14 上海擎豪國際貿易有限公司(大眾寶來發展歷史)

設計的新款車型。產量超過美國最大的福特汽車公司。 二次世界大戰期間，大眾的生產能力被用于軍備生產。當時約有20,000名強制勞工和戰俘，隨后又有集中營犯人在這里被迫勞動。 1998年9月，為補償當時的所作所為，大眾汽車公司以二戰期間在大眾被迫勞動的強制勞工的名義，成立了一項人道主義基金。截至2001年底，已有26國家超過2,050人從該基金獲得人道主義援助。此外，在沃爾夫斯堡，一個旨在紀念二戰期間在大眾被迫勞動的強制勞工的紀念館正在建設中，大眾公司現有新員工以義工形式給予了大力支持。 1945-1949 二戰結束后，1945年6月中旬，大眾汽車公司由英國軍 *** 接管。在Ivan Hirst少將的管理下，甲殼蟲（Volkswagen Beetle）投入大量生產。 1949-1960

1950年3月8日，Type 2投入生產，進一步擴充了公司的產品線。憑借豐富的多功能特性，Volkswagen Bus（即今天仍為許多人所熟悉的“VW Bully”）很快掀起了訂購熱潮。1956年，一個獨立的Transporter生產基地在漢諾瓦（Hanover）成立，同時埋下了今天大眾商用車品牌的種子。 1955年，來自德國國內和國外的大眾職員和經銷商一起在沃爾夫斯堡慶祝第一百萬輛甲殼蟲的下線 1960-1980

大眾汽車-甲殼蟲

1972年2月17日，大眾汽車公司打破汽車生產世界記錄。甲殼蟲以15,007,034輛的記錄，超越福特汽車公司Model T車型（即公眾所熟悉的Tin Lizzy）在1908-1927年所創下的傳奇記錄。 1973年，新一代大眾汽車的首款車型帕薩特（Passat）投入生產，它采用四輪驅動和水冷四缸引擎，引擎調校范圍達110 bhp。帕薩特采用模塊化戰略設計，標準化的組件可同時應用于多款不同的車型，從而帶來顯著的規模經濟效應。 1974年1月，首輛Golf在沃爾夫斯堡亮相。這款緊湊型箱式小客車一經推出便快速風靡，進而成為甲殼蟲神話的繼承者。同年公司還推出了運動型跑車Sciroc買粉絲，一直生產到1981年。 1976年，首輛Golf GTI下線。該款車型以其110 bhp引擎掀起了一陣馬路旋風，為又一個傳奇的誕生奠定了基礎。 1980-1990 1983年6月，第二代Golf的生產正式拉開序幕。該款車型在設計上非常適合于高度自動化的裝配流程，在特別建立的最后裝配車間（Hall 54），機器人首次應用于汽車制造中。 1990-2000 1999年7月，Lupo 3L TDI的推出標志著首款耗油率僅3升/100公里的量產車問世，大眾汽車公司再次在汽車業的發展史上寫下濃重的一筆。 2000-2003

大眾汽車—第五代高爾夫

2002年8月，在Volkswagen Slovakia（布拉迪斯拉發），一款豪華越野車Touareg開始量產，標志著大眾品牌正式進入一個全新的市場領域。 2002年12月，“Auto 5000 GmbH”公司（經營著集團在沃爾夫斯堡的一間工廠）開始Touran小型廂型車的生產。公司制定了一種特別的集體支付模式，旨在實施精益生產，涉及扁平化的組織結構、團隊合作、靈活的工作時間和鼓勵工人們在生產改進中扮演更積極的角色。 2003年，第五代高爾夫開始生產，在其設計中體現一種新的活力觀。

闡述汽車的發展歷史,（以某一品牌為例）謝謝啦

大眾波羅（Volkswagen 波羅）是德國大眾汽車公司出產的小型車，有兩廂版、三廂版、轎跑版和休旅版。

2005年型號的廠商內部編號為9N和9N2。最早的大眾波羅源自于1978年生產的奧迪50的簡裝版本。

波羅的名稱來自于極地渦旋（大眾汽車有以各類自然風為車型取名的傳統），同時也借鑒馬球運動。第一代波羅（Typ 86, 1975年–1981年）初代的波羅其實是由奧迪50換牌出來的，至1979年全球銷量已達50萬部[1]，其名氣比奧迪50還要高。

[編輯]第二代波羅（Typ 86C, 1981年–1994年）第二代波羅第二代波羅尾窗較直（近乎垂直），引擎方面有多種選擇，有1.1升天然吸氣到1.3升機械增壓的汽油引擎，其主要競爭對手包括：Austin Metro、Vauxhall Nova和福特Festiva。[編輯]第三代波羅（Typ 6N, 1994年–2002年）第三代波羅第二代后期換上的方形車頭燈一直沿用至第三代，惟車身線條相對較圓。

[編輯]第四代波羅（Typ 9N, 2002年–2009年）第四代波羅（前期）第四代波羅（后期）第四代前期頭燈用了4圓設計，后期則改成水滴形狀。[編輯]第五代波羅（Typ 6R, 2009年–）2013年推出的波羅 GTI，搭載了雙增壓器引擎和7前速雙離合器波箱，馬力達至180匹，靜止到時速100公里只需6.9秒。

[2]。

世界十大頂級跑車以及品牌

寶馬BMW(1916年德國,世界著名豪華汽車品牌,以生產豪華汽車/摩托車和高性能發動機聞名,華晨BMW汽車有限公司)

路特斯Lotus(始創于1952年英國,十大跑車品牌,英國知名品牌,世界豪華名車,大型跨國公司,英國路特斯汽車公司)

現代Hyundai(始創于1967年韓國,世界著名品牌,大型跨國公司,韓國大型汽車制造商,現代汽車(中國)投資有限公司)

賓利Bentley(始創于1920年英國,世界著名汽車品牌,世界十大跑車品牌,英國賓利(Bentley)汽車公司)

奧迪Audi(奧迪始創于1909年,大眾汽車公司始于1937年德國,歷史最悠久的汽車制造商之一,一汽-大眾汽車有限公司)

瑪莎拉蒂Maserati(于1914年,世界著名跑車品牌,意大利頂級跑車,世界名車,法拉利瑪莎拉蒂汽車國際貿易(上海)有限公司)

法拉利FERRARI(于1929年意大利,世界著名奢華汽車品牌,世界十大跑車品牌,意大利法拉利(Ferrari)汽車公司)

奔馳-Benz(創于1926年德國,世界五百強企業,世界著名豪華汽車品牌,大型跨國集團公司,梅賽德斯.奔馳(中國)公司)

保時捷PORSCHE(1930年德國,專業生產高級跑車的企業,世界著名品牌,大型跨國公司,保時捷(中國)汽車銷售有限公司)

蘭博基尼Lamborghini(始于1963年意大利,德國大眾集團旗下,世界著名汽車品牌,意大利頂級跑車,意大利蘭博基尼汽車公司)

跑車的英文名是SportsCar，其目的在于“把賽車運動帶入家庭生活”，它的問世給了很多癡迷于賽車運動的普通人體驗賽車手的機會，所以跑車的定義也可以理解為“賽車的民用版本”。它也富有一定的運動性。

悍馬h2加長版多少錢一輛

除了悍馬H1，悍馬還發布了更適合民用需求的悍馬H2和悍馬H3，甚至有車廠針對悍馬推出了加長版悍馬雖然外形依舊龐大霸氣，但是內飾從越野風格轉變為超豪華商務艙，可商務接待，也可出席大型晚宴，在國內常用做婚車加長悍馬雖然；由于悍馬是一輛越野車，顯露其4輪獨立懸掛的組件能給人粗獷的越野感覺 h2的另一項創新在于車頂同寬的電動帆布頂窗，打開后前后排座椅都能曬到太陽這樣一方面你置身于極其安全的鋼制框架結構中，另一方面還能同時享受到。

SUV車迷們對于悍馬車型已是耳熟能詳，而除了普通型號，悍馬H1與H2還有長度接近10米的加長禮賓車在去年上海車展期間，加長版悍馬H2價格被炒高至250萬元，后來熱度退去之后價格有所回落在北京一家經銷商處，加長版悍馬H2；悍馬h2官方報價120W200W，它的優缺點如下1悍馬H2整體包裹式設計摒棄了中央金屬分隔條，車頭包括一個整體式絞盤，大防撞杠與機器蓋連動內部在豪華和舒適性上把悍馬帶到了更高的境界2H2的中央信息中心配備了通用的；H2價 格 11802180 萬元 外形尺寸長寬高 482120621967mm 排 量 59676198 cc 原產地 美洲 所屬 悍馬H2 理論油耗 220 升百公里 優 點動力和扭距又有所增強，內部配置有所升級；加長的大多都是定制的，H2多 380多W 普通的低配H2 180多W H3 79W；悍馬的售價在幾十萬到幾百萬不等悍馬是美國GM公司生產的一個汽車品牌，主要生產軍用車和越野車該品牌以生產悍馬=而揚名世界GM公司的創始人烏特是一位自行車制造商，1903年成立越野汽車部1908年，約翰·威利購買了。

在北京一家經銷商處，加長版悍馬H2售價一度低至1788萬，還隨車附送摩托羅拉V3手機一部 4月份新消費稅率出臺，對于悍馬這樣的超大排量車型來說影響是巨大的，悍馬H1與H2的消費稅率都從原來的8%上漲至20%，售價也因此；捍馬 H1 巨貴無比 200萬以上，軍用的 H2 120萬左右吧 H3 比H2小很多 7，8十萬吧；您好，在進口車市 了解到2015款 悍馬H2 加長版 大連順風嘉業國際貿易有限公司報價￥23800萬價格可議；二手悍馬加長版大概需要60萬左右，這款車的配置1與原型車相差無多的是，超長悍馬動力傳輸的任務由一具四速自動變速箱擔綱四輪驅動系統帶獨特的操縱桿，搭配V860L引擎，最大功率輸出達320馬力左右2與長達十米；閃爍的星光車頂，錯落的流線形真皮沙發，使整個車廂看上去更象一個豪華舒適的酒吧 豪華定制車 身價300余萬 身價300余萬元的悍馬車，加長悍馬車系在悍馬H2的原型上進行特制加長，全長95米與一輛公交車車長差不多。

60 AT 11800萬 62 AT 12800萬 08款悍馬H2 62AT 13500萬 悍馬加長版 165加長版 21800萬 悍馬是世界上最名副其實的4驅越野車之一，多年來一直傲視群雄1980年，美國通用承接美國軍方的軍車設計任務；據悉，該款悍馬是一輛6輪版的悍馬H2 加長版，國內平行進口的指導價為298萬，落地340萬左右，定位大型車，車身采用的是5門結構，車內可容納8人，車寬2063mm，車高2012mm，車身采用的是6輪設計，提升逼格，而且車輛的越野；部分加長版的悍馬H2車型車價可達400萬，而在迪拜倒是有“6輪”的悍馬H2加長版禮儀車，如果是“8輪”的悍馬H2加長版車型，那車價就更昂貴了。

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