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中，并將由哥德堡公司在美國南卡羅來納州建立的工廠責下一代豪華SUV的生產。而該生產總部宣稱將建設一座新的大樓，并用于生產新款XC90的電池。沃爾沃汽車產品經理Dallas Bolen也已經證實了這點，并指出“電池的尺寸基本上是汽車的底部，它必須具有很大的動力”。屆時新車也將與奔馳EQ系列、寶馬ix系列以及奧迪e-tron系列車型展開競爭。

小鵬汽車P7累計訂單量已超過15000個

日前小鵬汽車官方公布了一組數據，其中提到小鵬汽車G3(參數|詢價)在2019年的累計銷量達到16608輛，而截至2019年12月31日，小鵬汽車P7的累計訂單量也已達15000+。

小鵬汽車P7定位為中型純電動車，目前該車已有三款預售車型，分別是后驅長續航版、后驅超長續航版以及四驅高性能版，三款車型的預售價分別為24萬、27萬和37萬元；續航方面，后驅長續航版和四驅高性能版兩款車型的NEDC續航為550+km，后驅超長續航版車型的NEDC續航達到656km。

推17款新車 寶馬將2020定為新能源之年

日前，寶馬在北京舉辦了“迎新春媒體溝通會”，會上寶馬公布其2019年在中國市場共銷售723680輛寶馬和MINI汽車，同比增長13.1%；電動出行領域，寶馬在中國交付了第5萬輛新能源汽車。車型規劃方面，寶馬表示將在2020年推出17款全新產品，并將通過在北京注冊成立的寶馬（中國）投資有限公司加大對中國市場的投資。此外，寶馬也將2020年定義為“新能源車之年”，截至2020年底將會為中國消費者推出6款新能源車型。

其中一季度將推出三款車型，分別是5系插電式混合動力里程升級版（純電綜合續航里程將達到95公里）、全新X5插電式混合動力車型、以及i8極夜流星限量版，而旗下純電動SUV全新iX3將會在下半年正式上市，屆時X3將成為寶馬首款實現“一個架構兼容各種動力總成”的產品，2020年該車型將在沈陽生產基地下線，并銷往全球。此外，寶馬還表示該年將會推出新款i3以及X1的插電混動版車型，但并未公布具體的發布時間。

助5G-V2X落地 沃爾沃與聯通達成合作

1月15日，沃爾沃汽車宣布與中國聯通簽署戰略合作協議，雙方將在上海成立5G聯合實驗室，共同研究5G-V2X技術在中國市場的推進和落地。據悉，未來沃爾沃亞太研發中心還將推出一整套面向中國未來路況和自動駕駛需求的V2X信息安全生態系統和解決方案。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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