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則有不一樣的觀點——

異教徒告訴《汽車公社》，他并不認為此次疫情會給汽車后市場帶來新的機遇，現階段僅僅是需求端和消費端在疫情下得到了抑制。但是對整個行業來說，產能過剩一直存在，所有的參與者在經歷了長期高度競爭的廝殺和打磨，新的拐點亦沒有出現。正因為此，行業里并不會因一次疫情就帶來太大的正向影響。

此次新冠肺炎雖然加速了洗牌，但不容易出現典型意義的創新場景和細分，再加上消費端得到了抑制，很難帶來行業范圍的太大的創新想象空間。

但是從宏觀的大環境看，他認為行業內部也并不是沒有任何改變。現如今經濟環境因為疫情下行，后市場又屬于弱經濟周期行業，對于資本避險需求來說，風險并不算大，所以后市場很有可能成為整個資本的洼地。他預計，疫情在國內逐漸穩定后，行業內會出現一個投融資的小高峰。

當然，也有更悲觀的看法。

一位在北京經營一家中小型汽配廠的業內人士告訴《汽車公社》，人都是好了傷疤忘了疼的物種，看似這幾段時間都在忙著反思，過一段時間很有可能就全忘了。

行業的特殊屬性決定了，獨立門店線上除了維系客戶關系之外，做不了太多實質性的突破；他也聽說很多門店在疫情期間發動員工買粉絲聯系客戶，賣各種保養卡，寅吃卯糧，看似錢收回來，其實這不是錢，這是負債。

如果說有什么話題需要深刻反思，那就是門店和員工的關系、以及績效方式處理，怎么能在這種極端情況下，一起共渡難關。“當然，客戶關系也是需要反思的，這個行業一年見面兩次就算不錯的客戶，也就是說一年365，除去放假十幾天，大概有340天你是跟客戶沒有任何聯系的，如何維系這340天，是企業要好好思考的。”

?

記得一年前走訪完汽配城以后，坐在嘉定回楊浦的高鐵上，我腦子里一直想著薩特的“人人皆是歷史的人質”。

你看，被時代和歷史裹挾的我們，似乎每個行業參與者都背負著一個看不見的牢籠，囿于時代，無法脫身，而那些密密麻麻的汽配城里的個體們，最終被丟棄在哪里，自己亦似乎很難選擇。

這次為了寫這篇調查性的疫情報告，采訪的同業范圍更廣一些，疫情對行業的重創確實讓人扼腕，但也看到了不少朋友積極樂觀的一面。和一位前輩在咖啡廳里聊了整整兩個小時，他對行業的信心和深刻見解讓我動容，只是此處囿于文章篇幅，對很多觀點無法在文章里悉數表達，還望大家多包涵。

現如今疫情已逐漸趨于穩定，文章寫到最后，我突然想到了加繆筆下的那句話：在隆冬，我們終將找到自己身上不可戰勝的夏天。

文/張潔

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本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

上海浦東有什么好玩的地方

上海野生動物園。

由上海市人民政府和中國國家林業局合作建設的中國首座國家級野生動物園，位于上海浦東南匯區南六公路178號，占地153公頃，距上海市中心約35公里。該園投資3億元人民幣，于1995年11月18日正式對外開放，是中國首批AAA-旅游景點。

上海市浦東新區花木行政文化中心，是上海內環線中心區域內最大的富有自然特征的生態型城市公園。公園猶如一枚綠色的翡翠鑲接于壯觀的世紀大道終點，充分體現了“人、自然、和諧”的高尚主題。

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[歷史]

香港的歷史可以追溯到5000年前的新石器時代。秦始皇統一中國，建立了在南中國南海，桂林，象槍一樣，三槍，香港隸屬番禺，南海郡，縣開始，香港將被置于中央的管轄下，政權。香港漢在南海郡博羅縣。東晉咸和六年（公元331年）香港在東莞郡寶安縣。隨香港在廣州府南海郡寶安縣。唐代至德二年（公元757年），改寶安縣的東官郡，香港仍然是在東莞縣。宋元時期，大量的內地遷移到南部的香港，促進香港的經濟，文化已經有了很大的發展。在明代（1573年），在新安縣的第一年。

香港是一個良好的深水港口，被贊譽為1的世界3主要天然海港，在英國早期的年看中的潛力，以成為優良的海港，東亞在香港的維多利亞港，從滿族手中的政府在鴉片戰爭到這里奪冠，以發展其海上貿易事業在遠東地區，開始了歷史的香港成為英國殖民地。 1842年至1997年6月30日，香港是英國的殖民地。 1997年7月1日，香港回歸中國。

這三部分的全境，香港（香港島，九龍，新界），分別從三個不同時期的不平等條約。在1840年第一次鴉片戰爭后，英國強迫清政府簽署于1842年的南京條約“割讓香港島。于1856年，英法聯軍發動第二次鴉片戰爭，強迫清政府于1860年簽署的條約割讓九龍半島界限街以南的地區現在。在1894年中日甲午戰爭后，英國強迫清政府于1898年簽署了延長香港邊界的特殊物品，強租新界區，1997年6月30日結束了99年的租賃合同。新界區的租賃？香港擴大了十倍。

。

“這樣的名字的來源

有兩種方法，傳播更廣泛的爭論地名的起源。

俗語說：僅次于香港和香料的名字命名。宋元時期，香港的管理下，廣東省東莞市。從明代，在香港島南部的一個小海灣，港南粵香料分布在廣東省東莞市，香料和著名，被稱為“香港”轉運生產的轉移。這是說，當香港香港轉運的香料，高品質，和被稱為“海南罕見，許多香港香港本地香料行業，香港和其種植的香料與名利。近等香料作為一個進貢皇帝的貢品，并創造了鼎盛時期的香，潤業。后來香料的種植和轉運逐漸下降，但保留了香港的名稱。

第二個參數：香港是一個天然良港，附近的流甘香可口，海上的水手們之間，經常到這里來的水用于飲用，時間的推移，出了名的甘香的溪流，小河成為了被稱為??“香江”，但湘江入海沖積成一個小港口，就開始被稱為“香港”。是從港口岸邊時，一組英國港島板，所以他們會用“香港”命名整個島嶼。直到今天，“香江”的綽號。

盡管不同的版本，但可以大致肯定的名字第一次出現在香港，在明代，它最初是指香港島上的一個小港口，一個小村莊，后來擴大到整個島嶼（香港島）“終于，到19世紀初，成為英國殖民主義者占領的整個地區的統稱。

[編輯本段]【地理，氣候和資源]

【獨特的社會和經濟]

保持其原有的社會制度和經濟運作模式，香港在回歸后，香港有一個獨立的司法機構，香港的貨幣發行和流通港元，獨立發行郵票（郵票的標記“，中國香港） ，在國際體育賽事上，名稱為“中國香港參加國際體育賽事。截至2007年底，“，中國香港，在香港的一個獨立的身份參加世界貿易組織和許多其他國際組織。香港運行自己成熟的財政和金融體系，也有其自己的移民政策。世界各地的170個國家和地區的公民或居民免簽證進入香港。

【回歸十年，改變]

2007年，香港已經回歸十周年。十年的穩步發展，在香港仍是“東方明珠”。十年來，香港特別行政區政府與香港市民克服一系列的困難，在亞洲金融危機，非典，經濟穩定，恢復和發展，民生改善。返回的那一刻的十年，香港經濟強勁增長，在2006年IPO募集資金的超越紐約，僅次于倫敦。十年前，國際社會擔心香港的未來。 1995年，在美國“財富”雜志發表的文章“死港”，預測香港回歸日漸衰落，6月28日，二零零七年發出的“財富”雜志發表的第10周年紀念的文章前夕，坦誠的時的預言是完全錯誤的。

十年來，香港特別行政區的地位，繼續穩定和完善。香港特別行政區護照持有人免簽證入境待遇的國家和地區的數量，由四個回歸，2007年6月時，香港特區政府已做了很多努力做到這一點，香港的游客增至134歐盟免簽證進入香港特區護照治療花了四年時間，說服日本給予免簽證入境花了七年之久。十年來，香港與內地的交流不斷加強。香港居民與內地居民結婚在2006年與1997年相比增加了7倍，而香港女性居民結婚的大陸居民數十年的八倍上升。

10年后的回歸，香港的經濟結構已經有了明顯的轉變：制造業占國內生產總值的比例，從1997年的8.3％到2006年的3.5％。服務業占國內生產總值的比例從78.8％上升到87.4％。在1997年至2006年，服務行業的凈產值在香港平均每年的增長率在2.4％的實質。 10年間，就業人數持續從制造業向經銷貿易業，金融，保險，地產及商用服務業，以及社區，社會及個人服務業。

[

[貿易和經濟概況和國際地位]

香港是一個自由港，除了煙草，烈酒和動力燃料（汽油，柴油等），而不是其他進口商品的關稅。香港最優惠的經濟以自由貿易，低稅率和少政府干預已知的。香港連續多年被國際著名的評級機構和組織評為世界上最自由的經濟體系，諾貝爾經濟學獎獲得者米爾頓·弗里德曼（Milton Friedman）關于香港作為一個自由經濟的典范。香港是亞太地區的國際金融中心和國際航運中心，地區貿易中心，擁有優越的地理位置，靠近許多國家和地區是不可替代的。今天，香港已成為世界第11大貿易實體。吞吐量，香港的貨柜碼頭（集裝箱）是世界上最繁忙的貨柜港之一。乘客量和國際貨物處理量，香港國際機場是世界最繁忙的機場之一。對外銀行交易量，香港是世界第15大銀行中心。香港是世界第六大外匯交易市場的營業額計算。在以市值計算，香港股票市場是亞洲第二大市場。

香港在亞太地區的交通，旅游中心之一。火車，渡輪，巴士，公共交通系統的運輸網絡擴展到幾乎港口的每一個角落。香港是重要的國際港口和航運業很發達。之間的航運460端口，100多個國家和地區，香港作為一個樞紐，航線通達五大洲，三大洋的海上運輸網絡。從香港到世界各地的20多條航線。香港也是進入內地和旅游的大門。 2005年，香港居民返回內地的人數約62.7萬人，通過香港進入內地的外國游客人數共400萬人。每日128級艦艇，約100班航機，超過400列車，香港與內地之間的40,200車次。

香港是一個國際金融中心，金融機構和金融市場的密切接觸。政府的政策是，以保持和發展健全的法律框架，監管制度，基礎設施和管理系統為那些涉及在市場上，以提供公平競爭的環境，以保持一個穩定的金融和貨幣系統，使香港能有效地競爭與其他主要金融中心。香港的策略性位置之間的北美國和歐洲的時間差異，在內地及其他經濟體在東南亞緊密相連的橋梁，而且在世界各地建立一個良好的通信網絡，并因此能夠成為一個主要的國際金融中心。此外，資金可以自由流動，進入和離開香港也是一個重要的因素。

香港是世界第11大貿易經濟體系，第六大外匯市場及第十五大銀行中心。大尺寸的股票在香港市場，在亞洲排名第二。香港也是服裝，鐘表，玩具，游戲，電子和某些輕工業產品主要是出口，出口總值在全球排名高。

受歡迎的地方，香港的經濟是基于服務的，密切的關系的大陸，中國和其他亞太地區區域的;城市了國際公司到設置了地區辦事處，在亞洲，香港是在旅游目的地的旅客之一，是還舉辦國際會議和展覽。 2005年，香港是世界第十一大服務出口地。主要行業包括旅游和旅游業，與貿易相關的服務，運輸服務，金融和銀行服務及專業服務，與貿易有關的服務。

【與大陸的商業和貿易]

內地是香港最大的貿易伙伴，香港貿易占香港的貿易總額在2005年的總價值的45％。內地，香港轉口的最大來源和最大的市場，香港從內地或以內地為目的地的轉口約90％。香港也是內地的金融和其他商業支援服務中心，尤其是在南部

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