14 廣州雙宏貿易有限公司電話(通用撤回2020年財務業績目標)

新浪汽車）

2，大眾計劃縮短8萬德國員工工作時長

（圖片來源：大眾官網）

【蓋世汽車】據外媒報道，大眾集團計劃縮短大約8萬名德國員工的工作時長，此前該公司因為新冠病毒疫情而關閉了其在歐洲的工廠。

德國的短期工作法律規定，國家將向工人支付部分減少的工資。大眾發言人表示，該公司將在其位于下薩克森州、黑森州和薩克森州的工廠內縮短工作時間，此計劃將一直持續至4月3日。大眾集團旗下的奧迪和保時捷品牌，以及其卡車部門MAN也采取短時工作制，以此來節約成本。

3月24日，大眾理事會成員Bernd Althusmann在德國漢諾威發表演講的時候表示，當前各個規模的企業所遭到的干擾，“遠遠超過”了2008至2009年金融危機時的水平。Althusmann是下薩克森州的經濟部長，該州也是大眾全球總部的所在地。

大眾還將為其德國的經銷商網絡提供額外的流動性支持。該公司表示，將通過延遲還款、增加信貸額度以及更優惠的付款利率等方式，為經銷商提供支持。

除了歐洲之外，大眾位于俄羅斯和南美的工廠也都暫停了運營。與此同時，在其全球最大的市場中國，大眾的工廠已經開始陸續復工。（來源：蓋世汽車?星云）

3，日產：未來在日本銷售的所有新車都將有電動版

（圖片來源：日產官網）

【蓋世汽車】據外媒報道，在電動汽車領域，日產可以算是一位先行者。然而，盡管該公司的電動車型聆風在街上隨處可見，其在美國的銷量一直平平。不過在日本市場上，情況卻有所不同。

該公司計劃在2020年晚些時候推出一款電動SUV，并在2021年推出電動版Dayz小型車。另外該公司還計劃針對日本市場推出多款全新混合動力車型。此外，日產將于今年夏天在日本市場推出Kicks SUV和Note超小型車的混合動力版本。日產X-Trail（國內為奇駿）SUV在明年改款的時候也將會加入混合動力版本。日產的混合動力車輛將使用該公司獨有的e-Power系統。

日產此舉反應了整個汽車行業加速電動化進程的新趨勢。大眾汽車計劃讓其所有車型實現電動化；豐田則尋求在2025年之前，為所有車型配備混合動力、插電式混合動力和純電動版本，并在全球市場上進行銷售。（來源：蓋世汽車?星云）

4，福特聯手通用電氣、3M生產呼吸機與防護面罩

 

（圖片來源：福特官網）

【蓋世汽車】據外媒報道，福特汽車計劃與制造企業3M和通用電氣醫療集團（GE Healthcare）進行合作，共同生產呼吸機、防護口罩和面罩，從而為醫護人員提供協助，當前新冠病毒疫情給醫療設備的供應帶來了巨大的壓力。

3月24日，福特高管表示，該公司計劃最早在本周利用其生產設施，為醫生、護士和急救人員提供醫療設備。福特此計劃的內部代號為“阿波羅計劃”（ProjectApollo）。

福特公司董事長比爾·福特（BillFord）在一檔電視節目上宣布了該公司的計劃，他說到：“在第二次世界大戰期間，我們曾是民主軍工廠。我們還曾為小兒麻痹癥患者制造過鐵肺。無論何時，只要有人召喚我們，我們就會出現。”

福特將通過兩種方式與3M公司進行合作，生產凈化空氣的呼吸面罩。首先，福特將幫助3M提高現有產品的產量，同時福特還將自己設計呼吸面罩，這些面罩將會使用F-150皮卡上的風扇、來自組裝工廠噴漆車間的引擎蓋材料、3D打印部件以及可以讓呼吸面罩連續運行8小時的便攜式工具電池組。

福特將在其位于密歇根州底特律附近的先進制造中心生產這種呼吸面罩。福特表示，該公司前期計劃每個月生產最多1000個呼吸面罩，并幫助3M公司將其產量提升10倍。福特高管在電話會議中表示，將在數天或數周之后開始生產。

此外，福特還計劃在密歇根州的子公司Troy Design andManufacturing的工廠每周生產10萬個防護面罩。福特預計，本周該公司將生產7.5萬個防護面罩。

福特還將與通用電氣醫療集團合作，幫助通用電氣提升其簡化版呼吸機的產量。福特表示，除了通用電氣自己的工廠之外，他們還可以在福特的制造基地中生產呼吸機。福特CEO韓愷特（Jim Hackett）表示，該公司的目標是生產“數十萬臺”呼吸機，并將從現在到6月份期間提升呼吸機的產能。

福特在一份聲明中表示：“對于美國和世界來說，現在都是一個關鍵時期。現在是行動起來，并且共同合作的時候。通過多個行業間的合作，我們可以為有需要的人，以及身處第一線的人帶來幫助。福特深感有責任在需要的時候挺身而出，做出貢獻，就像我們的公司在117年的歷史中一直所做的那樣。”?（來源：蓋世汽車?星云）

 

5，歐洲配件供應鏈斷供 大眾將在俄羅斯停產

（圖片來源：大眾官網）

【蓋世汽車】據外媒報道，3月24日大眾集團俄羅斯分公司表示，由于新冠病毒疫情在歐洲爆發，導致來自歐洲的零部件供應出現短缺，大眾集團將暫停在俄羅斯的汽車生產工作。

該公司透露，其位于俄羅斯卡盧加州的汽車制造工廠以及其在下諾夫哥羅德的俄羅斯代工制造商GAZGroup的裝配線將在3月30日至4月10日期間停止生產。俄羅斯聯邦法律規定，在停產期間該公司需要繼續向員工支付工資。

大眾在卡盧加州工廠生產途觀SUV、三廂版Polo小型車，以及斯柯達昕銳車型。此外，該工廠還生產1.6升排量的汽油發動機以及SKD版的奧迪Q8和Q7。下諾夫哥羅德工廠負責生產斯柯達明銳、柯迪亞克和柯珞克車型。

上周大眾宣布，鑒于新冠病毒已經在全球范圍內感染了超過33萬人，該公司位于歐洲的工廠將暫時停產，本次停產為期兩周。

當前，全球汽車制造商都已經陸續宣布停產，旨在保護員工，以及應對受疫情影響而下降的市場需求。盡管停產在即，但是大眾集團俄羅斯公司表示，他們目前能夠“向經銷商和客戶提供穩定的汽車和零部件供應”。大眾集團俄羅斯分公司在當地擁有超過60個供應商，并且將5000多個部件完成了本地化。（來源：蓋世汽車?星云）

 

6，阿斯頓馬丁英國工廠將暫停生產

（圖片來源：阿斯頓馬丁官網）

【蓋世汽車】據外媒報道，阿斯頓馬丁宣布，該公司將在3月25日至4月20日期間，暫停其英國車輛制造工廠的生產工作，以此來應對新冠病毒疫情的爆發。

這家豪華汽車制造商在英國擁有兩座工廠，其中位于英格蘭中部蓋登的工廠負責生產其跑車產品；而另一座位于南威爾士圣安森的新工廠，負責生產該公司最新的DBX SUV車型。阿斯頓馬丁表示，DBX的預訂量一直在持續增加，如果工廠能夠及時復產的話，該車型預計仍然將在2020年夏天開始交付。

阿斯頓馬丁在一份新聞稿中表示，該公司目前計劃暫停工廠至4月20日周一，但該公司將繼續評估疫情情況，并將“尋求在合理的情況下盡快恢復運營”。該公司還表示，疫情的爆發給其2020年的財務業績增加了新的風險，當前該公司位于全球范圍內的經銷商網絡，只有三分之二處于運營狀態中。

去年阿斯頓馬丁跑車的銷量不如人意，另外成本超支也進一步加劇了該公司的困境。今年1月，該公司不得不接受了由億萬富翁投資人Lawrence Strol所牽頭的一項救助投資，從而在短期內獲得現金注入。

在阿斯頓馬丁之前，包括賓利、沃克斯豪爾、Mini、勞斯萊斯、日產、捷豹路虎、豐田和本田等多家汽車制造商宣布在英國范圍內停產。此外，福特汽車也將在倫敦附近的達格納姆工廠以及威爾士布里根德的工廠停止發動機生產工作。（來源：蓋世汽車?星云）

7，現代華盛頓辦公室新增安全高管 起亞美國工廠將再度停產

（圖片來源：現代汽車官網）

【蓋世汽車】據外媒報道，現代汽車北美公司宣布，將擴大其位于華盛頓的安全辦公室，并任命業內資深人士Steve Gehring擔任其北美安全監管和政策執行主任。

現代在一份新聞稿中表示，Gehring將負責監督該公司在美國、加拿大和墨西哥的車輛安全戰略，并且將與美國高速公路安全管理局(NHTSA)、美國交通部和其他安全政策組織和利益相關者進行合作。此次任命將于3月30日周一生效，Gehring將向現代汽車北美公司首席安全官Brian Latouf匯報工作。

Latouf在新聞稿中表示：“監管和安全性都是很復雜的問題，我們很幸運能夠迎來Steve加入我們的團隊，他將在這些領域為我們提供指導和專業知識。確保客戶的安全，是我們最重要的工作，在車輛政策和監管方面，他擁有30年的經驗，我們有信心現代將在交通運輸安全領域保持領先者的地位。”

在加入現代之前，Gehring曾供職于全球汽車制造商協會（Association of Global Automakers）和汽車創新聯盟（Alliancefor Automotive Innovation），負責安全和自動駕駛汽車的政策和監管工作。更早之前，他曾擔任通用汽車華盛頓地區的安全公共政策主管。

現代汽車子公司起亞汽車宣布，由于疫情的蔓延，其美國工廠將從下周開始再度停產。上周，起亞曾因供應鏈問題而關閉了其位于佐治亞州的工廠兩天，后來又于3月23日周一重新運營。

起亞在一份新聞稿中表示，其位于西點的工廠將于3月30日關閉，預計在4月13日重啟生產，該工廠負責Optima、Sorento和Telluride等車型的生產。該公司表示，本次停產包括了之前計劃的4月6日至10日因更換新型號設備而關閉工廠的計劃。該公司表示，在工廠停工期間，將對工廠的工位進行清潔和消毒。（來源：蓋世汽車?星云）

 

8，廣汽集團按股比向廣汽菲克提供委托貸款5億元

 

日前，新浪汽車從廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱廣汽集團）官方獲悉，廣汽集團第五屆董事會第 40次會議審議通過了《關于廣汽菲克委托貸款的議案》，同意通過子公司廣州汽車集團財務有限公司按股比向合營公司廣汽菲克汽車有限公司（以下簡稱廣汽菲克）提供委托貸款5億元（股東雙方共10億元），期限一年，利率為放款日中國人民銀行公布的一年期 LPR 利率。

據了解，這5億元貸款將用于補充廣汽菲克日常生產經營的現金流。數據顯示，廣汽菲克在經歷了2016、2017年的高速增長后，自2018年開始銷量大幅下滑，2019年廣汽菲克銷量僅有2017年處于銷量高位時的三分之一，進入2020年，廣汽菲克仍未走出困局，前2月銷量下滑幅度已高達83.05%。（來源：新浪汽車）

 

9，FCA工廠兩名新冠肺炎確診患者死亡系美國汽車工廠首例

據美國汽車新聞網報道，美國汽車工人聯合會（UAW）一名發言人星期二表示，兩名菲亞特克萊斯勒汽車工廠的工人在確診患新冠肺炎后已經死亡。他們是已知的第一批在確診后死亡的美國汽車廠工人。

美國汽車工人聯合會主席羅里·甘布爾（Rory Gamble&nbs

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