電動車剎車油管漏油會導致所有剎車失靈嗎(燃油車量大卻很少爆出剎車失靈的問題，為什么電動車頻頻出現剎車問題？)

燃油車量大卻很少爆出剎車失靈的問題，為什么電動車頻頻出現剎車問題？

最近一段時間特斯拉汽車出現剎車失靈的事情，引起了不少網友們的關注，也引發了大家的討論，在這個過程中有很多人都感覺到比較失望，因為大家覺得特斯拉汽車是科技發展的代表，但是沒有想到他的表現竟然如此之差，在這個過程中有很多人也產生了一個疑問，就是燃油汽車在使用的過程中出現剎車失靈的情況確實比較少的，為什么電動汽車會經常出現呢？

大家對于這一個問題感興趣是非常正常的，因為燃油汽車出現在大家生活中的歷史，要比電動汽車長幾百年的時間，并且數量也是非常多的，但是在如此之大的基礎之下，都很少出現剎車失靈的情況，但是電動汽車雖然出現的時間比較短，但是出現的問題數量確實比較多的，甚至導致很多人的生命受到了嚴重的威脅。

其實導致出現這種差別的原因也是非常簡單的，就是雙方的控制系統是完全不一樣的燃油汽車在進行工作的時候是通過機械控制來達到了剎車的作用，也就是說只要機械沒有出現故障，那么剎車就是非常可靠的，在這種情況下也能夠及時的保證我們停住自己的氣場。

但是電動汽車的剎車系統全部都是由軟件來進行操控，所以我們如果想要保證電動汽車的剎車系統不會出現問題，那么就必須保證軟件是正常工作的，但是大家都知道任何一個計算機系統都有可能出現問題，那么在這種情況之下，就很容易導致剎車失靈的情況發生，也會出現各種各樣的嚴重問題。

如果想要解決這一個問題，那么還需要科技的不斷發展，但是無論科技發展到什么程度，都有可能出現各種各樣的漏洞，那么在這種情況之下，也需要賦予電動汽車有自主修復漏洞的能力，只有這樣才能夠真正的讓大家在駕駛汽車的時候變得更加安全。

綠佳電動車剎車油泵不泵油,剎車失靈

一、可能原因分析

1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣；

2、是由于操作不當導致機件失靈；

3、是由于嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。

二、處理方法

1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

2、利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（巖石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。

3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。

4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。

三、預防性措施

剎車系統日常保養勿忽視，為防止剎車失靈的情況產生，請及時的保養制動系統，定期的保養檢修是必不可少的，為生命安全找想，一定不可忽視定期的檢修。

注意：平時多經常檢查制動蹄片是否完好，并且切勿過度使用剎車，下坡時掛低速檔，利用發動機的制動來讓汽車行駛，腳剎為輔;避免嚴重超載的行為發生，以防剎車失靈的情況出現。

電動車后剎誤上了油，后剎車失靈，而且聲音很大怎么解決？？

清洗油污最好是用土面了，那樣不會腐蝕金屬，建議找干土面撒進后剎車內，反復幾次就可以了

對電機沒有影響。

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電動車剎車注油了剎車失靈怎么修理好？

先不要騎，多手剎點剎下

多試下就可以

電動車剎車失靈是怎么回事？

一般都是由于拉線有問題出現的，如果出現在夏天，可能是拉線里邊進水，以后生銹導致，如果生銹不是特別死，可以把拉線拆下來，給里邊打上一點機油，插進拉出來回活動，讓油進去以后就可以解決。

如果生銹特別死，就需要更換拉線，還有一種情況，就是在冬季的話，如果水進到里邊以后凍住，也會造成剎車手把捏不動，像這種情況，我們可以找一塊電瓶，把電瓶的正負極接在拉線的兩端加熱一下問題就可以解決。

注意事項

1、自行車各緊固的螺釘螺母應是旋緊的，不得松動和脫落。

2、各轉動部件應運轉靈活，不得有卡住、僵呆現象。如：前后輪應旋轉靈活，且不應左右擺動和上下跳動，將要停轉時車輪應能做前后輕快的擺動，不能突然停止轉動。車把左右轉動應靈活自如,腳蹬軸和曲柄應緊固，相互之間不得松動，且轉動靈活。

3、變速車在變速范圍內應變檔正確，變速位置應清晰，中間不得有空檔。

4、鏈條應松緊適宜，運轉靈活。用手正向逆向反復搖動曲柄鏈輪，鏈條運轉靈活，不得有跳鏈和脫落現象。

5、用雙手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座，鞍座亦不應轉動。

6、車閘及剎車系統的挑選：雙手握住車把，分別進行左右剎車同時前后推拉自行車，此時車輪不應轉動；松開手柄，剎車系統應能迅速復位。

7、各零部件表面應清潔，無污漬、銹蝕，商標貼花應完整、清晰，無銳邊毛刺等，如泥板及鏈罩邊緣不應有扎手的感覺，剎車等鋼繩末端應裝有保護套等。

8、觀察零部件的牌號或標簽。一般來講好的零部件都標明明顯的商標標記且圖案清晰精美，而劣質品則很少標注或較粗糙。

9、各部位開關動作靈敏可靠。

10、調速平穩，可靠。慢慢轉動調速手柄，電機應平穩啟動、加速，松開手柄后，手柄能迅速復位，電機均勻減速。

11、剎車斷電迅速、可靠。轉動調速手柄，電機運行后，捏剎剎車后，電機能即刻斷電，如有電量顯示，可以看到顯示回零。

12、電池拆裝方便。鉛酸蓄電池的重量一般約13.5kg，由于要每天拆裝，所以電池的位置一定要適合自己的身材。

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