n80油管抗內壓強度(固井與完井是什么？)

油管和套管的鋼級和材質有什么區別和聯系

油管和套管的鋼級和材質的區別：

油氣水井所用的套管和油管的鋼級.并不特指定某種鋼的材質,55是指只要是達到強度\抗拉、抗內壓、抗擠等級就可以。J是代號，API規范規定：鋼級代號后面的數值是以1000psi(6894.7632kPa)為單位的最小屈服強度。

如J—55，J為鋼級符號，“55”表示55×1000psi，指鋼材的最小屈服強度。

套管屬于鋼管的一種，常用鋼管是套管和油管。

固井與完井是什么？

一、固井

固井就是在鉆出的井眼內下入套管柱，并在套管柱與井壁之間部分或全部注入水泥漿，使套管與井壁固結在一起。固井是鉆井過程中的重要環節，固井質量的好壞不僅影響到該井能否鉆進，而且影響到油井開采期能否正常作業和安全生產。

（一）井身結構及套管規范

1．井身結構

井身結構如圖4-19所示。正常壓力系統的井通常僅下三層套管：導管、表層套管和生產套管。異常壓力系統的井至少多下一層技術套管。尾管則是一種不延伸到井口的套管柱。

導管的作用是在鉆表層井眼時將鉆井液從地表引導到井眼內。這一層管柱的長度變化較大，在堅硬的巖層中僅用10～20m，而在沼澤地區則可能上百米。

表層套管下入深度一般在30～1500m，通常引導水泥漿返至地表，用來防止淺水層污染，封隔淺層流砂、礫石層及淺層氣，同時用來安裝井口防噴器以便繼續鉆進。表層套管也是井口設備（套管頭及采油樹）的唯一支撐件，并承載依次下入的各層套管（包括采油管柱）的載荷。

技術套管用來隔離坍塌地層及高壓水層，防止井徑擴大，減少阻卡及鍵槽的發生，以便繼續鉆進。技術套管還用來分隔不同的壓力層系，以便建立正常的鉆井液循環。它也為井控設備的安裝、防噴、防漏及懸掛尾管提供了條件，對油層套管還具有保護作用。

生產套管的主要作用是將儲集層中的油氣從套管中采出來，并用來保護井壁，隔開各層的流體，達到油氣井分層測試、分層采油、分層改造之目的。

圖4-19井身結構

尾管分為鉆井尾管和采油尾管。尾管的優點是下入長度短、費用低。在深井中，尾管另一個突出的優點是，在繼續鉆進時可以使用異徑鉆具。尾管的頂部通常要進行抗內壓試驗，以保證密封性。

2．套管和套管柱

油井套管是優質鋼材制成的無縫管或焊接管，兩端均加工有錐形螺紋。大多數的套管是用套管接箍連接組成套管柱。套管柱用于封固井壁的裸露巖石。常用的標準套管外徑從114.3～502mm，共有14種；套管的壁厚范圍為5.21～16.13mm；套管的連接螺紋都是錐形螺紋；目前，套管鋼級API標準有8種共10級，即H40、J55、K55、C75、L80、N80、C90、C95、P110、Q125，常用鋼級為P110、N80、J55。

套管柱（套管串）通常是由同一外徑、相同或不同鋼級及不同壁厚的套管用接箍連接組成的，應符合強度及生產的要求。

（二）固井工藝過程

固井工藝過程主要有下套管和注水泥兩個步驟。

1．下套管

下套管前根據井身設計，將要下入井內的套管運到平臺，逐根檢查套管是否有暗傷、變形，然后丈量長度、清洗螺紋，編好順序排放好，以待下井；對機器設備及輔助工具認真檢查，保證下套管時不出故障，調節好鉆井液性能，起出井中鉆具；逐根將套管下入井中，下完套管后循環鉆井液洗井，然后接注水泥管匯（水泥頭）準備注水泥。

2．注水泥

注水泥（即注水泥漿）的主要目的在于封隔油、氣、水層，保護生產層。為實現這一目的，要解決以下兩個方面的問題：一是如何使環形空間充滿水泥漿；二是如何使水泥漿在凝結過程中壓穩和封隔好油、氣、水層。根據固井設計，將固井所需的水泥、淡水、水泥外加劑運到井場。檢查注水泥的機器設備，使之處于良好的工作狀態；配制水泥漿；注水泥漿。當水泥漿注滿套管后，用鉆井液把水泥漿迅速頂替到井筒環形空間的預定高度，這個頂替過程叫替漿。在下套管前，按設計位置在最下端設一阻流環，用于替漿時承受膠塞碰壓，替漿前先把膠塞壓入套管內，膠塞起到阻止水泥漿與鉆井液相混的隔離作用，同時又像一個活塞；替漿時，鉆井液頂著膠塞，膠塞頂著水泥漿在套管中下行，水泥漿被頂入環形空間，在環形空間水泥漿頂著鉆井液上返。當膠塞與阻流環相碰時，封閉了環形通道，此時替漿的泵壓突然升高，稱為碰壓，碰壓是水泥漿返到環形空間預定高度的信號。至此替漿結束，待水泥漿凝固后固井工作完成。

二、完井

完井（即油井完成）是鉆井工程的最后一個環節，其主要作業內容包括鉆開生產層、確定井底完井方法、安裝井口裝置。

（一）鉆開生產層

生產層多是具有孔隙的碎屑巖或碳酸鹽巖。在鉆開生產層的過程中，若井內液柱壓力小于油氣層的壓力，會發生井噴；但若井內液柱壓力比油氣層的壓力大，鉆井液（時稱“完井液”）中的水和黏土便進入到油氣層，形成“水侵”和“泥侵”，堵塞油流通道，使油層滲透率下降，嚴重時會使油井喪失生產能力。因此，在鉆開生產層時，保護油氣層、防止鉆井液侵害和控制油氣層、防止井噴是兩項重要的工作。要做到這兩點，選擇合適的鉆井液是關鍵。

對低壓低滲透率油氣層，最好選用油基鉆井液和油包水乳化鉆井液。它們可以從根本上避免水侵和泥侵的危害，但存在成本高、易燃、配制和使用不如水基鉆井液方便的缺點。

對高壓高滲透率油氣層，可以采用低固相水基鉆井液。這類鉆井液常加有高黏度特性的高分子化合物提高黏度；加有鹽類物質（如CaCl2，ZnCl2等）增加其密度，減少地層中黏土膨脹；加有表面活性劑提高地層滲透率的恢復率。

（二）完井方法

目前世界各國采用的完井方法可分為油層裸露式和非裸露式兩種類型，具體有裸眼完井法、射孔完井法、割縫襯管完井法和礫石充填完井法（見圖4-20）。具體到每一口井采用何種井底完井方法，要視實際油層條件而定。

圖4-20完井方法

1．裸眼完井法

裸眼完井法可分為先期裸眼完井和后期裸眼完井兩種。先期裸眼完井是先鉆至油層頂部，下油層套管，然后再鉆開生產層；后期裸眼完井是在鉆穿生產層之后將油層套管下至油氣層頂部。裸眼完井法的最大優點是油氣層和井底直接連通，油流面積大，油流阻力小。

裸眼完井法雖然保證了油層和井底具有良好的連通性，但不能克服井壁坍塌和油層出砂對油井生產的影響，不能防止油、氣、水層互相竄擾。因此，它只適用于巖性堅固而穩定，又無氣、水夾層的單一油層或一些油層性質相同的多油層。

2．射孔完井法

射孔完井法屬于非裸露式完井法。其實質是鉆穿油層后，將套管下至油層底部固井，然后用射孔槍將套管和水泥石射穿，使油氣沿孔道流至井底。

射孔完井法的優點是能夠封隔油、氣、水層，防止互相竄通，能消除井壁坍塌對油井生產的影響。因此，這種完井方法特別適用于井壁嚴重坍塌的疏松生產層、含有水層的生產層、油層壓力和原油性質均不相同而需要分層試采的多油層。射孔完井法的缺點是油氣層被鉆井液和水泥漿侵害較嚴重；其次是油流面積小，孔眼處油流密度大，油流阻力大。

3．割縫襯管完井法

割縫襯管完井是在裸眼完井的基礎上，在裸眼井內下入割縫襯管，在直井、定向井、水平井中都可采用。

4．礫石充填完井方法

對于膠結疏松、出砂嚴重的地層，一般采用礫石充填完井方法。它是先將繞絲篩管下入井內油層部位，然后用充填液將在地面上預選好的礫石（礫石可以是石英砂、玻璃珠、樹脂涂層砂或陶粒）泵送至繞絲篩管與井眼或繞絲篩管與套管之間的環形空間內，構成一個礫石充填層，以阻擋流層砂流入井筒，達到保護井壁、防砂入井之目的。礫石充填完井在直井、定向井中都可以使用，但在水平井中應慎重，因為搞不好易發生砂卡，從而使礫石充填失敗，達不到有效防砂目的。

（三）安裝井口裝置

井口裝置是安裝在地面用以控制井內高壓油氣的一套設備。它主要包括套管頭、油管頭和采油樹三大件。套管頭用以密封各層套管的環形空間并承受部分管柱重量；油管頭用于密封油管和油層套管的環形空間；采油樹則用以控制油井生產。對于高壓油氣井，要求井口裝置要有足夠的耐壓強度和可靠的密封性，用以控制油井生產的油管頭和采油樹裝在油層套管法蘭之上。對于低壓油氣井，井口裝置可大為簡化，只要把環形空間密封起來，裝上油管頭和采油樹即可。

一般套管比管道大幾號?依據是什么?

一般的套管比管道要大兩個型號。依據是采暖與給排水施工驗收規范。

一種碳鋼的直管短節，套在管子與管子及穿線管上，以保護接口處的不被電焊傷害到，其目的就是保護電線及電纜。

管道是用管子、管子聯接件和閥門等聯接成的用于輸送氣體、液體或帶固體顆粒的流體的裝置。通常，流體經鼓風機、壓縮機、泵和鍋爐等增壓后，從管道的高壓處流向低壓處，也可利用流體自身的壓力或重力輸送。

套管的分類有剛性套管、柔性防水套管、鋼管套管及鐵皮套管等。管道的用途很廣泛，主要用在給水、排水、供熱、供煤氣、長距離輸送石油和天然氣、農業灌溉、水力工程和各種工業裝置中。

低合金管的低合金管重量計算公式

[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

合金管材質：20G（ST45.8-III）、12Cr1MoV、T12、15CrMo(13CrMo44、STFA22、STPA22、P12)、Cr5Mo、35CrMo、Q345B（16Mn）、27SiMn、20Cr、40Cr、12Cr2Mo、T91、STFA26、12Cr2MoC、10CrMo910、A335P22、T22、STFA24。

合金管執行標準：GB5310-1995、GB17396-1998、DIN17175-79、GB6479-2000、GB9948-2006等。

低合金管尺寸及允許偏差 偏差等級 標準化外徑允許偏差 D1 ±1.5%，最小±0.75 mm D2 ±1.0%。最小±0.50 mm D3 ±0.75%．最小±0.30 mm D4 ±0.50%。最小±0.10 mm 合金管的分類：

合金管（Alloy pipe）是無縫鋼管的一種，其性能要比一般的無縫鋼管高很多，因為這種鋼管里面含Cr比較多，其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業的用途比較廣泛。

鈀合金管用于氫氣與雜質的分離。

鈀管純化氫的原理是，在300—500℃下，把待純化的氫通入鈀管的一側時，氫被吸附在鈀管壁上，由于鈀的4d電子層缺少兩個電子，它能與氫生成不穩定的化學鍵（鈀與氫的這種反應是可逆的），在鈀的作用下，氫被電離為質子其半徑為1.5×1015m，而鈀的晶格常數為3.88×10－10m（20℃時），故可通過鈀管，在鈀的作用下質子又與電子結合并重新形成氫分子，從鈀管的另一側逸出。在鈀管表面，未被離解的氣體是不能透過的，故可利用鈀管獲得高純氫。雖然鈀對氫有獨特的透過性能，但純鈀的機械性能差，高溫時易氧化，再結晶溫度低，易使鈀管變形和脆化，故不能用純鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素，制成鈀合金，可改善鈀的機械性能11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管鈀合金中，銀約占20—30%，其他成分（如金等）的含量<5%。

目前應用的鈀合金中，銀約占20—30%，其他成分（如金等）的含量<5%。氫透過鈀合金的速率與溫度、膜的厚度及滲透摸兩側的原料氫和純氫的壓力差（P）有關。升高溫度，增大P及減小膜的厚度，會使透氫速率增加。但溫度升高，將使滲透膜的抗拉強度降低。因此，鈀管的使用溫度通常控制在450℃左右。某些雜質可導致鈀中毒，使透氣性能變壞，甚至可使膜遭到破壞。能引起鈀中毒的物質有：汞、砷化物、鹵化物、油蒸氣、含硫和含氨物質以及粉塵等。鈀合金可制成管狀（稱為鈀管）或膜片（稱鈀膜）。

ABS合金管及專用冷熔膠就是其中之一廣泛使用于建筑給水和中央空調特別在建筑給水立管和中央空調用管中應用具有.PC/ABS合金也可以制作汽車外裝件，如汽車車輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽車大型部件，如汽車擋泥板。

鋼管作為鋼鐵產品的重要組成部分，因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無縫鋼管（圓坯）和焊接鋼管（板，帶坯）兩大類。

鈀管純化氫的原理是在300—500℃下把待純化的氫通入鈀管的一側時氫被吸附在鈀管壁上由于鈀的4d電子層缺少兩個電子它能與氫生成不穩定的化學鍵(鈀與氫的這種反應是可逆的)在鈀的作用下

合金管的分類情況

（1） 無縫鋼管

因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。

a． 工藝流程概述

熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯加熱穿孔三輥斜軋、連軋或擠壓脫管定徑（或減徑）冷卻坯管矯直水壓試驗（或探傷）標記入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯加熱穿孔打頭退火酸洗涂油（鍍銅）多道次冷拔（冷軋）坯管熱處理矯直水壓試驗（探傷）標記入庫。

b．無縫鋼管，因其用途不同而分為如下若干品種：

GB/T8162-1999（結構用無縫鋼管）。主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

GB/T8163-1999（輸送流體用無縫鋼管）。主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質（牌號）為20、Q345等。

GB3087-1999（低中壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。

GB5310-1995（高壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。

GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。

GB1479-2000（高壓化肥設備用無縫鋼管）。主要用于化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。

GB9948-1988（石油裂化用無縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。

GB18248-2000（氣瓶用無縫鋼管）。主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。

GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。

GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）。主要用于柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質為20A。

GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）。主要用于機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。

GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）。主要用于制作各種結構件和零件，其材質為優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。

GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）。主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質為20、45鋼等。

GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于化工企業的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于一般結構（賓館、飯店裝飾）和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。

API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute 簡稱API）編制并發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。

API SPEC 5L-2000（管線管規范），是美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。

管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業企業。管線管包括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。

合金管（Alloy pipe）是無縫鋼管的一種，其性能要比一般的無縫鋼管高很多，因為這種鋼管里面含Cr比較多，其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業的用途比較廣泛。

鈀合金管用于氫氣與雜質的分離。

鈀管純化氫的原理是，在300—500℃下，把待純化的氫通入鈀管的一側時，氫被吸附在鈀管壁上，由于鈀的4d電子層缺少兩個電子，它能與氫生成不穩定的化學鍵（鈀與氫的這種反應是可逆的），在鈀的作用下，氫被電離為質子其半徑為1.5×1015m，而鈀的晶格常數為3.88×10－10m（20℃時），故可通過鈀管，在鈀的作用下質子又與電子結合并重新形成氫分子，從鈀管的另一側逸出。在鈀管表面，未被離解的氣體是不能透過的，故可利用鈀管獲得高純氫。雖然鈀對氫有獨特的透過性能，但純鈀的機械性能差，高溫時易氧化，再結晶溫度低，易使鈀管變形和脆化，故不能用純鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素，制成鈀合金，可改善鈀的機械性能11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管鈀合金中，銀約占20—30%，其他成分（如金等）的含量<5%。

目前應用的鈀合金中，銀約占20—30%，其他成分（如金等）的含量<5%。氫透過鈀合金的速率與溫度、膜的厚度及滲透摸兩側的原料氫和純氫的壓力差（P）有關。升高溫度，增大P及減小膜的厚度，會使透氫速率增加。但溫度升高，將使滲透膜的抗拉強度降低。因此，鈀管的使用溫度通常控制在450℃左右。某些雜質可導致鈀中毒，使透氣性能變壞，甚至可使膜遭到破壞。能引起鈀中毒的物質有：汞、砷化物、鹵化物、油蒸氣、含硫和含氨物質以及粉塵等。鈀合金可制成管狀（稱為鈀管）或膜片（稱鈀膜）。

ABS合金管及專用冷熔膠就是其中之一廣泛使用于建筑給水和中央空調特別在建筑給水立管和中央空調用管中應用具有.PC/ABS合金也可以制作汽車外裝件，如汽車車輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽車大型部件，如汽車擋泥板。

鋼管作為鋼鐵產品的重要組成部分，因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無縫鋼管（圓坯）和焊接鋼管（板，帶坯）兩大類。

鈀管純化氫的原理是在300—500℃下把待純化的氫通入鈀管的一側時氫被吸附在鈀管壁上由于鈀的4d電子層缺少兩個電子它能與氫生成不穩定的化學鍵(鈀與氫的這種反應是可逆的)在鈀的作用下

合金管的分類情況

（1） 無縫鋼管

因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。

a． 工藝流程概述

熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯加熱穿孔三輥斜軋、連軋或擠壓脫管定徑（或減徑）冷卻坯管矯直水壓試驗（或探傷）標記入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯加熱穿孔打頭退火酸洗涂油（鍍銅）多道次冷拔（冷軋）坯管熱處理矯直水壓試驗（探傷）標記入庫。

b．無縫鋼管，因其用途不同而分為如下若干品種：

GB/T8162-1999（結構用無縫鋼管）。主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

GB/T8163-1999（輸送流體用無縫鋼管）。主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質（牌號）為20、Q345等。

GB3087-1999（低中壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。

GB5310-1995（高壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。

GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。

GB1479-2000（高壓化肥設備用無縫鋼管）。主要用于化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。

GB9948-1988（石油裂化用無縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。

GB18248-2000（氣瓶用無縫鋼管）。主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。

GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。

GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）。主要用于柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質為20A。

GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）。主要用于機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。

GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）。主要用于制作各種結構件和零件，其材質為優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。

GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）。主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質為20、45鋼等。

GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于化工企業的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于一般結構（賓館、飯店裝飾）和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。

API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute 簡稱API）編制并發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。

API SPEC 5L-2000（管線管規范），是美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。

管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業企業。管線管包括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。

合金管（Alloy pipe）是無縫鋼管的一種，其性能要比一般的無縫鋼管高很多，因為這種鋼管里面含Cr比較多，其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業的用途比較廣泛。

鈀合金管用于氫氣與雜質的分離。

鈀管純化氫的原理是，在300—500℃下，把待純化的氫通入鈀管的一側時，氫被吸附在鈀管壁上，由于鈀的4d電子層缺少兩個電子，它能與氫生成不穩定的化學鍵（鈀與氫的這種反應是可逆的），在鈀的作用下，氫被電離為質子其半徑為1.5×1015m，而鈀的晶格常數為3.88×10－10m（20℃時），故可通過鈀管，在鈀的作用下質子又與電子結合并重新形成氫分子，從鈀管的另一側逸出。在鈀管表面，未被離解的氣體是不能透過的，故可利用鈀管獲得高純氫。雖然鈀對氫有獨特的透過性能，但純鈀的機械性能差，高溫時易氧化，再結晶溫度低，易使鈀管變形和脆化，故不能用純鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素，制成鈀合金，可改善鈀的機械性能11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管鈀合金中，銀約占20—30%，其他成分（如金等）的含量<5%。

目前應用的鈀合金中，銀約占20—30%，其他成分（如金等）的含量<5%。氫透過鈀合金的速率與溫度、膜的厚度及滲透摸兩側的原料氫和純氫的壓力差（P）有關。升高溫度，增大P及減小膜的厚度，會使透氫速率增加。但溫度升高，將使滲透膜的抗拉強度降低。因此，鈀管的使用溫度通常控制在450℃左右。某些雜質可導致鈀中毒，使透氣性能變壞，甚至可使膜遭到破壞。能引起鈀中毒的物質有：汞、砷化物、鹵化物、油蒸氣、含硫和含氨物質以及粉塵等。鈀合金可制成管狀（稱為鈀管）或膜片（稱鈀膜）。

ABS合金管及專用冷熔膠就是其中之一廣泛使用于建筑給水和中央空調特別在建筑給水立管和中央空調用管中應用具有.PC/ABS合金也可以制作汽車外裝件，如汽車車輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽車大型部件，如汽車擋泥板。

鋼管作為鋼鐵產品的重要組成部分，因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無縫鋼管（圓坯）和焊接鋼管（板，帶坯）兩大類。

鈀管純化氫的原理是在300—500℃下把待純化的氫通入鈀管的一側時氫被吸附在鈀管壁上由于鈀的4d電子層缺少兩個電子它能與氫生成不穩定的化學鍵(鈀與氫的這種反應是可逆的)在鈀的作用下

合金管的分類情況

（1） 無縫鋼管

因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。

a． 工藝流程概述

熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯加熱穿孔三輥斜軋、連軋或擠壓脫管定徑（或減徑）冷卻坯管矯直水壓試驗（或探傷）標記入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯加熱穿孔打頭退火酸洗涂油（鍍銅）多道次冷拔（冷軋）坯管熱處理矯直水壓試驗（探傷）標記入庫。

b．無縫鋼管，因其用途不同而分為如下若干品種：

GB/T8162-1999（結構用無縫鋼管）。主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

GB/T8163-1999（輸送流體用無縫鋼管）。主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質（牌號）為20、Q345等。

GB3087-1999（低中壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。

GB5310-1995（高壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。

GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。

GB1479-2000（高壓化肥設備用無縫鋼管）。主要用于化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。

GB9948-1988（石油裂化用無縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。

GB18248-2000（氣瓶用無縫鋼管）。主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。

GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。

GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）。主要用于柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質為20A。

GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）。主要用于機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。

GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）。主要用于制作各種結構件和零件，其材質為優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。

GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）。主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質為20、45鋼等。

GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于化工企業的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于一般結構（賓館、飯店裝飾）和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。

API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute 簡稱API）編制并發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。

API SPEC 5L-2000（管線管規范），是美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。

管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業企業。管線管包括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質為B、X42、X56、X65、X70等鋼級

預應力鋼筋混凝土排水管穿過防火堤時是否要加套管

油套管是石油鉆探用重要器材，其主要器材還包括鉆桿、巖心管和套管、鉆鋌及小口徑鉆進用鋼管等。國產套管以地質鉆探用鋼經熱軋或冷拔制成，鋼號用“地質”(DZ)表示，常用的套管鋼級有DZ40、DZ55、DZ753種。

1.用途

用于石油井鉆探。

2.種類

按SY/T6194-96“石油套管”分短螺紋套管及其接箍和長螺紋套管及其接箍兩種。

3.規格及外觀質量

(1)國產套管按SY/T6194-96規定，套管長度不定尺，其范圍8-13m。但不短于6m的套管可以提供，其數量不得超過20%。

(2)套管的內外表面不得有折疊、發紋、離層、裂紋、軋折和結疤。這些缺陷應完全清除掉，清除深度不得超過公稱壁厚的12.5%。

(3)接箍外表面不得有折疊、發紋、離層、裂紋、軋折、結疤等缺陷。

(4)套管及接箍螺紋表面應光滑，不允許有毛刺、撕破及足以使螺紋中斷影響強度和緊密連接的其他缺陷。

4.化學成分檢驗

(1)按SY/T6194-96規定。套管及其接箍采用同一鋼級。含硫量＜0.045%，含磷量＜0.045%。

(2)按GB222-84的規定取化學分析樣。按GB223中有關部分的規定進行化學分析。

(3)美國石油學會ARISPEC5CT1988第1版規定。化學分析按ASTME59最新版本制樣，按ASTME350最新版本進行化學分析。

5.物理性能檢驗

(1)按SY/T6194-96規定。作壓扁試驗(GB246-97)拉力試驗(GB228-87)及水壓試驗。

(2)按美國石油學會APISPEC5CT1988年第1版規定作靜水壓試驗、壓扁試驗、硫化物應力腐蝕開裂試驗、硬度試驗(ASTME18或E10最新版本規定進行)、拉伸試驗、橫向沖擊試驗(ASTMA370、ASTME23和有關標準最新版本規定進行)、晶粒度測定(ASTME112最新版本或其他方法)。

6.主要進出口情況

(1)石油套管主要進口國家有：德國、日本、羅馬尼亞、捷克、意大利、英國、奧地利、瑞士、美國，阿根廷、新加坡也有進口。進口標準多參照美國石油學會標準API5A，5AX，5AC。鋼級是H-40，J-55，N-80，P-110，C-75，C-95等。規格主要為139.77.72R-2，177.89.19R-2，244.58.94R-2，244.510.03R-2，244.511.05R-2等。

(2)API規定長度有三種：即R-1為4.88～7.62m，R-2為7.62～10.36m，R-3為10.36m至更長。

(3)部分進口貨物標有LTC字樣，即長絲扣套管。

(4)從日本進口套管除采用API標準外，還有少部分執行日本廠方標準(如新日鐵、住友、川崎等)，鋼號是NC-55E，NC-80E，NC-L80，NC-80HE等。

(5)在索賠案例中，出現過黑扣、絲扣損傷，管體折疊，斷扣和螺紋緊密距超差，接箍J值超差等外觀缺陷及套管脆裂、屈服強度低等內在品質問題。

7.包裝

按SY/T6194-96規定，國產套管應以鋼絲或鋼帶捆扎。每根套管及接箍螺紋的露出部分均應擰上保護環以保護螺紋。

8.其他

按美國石油學會標準APISPEC5CT1988年第1版，套管鋼級分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P-110、Q-125共10種。

套管應帶螺紋和接箍供貨，或按下述任一管端形式供貨：

平端、圓螺紋不帶接箍或帶接箍，偏梯形螺紋帶接箍或不帶接箍，直連型螺紋、特殊端部加工、密封圈結構。

石油專用管用途和類別

石油專用管主要用于油、氣井的鉆探及油、氣的輸送。它包括石油鉆管、石油套管、抽油管。石油鉆管主要用于連接鉆鋌和鉆頭并傳遞鉆井動力。石油套管主要用于鉆井過程中和完井后對井壁的支撐，以保證鉆井過程的進行和完井后整個油井的正常運行。抽油管主要將油井底部的油、氣輸送到地面。

石油套管是維持油井運行的生命線。由于地質條件不同，井下受力狀態復雜，拉、壓、彎、扭應力綜合作用作用于管體，這對套管本身的質量提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能導致整口井的減產，甚至報廢。

按鋼材本身的強度套管可分為不同鋼級，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同，采用的鋼級也不同。在腐蝕環境下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質條件復雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能。

石油套管強韌化熱處理工藝

27MnCrV是生產TP110T石油管套的新型鋼種，常規生產TP110T鋼級石油管套鋼種是29CrMo44和26CrMo4。相對于后兩者，27MnCrV含有較少的Mo元素，可以極大地降低生產成本。然而采用正常的奧氏體化淬火處理工藝生產27MnCrV后存在明顯的高溫回火脆性，造成沖擊韌性偏低且不穩定。

解決此類問題通常采用兩種方法處理：一是采用回火后快速冷卻的方法避免高溫脆性，獲取韌性。、二是亞溫淬火法通過鋼種的不完全奧氏體化以有效地改善有害元素及雜質，提高韌性。第一種方法，對熱處理設備要求相對嚴格，需要添加額外成本。

27MnCrV鋼的AC1=736℃，AC3=810℃，亞溫淬火時加熱溫度在740-810℃之間選取。亞溫淬火選取加熱溫度780℃，淬火加熱的保溫時間15min；淬火后回火選取溫度630℃，回火加熱保溫時間50min。由于亞溫淬火在α+γ兩相區加熱，在保留部分未溶解鐵素體狀態下進行淬火，在保持較高強度的同時，韌性得到提高。

同時低溫淬火較常規溫度低，減小了淬火的應力，從而減小了淬火的變形，這樣保證了熱處理的生產的順利操作，而且為后續的車絲加工等提供了很好的原料。

目前該工藝在天津鋼管的管加工廠已得以應用，質保數據表明，熱處理后的鋼管屈服強度Rt0.6在820-860MPa，抗拉強度Rm在910-940MPa，沖擊韌性Akv在65-85J間，抗毀性能100%合格。數據表明，27MnCrV鋼管已是相當優質的高鋼級石油套管，另一方面也表明了亞溫淬火工藝是鋼制品生產中避免高溫脆性時的一種極好方法。

石油套管是一種大口徑管材，起到固定石油和天然氣油井壁或井孔的作用。套管是插入井孔里，用水泥固定，以防止井眼隔開巖層和井眼坍塌、并保證鉆探泥漿循環流動，以便于鉆探開采。在石油開采過程中使用的不同類型的套管： 表層石油套管 - 保護鉆井，使其避免受淺水層及淺氣層污染， - 支撐井口設備并保持套管的其他層重量。技術石油套管 - 分隔不同層面的壓力，以便鉆液額度正常流通并保護生產套管。 - 以便在鉆井內安裝反爆裂裝置、防漏裝置及尾管。油層石油套管 - 將石油和天然氣從地表下的儲藏層里導出。 - 用于保護鉆井，將鉆探泥漿分層。石油套管生產時，外徑通常為114.3毫米到508毫米。

石油套管規格表

外徑 理論重量 壁厚 內徑 通徑 接箍外徑 螺紋類型 鋼級 長度

139.7

（5-1/2） 20.85（0.244）

23.09（15.50）

25.32（17.00）

29.79（20.00）

34.26（23.00） 6.20(0.244)

6.98(0.275)

7.72(0.304)

9.17(0.361)

10.54(0.415) 127.3(5.012)

125.7(4.950)

124.3(4.892)

121.4(4.778)

118.6(4.670) 124.1(4.887)

122.6(4.825)

121.1(4.767)

118.2(4.653)

115.4(4.545) 153.7

(6.050) 圓螺紋

偏梯螺紋 j55

n80

p110 8m-12m

(2602-39.4)

177.8

（7） 25.52917.00）

29.79（20.00）

34.26（23.00）

38.73（26.00）

43.20（29.00）

47.66（32.00）

52.13（35.00）

56.60（38.00） 5.87(0.231)

6.91(0.272)

8.05(0.317)

9.19(0.362)

10.36(0.408)

11.51(0.453)

12.65(0.498)

13.72(0.540) 166.1(6.538)

164.2(6.456)

161.7(6.366)

159.4(6.276)

157.1(6.180)

154.8(6.090)

152.5(6.004)

150.4(5.430) 162.9(6.413)

160.8(6.331)

158.5(6.204)

156.2(6.151)

153.9(6.059)

151.6(5.969)

149.3(5.879)

147.2(5.795) 194.5

(7.656) 圓螺紋

偏梯螺紋 j55

n80

p110 8m-12m

(2602-39.4)

219.1

（8-5/8） 35.75（24.00）

41.71（28.00）

47.66（32.00）

53.62（36.00）

59.58（40.00） 6.71(0.264)

7.72(0.304)

8.94(0.352)

10.16(0.400)

11.43(0.450) 205.7(8.093)

203.7(8.020)

201.2(7.927)

198.8(7.827)

196.2(7.724) 202.5(7.972)

200.5(7.894)

198.0(7.795)

195.6(7.701)

193.0(7.598) 244.5

(9.625) 圓螺紋

偏梯螺紋 j55

n80

p110 8m-12m

(2602-39.4)

244.5

（9-5/8） 48.11(32.30)

53.62（36.00）

59.58（40.00）

64.79（43.50）

70.01（47.00）

71.69（53.50） 7.92(0.312)

8.94(0.352)

10.03(0.395)

11.05(0.435)

11.99(0.472)

13.84(0.545) 328.7(9.001)

236.6(8.921)

224.4(8.835)

232.4(8.755)

320.5(8.681)

216.8(8.535) 244.7(8.845)

222.6(8.765)

220.4(8.679)

218.4(8.599)

216.5(8.525)

212.8(8.379) 269.6

(10.6250 圓螺紋

偏梯螺紋 j55

n80

p110 8m-12m

(2602-39.4)

273.0

（10-3/4） 48.78（32.75）

60.32（40.50）

67.77（45.50）

75.96（51.00）

82.67（55.50） 7.09(0.279)

8.89(0.350)

10.26(0.400)

11.43(0.450)

12.57(0.495) 258.9(10.192)

255.3(10.050)

252.7(9.950)

250.2(9.850)

247.9(9.760) 254.9(10.035)

251.3(9.894)

248.8(9.794)

246.2(9.694)

243.9(9.604) 298.5

(11.752) 圓螺紋

偏梯螺紋 j55

n80

p110 8m-12m

(2602-39.4)

339.7

（13-3/8） 71.50（48.00）

81.18（54.50）

90.86（61.00）

101.69（68.00） 8.38(0.330)

9.65(0.380)

10.92(0.430)

12.19(0.480) 322.9(12.715)

320.4(12.615)

317.9(12.515)

315.3(12.415) 319.0(12.559)

316.5(12.459)

313.9(12.359)

311.4(12.259) 365.1

(14.374) 圓螺紋

偏梯螺紋 j55

n80

p110 8m-12m

(2602-39.4)

73.0

（2-7/8） 9.53（6.40）

11.62（7.90）

12.81（8.60） 5.51(0217)

7.01(0.276)

7.82(0.308) 62.00(2.441)

59.00(2.323)

57.40(2.259) 59.61(2.347)

56.62(2.229)

54.99(2.165) 88.9

(3.500) 圓螺紋 j55

n80 8.5m-9.5m

(27.9-31.2)

88.9

（3-1/2） 11.47（7.70）

15.19（10.20） 5.49(0.216)

7.34(0.289) 77.9(3.067)

76.0(2.992) 24.25(2.943)

21.04(2.797) 107.95

(4.250) 圓螺紋 j55

n80 8.5m-9.5m

(27.9-31.2)

114.3

（4-1/2） 18.77（12.60） 6.88(0.271) 100.5(3.957) 97.37(3.833) 132.08

(5.200) 圓螺紋 j55

n80 8.5m-9.5m

(27.9-31

石油套管[1]重量計算公式

[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

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