11 中國服務貿易協會執行會長名單(中國市場學會的學會概況)

社會團體，發起人應當向登記管理機關提交下列文件：

1、籌備申請書；

2、業務主管單位（區科協）的批準文件；

3、驗資報告、場......>>

問題二：汽車摩托車運動協會 是干什么的？ 第一條：凡報名參加在國(境)外舉辦的摩托車項目各類比賽的車隊或車手，事先均須得到中國摩托運動協會的批準。 第二條：凡報名參加在國(境)外舉辦的摩托車項目各類比賽的車隊或車手，須是在中國摩托運動協會有效注冊的車隊和車手并且已獲得中國摩托運動協會頒發的有效比賽執照。 第三條：凡意向報名參加在國(境)外摩托車項目的公路(場地)比賽、越野(場地)比賽(或其它在比賽場地內舉行的比賽)的車隊或車手，須在賽事開始前一個月向中國摩托協會提出參賽申請并提交以下材料： 1、參賽車隊或車手本人的書面申請，內容包括： 參賽車隊名稱、所屬車手的姓名； 比賽項目組別(車手須參加全國錦標賽相同組別比賽4場以上)、比賽名稱、比賽時間和比賽地點及路線等。 2、國(境)外比賽組織者或舉辦比賽的國家或地區摩托運動協會的邀請函及比賽日程表。 3、國(境)外邀請方做出的滿足受邀車隊、車手參賽所需必要條件的相關文件、規則等。 4、車手投保境外有效保險的復印件。 5、車手所屬的俱樂部、車隊或法人單位應出具比賽經費及安全責任擔保書。 6、其它應申請或說明的內容。 第四條：中國摩托運動協會在接到上述申請材料后，將在十個工作日內進行審核，并在申請者交納批準和注冊的有關費用后，辦理相應的國際比賽執照和出具境外參賽批準函。 根據比賽性質和規模，經中國摩托運動協會批準，車隊可代表中國參賽。 第五條：在國(境)外舉行的非場地比賽性質的長距離摩托車越野賽，由于此類賽事地形復雜、比賽時間長，極易造成車手疲勞駕駛，發生車手傷亡事故的風險較高。為了保證車手的人身安全，中國摩托運動協會將嚴格控制注冊車隊和車手報名參加此類比賽，對此類參賽資格采取特批政策。 第六條：報名參加在國(境)外舉行的非場地比賽性質的長距離摩托車越野賽，必須符合下列條件： 1、必須是持有中國摩托運動協會有效比賽執照的注冊車隊和注冊車手(須持A級參賽執照，并參加全國摩托車越野錦標賽專業車型組6場比賽以上)。 2、必須在比賽開始6個月前，按第三條相關內容和申請者所在省市體育局或摩托運動協會的批準文件，向中國摩托運動協會提出書面申請。 3、必要時須通過由中國摩托運動協會聘請的教練員、運動醫學專家等組成的專門小組進行的體能、技術等綜合測試。 4、必須辦理相當數額、且有效的境外人身意外傷害保險和醫療保險，以及達到國際sos救援機構的相關救援內容要求。 5、由法人單位出具的比賽資金和承擔相關法律責任的擔保書。 6、車隊或車手須在賽前自行安排有針對性的培訓和適應性訓練，并達到相應賽事的體能和技術要求。 7、須提供比賽主辦者提供的比賽參賽指南及相關規則。 8、其他按中國摩托運動協會的有關規定和要求，交納批準及注冊等相關費用和 辦理相關事宜。 第七條：本暫行規定未盡事宜由中國摩托運動協會進一步補充。 第八條：本暫行規定修改解釋權屬中國摩托運動協會。 第九條：本暫行規定自頒布之日起執行。

問題三：汽車摩托車運動協會 是干什么的？ 為適應我國摩托運動事業的不斷發展和提高鍛煉車隊水平、培養一流車手的需要，針對目前國內注冊車隊和注冊車手報名參加在國(境)外舉辦的摩托車項目的各類比賽不斷增多的情況，為了加強國內注冊車隊、車手出國(境)外參賽資格的管理、規范申報參賽程序和保障車手參賽安全，根據國家有關規定及中國摩托運動協會制定的相關規定、管理辦法并參照國際摩托車運動聯合會的相關規則，特制定此暫行規定。 第一條：凡報名參加在國(境)外舉辦的摩托車項目各類比賽的車隊或車手，事先均須得到中國摩托運動協會的批準。第二條：凡報名參加在國(境)外舉辦的摩托車項目各類比賽的車隊或車手，須是在中國摩托運動協會有效注冊的車隊和車手并且已獲得中國摩托運動協會頒發的有效比賽執照。第三條：凡意向報名參加在國(境)外摩托車項目的公路(場地)比賽、越野(場地)比賽(或其它在比賽場地內舉行的比賽)的車隊或車手，須在賽事開始前一個月向中國摩托協會提出參賽申請并提交以下材料：1、參賽車隊或車手本人的書面申請，內容包括：參賽車隊名稱、所屬車手的姓名；比賽項目組別(車手須參加全國錦標賽相同組別比賽4場以上)、比賽名稱、比賽時間和比賽地點及路線等。2、國(境)外比賽組織者或舉辦比賽的國家或地區摩托運動協會的邀請函及比賽日程表。3、國(境)外邀請方做出的滿足受邀車隊、暢手參賽所需必要條件的相關文件、規則等。4、車手投保境外有效保險的復印件。5、車手所屬的俱樂部、車隊或法人單位應出具比賽經費及安全責任擔保書。6、其它應申請或說明的內容。第四條：中國摩托運動協會在接到上述申請材料后，將在十個工作日內進行審核，并在申請者交納批準和注冊的有關費用后，辦理相應的國際比賽執照和出具境外參賽批準函。根據比賽性質和規模，經中國摩托運動協會批準，車隊可代表中國參賽。第五條：在國(境)外舉行的非場地比賽性質的長距離摩托車越野賽，由于此類賽事地形復雜、比賽時間長，極易造成車手疲勞駕駛，發生車手傷亡事故的風險較高。為了保證車手的人身安全，中國摩托運動協會將嚴格控制注冊車隊和車手報名參加此類比賽，對此類參賽資格采取特批政策。第六條：報名參加在國(境)外舉行的非場地比賽性質的長距離摩托車越野賽，必須符合下列條件：1、必須是持有中國摩托運動協會有效比賽執照的注冊車隊和注冊車手(須持A級參賽執照，并參加全國摩托車越野錦標賽專業車型組6場比賽以上)。2、必須在比賽開始6個月前，按第三條相關內容和申請者所在省市體育局或摩托運動協會的批準文件，向中國摩托運動協會提出書面申請。3、必要時須通過由中國摩托運動協會聘請的教練員、運動醫學專家等組成的專門小組進行的體能、技術等綜合測試。4、必須辦理相當數額、且有效的境外人身意外傷害保險和醫療保險，以及達到國際sos救援機構的相關救援內容要求。5、由法人單位出具的比賽資金和承擔相關法律責任的擔保書。6、車隊或車手須在賽前自行安排有針對性的培訓和適應性訓練，并達到相應賽事的體能和技術要求。7、須提供比賽主辦者提供的比賽參賽指南及相關規則。8、其他按中國摩托運動協會的有關規定和要求，交納批準及注冊等相關費用和辦理相關事宜。第七條：本暫行規定未盡事宜由中國摩托運動協會進一步補充。第八條：本暫行規定修改解釋權屬中國摩托運動協會。第九條：本暫行規定自頒布之日起執行。

問題四：如何成立汽車越野協會 全國性協會的成立要符合2個條件：一、全國沒有這樣的協會（同一性質的協會全國只能有一個）二注冊協會必須要有業務主管單位、汽車越野協會按性質、應該歸中汽聯管；當你取得中汽聯愿意做這個汽車越野協會主管單位的文件后、到民政部門登記就可以

各個地區的協會成立：按照參照雞述標準辦理

問題五：汽車協會是什么單位 是社團組織，比如北京汽車行業協會成立于1996年7月，是由北京地區的汽車整車制造企業、改裝車專用車生產企業、發動機和零部件企業、汽車服務貿易企業、相關行業企業及科研院所、大專院校等48家單位聯合發起成立的。經北京市 *** 批準，由北京市社團管理辦公室核準登記注冊的跨行業、跨所有制、跨地區的社團組織。

問題六：中國汽車行業協會的業務職能 根據國家有關的法律法規和國務院有關部門的規定，本協會具有提供調查研究建議、自律管理、信息引導、買粉絲服務、國際交流等基本職能，主要業務工作是：（一）調查研究汽車行業經濟運行、企業改革、技術進步、資產重組等方面的情況，為 *** 制定汽車行業發展規劃、產業發展政策、技術政策、法律法規及行業改革與發展方向等提供建議和服務；對與汽車行業發展有關的技術經濟政策、貿易政策和法律法規的貫徹進行跟蹤研究，及時向 *** 部門反映汽車行業和企業的意見和要求；（二）收集、整理、分析和發布汽車行業技術與經濟信息；跟蹤了解產品的國內外市場動態和技術進步趨勢，進行市場預測預報，為會員單位、全行業、 *** 和社會提供信息服務；經 *** 部門授權，依法進行行業統計；（三）負責組織協調汽車行業企業遭受外國反傾銷、反補貼、保障措施調查的應訴工作，負責汽車行業產業損害調查工作，配合 *** 建立產業損害預警機制；（四）受 *** 部門委托，組織制修訂汽車行業的國家標準、行業標準和技術規范，組織貫徹執行國家有關標準化工作的政策法規，組織宣傳貫徹各項技術標準并提供有關建議；（五）制定并監督執行行規行約，規范行業行為，協調同行價格爭議，維護公平競爭；（六）反映會員要求，協調會員關系，維護其合法權益；（七）開展多種形式的國際技術經濟交流活動，與國際對口行業組織進行交往；經 *** 部門授權，組織、協調、舉辦行業的大型國內與國際展覽（銷）會，為企業開拓國內外市場提供服務；（八）按照會員單位的要求組織人才、技術、職業、保護產業安全培訓；（九）辦好汽車行業綜合性刊物，開展買粉絲服務；（十）參與項目及產品論證評價，參與生產與流通領域資質審查；（十一）承擔 *** 部門委托的其它任務，提供會員需要的其它服務。

問題七：中國汽車行業協會的介紹 中國汽車行業協會成立于2012年8月，是經中華人民共和國民政部業務指導的社團組織，地址設在北京。中國汽車行業協會是在中國境內從事汽車及汽車相關行業生產經營活動的企事業單位和團體，在平等、自愿基礎上依法組成的全國性行業協會；是不受部門、地區和所有制形式限制的自律性、非營利性的社會團體，具有社會團體法人資格；接受民政部等國家有關部門的業務指導和監督管理，受國家法律保護，負有民事責任。本協會是中國汽配行業協會的團體會員。作為聯系 *** 與企業的橋梁和紐帶，中國汽車行業協會以貫徹執行國家方針政策、反映會員愿望與要求、為 *** 和會員提供雙向服務為宗旨，以維護行業的整體利益、振興中國汽車行業為己任，以提供調查研究建議、自律管理、信息引導、買粉絲服務、國際交流等為基本職能，不斷增強維護行業利益和會員企業合法權益以及協調企業群體行為的實力，增強提出政策建議、提供行業信息、開展行業買粉絲和組織重大活動的實力，增強承擔 *** 委托、協助 *** 部門做好行業工作的實力，為同行的各界朋友提供優質的服務，共創汽車行業美好明天。

問題八：加入中國汽車維修行業協會有什么好處 你好業務范圍

執行國家和交通運輸部關于社團工作的方針、政策和法規，圍繞汽車維修行業發展的中心任務，發揮 *** 與會員之間的橋梁和紐帶作用；制訂行規行約，規范行業行為，建立行業自律機制，協調行業內部關系，維護行業平等競爭，提高行業整體素質，維護行業和會員的權益；參與汽車維修行業發展戰略研究，為 *** 主管部門制定行業規劃、產業政策和立法工作提供建議；組織學術研究和行業標準研究，開展買粉絲服務及技術推廣等工作，參與汽車維修行業的技術、科研成果鑒定工作；收集、整理、分析汽車維修行業的信息資料，為 *** 主管部門決策提供依據，為會員提供服務；組織汽車維修行業培訓工作，開展經濟技術交流與合作，加強與國外相關組織的交流與合作。

問題九：汽車教練員們，可否聯合起來，成立一個協會不？ 理論上講是可以的，目前有駕駛員培訓協會，有重疊性，估計比較難。

問題十：想成立汽車協會，具體程序怎么辦啊，都到哪些部門申請啊，策劃書怎么寫啊，好心人幫助幫助 如果是民間的車友會，可以不必申請。如果是實體性質，直接注冊公司就可以了。

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