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01 中國俄羅斯貿易額為什么這么低(中國跟俄羅斯貿易額在世界排第幾?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-27 08:30:48【】3人已围观

简介中國跟俄羅斯貿易額在世界排第幾?根據2021年世界貿易組織(WTO)的數據,中國和俄羅斯的貿易額排名如下:中國在全球貿易總額中排名第一,其總貿易額為4.93萬億美元。俄羅斯在全球貿易總額中排名第十三,

中國跟俄羅斯貿易額在世界排第幾?

根據2021年世界貿易組織(WTO)的數據,中國和俄羅斯的貿易額排名如下:

中國在全球貿易總額中排名第一,其總貿易額為4.93萬億美元。

俄羅斯在全球貿易總額中排名第十三,其總貿易額為4,846億美元。

因此,中國的貿易額比俄羅斯高出了一個數量級。

蘇聯在60年代為什么撕毀與中國締結的條約

歷史課本上很清楚啊,主要是赫魯曉夫上臺后,執行修正主義,要否定之前斯大林的主義,并要求中國必須像小弟弟一樣的追隨他,指手畫腳。但是你想毛爺爺何許人也,怎么可能乖乖就范呢,于是乎,話不投機,就鬧翻了。撤專家撤援助都是表面的,珍寶島之戰,越戰,屯兵百萬,甚至要用原子彈轟中國是真的。之前美國在朝戰的時候說用原子彈是麥克阿瑟說的,不能代表美國國家,而蘇聯要對中國動用原子彈是被政府討論通過的。是美國中情局將此消息公布于天下才讓蘇聯面臨很大壓力。那是中國廣積糧,深挖洞就是防核彈。還有三線建設等。

俄羅斯人是出了名了不講信用,只看利益的代表。

我國從俄羅斯進口石油均價為4041元,那么從國外進口價格是多少呢?

因為隨著經濟社會的快速發展,越來越多的人有了私家車,而我國的私家車數量十分之多,大家出行之時都不喜歡乘坐公共交通工具,都會采用開車的形式。而開車就必須要加油。如今網上有人討論,從俄羅斯進口石油均價為4041元,那從美國呢?

所以,在大宗商品價格繼續上升的時候,進口量不會有大幅增長,但價格方面卻出現了較大的漲幅,毫無疑問的是,石油出口商賺發了。我國作為全球第一工業大國和制造業大國,龐大的工業體系對能源的需求是巨大的,所以我國也是全球主要的石油進口國之一,那么我國主要從哪些國家進口石油,均價又是多少?

石油含量屬于一個國家發展最新工業的基礎資源。無論是從輕工業的角度來說,還是從重工業的角度來說,工業的發展都同石油有著千絲萬縷的聯系。總而言之,一個國家想要更快更好地發展國內經濟就離不開石油。

而中國一直以來都屬于石油消費大國,但是由于我國自身的石油儲備資源有限,所以每年需要進口大量石油,來彌補本年度國內石油的消耗量。近年來,進口石油已成為我國汽油消費的主要來源,中國從外購的石油總量已經超過了百分之七十。

除了沙特,俄羅斯等其他國家也是我國的主要原油進口國,我國采取這樣的策略,主要是擺脫對某個國家資源過度依賴。因為一旦與這個國家的關系發生了變化,過度依賴這個國家的能源,那么就會讓我們處在被動的情況,甚至會面臨資源短缺的窘境,采取從多個國家進口石油的辦法就能很大程度上避免這種情況的發生。

原油價格大幅上漲也導致了成品油價格水漲船高,這也就是為什么今年以來原油價格進行了9次調整,其中有8次上調的原因所在。在將來很長一段時間內,我國仍然會繼續采取從多個國家進口石油的策略,和一些石油資源豐富的國家保持密切關系,并且和他們達成合作協議。

當然,價格最實惠的是伊拉克和伊朗,其中伊拉克是我國第三大石油進口來源地,一季度進口石油1475萬噸,均價只有3850元,不到4000元;而伊朗的均價更低,只有3320元,但是從伊朗進口石油較少,只有25.9萬噸,交易金額8.6億元。

可以發現,雖然我國石油進口依賴度較高,但進口渠道相對分散,中東地區進口量最大,俄羅斯次之,還從北歐、非洲、北美、南美等地區進口石油,進口渠道“多元化”,能源安全才能得到保障。

為何俄羅斯發展不起來輕工業?

說起輕工業發達的國家,很多人就會想到中國的輕工業發展,許多人說我國是世界上輕工業最為發達的國家,因為畢竟現在很多家國的東西上面都會有“Made in China”這樣的字樣。從大到什么大型電器家具類,小到玩具啊螺絲釘什么的,你都能看到標簽上有這樣的字樣,所以這也標志著中國的輕工業是非常發達的。那么中國的輕工為什么這么發達呢?

除了人口密集外和中國的地理位置也有著密不可分的關系,中國南方沿海緊鄰著東南亞地區,稍微遠一點就是非洲、歐洲等地,但由于是海上貿易的發展,所以這些都不是問題。而便利的交通造就了中國的輕工業發展。中國輕工業的發展離不開良好的地理位置,所以今天我們就來盤點一下和中國一樣擁有龐大國土面積的俄羅斯,俄羅斯和中國一樣,也是一個臨海國家,那么他的輕工業為何就總是發展不起來呢?其實不是俄羅斯不愿意發展輕工業,而是俄羅斯欠缺了這幾個輕工業發展的條件,畢竟輕工業的發展可以直接提高國民生活水平,從而提高國家經濟。

1.工業化發展道路讓俄羅斯走上畸形的經濟結構

俄羅斯的前期蘇聯之前是貧困落后的農業國,為了發展經濟,蘇聯不得不改革,慢慢開始從農業國走向工業國。特別是在斯大林在位蘇聯之后的那段時期,更是大力發展重工業,他認為只有發展工業才能使國家強大起來,所以他不惜犧牲農業和輕工業,也要優先發展重工業。當然,這樣的做法的確是有些成效的,但卻讓蘇聯的工業發展和經濟結構出現了嚴重的畸形。摒棄了輕工業和農業,這也直接導致了在蘇聯解體之后,俄羅斯立馬就出現了日常生活用品十分短缺的情況。因此中國當時還出現了許多走私生活用品到俄羅斯的情況,直到現在俄羅斯的日常生活用品都非常依賴于中國。

2.廣袤的國土面積成為了俄羅斯人的阻礙

但是俄羅斯輕工業不發達的情況并不能完全怪在斯大林的頭上,因為俄羅斯的地理位置早就已經決定了俄羅斯輕工業發展不起來這樣的結局,因為即便是俄羅斯大力發展輕工業說不定還沒有發展重工業來得好。這又是為什么呢?俄羅斯國土面積龐大這是大家都知道的,龐大的國土面積對于俄羅斯來說其實是一把雙刃劍。二戰期間,德國進軍俄羅斯,對俄羅斯發動了突襲戰爭,一開始德國進軍十分順利,消滅了很多蘇聯軍隊。但是隨著戰線的不斷推進,德軍出現了許多的問題。

因為俄羅斯面積龐大,所以德軍在進軍的時候忘記了解決后勤這個問題,導致德軍每深入一點俄羅斯,德軍的后勤就要面臨巨大的困難和負擔。加上俄羅斯到了秋季之后雨水變多,而且氣候也異常寒冷,所以后輸送物資就更是困難重重。這也直接導致后來德軍被蘇聯軍隊打敗,從一開始的順利到后面的敗亡,德軍其實不是被蘇聯的軍隊打敗的,而是被蘇聯這片廣袤的土地和悠長的距離所打敗的。在有外敵入侵的情況下,俄羅斯廣袤的土地和遙遠的距離可以保護俄羅斯,使得他們可以輕而易舉的打敗敵人。

但這世界上任何一種東西有利也會有弊,這廣袤的土地也給俄羅斯帶來安全的同時也給俄羅斯的人們帶來了的巨大的困擾,特別是在輕工業發展的問題上,這片土地也同樣困住了他們。所謂輕工業就是指人們的日常消費品,日常消費品自然就是要以便宜和方便為主,這樣人們才能買得起,用得上,若是這東西太貴了,人們很有可能就將這個日常消費品變成了奢侈品了。所以在發展輕工業的時候,首先就要降低這個東西的成本,想要降低成本,就要在各個環節上壓縮生產的成本,但這一點對俄羅斯來說卻并不是那么容易的。

3.高昂的運輸成本使輕工業發展困難重重

首先,俄羅斯根本就降低不了輕工業的生產成本,這主要體現在了俄羅斯的運輸上面。大家都知道買東西的時候,很多人會看一看,這個東西是否包郵,但其實我們買這件商品的時候,這運輸的費用已經包含在了我們所付的費用里面了。所以對賣家也是一個道理,他想要賺錢,就得提高這件商品的價格,雖然不說讓消費者買單全部的運費,但至少要為自己節省一半的開支,這個道理在國際貿易上也是一樣的。

可是俄羅斯就運輸費用都要比平常國家多出很多,這主要體現在俄羅斯的海洋運輸上面。俄羅斯的三個重要港口都是內海港口。先不說對外貿易,就說俄羅斯對于國內的運輸也是一樣的,這些港口位置既遠離國際的消費市場,又遠離自己國內的消費市場。就首都莫斯科來說,莫斯科人口相對密集,但是莫斯科離得最近的圣彼得堡港也有706千米的距離,即便是從港口往內陸消費市場運輸也需要一定的運輸費用,更別說是其他稍微遠一點的港口了。

一說到俄羅斯,大家想到的肯定就是俄羅斯是個海陸國家,東邊和中國一樣是太平洋,北邊是北冰洋,但是這些對俄羅斯來說,用處卻并不大,可以說基本沒什么用處。俄羅斯其實是個非常內陸化國家,同許多內陸國家是一樣的。而且他的三個稍微大點兒的港口基本上都是內陸港,沒有一個是直接連接著海洋的。

首先是西邊的兩個港口,也就是諾沃羅西斯科港和圣彼得堡港這兩個港口,雖然這兩個港口靠近歐洲但卻并不靠近歐洲的人口密集地帶。所以對外運輸,想要到歐洲稍微人口密集和大一點的消費市場,那么俄羅斯還需要額外的運輸費用。而且俄羅斯港口沒有直接面臨海洋,運輸的路程是非常遙遠的,相對較近的是歐洲國家,想要到更遠的國家比如說非洲、亞洲等國,這個距離就更加遙遠了。所要付出的運輸費用就會變得十分高昂,所以即便是俄羅斯發展了輕工業,在運輸上也面臨這一個非常大的問題。

就這一點,中國的地理位置就非常優越,東臨太平洋,南邊接壤著南亞,不管是從上海還是深圳出發,到南亞、非洲、歐洲等地距離都是非常短的,距離短也就意味著運輸的成本越低。所以中國的地理位置是非常適合發展輕工業的。而且中國的幾個著名的港口,比如說什么上海港,深圳港都是直接同海洋接壤,同內陸城市也比較近,所以不管是內陸運輸還是對外運輸,運輸成本都相對較低,同時也降低了商品的成本。

4.稀疏的人口分布缺少勞動力

其次就是人口分布問題,中國有14億人口,這個數量是非常龐大的,除了數量龐大之外,中國人口的分布也比較集中。主要體現在幾個沿海城市,特別是珠三角和長三角地區,所以不管是制造業還是運輸成本都能降低不少成本。而且很多人肯定發現了一個問題,江浙滬一代地區網購基本上都是包郵的,因為人口密集,每個人的距離明顯被拉近了,所以這也就免去了物流上的成本。還有人口密集是非常有利于輕工業的發展的,因為輕工業本來就屬于勞動密集型的產業,加上許多的工人都前往了沿海城市工作,所以在每年春節的時候,就有大量的人口回鄉過年。因為有大量集聚的勞動力,這一點也是中國輕工業發達的重要原因。

反觀俄羅斯,俄羅斯的人口分布是十分稀疏和分散的,俄羅斯的總人口數在1.4億左右,俄羅斯的首都莫斯科人口數量大概在1500萬左右,俄羅斯的第二大城市圣彼得堡的人口也不過才530萬左右,其他稍微大一點的城市人口也沒有超過200萬。中國的一個三線城市人口都在470萬左右,差不多是俄羅斯第二大城市的人口數。所以俄羅斯這樣的人口分布若是發展高科技產業或者是什么機械化工業這些都是非常不錯的選擇,但若是發展輕工業,可能就不知該如何做起了。

而且這種城市人口的分布給俄羅斯內部相互之間也造成了非常高額的運輸流通成本,因為分口分散,所以城市的生活成本相對來說是比較高昂的。因為一個城市要正常運行是需要非常多的條件的,比如說政府機構、城市治安、城市交通等等這些都是一個城市必須要具備的。一個城市人口越多,那么這些費用就有越多人來平攤,人口約少,那每個人的費用自然也就越高。所以俄羅斯在自身生活的成本上就高出了人口密集的其他國家的人。

加上輕工業需要勞動力多,產量大,但輕工業實際的利潤是非常薄的,所以這對勞動力的價格并不是那么高,俄羅斯城市本身生活水平的高昂,所以更沒有人愿意來做這種工作了。輕工業的發展對勞動力和運輸成本的要求都非常高,要求勞動力相對便宜,運輸成本相對低昂,光是這兩個

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