13 市場采購貿易方式試點工作總結(標準化工作總結)

。針對企業不熟悉政策和業務的實際情況，我局爭取主管市長支持培訓經費5萬元，舉辦了為期3天的外貿、加工貿易業務培訓班，免費培訓100多家企業的業務員。在9月底省商務廳、財政廳舉辦的加工貿易業務培訓中，我們組織了全市50多名商務、財政主管部門工作人員和企業管理人員，自始至終參加培訓，效果很好。

2、指導開展業務。年初，通過發放加工貿易摸底調查表，掌握了全市外貿骨干企業基本情況，了解了哪些企業有意向、有潛力開展加工貿易業務，并及時跟進，有針對性的進行政策宣傳和業務指導。我們還陪同省廳加工貿易處的同志和金霞保稅物流中心的同志專程對幾個重點外貿企業進行業務輔導。目前，醴陵恒茂電子科技有限公司、醴陵華鑫電瓷電器有限公司、株洲鉆石切削刀具股份有限公司均已進行合同備案，12月份將體現業績。

4、做好標準廠房統計和申報工作。1至10月份，全市標準廠房建設完工項目24個，建成面積66。5 萬平方米。按照省廳要求，我科及時掌握全市標準廠房建設情況并上報。在標準廠房補貼資金申報中，我們按照省里要求，在實地察看項目后，認真審查申報資料，嚴格把關，在5月份省商務、財政廳組織的交叉檢查中，我市申報工作獲得好評。

5、爭取省市支持。為調動企業從事加工貿易積極性，我市今年按照《關于加快承接加工貿易產業轉移的實施意見》(株辦發[20__]15號)文件精神，繼續兌現加工貿易進出口新增部份的獎勵政策，另外，我們加強與市財政及省商務、財政廳的銜接，爭取省里支持。

三、存在的主要問題

1、加工貿易企業個數太少。1至10月份，我市有業績加工貿易企業12家，僅占全市有實績外貿企業的5%，預計全年最多達到16家。省內__市、__市、__市至10月底止加工貿易企業數分別為60家、28家、17家，相對來說，我市加工貿易企業個數太少，在全市外貿企業隊伍中力量顯得薄弱。

2、企業對開展加工貿易積極性不是很高。有的企業有條件開展加工貿易業務，但不管我們如何做工作，企業就是不為所動。分析起來原因主要如下：一是企業對目前加工貿易政策不是很了解，對業務流程不熟悉;二是企業普遍存在畏難情緒。由于加工貿易審批、監管涉及到商務、海關等部門，手續多、監管嚴，不少企業尤其是規模小的企業怕難辦手續、怕出問題受到處罰;三是有的企業經濟效益尚可，管理層對加工貿易帶來的好處不感興趣，認為沒有必要改變原來的模式。

3、縣(市)加工貿易仍是薄弱環節。至10月底止，全市加工貿易企業除__市有1家外，其它全部集中在城市四區，而且__市加工貿易額在全市占比不足2%。__市在全省20個重點縣(試點縣)中，加工貿易額排第十二位。與__市同為外貿強縣的__市加工貿易額已達到18948萬美元，是__市的87倍，占__市加工貿易總額的27%。

四、工作重點

2、挖掘縣(市)加工貿易潛力。__市外向型經濟發達，外貿企業很多，開展加工貿易潛力很大。一是指導現有企業做好業務，不出現違規行為，不受到海關查處。二是為這些企業爭取政策扶持，保護其積極性。此外，20____縣要實現加工貿易零的突破，要重點幫扶株洲大成輪胎有限公司開展業務并體現業績;__縣要幫助高力新材由代理向自營加工貿易過渡。

3、搞好協調服務。一是高效優質搞好加工貿易合同審批服務，即到即辦;二是發揮商務部門的牽頭作用，協調海關、檢驗檢疫、外匯等部門及時為企業解決實際困難。

4、做好資金申報工作。精心準備，摸清情況，加強溝通，嚴格把關，組織好承接產業轉移發展加工貿易資金申報，重點支持已開展業務的加工貿易企業和擬開展業務的外貿骨干企業。

年終工作總結篇3

一年以來，在辦公室各位主任的領導與支持下，在各位同志的密切配合下，愛崗敬業，恪盡職守，作風務實，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其它工作。現將個人工作總結報告如下：

在業務方面，本人所負責的泰安市岱岳區職業教育中心建設項目進展順利，各項工作有條不紊，基本達到竣工驗收條件，在這期間，本人本著格盡職守，嚴格把關的原則，始終堅守在工地一線，發現問題，就地解決問題，嚴把質量關。在工程建設中，始終把施工安全及施工質量放在第一位，堅決杜絕偷工減料等違法行為。

走過20__，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。“忙并收獲著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我而言，____年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內容的轉換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整，(包括工作上的適應與心態上的調整)壓力帶來了累的感覺，累中也融進了收獲的快樂。在辦各位領導的支持下，在所各位同志的密切配合下，愛崗敬業，恪盡職守，作風務實，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它工作。現簡要回顧總結如下：

一、一年來的工作表現

(一)強化形象，提高自身素質。為做好督查工作，我所堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。綜合部門的工作最大地規律就是“無規律”，因此，我們正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉業務講提高。經過半年的學習和鍛煉，我們在工作上取得一定的進步，利細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在文字材料上有所提高。

(二)嚴于律已，做好個人工作計劃，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守機關各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利于機關形象的事不做，不利于機關形象的話不說，積極維護機關的良好形象。

(三)強化職能，做好服務工作。工作中，我們注重把握根本，努力提高服務水平。中心人手少，工作量大，這就需要我們全體人員團結協作。在這一年里，不管遇到上的困難，我們都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足與今后的努力方向

一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，材料上還在基本格式上徘徊，內容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。

(一)發揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。

(二)發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”;同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立辦公室的良好形象。

(三)當好助手。對各項決策和出現的問題，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考。

年終工作總結篇4

回顧已經過去的20__年，對我來說是頗有收獲的一年。20__年5月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事努力工作的敬業精神所鼓舞，能成為公司的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作，在公司領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發現了不足，現對一年工作總結如下。

1.愛崗敬業，做好本職工作。作為一名駕駛員為領導和同事們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要的作用。

2.我首先明確自己工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從公司利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，克服困難，圓滿的完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

3.恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全，為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守公司的駕駛員管理制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。不出車時，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕任何安全事故發生。

4.認真填寫行車日志，準確的記錄每一次出車的時間，地點，用車人員，里程數，以及途中所產生的費用。

5.愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔，嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本構造和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

6.科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛，行車前安排好行車路線，少跑冤枉路，行車中做到，不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高轉速行車，充分保證了行車的經濟性。

年終工作總結篇5

自參加工作至今已一年有余，在這一年多的工作中我認真學習、研究技術，無論是能力上還是思想素質方面都在不斷提高與完善，在公司與班組的關懷下我已從剛步入社會的學生轉變為一名不斷進取中的電廠運行工作人員。

今年以來，從我的工作職責方面，我很感激公司領導以及班組成員的扶持幫助，讓我將在課本中學到的知識得以實踐并學到了在學校里學不到的東西。這些功績的取得與領導以及班組成員的幫助是分不開的。現將一年以來的工作加以總結：

一、工作認真負責

敬業愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現場任何一個細小的設備缺陷，在發現問題的同時第一時間通報級組長，避免了設備重大事故的發生。始終以積極的心態對待工作，特別是在今年小修期間，連續__多天__小時工作，雖然辛苦但是讓我學到了平常設備正常運行時所不能學到的東西。

二、技術上用心鉆研，理論上認真學習，努力讓自己熟記操作規程

實踐上嚴格遵守運行規程，培養正確的操作能力，保證不發生誤操作事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意事項隨時記錄下來，虛心向師傅求教，雖然已獨立上崗，但深知要想把運行知識學精學透還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，讓自己一天比一天強。

在工作之余不忘利用書籍互聯網等資源補充自己，讓自己視野更開闊，繼續充電，補充自己的不足。同時公司在機組進入冬季運行之后嚴抓員工對機組冬季運行安全意識的不足，組織各班組進行學習，通過組織培訓讓我意識到了自已技術知識的不足，激勵了我以后更加努力的學習。

三、加強協調能力和處理事故能力

若說“技術”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，運行亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。工作一年的經驗告訴我只有做到活學活用，才能更好地千好工作。

四、積累工作經驗，貫徹公司“節能降耗”

在水質合格的基礎上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經濟運行。比如在輔機水質不和

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