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10 全球貿易網絡聯系變化特征與趨勢(國際貿易發展趨勢與特點的論文)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-15 14:46:04【】3人已围观
简介最終落實在物流公共信息平臺上,因此,要推進物流公共信息平臺的建設,為生產、銷售及物流企業提供基礎物流信息,提高企業的數據連接性和供應鏈可視化,普遍降低現代物流社會總成本,提高我國經濟的國際競爭力。四要
最終落實在物流公共信息平臺上,因此,要推進物流公共信息平臺的建設,為生產、銷售及物流企業提供基礎物流信息,提高企業的數據連接性和供應鏈可視化,普遍降低現代物流社會總成本,提高我國經濟的國際競爭力。
四要搞好我國物流園區的建設,增強我國參與國際物流競爭的能力。據了解,我國目前已在規劃、建設、運營的規模化物流園區有300多個,聚集著一大批物流企業,其中,北京空港物流園、上海洋山臨港物流園、天津濱海新區物流園還吸引了一大批國際的物流企業進駐。現在,國內的一些大城市,一般都規劃了3-5個物流園區,其中,天津規劃了9個,廣西規劃了8個,深圳規劃了6個。此外,一些專業性的物流園區也得到了進一步發展,如汽車物流園、塑料物流園、工業品物流園、農產品農資物流園、貨運中轉中心等。如何把這些物流園區集成起來,功能全都發揮出來,是我們大家都應該研究的課題。我們必須站在新的起點上,全面謀劃物流園區的未來發展,以國際化的標準、合理化的規劃、信息化的集成、便利化的服務來統籌物流園區的對外對內發展,使我國的物流園區在參與國際物流競爭方面,水平大大提高一步。特別是要以我國的重要港口、國際機場為核心,打造幾個國際物流中心,并連接國內的物流園區,形成規模巨大、縱橫交錯、輻射力強的國際物流樞紐中心,成為我國參與全球合作和對外交流的重要窗口,亞太地區重要的國際門戶,并為我國經濟社會的發展提供強有力的物流支撐。
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