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至少提前1天。

·到胡同感受昨日的北京

胡同，是北京特有的一種古老城市小巷，在這里，你能感受到北京悠久的歷史和傳統的風俗。

胡同，是北京特有的一種古老的城市小巷。在北京，胡同浩繁有幾千條，他們圍繞在紫禁城周圍，大部分形成于中國歷史上的元、明、清三個朝代。

我們為您了解北京胡同豐富的文化歷史內涵，提供最為規范、最為專業的服務。公司有十余名受過專門培訓的英、日、德、中文專職導游，有50名經過外事紀律、交通常識及外語培訓、統一著裝上崗的青年組成的三輪車隊。公司為所有參加胡同游的客人提供全程的導游、三輪車服務。 而最具游覽價值的屬什剎海胡同，什剎海是北京城一處歷史文化風景區，包括前海、后海、西海三個湖泊，保存良好的恭王府，縱橫交錯的胡同，與古老的鐘樓、鼓樓遙相呼應。堪稱北京最具代表的胡同地區。 從鼓樓大街西側進入什剎海地區，登上銀錠橋駐足觀望，天空晴朗的時候，能看到山清晰的輪廓，這就是著名的燕京八景——“銀錠望山”。后海的兩岸有恭王府、郭沫若故居、宋慶齡故居，不遠處有鼓樓和鐘樓。

“胡同游覽”項目主要有兩個

一、胡同游（追循老北京的腳步）

1、游客在北海公園北門（后門）西側100米左右的胡同游覽出發點乘老北京傳統交通工具三輪車出發（每輛可乘兩人），在導游的帶領下到達行程的第一站--鐘樓。

鐘樓建于1272年，高約50米，是舊京城的報時中心，導游帶領客人登鼓樓俯看中軸線兩邊東西兩城的胡同，講解北京的歷史、城市格局及胡同的形成。

2、離開鼓樓，客人乘三輪車穿過胡同，沿著什剎海走一段，在銀錠橋下車，在導游的陪同下，到帶有濃郁京城民風的胡同里漫步，聽導游講解北京的胡同和四合院的文化內涵，看胡同中傳統的生活方式，并走進普通居民住宅四合院參觀，并與居民聊天，了解人民的生活風俗習慣。3、游客乘三輪車前往有“紅樓大觀園”之稱的恭王府花園。

恭王府花園是胡同中清代的貴族人家的大宅院。它始建于1779年，占地3公頃，是現今保存最完整的清代王府，導游陪同游客穿過秀色迷人的王府花園萃錦園，參觀為昔日貴族家庭開展社交活動而舉辦京劇堂會的大戲樓，對比貴族人家與普通百姓的生活方式和環境。游客可以在恭王府花園小憩。活動結束后，三輪車將客人送回出發點，全程游覽時間約兩個半小時。

二、做一天北京人（感受胡同生活）

游客在參加完第一項活動之后，在導游的陪同下到達胡同中的一所小學，參觀小朋友們在課上、課下的活動，與教師和小朋友們交談，了解北京兒童的生活學習情況。之后，走進居民家中做客，與好客的主人一起包餃子、吃家常菜、聊天。深入地了解改革開放給普通居民帶來觀念上和物質上的變化。此路線全程導游、三輪車服務。全程游覽時間約四個半小時。

A: 胡同游2.5小時 價格：180元/人

B: 胡同游4.5小時 價格: 230元/人

預定時請注意：

（1）10人以上團隊需提前5天，10人以下需提前3天。

（2）“做一天北京人”只接待4人以上（含4人）團隊。

（3）出發地點在北海公園后門西側100米處，出發地點有“胡同游”標志牌。

（4）每天上午9:00一次，下午2:00一次。

背景資料：

“胡同”，是北京特有的一種古老的城市小巷。在北京，胡同多得有幾千條，它們圍繞在紫禁城周圍，大部分形成于中國歷史上的元、明、清三個朝代。胡同中主要建筑幾乎全部是“四合院”。這是一種由東、西、南、北四座房屋，以四四方方對稱形式圍在一起構成的對閉式建筑。 改革開放以來，很多胡同被推土機推掉，現代建筑拔地而起，盡管如此，在北京的市區內，胡同仍是占據著近三分之一的面積，居住著近半數的人口。胡同不僅過去是，而且現在仍然是許多北京人生息與共的地方。

精典行程：

1.發現老北京乘三輪車到后海銀錠橋，瀏覽傳統特點的市井生活，參觀古老的胡同，參觀百姓居住的古老的四合院和居民家庭。乘三輪車返回。這可以一般地了解北京的胡同、四合院和居民生活情況。享受乘坐三輪車觀光的樂趣。1小時

2.追循老北京的腳步乘三輪車到市中心有700多年的古代北京報時中心———鼓樓，登上高高的鼓樓俯瞰舊北京城和遠處的新北京城，參觀鼓樓。乘三輪車到什剎海燕京八景之一的銀錠橋下車，到古老的胡同里漫步，參觀百姓居住的古老的四合院。乘三輪車到過去貴族生活的場所恭王府花園參觀，并喝茶、小吃。乘三輪車返回。這是很受游客歡迎的安排，能直觀地了解北京城市歷史和現狀。了解胡同、四合院豐富的人文內涵，了解舊時貴族生活同普通百姓生活的區別。享受乘坐老北京人力三輪車觀光的樂趣。2.5—3小時

3.深入北京過去和今天乘三輪車到市中心有700多年歷史的古代北京報時中心—鼓樓。登上高高的鼓樓俯瞰舊北京城和遠處的新北京城，參觀鼓樓。乘三輪車到后海銀錠橋下車，參觀古老的胡同，參觀百姓居住的古老的四合院，到居民家喝茶吃北京小吃聊天，乘三輪車到胡同里的小學校或幼兒園參觀。乘三輪車返回。這是很值得推薦的安排。能使人較全面地了解北京城市的歷史沿革。深入體驗胡同、四合院和居民的生活方式。享受乘坐老北京人力三輪車觀光的樂趣。2.5—3小時

4.感受胡同生活乘三輪車到市中心有700多年歷史的古代北京報時中心———鼓樓。登上高高的鼓樓俯瞰舊北京城和遠處的北京城。參觀鼓樓。乘三輪車到后海銀錠橋下車，參觀古老的胡同，參觀百姓居住的古老的四合院。乘三輪車到過去貴族生活的場所恭王府花園參觀，喝茶。乘三輪車到胡同居民家做客，包餃子吃飯。飯后參觀小學校。乘三輪車返回。這也是很受歡迎的安排。除了具有第二項的全部內容外還能享受到胡同里普通老百姓家進餐吃餃子的樂趣，使您親身感受北京市民的生活，從而充分了解北京。4、5小時

5.夏季傍晚逍遙游每年5月5日—9月30日傍晚，游客乘三輪車，繞過風景秀麗的什剎海去胡同，參觀豐富多彩的傍晚的居民生活，參觀胡同人家。之后乘三輪車到前海小公園，參觀各種自發的民間活動(打牌、下棋、扭秧歌等)。能享受三輪車上納涼觀光的舒適和樂趣。看到秋日傍晚北京老百姓非常豐富多彩的生活。1.5—2小時

6.水陸配合胡同游經典推薦什剎海水上游(好夢江南：乘人力櫓船、聽小姐演奏絲竹樂曲、放河燈)。最佳游覽時間是每年4月—10月17：00—20：30。

路線

乘三輪車去鼓樓———參觀鼓樓———乘三輪車———什剎海———銀錠橋———參觀胡同———胡同居民家庭———乘櫓船返回北海后門路線

在前海乘櫓船———前海———銀錠橋———后海———參觀胡同、居民家庭———乘三輪車———參觀恭王府花園———乘三輪車返回。胡同游覽增加了水陸交通，這是休閑放松的好項目。既保留了胡同游覽的精華，乘坐三輪車享受納涼兜風的逍遙，又體驗了美如江南的水上櫓船的樂趣。盡覽什剎海美麗的湖光山色。2小時

預訂時請注意：1.以上所有項目提供全程專業胡同導游(英、日、法、德)及三輪車服務。 2.出發地點在平安大道北海后門西側200米處，出發地點有“胡同游覽”牌。

3.每天上午9時一次，下午2時一次。1.2米以下兒童收半費。

4.人力櫓船因受氣候影響，每年運營時間為4月至10月。每條船的最大容量為10人，遇4

想知道: 欽州市 欽州市濱海新區（北部灣大學新校區所在地） 在哪

哦，我百度了一下，內容北部灣的物流網絡不是很寬

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“廣西物流業加快發展廣西北部灣經濟區”

今年上半年，廣西北部灣經濟區GDP增長16.3％，高在廣西2.8個百分點，高于全國平均水平9.2個百分點，0.1個百分點，高于全國領先的內蒙古自治區;比一般的財政收入同比增長14.1％，比廣西平均水平高出8個百分點.. 。 ...

我們相比，長江三角洲，珠江三角洲，環渤海經濟區在廣西北部灣經濟區作為區域經濟“后起之秀”在金融危機的影響下，如何“突破“，實現國內生產總值9.2個百分點，高于全國的嗎？

主要的工業布局，保稅物流體系的完善，廣西北部灣經濟區在廣西欽州港臨海工業園區億噸大港的崛起，如今就像是一個“引擎”

如火如荼。近挖掘機拉土車，近10,000名工人晝夜忙碌。

總投資超過150億元人民幣，占地面積3100畝，一萬噸煉油項目，亞洲最大的單金貴紙漿和造紙機漿生產線項目年發電？ 409億千瓦小時國投電廠欽州三個主要項目，如三個“航母”坐落在北部灣的欽州港。

“預計，欽州臨海工業園產值可達800億元，2010年上升到60億美元的稅。”欽州市市長張曉欽說。

據記者了解，風生水起的北部灣臨海工業布局，加快形成。石化，鋼鐵，能源，電力，林業，紙漿和造紙，電子等產業化項目已經很清楚，延伸產業鏈。據統計，在該地區的投資超過43項重大工業項目10十億人民幣，總投資為378.2十億人民幣的經濟規模。其中，15個項目在建，總投資801億人民幣。

路通財通知識淵博。廣西北部灣經濟區加快基礎設施的完善，導致沿海高速公路和沿海鐵路擴能改造工程和一些新的高速公路和鐵路項目相繼開工建設。該項目總投資11十億人民幣在兩個沿海基礎設施建設大會戰項目進入收尾階段。

廣西北部灣港已建成生產性泊位191個，碼頭40噸以上，最大靠泊能力20萬噸。目前在建的18個深水泊位。今年上半年，港口吞吐量達到4100萬噸，比去年同比增長14％，提前一年完成，并力爭實現億噸大港目標。

促進廣西北部灣經濟區經濟的快速增長，物流是最重要的。欽州保稅港區一期封關面積？2.5平方公里，水域填海工程和2個10萬噸級集裝箱泊位已建成，南寧保稅物流中心聯檢大樓的一層三天的速度加快建設憑祥綜合結合建設工作開始，按照政策制定，北海出口加工區保稅物流功能。

區域經濟合作的新模式，以確保源源不斷的“血劑”

廣西北部灣經濟區在中越北部灣頂端的中心位置，主要包括南寧，北海，欽州，防城港市，經濟區所管轄的區域規模，包括玉林市，崇左市的交通和物流。土地面積？42500平方公里和海域總面積的？近13萬平方公里，海岸線的1595公里，人口超過1250萬。在中國 - 東盟自由貿易區，泛北部灣經濟合作區，大湄公河次區域，中越“兩廊一圈”，泛珠三角經濟區，西南六省（自治區，直轄市）的合作多區域合作的交匯點。

1月16日，國家正式批準實施廣西北部灣經濟區發展規劃“廣西北部灣經濟區作為國家的戰略。”廣西北部灣經濟區在上海浦東新區，天津濱海新區，是，它的特定的任務。“執行副主任，廣西北部灣經濟區陳睿賢說，的經濟區的定位完成的合作，中國 - 東盟開放的物流基地，業務基地的功能，制造基地和信息交流中心，成為一個焦點，支持西部地區的大規模發展和開放的高輻射力強，經濟繁榮，社會和諧，生態良好的重要國際區域經濟合作的戰略制高點區“。

特別特殊的國際背景下，是說沒有任何的經濟區，如廣西北部灣經濟區，越過對面東盟國際市場。 “特殊使命要求廣西北部灣經濟區”現行體制創新，從而提供了源源不斷的“造血劑”。 “陳瑞賢說，在今年上半年，廣西壯族自治區法制辦牽頭，開始編制廣西北部灣經濟區條例”，促進對外開

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