產權和創新收益。全面放開競爭性行業和壟斷行業競爭性業務，消除民間資本進入的各種隱性壁壘，支持民間資本參與國有企業改革。提升民營企業家素質，大力培育新生代企業家和職業經理人隊伍，引導民營企業加強管理創新。開展降低實體經濟企業成本行動，實質性減輕企業負擔。

4.充分釋放有效需求新潛能。發揮消費對增長的基礎作用。創新產品和服務供給，積極培育消費新熱點，擴大服務消費，穩定住房消費，支持新能源汽車消費，促進消費穩定增長和結構升級。完善促進消費政策體系，進一步改善消費環境，切實保護消費者合法權益。

發揮投資對增長的關鍵作用。擴大有效投資，優化投資結構，重點規劃實施產業轉型、基礎設施、城鄉統籌、生態環保、公共服務五大領域重點項目。深化投融資體制改革，加快推進政府投融資平臺改造整合提升，積極構建政府資產證券化、政府投資基金、政府投資公司等多元化的投融資體制和資本運作機制。全面推廣政府和社會資本合作方式，激發民間投資新活力。

發揮出口對增長的促進作用。增強對外投資和擴大出口結合度，提升傳統優勢產品競爭力，培育外貿新業態，推進貨物貿易和服務貿易協調發展，形成新的出口優勢，鞏固傳統市場，開拓多元新興市場，不斷提升我省產業在全球價值鏈中的地位和產品在全球市場中的份額。

5.全面推進基礎設施現代化。謀劃實施萬億綜合交通工程，高標準構建支撐都市經濟、海洋經濟、開放經濟、美麗經濟發展的四大交通走廊，形成水陸空多元立體、互聯互通、安全便捷、綠色智能的現代綜合交通體系。加快省域城際高速鐵路建設，努力打造省會到設區市1小時交通圈，拓展出省鐵路通道，加快形成覆蓋全省、銜接緊密的鐵路網。統籌推進高速公路、國省道干線公路、農村公路協調發展，加快實現陸域縣縣通高速，不斷完善公路網絡結構。加強港航基礎設施建設和重點港區開發，加快建設疏港物流大通道，深入實施內河水運復興行動計劃，加快內河高等級航道網建設，構建水陸、江海、海河、海鐵等多式聯運體系。制定實施地方航空發展規劃，統籌推進航空樞紐、干支線機場和通用機場建設，構建布局合理的機場網絡，努力建設全省1小時空中交通圈。深化國家交通運輸物流公共信息平臺建設和運用，構建現代物流網絡體系。

建設清潔低碳、安全高效、供應優化的現代能源體系，探索推進近零碳排放示范試點。加強沿海平原骨干排澇工程、主要江河治理、水庫樞紐、引調水、灘涂生態圍墾、流域系統治理等水利基礎設施建設，優化全省水資源供給保障體系和海洋河湖生態健康體系。加快構建高速、移動、安全、泛在的新一代信息基礎設施，推進城市無線網絡服務開放共享。切實加強農村交通、環保、信息、郵政等基礎設施建設。

三、全面推進協調發展，切實增強發展整體性

協調是持續健康發展的內在要求。堅持區域協同、城鄉一體、物質文明和精神文明并重、經濟建設和國防建設融合，在協調發展中拓展空間，在補齊短板中增強后勁。

1.推動區域協調發展。按照全省一張圖一盤棋要求，編制省域國土空間總體規劃，落實主體功能區制度，推進“多規合一”，劃定農業空間和生態空間保護紅線，塑造以海洋經濟區、四大都市區、生態功能區為基本架構的區域協調發展新格局，實現生產空間集約高效、生活空間宜居適度、生態空間山清水秀。

統籌推進海洋經濟發展示范區和舟山群島新區建設，大力推進海港、海灣、海島“三海聯動”，打造覆蓋長三角、輻射長江經濟帶、服務“一帶一路”的港口經濟圈，推動海洋經濟發展上新臺階。以寧波舟山港為龍頭，大力整合全省海港資源，促進海港、陸港、空港、信息港一體發展，加快發展具有國際競爭力的臨港產業和現代物流業，打造全球一流的現代化樞紐港和國際港航物流中心。大力發展灣區經濟，統籌推進杭州灣、象山港、三門灣、臺州灣、樂清灣、甌江口等灣區保護和開發，實施藍色海灣整治行動，協同推進灣區基礎設施互聯、沿灣產業提升、灣區新城建設，打造陸海統籌發展的戰略支點、港產城融合的戰略基地和海洋經濟發展新增長極。加強重要海島開發和無居民海島保護利用，積極發展非化石能源、港口物流、綠色石化、船舶制造、海洋旅游等產業。著力構建浙江漁業海外平臺，不斷做強遠洋漁業。

編制實施杭州、寧波、溫州、金華—義烏四大都市區規劃綱要，加快提升國際化水平，充分發揮都市區對全省轉型升級、創業創新的核心帶動作用。加強都市區內部軌道交通和綜合交通樞紐建設，推動各類公共交通“零距離換乘”，加快實現都市區通勤一體化。建立健全都市區協調發展機制，引導都市區內部產業轉移和園區合作共建，努力在空間布局優化、產業協同發展、生態環境共保、公共服務共享等方面取得實質性進展，(下轉第四版)

(緊接第三版)探索推進電信服務同城化、金融服務同城化。

構建更加科學合理的生態功能區布局。突出重點生態功能區建設，適時擴大重點生態功能區范圍，加強自然資源和生態保護，增強生態產品供給能力。以錢塘江、甌江等主要水系為軸帶，加強上下游地區環境綜合整治和聯合監管，協同發展以生態旅游為重點的生態經濟，沿江布局以山水田園城鎮為支撐的生態城鎮體系，打造連接海洋經濟區、都市區的生態廊道和開放合作通道。堅持陸海統籌，實施海洋生態保護區建設計劃，加大海洋自然保護區、海洋特別保護區建設與管理力度，打造濱海生態走廊，構筑堅實的海洋藍色生態屏障。

深入實施山海協作工程，豐富協作內涵，完善協作平臺，創新協作機制，實施產業平臺建設、綠色經濟發展、群眾增收共享、人才智力合作和浙商助推發展等行動計劃，打造山海協作工程升級版。支持革命老區、民族地區發展。

2.推動城鄉協調發展。啟動新一輪城鎮體系規劃修編，優化城鎮空間布局和功能等級。全面提升四大都市區核心區綜合能級，發展壯大省域中心城市，推進設區市城區與周邊縣市協調發展、融合發展，大力推進縣域經濟向都市區經濟轉型。因地制宜實施“一城數鎮”“小縣大城”建設，積極培育新生中小城市和特色小城鎮。科學編制村莊規劃，積極推進美麗宜居示范村、特色村和農村新社區建設，合理引導農村居民點布局，打造美麗鄉村升級版。

全面推進城鄉建設轉型，積極建設美麗、智慧、人文城鄉。繼續強勢推進“三改一拆”，注重拆改結合，強化依法治違的長效機制，縣縣實現基本無違建，建成基本無違建省。持續深化“四邊三化”，沿邊沿線臟亂差問題徹底消除，建成覆蓋全省、環境優美的綠道網、景觀帶、致富線。深入實施交通擁堵治理工程，實現全省城市交通擁堵狀況明顯改觀。推進城市設計、村莊設計全覆蓋，依托山水地貌優化城鄉形態，全面實行綠色規劃、設計、施工標準。加快推進城市有機更新，復興老城功能，挖掘眾創空間資源，加強城市地下空間開發和地下綜合管廊建設，大力改造城中村，加強農房設計，建設“浙派民居”，全面提升城鄉品質環境。深入推進智慧城市建設，逐步將智慧服務向有條件的村莊延伸。加強歷史文化名城、名鎮和街區、村落保護利用，突出自然風貌、文化特色和旅游元素，打造具有浙江記憶、彰顯江南特色的城鄉風貌。

健全城鄉發展一體化體制機制。加快戶籍制度改革，促進有能力在城鎮穩定就業和生活的農業轉移人口在城鎮落戶，提高戶籍人

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