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08 子拓國際貿易有限責任公司 長春(石藥集團是不是國企)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-17 19:39:24【】3人已围观

简介能力。充分利用丹東港出海口,打造集團的物流優勢。以本地化、直供化為原則推進銷售渠道的扁平化和提升東北市場占有份額;進一步加大國際市場的開拓。逐步提高員工收入水平,改善生活質量,構建和諧通鋼。將通過挖潛

能力。充分利用丹東港出海口,打造集團的物流優勢。以本地化、直供化為原則推進銷售渠道的扁平化和提升東北市場占有份額;進一步加大國際市場的開拓。逐步提高員工收入水平,改善生活質量,構建和諧通鋼。將通過挖潛、改造、新建、擴建、配套、購并重組等途徑,使通鋼實現科學發展、強勢發展、和諧發展,成為具有較強核心競爭力、經濟帶動力、創效支撐力的大型企業集團。

關于長春的知識

長春簡介

1、自然環境

A、位置

長春市位于北半球中緯地帶,歐亞大陸東岸的中國東北大平原腹地,居北緯43°05’′~45°15′;東經124°18′~127°02′。

南北距離217 .5公里,東西長227公里,幅員18881平方公里。西北與白城市毗鄰,西南與四平市相連,東南與吉林市相依,東北同黑龍江省接壤。市區地處松花江的三級支流---伊通河畔。

B、面積

1995年7月,經國務院批準,長春市對市轄的行政區劃做了重大調整,撤銷郊區,設綠園區,撤銷雙陽縣,設雙陽區,二道 河子區更名二道區,同時對市轄的行政區劃也做了相應調整。市區面積由原1116平方公里,擴至3577平方公里,建成區面積由原136平方公里,拓為137.35平方公里。

C、氣候

長春市的氣侯介于東部山地濕潤與西部平原半干旱區之間的過渡帶,屬溫帶大陸性半濕潤季風氣侯類型。東部和南部雖距海洋不遠,但由于長白山地的阻檔,消弱了夏季風的作用;西部和北部為地勢平坦的松遼平原,西伯利亞極地大陸氣團暢通無阻,各季風的勢力影響很大,故氣侯部的特點是冬季嚴寒漫長,春季干旱多風,夏季溫暖短促,秋季晴朗溫差大。年平均氣溫4.8℃,最高39.5℃,最低零下39.8℃。年平均日照為2,866小時左右,無霜期為140天左右,平均降雨為567.0毫米。夏季氣候涼爽,綠樹成蔭,素有“塞北春城”之稱。冬季白雪皚皚,玉樹瓊枝,一派“北國風光”。

D、人口

截至1996年底,長春市共有1 774 578戶,6 767 781人。其中,男性人口3 448 350人。占人口總數的51%;女性人口3 319 431人,占人口總數的49%。市區(南關區、寬城區、朝陽區、二道區、綠園區、雙陽區)人口2 741 731人,占全市總人口的40 .5%;縣(市)(農安縣、九臺市、榆樹市、德惠市)人口為4 026 050人,占全市人口的59 .5%。全市總人口比上年增加94 869人,增長率為14‰,比上年上升為0 .7‰。長春市人口占吉林省總人口的26 .2%。

E、地質地貌

長春市屬天山興安地槽褶皺區吉黑褶皺系松遼拗陷的東部邊緣,城區下部分布著深厚的白堊系泉頭組,為一套紅色較粗粒碎屑巖,均為不透水層或含水性極微層,地層深厚,巖層致密,傾角很小。此外,第四世紀沉積相當普遍,洪積層上部為黃土狀物質,下部為紅色粘土或砂粒層。新構造運動以來,地體微升,地表受流水切割,溝谷發育,形成微波狀臺地平原。二級階地黃土狀亞粘土厚15?5米,抗壓強度20?5噸/平方米,是較佳的天然地基。一級階地(二道區)亞粘土層地基抗壓強度8?1噸/平方米,但地表下2?米深處有一淤泥夾層,不適于天然地基,下部是砂、沙礫層,抗壓強度25?5噸/平方米,距地表6?1米以下是基巖,對大型、特大型建筑基礎置于基巖上最為有利。

長春市的地貌特點,是遠依山,近傍水,以平亢的臺地平原為主。主要地貌類型為:(1) 低山丘陵;(2) 臺地平原;(3) 沖積平原;(4) 火山錐體。

2、自然資源

A、土地

長春市地域遼闊,土地資源較豐富,共有土地面積188.81萬公頃,其中耕地110 .79 萬公頃,占全部土地面積的58 .7%;土地主要是黑土、草甸土、黑鈣土,分別占土地面積的34 .5%、29 .06%、15 .28%;土地肥沃,一般黑土層厚達0 .6~1 .0米。

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B、森林

全市林業用地324102公頃,其中,有林地223999公頃,灌木林地23897公頃,疏林地形69公頃,未成林造成地53671公頃,育苗地375公頃,規劃造林地1857公頃。活立木總蓄積量達到期5105260立方米,其中分蓄積13761857立方米,疏林蓄積23734立方米,四旁樹蓄積蓄319662立方米。

C、水資源

長春市的地表水屬第二松花江水系,松花江、飲馬河、伊通河的中下游,還有沐石河、雙陽河、霧開河、新開河及卡叉河等流經境內,有波羅泡子、敖寶吐泡子、元寶泡子等主要泡子湖泊7 處;市區的地表水,較大的河流為第二松花江的支流,也是飲馬河的支流伊通河及其支流新開河等。由于市區的下部基巖為中生代白堊紀紅色巖系,巖層致密,為一不透水層或含水水性極微,因而無深層地下水源,故地下水貧乏。

“八五”期間,長春市重點抓了主要江河治理和大中型水庫除險加固,堅持不懈地開展了農田水利基本建設,加快了城鄉供水和水產生產,進一步壯大了水利經濟,全市各項水利工作出現了全面發展的好勢頭。完成或基本完成第二松花江堤防險工整治病處,完成石頭口門水庫除險加固任務,基本完成太平池水庫主體工程加固任務;農田水利基本建設共完成綜合工程量2.5億立方米,平均每年年完成工程量0.5億立方米,比“七五”期間平均增長25%。“八五”期間,全市累計加固小型水庫7座,新打機電井650眼,完成6片灌區工程配套改造,新增有效灌溉面積1.3萬公頃,實灌面積穩定在13.3萬公頃;新建排澇站8座,新增和改十年一遇除澇面積3萬化頃,防病改水,人畜飲水解決村屯57個2.07萬人口,1.22萬頭大牲畜的飲水困難;累計治理水土流失面積8.5萬公頃,興建了引松入長供水水源工程;水產品總產量達到6.97萬噸;水利經濟總產值累計達到3.4億元,創利潤0.9億元。水利勘測設計.水利水產科研技術研究和推廣等基礎工作得到了全面發展。

D、野生動植物

在野生動植物群中,有森林植物、草甸植物、草原植物等,具有經濟價值的野生植物300余種,可供藥用的有五味子、大活、黨參、蒼術等150多種;可做工副業原料的有胡枝子、蘆葦、蒙古櫟等50多種;可供食用的有蕨菜、黃花菜、山楂、山葡萄等30多種;可做飼料的有堿草、草木樨、小葉樟等50多種;森林的組成以東亞闊葉林成分為主,華北系成分、長白區系成分也有滲入,如黑松、樟子松、云杉、冷杉、長白落葉松、側柏、檜柏、胡桃楸、水曲柳、

黃菠蘿、花曲柳、山楊、黑樺等。野生動物資源有豹貓、紅狐、鴻雁、林蛙、中華鱉、虎斑文蛇、背角無齒蚌等5類35種。

E、地質資源

長春市礦產資源,除已探明儲量的煤、油質巖礦、水泥石灰巖礦、水泥粘土礦、珍珠巖礦、膨潤土、熒石、鑄型用砂礦、銅、銀、鐵礦外,石油和天然氣也有一定儲量。

3、歷史概況

長春是一個比較年輕的城市,僅有180余年的歷史。它起源于伊通河沿岸的“長春堡”。清政府嘉慶5年(1800年)開始在此建立地方行政機構“長春廳”。1865年建筑城垣,占地5平方公里。到1883年,人口達9萬余人。

1896年帝俄侵入東北,攫取中長鐵路筑路權,在長春建起俄國人居住區。1906年日俄戰爭結束,在長春的帝俄權益為日帝所取代,1908年日帝為擴大“滿鐵附屬地”,開始建設長春火車站,其后又開辟商埠,當時城市面積為21平方公里,人口約15萬。

1931年“9.18”事變后,日本帝國主義侵占了我國整個東北地區,長春淪為日本帝國主義的殖民地。1932年3月1日,日本帝國主義扶持清朝末代皇帝愛新覺羅.溥儀,成為傀儡政權——“滿州帝國”,將長春定為“國都”,改名“新京”,成為日本帝國主義統治東北的政治、軍事、經濟、文化中心。至1944年市區面積為80平方公里,人口達81.7萬人。 抗日戰爭勝利后,我軍于1946年4月14日曾一度解放長春。但1946年5月23日國民黨的魔爪又伸入長春使長春的經濟和各項事業遭到了嚴重破壞,城市生產和人民生活瀕臨絕境,市區人口最后減至17萬人。

1948年10月18日,長春重新獲得解放,被確定為特別市。1953年改為中央直轄市。1954年劃歸吉林省,隨后省會遷至長春,成為吉林省的政治、經濟、文化中心。1955年定為全國10個省轄大市之一。1979年列為全國15個經濟中心城市之一。

隨著對外開放、對內搞活政策的貫徹落實,我市于1980年同日本仙臺市、1981年同南斯拉夫諾維薩德市、1983年同英國伯明翰市、1985年同美國弗林特市結為友好城市;在廣州、大連設立了辦事處。

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二、長春加快發展的優勢

八十年代末期,我市在綜合各方面優勢和產業現狀的基礎上,提出把汽車、農副產品深加工、高新技術產業確定為三大支柱產業,優先發展。多年來,我市圍繞支柱產業進行結構調整,三大產業已經成為加快我市經濟發展的優勢,帶動了全市經濟發展。1、汽車及其配套工業。汽車工業是我市經濟發展的龍頭,一汽的產品發展到轎車、輕型車、卡車等五大系列、上百個品種,年產量占全國的13%左右。我市汽車配套工業以轎車為重點、開發了電線束、點火模塊等一批水平較高的配套產品,基本形成了高水平、大批量、專業化的配套企業群。目前全市已有30余戶企業達到了一汽、一汽—大眾轎車配套要求。我們下一步的發展目標是,緊緊依托一汽,把長春市汽車工業的輪子轉快、轉大。要采取有效形式,把一汽與我們地方緊密地結合在一起。主要采取兩種方式,一種是把配套企業全交給一汽,另一種是組成與一汽緊密型的利益共同體,同呼吸,共命運,利益均沾,風險共擔。緊緊跟住一汽及國內主要汽車廠家的發展步伐,

努力擴大現在配套產品的市場份額。同時,抓住一汽改型、上新產品的有利時機,爭取新的配套產品。到本世紀末,我市汽車配套工業銷售收入要由現在的30億提高到60億。另外,長春汽車經濟貿易開發區擁有國內最大的汽車交易市場,現在年交易汽車量達到18000輛左右,依托一汽的優勢,汽車貿易也是大有潛力的。

2.高新技術產業。為了搶占經濟發展制高點,贏得競爭的主動權,我市把加快發展高新技術產業作為調整產業結構和提高經濟增長質量的重大戰略任務。長春在高新技術產業發展方面有著一定的比較優勢,特別是我市在生物醫藥、光機電、新材料等領域,無論在技術和人才方面,在全國都處在前列,比如說,目前國家批準的生物基因藥物只有8個,而我市就占了5個。去年,我市高新技術產業實現產值占全市工業總產值的10.9%,初步形成了生物工程、電子信息、新材料和光機電一體化等高新技術優勢和產業基礎。為了構筑跨世紀發展優勢,根據我市產業結構優化升級的要求和國內外高新技術的發展趨勢,我們堅持有所為,有所不為的方針,立足現有技術優勢和經濟實力,初步確定了生物醫藥、電子信息、新材料等三個重點高新技術領域,集中力量抓了一批關鍵項目,發展了基因工程干擾素、白介素、熱縮材料、指紋識別系統等一大批主導產品。培育了一批具有較強國際競爭能力的高新技術企業集團,比如,在長春高新技術產業開發區內的長春金賽藥業有限責任公司,是我國目前最大的基因工程制藥企業,生產的金磊生長素、金磊賽強等產品有著良好的市場前景,人生長素與升白因子兩大項目均被國家計委列入“九五”重大科技產業化項目,從企業的發展前景看,這個企業很可能成為全國制藥行業中的龍頭企。目前,我市高新技術產業產值超億元的企業達到15家,現在已有長春高新、長春熱縮等多家高新技術企業成為深、滬上市公司,對長春高新技術產業的發展和傳統工業的優化起

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