tiktok錢包在哪里打開(抖音兩個燈牌怎么切換) 02

1660*1530mm，軸距為2490mm。相比定位小型車的飛度，車身長度短了484mm，但軸距相差不大。

前臉設計是白貓的精髓，中網采用橢圓格子設計，像貓鼻子兩側的胡須毛孔，兩側細長的大燈也像一雙瞇眼的貓眼。從正面看白貓，會發現很多和貓有關的設計元素，挺有意思的。

白貓還有一個特點:車身有大量空留白。前臉凈面積大，側面也盡量壓縮了車窗的面積。同時還采用了短前懸掛和短后懸掛的設計。四個車輪分布在車的四個角落，視覺重心集中在車身上。

這樣的設計可以讓白貓的體態顯得更低，所謂“一低遮百丑”。即使離地間隙與常規車相當，低矮的觀感依然有助于提升顏值。然而，缺點是顯而易見的。窗戶面積少了，會讓窗線變高。如果要像拓海那樣開車，手臂放在車窗邊緣會比較困難。

尾燈方面，歐拉R2概念車原本使用的貫穿式尾燈并沒有延伸到量產車上，而白貓則采用了長分體式尾燈設計，位于后擋風玻璃的下部。值得注意的是，白貓沒有全開的后備箱門。后擋風玻璃是后備箱的開口，實際開口面積并不大。

用常規審美很難判斷白貓的長相。如果說選擇卡羅拉和凱美瑞做家用車需要像找媳婦一樣的一切，那么選擇白貓做微型車就像是找自己的初戀女友。你不需要考慮太多。第一眼，喜不喜歡，心里馬上就有答案了。

有些人會對白貓的命名和白貓的設計有疑問，因為它和大家俗稱的“車”不太一樣。事實上，微型車的設計受到車身尺寸和成本的限制，很難面面俱到。既然不能兼顧每個人的審美，那就干脆做最美的自己吧。欣賞它的人，自然會被它丑陋可愛的外表所感動。

沒想到初戀女友還會做飯

當你以為你的初戀女友只是一個負責美容的花瓶，有一天她拿著自制的飯盒來到你面前，這真的是人生一大樂事。白貓就像第一個會做飯的女朋友。你坐在車里會發現很多實用的細節。儀表盤全液晶，顯示非常清晰。儀表盤上還連接著一個很大的中控屏，里面包含了車載導航、在線音樂等常用車機的功能。你甚至可以用汽車機器來刷TikTok。當然，開車時不要刷TikTok。

往下看，充裕的儲物空房間，會讓你的手機和錢包不再無處安放。除此之外，中控屏下方還有一個手機儲物格，旋鈕塊下方也有一個儲物格。由于白貓配備了電子手剎，手套箱內還空出了一個細長的儲物格，這是國內新飛度車主羨慕的對象。另外，在副駕駛的腿部位置，還有一個可以承重3kg的掛鉤，不用怕湯灑到車內。

更何況白貓的后排空空間在微型車中還是比較寬敞的，腿部空空間和頭部空空間都可以兼顧。身高180cm的乘客不能在后排推頭和腳。對于一個微型車來說，有這樣的后排空室，屬于。

當然，就算女朋友長得好看，也會做飯，偶爾也會調皮一點。白貓的內部也不是沒有缺點。比如人體工程學設計上有一個完美的空空間，駕駛座缺少對腿部的支撐。比如后備箱為后排的乘坐空做出了很多犧牲。不用傾斜座椅，兩個登機箱就能裝滿后備箱。

要不要談婚論嫁？看性格

和談戀愛不同，婚姻意味著朝夕相處，相處很重要。試駕車型是一輛續航360公里的豪華NEDC。34kWh的電池支持慢充和快充，快充0.67小時可充至80%電量。動力方面，搭載最大功率48Ps(35kW)的永磁同步電機。

打開后會發現白貓更有佛性。純電車自然會輕快起步，但40km/h后的提速會開始變慢。如果上高速會相對辛苦，但是穿梭于城市道路，白貓的動力儲備很容易滿足需求。

雖然動力表現并不出眾，但在底盤調校上還是能感受到長城汽車白貓的優秀底子。隨著舒適性的調節，路面傳來的每一點顛簸都會被過濾到位，不會對車造成太大的滋擾。只是因為兩廂車天生的特性，速度上來之后，還是會有一些噪音從后方傳來。

有一句話，駕駛操控不是白貓的強項，動力輸出比較佛。不過白貓的優勢是足夠“持久”。以我們的試駕車型為例，續航360km，補貼價格7.98萬元。同價位車型中，長安奔奔EV續航能力為301km，JACiEV6E為320km，雷諾E諾僅為271km。相比較而言，白貓的續航里程還是有優勢的，日常市區駕駛充足。

在白貓級別的純電車中，駕駛操控和動力能達到同價位燃油車水平的產品還沒有出現。換個角度說，如果你真的對操控有要求，你應該看看寶馬3系和馬自達阿特茲，而不是純電動微型車。

結語：越來越多人需要有趣的純電小車

從大的方面看，自2018年下半年汽車市場增長放緩以來，汽車行業發展進入緩慢增長期，居民消費處于緩慢增長和更新階段。越來越多的消費者正在從剛性需求升級為個性化、有趣的需求。

從今年和往年的銷量變化可以看出一些趨勢。乘聯會數據顯示，2019年7月，A00級純電動汽車銷量為10887輛，市場份額為16.6%。2020年同期，A00純電車銷量為14419輛，市場份額為17.5%。

在這樣的環境下，2018年上市的歐拉R1味道清新，個性的外觀本身就吸引了年輕人的目光。后續，很多車主定制了歐拉R1，形成了獨特的個性圈。隨著圈子的影響力逐漸擴大，會對后來入局的歐拉白貓產生積極影響。這種良性循環使得歐拉品牌快速成長。直觀的結果是，路上能看到越來越多的歐拉白貓和歐拉黑貓。

我曾經是一個對純電動汽車相當抵觸的“傳統主義者”，但經過新勢力的店鋪探索和白貓試駕，我對新能源汽車的看法發生了變化:新能源汽車并沒有我想象的那么不堪。如果讓我在擁有一輛燃油車的基礎上選擇第二輛車，歐拉白貓這樣的“城市精靈”肯定在我的考慮范圍之內。信不信由你，純電動微型車的消費者數量確實在悄然增加。

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