01 上海海泊外灘(上海北外灘的航運地標有哪些)

上海北外灘的航運地標有哪些

2022北外灘國際航運論壇正在上海舉辦，那么北外灘的航運地標有哪些呢？下面小編就為大家推薦了北外灘區域與航海、航運相關的地標，感興趣的小伙伴們一起去打卡吧！

1、下海廟

位于現在的昆明路73號。據史料記載，早年間蘇州河(當時還叫吳淞江)兩岸有十八個浦。浦者，小河也。南岸有個浦，叫上海浦，后來建鎮，叫上海。北岸有個浦，叫下海浦，后來幾經變故，成了現在的海門路。下海浦沒有了，只有下海廟仍在，記著它的往事。所以最上海的廟應該是下海廟，從某種程度上講下海廟也是上海的發源地之一。

2、猶太難民紀念館

在二戰中，虹口收容了大量的猶太難民，曾被稱為上海猶太人的“諾亞方舟”。在1933年-1941年間，近3萬名在納粹屠刀下逃生的猶太人遠涉重洋來到了上海，這座城市對于他們來說如同一座新的“方舟”。猶太人也就此在這個陌生的國度，開始了一段未知的生活。這段旅程將帶你一路去奇遇這群猶太人曾經在上海提籃橋區域所留下的足跡，他們對于生活樂趣的追求、他們對于文化的堅守。

3、留法勤工儉學出發地紀念標識

從靠近北外灘公平路碼頭的濱江最佳觀景點一眼望去，江面上有一個紅色的浮筒。這是中國第一批留法勤工儉學學生出發時，“因幡丸”郵輪停泊的七號浮筒。它見證了一個世紀前的啟航。

百年前，毛澤東主席曾親臨此處，送行第一批從上海赴法國勤工儉學的青年。青年們懷揣著救國救民的遠大理想，踏上了去往法國的旅程，在此留下了永不磨滅的印記。一個世紀，日月換新天。貧困積弱的舊中國，早已邁入高樓林立的新時代。如今，北外灘這個“中國睜眼看世界”的啟航之地，已成為世界觀察中國的一個重要窗口。

4、雷士德工學院

位于東長治路505號，建造于1933-1934年間，占地約10000平方米，當年是英國實業家亨利﹒雷士德創辦并以其名字命名的理工科大學。作家程乃珊的《移居上海》一文如此描述當時的海員醫院：海員醫院前身是雷士德工學院，1946年改為吳淞商船學校，1950年再改組為國立上海航務學院。1955年改為上海海員醫院至今。如今的雷士德工學院完成修繕后，上海創意創新設計研究院將聯手北外灘集團聚焦設計創新產業，成為中國航運人才的搖籃、世界頂尖的一所設計中心。

5、耶松船廠

位于東大名路378號。1865年，英商在上海設立的船舶修造廠，這是當時英國在華工業投資中最大的企業之一。1936年，其與瑞镕船廠合并后稱“英聯船廠”，是中國最大的船舶修造廠，即后來上海船廠的前身。

如今，北外灘從“老碼頭”搖身一變，成為航運服務總部基地，世界航運巨頭在此聚集，超過4000家航運企業“落戶”，其中就有中遠海運，每年超過100家航運企業在這里設立。

6、最美濱江岸線

圖片虹口濱江岸線全長2.5公里，東起秦皇島路，西至外白渡橋，由世界會客廳段、國客中心段、置陽段和國航中心段4段組成。

去年7月1日，北外灘濱江國客段在經過近一年的碼頭景觀升級、增設防護欄桿等改造工程建設后，這條“最美黃金濱江岸線”全線貫通并正式向公眾開放。市民游客在此不僅能欣賞外灘老建筑風貌，還能一覽對岸浦東改革開放的成果，擁有遠眺“一江兩岸”的獨特景觀優勢。

7、世界會客廳

世界會客廳地處黃浦江與蘇州河交匯處，與外灘、陸家嘴遙相輝映。整個建筑群由三棟樓組成，是具有會議、會見、宴請、展覽和演出等功能的國際會議中心。建筑面積

9.9萬平方米，配套設有 3000

噸級游船臨時靠泊功能。主體建筑形態和外立面，將厚重歷史底蘊與現代城市客廳性格相融合，并與外灘周邊建筑風貌相協調，體現了中國故事、上海表達、世界客廳、共筑輝煌的設計理念。

上海北外灘的航運地標有哪些？

2022北外灘國際航運論壇正在上海舉行，那么北外灘有哪些航運地標？這里列出了北外灘地區與航海和航運相關的地標。和感興趣的朋友一起去打卡吧！

1、下海廟

位于現在昆明路73號。據史料記載，早年，蘇州河(當時也叫吳淞河)兩岸共有18家酒館。蒲，小河也。南岸有個浦，叫上海浦，后來建為上海。北岸有個村子，叫下海鋪，幾經變遷成了現在的海門路。浦海沒了，只有海神廟還在，回憶著它的過去。所以上海最有名的寺廟應該是上海廟。某種程度上，上海廟也是上海的發源地之一。

2、猶太難民紀念館

二戰時期，虹口收容了大量猶太難民，一度被稱為上海猶太人的“諾亞方舟”。從1933年到1941年，近3萬名在納粹屠刀下逃出來的猶太人來到上海，這座城市對他們來說就像一個新的“方舟”。猶太人就這樣在這個陌生的國度開始了不為人知的生活。這段旅程將帶你一路領略這群猶太人在上海提籃橋地區留下的足跡，他們對生活樂趣的追求，對文化的執著。

3、留法勤工儉學出發地紀念標識

在北外灘集市路碼頭附近看最佳景點，江面上有一個紅色的浮標。這是中國第一批勤工儉學學生出發時，英馬魯號郵輪拋錨的7號浮標。它見證了一個世紀前的航海。

一百年前，毛澤東主席曾來這里為第一批從上海赴法勤工儉學的青年送行。懷著救國救民的崇高理想，青年們踏上了法國之旅，在這里留下了不可磨滅的印記。一個世紀，日月換新天。貧窮的舊中國早已進入高樓林立的新時代。現在，北外灘，這個“中國向世界睜開眼睛”的起點，已經成為世界觀察中國的重要窗口。

4、雷士德工學院

位于長治東路505號，建于1933-1934年，占地面積約10000平方米。它由英國實業家亨利雷士德創建，并以他的名字命名。作家程乃山的文章《移居上海》是這樣描述當時的海員醫院的：海員醫院前身是雷石德工學院，1946年改為吳淞商船學校，1950年改組為國立上海航海學院。1955年改為上海海員醫院。雷士德理工學院改造后，上海創意創新設計院將攜手北外灘集團，專注于設計創新產業，成為中國航運人才的搖籃和世界頂尖的設計中心。

5、耶松船廠

位于東大明路378號。1865年，一位英國商人在上海創辦了一家造船廠，這是當時英國工業在中國投資最大的企業之一。1936年與榮睿造船廠合并，稱為“連贏造船廠”。它是中國最大的船舶修理廠，上海造船廠的前身。

如今，北外灘從一個“老碼頭”變成了航運服務總部基地，世界航運巨頭云集，4000多家船公司“落戶”，其中中遠海運每年都有100多家船公司落戶。

6、最美濱江岸線

照片虹口濱江岸線全長2.5km，東起秦皇島路，西至外白渡橋，由世界會議廳段、國家客運中心段、芝陽段、國航中心段四個部分組成。

去年7月1日，經過碼頭景觀升級、增設防護欄桿等近一年的改造工程，“最美黃金濱江岸線”竣工并正式對外開放。在這里，游客不僅可以欣賞外灘的老建筑，還可以看到對岸浦東改革開放的成就，擁有俯瞰“一江兩岸”的獨特景觀優勢。

7、世界會客廳

世界客廳位于黃浦江與蘇州河交匯處，與外灘、陸家嘴交相輝映。整個建筑群由三棟建筑組成，是集會議、會務、宴會、展覽、演出等功能于一體的國際會議中心。建筑面積9.9萬平方米，具備3000噸級郵輪臨時靠泊功能。建筑主體形式和立面將厚重的歷史底蘊與現代城市的客廳性格相結合，與外灘周邊的建筑特色相協調，共同體現了中國故事、上海表情、世界客廳、建筑的輝煌設計理念。

上海有幾個郵輪碼頭？分別在哪？

上海有兩個郵輪碼頭：

1、北外灘上海港國際客運中心，東大名路500號，停靠7萬噸及以下郵輪。

2、吳淞口國際郵輪碼頭，寶楊路1號，停靠20萬噸級郵輪。

為積極貫徹落實國家“一帶一路”和長江經濟帶發展的戰略部署和市委市政府“創新驅動發展、經濟轉型升級”的工作要求，進一步加快上海國際航運中心建設，2015年6月18日，上海吳淞口國際郵輪碼頭后續工程開工建設。

吳淞口國際郵輪碼頭后續工程在原有一期基礎上向上游延伸380米，向下游延伸446米，新建2個大型郵輪泊位。建成后碼頭總長度將達1600米，共可布置2個22.5萬噸級和2個15萬噸級總計4個大型郵輪泊位，屆時將呈現“四船同靠”的壯觀景象。該工程預計在2016年底建成，并于2017年投入試運營

擴展資料：

百度百科-上海港國際客運中心

在外灘發生過什么戰爭

淞滬會戰

1937年

7月11日 日駐華海軍第3艦隊司令官長谷川，乘旗艦抵上海。當日午后，在艦上舉行特別警備會議，到會的有：海軍武官本田輔、佐官沖野、田中，第3艦隊參謀長巖村，陸站隊司令大河內，陸軍武官喜多等，討論所謂保護日僑問題。

7月23日 大批日僑抵滬，乘“上海丸”返國。

7月24日 日駐滬軍連日在江灣作軍事演習。

駐滬日海軍陸戰隊揚言一水兵失蹤，突然在靠近閘北華界一帶布崗，搜查行人。(失蹤水兵名宮崎貞夫，因嫖妓畏罪逃亡，在靖江縣投水自殺，經我救起，于28日送至南京，由其親書經過實情，經外交部送還日總領事館驗收。)

7月29日 日參謀本部決定《中央統帥部對華作戰計劃》，提出以部分兵力“在青島及上海附近作戰”。

8月8日 日海軍第3艦隊司令官長谷川清，奉命作侵略上海的兵力部署。 孔祥熙財政部長對美記者談：中國財力穩固，堪與日本一戰。

8月9日 日軍海軍大山勇夫等在虹橋機場制造事件。 長江日艦10艘載運日陸戰隊2000余人到滬。

8月10日 日命佐世保戰艦20余艘、運輸艦5艘開赴上海。并動員上海日海軍陸戰隊及在鄉軍人與義勇團約萬人應召參戰。

日第1、第3艦隊30余艘軍艦，猬集黃浦江及長江下游瀏河以下各港口。

虹橋事件由中日雙方會同調查。

8月11日 中國政府續令蘇浙邊區司令張發奎將第55師、57師、獨立第20旅開赴浦東及上海近郊，并令主力向華東集中，預備掃蕩上海敵軍基地，阻止敵軍登陸，確保淞滬，鞏固南京。 日艦14艘抵滬。

中國政府令京滬警備司令張治中率第87、88、36師及重炮兵兩個團，向上海預定的圍攻線推進，準備抗敵。翌日凌晨，我軍抵達上海。第87師一部進至吳淞，主力進駐上海中心區；第88師進至北站與江灣間； 張治中的司令部進駐南翔(第36師于8月16日由西安趕到上海)。

8月12日 中國外交部發表虹橋事件聲明：“中國決不放棄領土任何部分，遇有侵略，惟有實行天賦之自衛權以應之。” 我軍以商船沉于十六鋪，封鎖黃浦江，以防日艦向上游進攻。 又有日艦4艘抵滬。

8月13日 晨9時15分，日艦重炮向我閘北轟擊。

日海軍陸戰隊一部，由天通庵及橫浜路方面，越過淞滬路沖入寶山路，向我駐西寶興路附近的保安隊射擊。我軍為自衛計，予以抗擊。“八·一三”淞滬抗戰由此開始。

京滬、滬杭鐵路沿線各市鎮及鄞縣、鎮海宣布戒嚴。

8月14日 蔣中正下令總攻擊，并宣布封鎖長江下游。

國民政府發表《自衛抗戰聲明書》，京滬警備司令張治中對新聞界發表抗戰談話。

下午4時，我軍第88師進占持志大學、五洲公墓、八字橋、寶山橋各要點，第264旅旅長黃梅興率部奮戰，英勇殉國。第87師進占滬江大學及其北面黃浦江岸。

中國空軍出擊轟炸敵海軍陸戰隊司令部、匯山碼頭、公大紗廠及

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