高壓油管接頭是什么螺紋(高壓油管總成用那種螺紋的管接頭密封性好！)

有誰知道高壓油管接頭和油管扣壓時的扣壓方法和注意事項??

扣壓多少都是據經驗和壓力表參考的，注意事項后面有講述。

接頭的分類一般分管接頭和過渡接頭，再細分又有公制、英制、美制螺紋。

根據接頭的接觸面又可以分平的，凸的，凹的，等。建議看伊頓或永華的書。

汽車上一般是公制的多，油船上我所見的是H型多。

液壓油管一般分為編織和纏繞的，1-2或3層是編織的中低壓，四層或以上是高壓都是纏繞鋼絲的。編織又為剝膠和不剝膠對應選不同的殼，即套筒或叫套皮。齒又一般分平齒和斜齒，現在一般都用03310不剝膠替舊式的00210 。四層或以上一般都剝膠，直接扣在鋼絲層上。要求高的還要剝內膠配內鎖式扣壓式接頭。

扣壓要求，一般需要經驗去總結，這個是需時間去實踐的，但也可以參考網上的或技術人員給予的扣壓參數，但一般要切記。不同的管子，不同的廠家接頭，扣壓參數都是靈活有變的。像一些派克，瑪努利，蓋茨等大廠家都有自己的技術扣壓參數，但要配他們自己的接頭。

一般的扣好的油管總成建議抽樣去用測壓工作臺做壓力測試。

在實際工作中，出現問題的油管特別是在扣壓前后十至20厘米的地方滲油者，都建議都要破開接頭看是怎么問題。

扣一層鋼絲往往是比較難扣的，多了就扣斷鋼絲層，少了就可能不到位，漏油。所以扣第一根時就要量好套皮的內外徑，管子的外徑，要剝膠者量鋼絲層外徑，還要考慮內膠的厚薄和芯子插入管后的松緊去綜合考慮扣壓參數。

以上是一些個人的見解，歡迎大家一起交流。

誰知道高壓油管上的螺母公制和英制規格尺寸嗎？

1，螺紋既有公制又有英制，兩者區別如下：

（1）公制螺紋是螺紋標準的一種，又稱米制螺紋，與英制螺紋最大的區別是螺距用毫米計量。有普通螺紋（牙型角60°）；梯形螺紋（牙型角30°）；鋸齒形螺紋（牙型角33°）；方牙螺紋等幾種。

英制也是螺紋標準的一種，按外形分圓柱、圓錐兩種；按牙型角分55°、60°兩種。螺紋中的1/4、1/2、1/8 標記是指螺紋尺寸的直徑，單位是英寸。一寸等于8分，1/4 寸就是2分，如此類推。

（2）公制螺紋的數字表示螺紋的距離。英制螺紋的數字代表每英寸的牙數。公制牙型吻合是公制螺紋，與英制螺紋吻合是英制螺紋公制螺紋外徑是以毫米為單位，如6，8，10，12，18，20毫米等等螺距也是以毫米為單位，如0.5,0.75,1,1.5,2,3,等等 。

英制螺紋外徑是以英寸為單位，（每英寸等于25.4毫米）如3/16,5/8,1/4,1/2,等等所以用公制卡尺量外徑讀數常帶不規則的小數。英制螺距是用每英寸含多少個牙表示。把卡尺定在25.4毫米，把一個尺尖對齊螺紋牙尖，另一個尺尖如對齊螺紋牙尖就是英制螺紋，如對不齊螺紋牙尖應該是公制螺紋。

2，公制英制螺紋的表示方法：

公制：例如M27X2 （27代表螺紋的外徑，2代表扣軌的螺距） 。

英制：例如1/2NPT （1/2代表每英寸內的牙數是14，大徑20.955、中徑19.793、小徑18.631。

油管螺紋有哪些標準，有什么特點？

TBG是油管及接箍螺紋，是美國API標準中制定的專用螺紋。

基本牙型用螺紋尺寸見下圖：

每種規格的具體尺寸請查：API 5B-2008 套管、油管和管線管螺紋的加工、測量和檢驗規范

高壓油管總成用那種螺紋的管接頭密封性好！

1，高壓油管總成的螺紋是有標準的，不能隨便改。

2，買質量好的接頭，而且在安裝時一定要加到額定扭矩。

3，接頭附屬的密封件一定要配齊，如O型圈等。

4，密封端面一定要清理干凈，不能有毛刺。

油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓，用于工程機械液壓油管、海底天燃氣、石油、灌溉、鋼廠、化工廠等介質的輸送。

分類：高壓鋼絲編織膠管、高壓鋼絲纏繞膠管、大口徑高壓膠管、鋼絲(纖維)增強尼龍彈性體樹脂管、鋼絲增強軟、超高壓軟管、耐高溫軟管、聚氨酯膠管。

結構：高壓油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油橡膠、耐腐蝕合成橡膠、耐風化特種橡膠組成。

用途：用于挖掘機、裝載機、側翻車、液壓助力、液壓支架、水泥輸送管、農業灌溉膠管、工程機械液壓油管、海底天燃氣輸送、石油運輸。

TBG油管螺紋牙型是平頭平底還是圓頭圓底

TBG油管螺紋圓螺紋為無臺肩錐管螺紋、需要有接箍連接，牙型為三角形、圓頂圓底，牙形角為60°，螺紋錐度為1:16，牙形角平分線與軸線垂直，當螺紋旋緊后，靠內外螺紋的牙側面密封

但油管螺紋有平頭平底的，叫偏梯形螺紋，這種螺紋是為了提高抗軸向拉伸或抗軸向壓縮載荷能力，并提供泄漏抗力而設計，英文簡寫BCSG，無臺肩錐管螺紋、需有接箍連接，牙型為偏梯形、平頂平底

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