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08 美臺貿易倡議的風險分析(梳理車企2019財報:國企應注意合資下滑、自主孱弱現象)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-28 06:00:17【】8人已围观
简介的2020年141萬輛銷量目標不進行調整,保持戰略定力。結合2020年是吉利并購沃爾沃十周年,分析人士認為,此舉表明吉利汽車對于自身的研發、生產、平臺技術以及銷售渠道體系成熟,表明吉利汽車的抗風險能力
上汽集團,除了與廣汽集團進行全產業鏈合作之外,上汽奧迪項目也在積極推進。上汽大眾MEB工廠落地成都,這或將助力上汽集團在2020年實現業績回暖。
北汽集團方面,北汽集團將其定性為“穩中求質,跑贏大盤”,計劃目標為226萬輛,挑戰目標為235萬輛;計劃營收目標為為5200億元,挑戰營收目標為5300億元。
對于未來市場前景,東風集團認為,未來五年,汽車市場仍將保持微增長態勢,市場整體預計增長1.2%,其中乘用車增長1.6%,商用車下降1%。為此,東風集團預計2020年、2021年將分別投資161.72億元,208.57億元,總計370.29億元。高于2019年155.78億元的投資金額。
長安汽車集團方面,在合資品牌方面,除了迎來林肯品牌首款國產全新林肯冒險家之外,未來三年內林肯再計劃推出5款新車型,以鞏固品牌形象。外界也看到針對合資品領域,長安福特發布“福特中國2.0戰略”,經過2019年系列改革和調整,多家證券機構認為,長安汽車2020年業績將得到改善,并且做出“買入”評級。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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