08 芒果國際貿易(海南)集團股份有限公司(三亞情況)

中國旅游集團的品牌核心與定位

為此，中國旅游集團提出成為國內和出境游的首席國家旅游服務提供商，以及出境游的首席中國旅游服務提供商。

最后，在全新的引領下，建立更清晰的品牌定位、更豐富的內涵要求、更清晰的文化價值主張，構建覆蓋不同業務線、產品線、業務領域的一體化優質品牌體系，成為旅游消費者和企業最信賴的旅行伙伴、旅游行業供給側結構性改革的引領者、實現旅游強國戰略的主力軍、游客的系統服務商環球旅行。

除了發布新的品牌形象和新的戰略定位，2018年，中旅集團還對原有的業務布局和組織架構進行了深度整合和調整，最終明確了旅游服務、投資運營、旅游零售、旅游金融、酒店運營、創新孵化等六大旅游相關業務領域的產業架構，并打造了六大事業群。

中國旅游集團另一個出人意料的重大調整是總部搬遷。

2018年9月12日，中國旅游集團宣布國內總部正式從北京遷至海口，注冊資本158億元。此次南遷，是在2018年7月初海南省與央企第一輪戰略合作協議簽字儀式上敲定的，而總部的變更，僅僅兩個月后就正式發生了。

旅游業是海南的特色產業，也是海南省“十三五”期間的十二大重點產業之一。此前，海南美國的旅游業一直以觀光為主，娛樂、免稅等業務相對有短板。但海南自由貿易港政策確定后，海南很可能會先行先試一些出入境旅游的新政策，甚至可能會放寬外資準入，從而在旅游市場形成更充分的競爭。于是，業內各路資本都在加速布局海南市場，想分一杯羹。

隨著海南越來越有活力產業發展與海南自貿區和自由貿易港政策優勢的疊加，海南省未來潛力無限。總部南移也顯示中國旅游集團s野心補齊短板，在新時代尋求新發展。

除了搬遷總部、重組業務結構和發布新品牌，中國旅游集團還在不斷嘗試更新業務和孵化新業務。

中旅密云南山房車小鎮(來源：官方微博)

中國旅游集團是第一家布局房車露營產業的央企。截至目前，已投資建設全國首個國際房車營地——密云南山房車小鎮中旅，與四川318、云南奧朵朵等企業合作開發西部房車營地，與杜塞爾多夫展覽集團合作，連續舉辦七屆中國國際車展，參與國家露營標準起草。

郵輪業務也是中國旅游集團的創新方向。依托于2016年成立的三沙南海夢之旅郵輪有限公司，以及整合后在資金、技術、專業團隊等方面的資源優勢，中旅集團可謂是打造中國郵輪產業民族品牌的排頭兵。

兩家央企攜手中國這是第一艘正式亮相的自營豪華游輪。

2019年9月26日，由中國旅游集團和中國遠洋運輸集團共同投資運營的中國國家郵輪品牌呂行遠洋旗下首艘豪華郵輪鼓浪嶼號命名暨首航儀式在廈舉行，標志著中國這是中國市場上第一艘自營豪華郵輪。

中國旅游集團的種種布局和動作，清楚地表明，這家歷史最悠久的中國旅游企業，正在展現出新一輪的活力和動力。

乘風破浪，穿越未來，中國旅游集團能否成為產品創新能力和資源稟賦突出、具有全球競爭力的世界級旅游產業集團？讓讓我們拭目以待。

5.港中旅深圳旅游管理有限公司這家公司怎樣

中國港中旅集團是指以旅游業為主，實業投資(鋼鐵)、房地產、物流貿易為輔的多元化企業集團

6.港中旅旅游發展有限公司

中旅由SASAC國務院直接管理，屬于央企。

7.港中旅(深圳)旅游管理有限公司

香港中旅物業管理(深圳)有限公司(以下簡稱香港中旅物業)是香港中旅集團旗下香港中旅(中國)投資有限公司的全資企業，負責管理香港中旅開發的物業。公司秉承香港中旅酒店管理服務的精髓，創造性地提出酒店管理的服務理念，致力于酒店管理服務和物業管理星級管理模式的追求和探索，打造具有香港中旅特色的酒店。

公司遵循以人為本，規范管理，精益求精，不斷創新，堅持提供貼心服務，營造溫馨家園，并采取熱情、品質、團結和奉獻隨著公司s企業精神為廣大經營戶提供安全、舒適、周到、溫馨的人性化服務。目前，公司擁有一系列個性化服務，如商務服務、俱樂部服務、租賃服務、家政服務等。此外還有日常保安、清潔綠化、設施設備維護等。

8.港中旅深圳旅游管理有限公司是央企嗎

從我這些年在網上了解的情況來看，我覺得這三家lz公司可以列為中國旅游策劃前三：

1.北京巔峰葉芝旅游文化創意有限公司】

北京巔峰葉芝旅游文化創意有限公司成立于2001年，現已發展成為旅游策劃行業的領導者和旅游全產業鏈的創新領導者，提供規劃、運營、營銷和投資。公司總部設在北京，在上海、深圳、成都、西安設有分公司安、長沙、貴陽、南昌、哈爾濱等地。2016年，與華僑城集團合資成立華僑城旅游投資管理有限公司。公司資質全面，業務覆蓋全國。它完成了2000多個項目，管理了50多個景點，并獲得了中國旅游知名品牌、國家文化產業示范基地、最具品牌影響力的旅游策劃企業、先鋒旅游投資企業。

2.北京呂薇呂雯科技發展有限公司】

綠色旅游(集團)，專注于旅游產業和特色小鎮的開發和運營服務，以創意經典，落地運營，基于智庫優勢，在頂層設計的指導下，整合投資、開發、建設、運營、人才等產業鏈板塊，通過合資、合伙的深度融合，推動全產業鏈的全流程聯合孵化服務。北京呂薇呂雯科技發展有限公司(原北京呂薇創景規劃設計研究院)包括北京呂薇呂雯城鎮規劃設計研究院、八個事業部、八個職能部門、五家參股控股公司。以旅游規劃設計為核心，為周邊旅游及特色小鎮的開發運營提供買粉絲服務開發建設、投融資、運營管理、人才培養和智能旅游。

3.海森學會

廣州海森旅游規劃設計有限公司(海森旅游規劃設計院)是國內最早從事旅游規劃設計的企業之一。是海森院的核心成員，與海森院其他成員企業一起，形成了從規劃、設計、施工到度假旅游項目運營管理的全服務鏈，服務了以恒大地產集團、北京BTG集團、橫店集團、中鐵集團、港中旅集團、宋城集團為代表的一大批國內頂尖的旅游投資大型企業。海森機構成員企業有廣州海森旅游規劃設計有限公司(國家一級旅游規劃設計資質)、廣州海森度假溫泉設計建設有限公司、廣州海山游樂科技有限公司(中國水上樂園設備龍頭企業)、廣州海森度假管理買粉絲有限公司，海森機構成立于2002年，從事度假的規劃、設計、建設、運營和管理

三亞情況

區位概況

基本情況：

三亞市地處海南島最南端，位于北緯18°09′34〃~18°37′27〃、東經108°56′30〃~109°48′28〃之間。東鄰陵水縣，北依保亭縣，西毗樂東縣，南臨南海。全市面積1919.58平方公里，其中規劃市區面積37平方公里。東西長91.6公里，南北寬51公里。全境北靠高山，南臨大海，地勢自北向南逐漸傾斜，形成一個狹長狀的多角形。境內海岸線長209.1公里，有大小港灣19個。主要港口有三亞港、榆林港、南山港、鐵爐港、六道港等。主要海灣有三亞灣、海棠灣、亞龍灣、崖州灣、大東海灣、月亮灣等。有大小島嶼40個，主要島嶼10個，面積較大的有西瑁洲島2.12平方公里，蜈岐洲島1.05平方公里。我國東南沿海對外開放黃金海岸線上最南端的對外貿易重要口岸，是中國通向世界的門戶之一。

歷史

三亞古稱崖州，歷史悠久，源遠流長，文化多姿多彩。天涯海角、大小洞天、崖州古城、落筆洞三亞古人類遺址等都蘊涵著豐厚的歷史文化。早在秦始皇時期設置的南方三郡，崖州就是其中之一的象郡。漢代在現在的三亞市崖城鎮設立了珠崖郡治，隋設臨振郡，唐代改為振州。宋代成為我國最南端的地級規模的州郡。因其遠離帝京、孤懸海外，自古以來三亞一直被稱為“天涯海角”。唐代宰相韓瑗、名僧鑒真，宋代名相趙鼎、大臣胡銓和紡織家黃道婆等先后來過崖州，對本地區的經濟文化交流和發展作出了重要的貢獻。1987年9月26日，國務院批準三亞市升格為地級市，是全國四個不設區的地級市之一。三亞地處海南省的最南端，是我國唯一的熱帶濱海旅游城市，境內匯集了陽光、海水、沙灘、氣候、森林、動物、溫泉、巖洞、田園、風情等十大風景資源。2007年北京奧組委宣布三亞成為2008北京奧運會國內火炬傳遞的第一站。

區位

三亞在國際經濟關系中有獨特的區位優勢。從三亞向東經菲律賓至西太平洋，向南經澳大利亞至南太平洋，向西南經中南半島至印度洋以及大西洋，比在廣州出發近900公里左右，是祖國真正的南大門。三亞還是保護南海諸島的后方基地，其戰略位置在國防上具有十分重大的意義。

行政

全市轄兩個管理區、一個辦事處(河東、河西管理區，南海辦事處)，10個鎮(藤橋鎮、林旺鎮、紅沙鎮、田獨鎮、羊欄鎮、荔枝溝鎮、天涯鎮、崖城鎮、保港鎮、梅山鎮)，3個鄉(高峰、育才、雅亮)。此外還管轄南田、南新、南島、立才、南濱5個國營農場。

人口

三亞市是漢、黎、苗、回等20多個民族聚居的地方。2007年底全市總人口(常住人口)91萬人2006年末。人口出生率為12.4‰，人口死亡率為3.7‰，人口自然增長率為8.7‰。多民族聚居，有漢、黎、苗、回等20多個民族。少數民族人口占總人口的41.5％，其中黎族18.8萬人，苗族4304人，回族9076人。語言有普通話、海南話、軍話、邁話、黎話、回輝話、儋州話、蛋家話等。

氣候

年平均降水量1263毫米，6~10月雨季，臺風季節往往雨水增多。降水量占全年的90.2％。三亞港終年無霧。年平均氣溫25.5℃，7月份氣溫最高，月平均28.3℃，1月份氣溫最低，月平均20.7℃。為不規則日潮型，以日潮為主，每月14天為日潮，日潮時最高潮位2.2 米，持續16小時，最低潮位0.6米，平均潮位1.03米，最大潮差2.26米，最小潮差0.06米。平均潮差0.79米。漲潮時水分為兩支流，一支向東南流經碼頭處進入三亞河，流速0.35米／秒；另一支自白排礁缺口向西北流，流速0.35米／秒。落潮流向相反，流速分別為1.08米／秒和0.07米／秒。落潮時間持續8小時，泥沙被落潮帶入大海，港池回淤量較少。

美食小吃

小吃類：港門粉、海南粉、陵水酸粉、抱羅粉、黑豆飯、海南粽子、清補涼、竹筒飯、海南雞飯

美食：藤橋排骨 臨高乳豬 椰子八寶飯 回族鮮魚湯 溫泉鵝 南瓜飯 加積鴨 和樂蟹 文昌雞 東山羊 海南菜、黃流老鴨等

水果：芒果、火龍果、荔枝、龍眼、波羅蜜、榴蓮等。

[編輯本段]交通運輸

公路

海南島的公路從早期的海榆東、中、西三線發展到，現在的東、西兩條高速公路，將全島的主要縣市緊密的聯系了起來，在鐵路運輸不發達的島上高速公路成了島上的交通首選，在東、西二線通車之后一直擔任著重要作用。是島上的交通大動脈。

航空

位于三亞市以西26公里處的三亞鳳凰國際機場是國內的運輸大機場之一，承擔著三亞通往國內乃至世界的重任。三亞鳳凰國際機場，IATA代碼SYX，位于海南省海南島三亞市中西北部的羊欄鎮鳳凰村，東距三亞市中心約14公里，西距天涯海角旅游風景區5公里。三亞鳳凰國際機場建成于1994年6月，7月1日正式通航。

港口

三亞是海濱城市，當地人自古靠漁業和航運為生，港口自然是三亞的一大窗口，從早期的榆林港到現在的三亞港都見證著三亞的航運發展！

鐵路

三亞地處祖國最南端，鐵路運輸早在解放初期就已經發揮作用了，原有鐵路走西線，環線鐵路原為窄軌鐵路，始建于四十年代，后毀于風災。新中國建立后，于1956年開始重建石碌至八所段52公里，以后建成八所至三亞段166公里，共長218公里，另外自六香至安游修支線19公里

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