高壓油管鋼絲層數與壓力(液壓油管有幾層鋼絲)

液壓油管有幾層鋼絲

相對來說，同種內徑的膠管鋼絲層數越多其工作壓力越大，一般鋼絲層數有1、2、3、4、6層等等，其中3層的一般為國產膠管，4層的需要外剝膠，6層的需要內外剝膠，1層2層的根據需要也可以剝膠后扣壓，謝謝！

高壓油管的前輩們，請教下鏟車和鉤機用幾層鋼絲的啊我知道常用的是19和25的，

一般的鏟車液壓系統都是齒輪泵或葉片泵系統，工作裝置系統調定壓力一般為16和18MPA兩種，對于DN19和DN25，一般用國產三層鋼絲編織的管就夠了，即經濟又可以保證壽命足夠長，2層的壓力標識是夠的，但壽命短，也就3個月吧，用4層纏繞管有點浪費。

鉤機一般是柱塞泵馬達系統，行走、工作系統壓力一般為35MPA,要選用進口液壓膠管，因為鉤機在工作時瞬間脈沖可以達到60MPA，國產的膠管使用壽命較短，一般選用進口4SP19

4SH19 4SH25

如何讀液壓油管的標識

液壓油管型號與種類繁多，可以從以下的資料去識別：

耐油管通常耐壓多少？

一般都是一層鋼絲就是10兆帕，兩層鋼絲就是15兆帕

三層鋼絲就是20兆帕，四層鋼絲就是38兆帕的

關鍵是你的系統壓力需要多少壓力的

高壓膠管的規格是怎么劃分的？

高壓膠管的規格根據管徑一般有兩個劃分方法，一是國內常說Φ6、Φ8、Φ10、Φ13、……Φ51，也有一種是用DN來表示如：DN6、DN8、……一直到DN51，表示都是管徑，帕斯卡液壓商城的論壇里都有，這些都是膠管的基礎知識。如下圖

油壓機上油管的材質

油壓機上油管的材質有四種分別是橡膠管尼龍管塑料管金屬波紋軟管。油壓機液壓系統通過傳送工作液體用管接頭把油管與元件連接起來，油管和管接頭應有足夠的強度良好的密封性能并且壓力損失要小拆裝方便橡膠管用于柔性連接分高壓和低壓兩種，高壓膠管由耐油橡膠夾鋼絲編織網制成用于壓力管路鋼絲網層數越多耐壓能力越高。

油壓機上油管材質分析

塑料管耐油價格低裝配方便長期使用易老化只適用于壓力低于0.5MPa的回油管與泄油管，尼龍管是一種新型材料乳白色半透明可觀察液體流動情況將在液壓行業得到日益廣泛的應用，加熱后可任意彎曲成形和擴口冷卻后即定形一般應用在承壓能力為2.5至8MPa的液壓系統中。

金屬波紋軟管金屬波紋軟管由極薄不銹鋼無縫管作管坯外套網狀鋼絲組合而成管坯為環狀或螺旋狀波紋管與耐油橡膠相比金屬波紋管價格較貴但其重量輕體積小耐高溫清潔度好金屬波紋管的高工作耐油橡膠軟管和金屬波紋管與管接頭成套供貨，彎曲時耐油橡膠軟管的彎曲處距管接頭的距離至少是外徑的6倍。

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