16 youtube下載器app用什么開發微(油管是哪個app)

Map Kit為Here WeGo提供了底層的定位、導航服務支持。

既然華為已經推出HSM+App Gallery的組合，那就需要堅決的走下去，而成功是漫長的道路，需要付出更多的努力和實際的行動。全球很多的知名軟件廠商，對待應用發布平臺上是又愛又恨，既可以從中獲得利益，又不得不受平臺方限制，抓住這一點，華為可以實現彎道超車。

以上是我的淺薄之見，歡迎指正，謝謝！

去年，谷歌響應制裁對華為禁用GMS（谷歌移動服務）。在海外市場，一部智能手機如果無法安裝GMS，就無法使用主流應用，競爭力將會大幅下降！沒有GMS，就相當于國內的智能手機不能安裝買粉絲，支付寶等應用，所以谷歌此舉對于華為的海外業務造成了非常大的影響。為了應對禁用，華為推出自家的HMS（華為移動服務），不過目前生態服務還相對較差！

不過根據外媒的消息， 華為上架了WeGo Maps 。Wego Maps在海外市場的地位雖然不及油管等應用， 但是在地圖服務方面，卻是僅次于谷歌地圖的第二大應用 ！該軟件有美、加、英、法、德等100多個國家離線地圖，可為1300多個城市通過每個路口導航、實時交通更新、出租車預訂、公共交通信息、行程規劃等服務。據該媒體報道，在倫敦使用華為P40Pro手機試用效果良好。

華為可以地圖服務的“第二”合作。為什么就不能與其他服務的第二名合作呢？ 比如在 游戲 行業、社交領域等，這也是目前華為HMS破解不能使用海外主流應用的一個方法了——與行業二把手合作去搶占市場！當然與地圖這種“單機使用”的應用不同，社交領域的難度更大，畢竟需要“朋友圈”都使用才能流行開來……

Wego Maps的上架是華為HMS在海外市場發展的第一步，相信接下來會有越來越多的應用上架HMS。其實在谷歌制裁之前，華為已經在歐洲市場取得了非常不錯的銷量，尤其是意大利的市場份額已經超過了24%。相信隨著HMS的發展，將目前被迫丟掉的市場份額拿回來也是很有機會的！

一、沒有GMS，就沒有了Google Map，所以華為一定要找替代品

我們知道GMS含兩部分，一部分是谷歌全家桶，即Map、Gmail、Google play這些，另一方面是API接口。

其中兩個方面都重要，API接口是服務能力，而全家桶APP是業務能力，尤其海外用戶對谷歌的全家桶APP很依賴，在這種時候，華為需要找到相應的APP來替代。

而WeGo Maps是原諾基亞的地圖，在海外也是有一定用戶的，但要和Googel maps相比，還是有點差的。

但至少說明華為在努力，在努力的整合資源，為用戶提供全套服務和業務服務，以免用戶的體驗受影響。

二、與GMS不同，華為的全家桶是整合，借力，畢竟華為不是軟件公司

當然這也是因為華為主要是硬件公司，而谷歌是軟件公司，兩者的定位不同，實力也不一樣導致的。

谷歌的優勢是全是自己家的，好進行統治，而華為HMS整合別人的，雖然借力，但相對來講，管理統治也更麻煩一點，至于究竟最后如何，還要時間來證明。

三、但實話實說，目前與GMS的差距還很大，道阻且長

最后要說的是，雖然HMS推出，但要和GMS去抗衡，還是差得遠的，道阻且長，畢竟谷歌這么多了，而HMS才剛在海外推出。

不過，如果不搞HMS,華為在海外的市場就完了，所以不得不搞，再難也得搞。

    一年前，華為失去了Google移動服務（GMS）的訪問權限，華為手機在海外的銷量受阻。隨后，華為推出了自家的HMS，代替GMS，而Here WeGo Maps加入HMS生態，可以完全代替海外谷歌地圖，華為可以正式向googl說再見了，具有重要的意義。

    上線華為AppGallery應用商店的地圖軟件名為Here WeGo，該地圖支持步行、公交、 汽車 路線出行，同時還支持出租車呼叫等業務，以及離線地圖，即便沒有網絡也可以使用。

    Here WeGo地圖涵蓋了100多個國家，以及全球1300多個城市都可以使用 ，功能和使用方法上與google maps差不多。

    隨著華為HMS Core4.0上線，HMS進一步完善，已經覆蓋了170多個國家，月活躍用戶量也超過了4億， 接入HMS Core的應用數量超過了5.5萬。

    為了彌補google GMS缺失造成的影響，華為推出了HMS，逐步打造HMS生態。

    目前，除了Here WeGo Maps之外，還有華為音樂、華為搜索、華為錢包、華為服務框架愛等上架了HMS，形成了“華為全家桶服務” ，華為的HMS生態也越來越完善，這也是華為未來推出鴻蒙OS的底氣所在。

    為了防止被“卡脖子”，華為最終會在手機上搭載“鴻蒙”操作系統，這是一款基于微內核的面向全場景的分布式操作系統，可以適配平板、電視、PC、智能穿戴設備等。同時為了降低鴻蒙系統的建設，完善系統生態開發成本，推出了“方舟編譯器”，兼容所有的安卓應用。隨著HMS生態的完善，后續手機搭載鴻蒙OS也是順理成章的事情了。

    總之，Here WeGo用于代替google的地圖服務，Here WeGo上架華為應用商店，具有重要的意義，畢竟地圖服務是手機生態系統的剛需。隨著HMS的完善，以及后續鴻蒙OS的推出，華為就可以正式和谷歌說再見了。

油管是哪個app

YouTube。

油管APP是國外非常有名的YouTube，國內的仁喜歡叫它油管，是因為在國內YouTube不能看，要通過某些觀看又卡和油管的油一樣就出現了一個這樣的名稱。

YouTube其實和b站類似都是視頻類網站，在2005年2月15日，有美籍華裔陳世駿等人創辦。2006年時Google收購了YouTube。

App Stroe的10年設計進化之路

回顧App Store里最經典的10款應用的設計演變，帶你橫向的看待設計趨勢變化之路。網絡上每年都會有大量設計趨勢分析，但是很多時候只能看到一些表層，難以深入。趨勢，幾乎每一年都在變，如何透過現象看本質？我覺得方法之一是可以嘗試把時間線拉長，從一個更高的維度來看待趨勢演變，通過對自身產品的定位以及品牌來分析是否需要跟隨趨勢去設計。

蘋果公司的設計一直是設計領域的風向標，本文通過回顧App Store里最經典的10款應用的設計演變，帶你橫向的看待設計趨勢變化之路。

一篇簡短的博客帖子（）在Apple官網上發布后，標志著近段歷史上最重要的設計機會之一來臨了。史蒂夫喬布斯在這篇博文中寫道，“我想說的是：我們希望在iPhone上有原生的第三方應用，并計劃在二月份讓開發人員拿到SDK”。短短不到一年，在一個安靜的周四上午，App Store 向iPhone用戶開放了超過500個應用。

幾乎沒有什么現代創新比iPhone應用更能改變我們的生活和與周圍世界的互動方式。在發布會上發布的首批500個應用的開發者們有了一個特殊的機會，可以塑造自那以后創建的數百萬個應用的設計方向和交互方法。

為了慶祝App Store成立10周年，讓我們一起來研究下10個App Store應用的視覺演變。

一、應用

就本文而言，我所聚焦的點是在于應用的顯著視覺變化上，這些應用在第一天就可以下載，直到今天仍在保持更新。雖然其中許多應用也有iPad版本，但本文主要講的是iPhone版本上的一些變化。

iTunes Remote

Apple通過在App Store上發布一些自己的軟件，為其他開發人員樹立了標桿。最初開發的兩個應用是Texas Hold’em和Remote，這是一個簡單的應用，用于通過Wi-Fi控制Mac或Apple TV的iTunes庫的播放。2011年，Texas Hold’em應用下架了，但是Remote仍然在保持更新。

從一開始，Remote的設計就很受iPhone 版iPod應用（現在叫做Music）的外觀和感覺的影響。事實上，和現在的播放圖標在外觀上本質上是相同的。2.0版帶來了由Louie Mantia 重新設計的圖標。這兩個應用開始在iOS 6上出現了分歧，當時音樂應用完全重新設計并設置了一個音量滑塊，可以動態響應你在iPhone上的移動操作。Remote保持了更保守的外觀，圖標也再次更新以匹配Mac上iTunes 11的風格。

Remote的第一次重大改版是在iOS 7上完成的。與音樂應用的純白色主題形成對比的是Remote的深色模糊背景，并以專輯作品的顏色來配色。2016年，Apple發布了針對第4代Apple TV 的Apple TV Remote 應用，這是一個合乎邏輯的迭代，似乎取代了Remote。不久之后，Remote被重命名為iTunes Remote。雖然這款應用仍然能下載，但此后很長時間，它幾乎都沒有更新。直到今年6月，才做了一次全新設計并對iPhone X做了適配。

iTunes Remote的這次更新重新回歸到更具保守的視覺外觀，讓人聯想到iOS 11音樂應用，但放棄了大標題和卡片的設計，轉而支持傳統導航。iTunes Remote使用藍色來匹配更新的圖標，而不是再是原來的深色色系。

Facebook

與iTunes Remote的溫和變化形成鮮明對比的是，Facebook應用在過去十年中不斷進行重新設計，而且頻率越來越高。如果想要完全展現Facebook的視覺更新歷史可能會寫滿一整本書，所以我在這里選取了8個最重要的更新。

Facebook在iPhone上的更新實際上在App Store存在之前就已經開始了。這款應用最初是作為iPhone 2007年10月推出的首批網絡應用之一。除了標志性的藍色導航條外，App Store中的1.0版本現在幾乎認不出Facebook了。即使是圖標也缺少白色標志性簽名“f”。應用的消息流本質上是一個帶有五個標簽欄并裝飾好的表格視圖：主頁，個人資料，朋友，聊天和收件箱。2.0版本也是基于同樣的概念，只是在主標題欄下新增了兩層導航。

Facebook在2009年7月的3.0版本中，第一次引入了一個3×3網格圖標來幫助解決應用程序不斷膨脹的導航。早期的截圖顯示了這種圖標，但是這個設計從來沒有在公開版本中發布過。

2011年10月，Facebook 4.0率先采用了導航“漢堡菜單”。在接

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