液壓泵進油管吸空有什么影響(液壓泵如何排空)

空氣進入液壓系統對其工作有什么影響?怎樣排除?

液壓系統中進入空氣，在油液中形成氣泡，會導致系統壓力不穩定，管路及設備振動。

增加回油過濾，可以適當減小油液中的氣泡。

增大油箱體積，可以有利于油液中氣泡的上升，消除空氣的存在。

回油管路直接進入油箱的頁面以下，減少氣泡的產生。

另外泵的吸油管路要檢查有沒有泄漏，如果有，在管路吸空的時候，也會有空氣進入管路。

液壓油中如果進入了空氣會有什么危害？如何預防？

液壓油作為液壓系統的工作介質，如果其中含有空氣，不僅會影響液壓油性能，還會影響液壓系統的正常運行，主要危害如下：

（1）液壓油混入空氣后，會增加液壓油的可壓縮性增大，導致執行元件動作出現誤差，產生爬行和振動，影響液壓系統工作平穩性；

（2）空氣會產生氣泡，氣泡在高壓作用下被擊碎，產生強烈振動和噪聲，使元件動作響應性大為降低，動作遲滯，影響控制的精確性。

（3）壓力油中氣泡被壓縮時放出大量熱量，局部燃燒氧化液壓油，嚴重時會碳元素游離，導致液壓油發黑，造成液壓油的劣化變質。

（4）氣泡會破壞油膜，導致滑動面的擦傷，加劇磨損，并導致液壓元件氣蝕，使金屬表面產生點狀腐蝕性磨損

（5）油中含有氣體會導致液壓系統的容積效率下降，能量損失增大，傳遞的效率下降。

為了空氣進入液壓油影響液壓系統的正常工作，應注意做好以下預防工作：

（1）確保油箱密封完好，吸油管路及連接管路是無破損，防止外界空氣從郵箱進入液壓系統；保持管路，減少外界腐蝕；

（2）合理設計液壓系統結構，布局管路走向，避免管路過多彎曲；

（4）經常檢查油位，避免回油管口或油泵吸油口露出液面；加換油時注意避免帶入氣泡；在回油管與吸油口之間增加隔板，吸油管路上方設置氣泡分離網，避免油箱中的氣泡進入循壞油路；

（5）做好液壓油的污染控制，定期檢查液壓油的空氣釋放性能和抗泡性能，如有異常及時更換。

液壓泵吸油的時候 摸吸油管感覺油吸不滿 就好象有空氣

檢查油箱油位，清洗吸油濾芯，排除吸油管路漏氣的可能，檢查油泵是否磨損，更換粘度級別低的液壓油！如果空氣不再進入系統，那系統里的空氣運轉一定時間會自行排出！

祝你順利！

估計你的泵不是齒輪泵就是葉片泵，看來是泵卡主了，拆了看看吧，要是葉片泵就是葉片卡了，找到卡的葉片，稍微把兩面磨一下，再組裝好，還能堅持應急！

祝你順利！

液壓油泵啟動油管憋管

憋管是啥意思？管道癟了？用的是軟管？

如果是軟管，油泵啟動后癟了，說明抽不動油。

可能原因是油溫低，流動性差造成的。

液壓泵如何排空

液壓泵排空氣的方法：

點動電機，確認電機旋向，點動3~5次再完全啟動，利于油泵排空及摩擦副充滿液壓油。油泵剛啟動時，有輕微噪音屬正常現象，空載運轉幾分鐘后，緩慢反復動作各執行元件，使執行元件充滿液壓油及排除內部空氣。

液壓泵特點鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環境下作業。雙速特性減少了打壓次數，在低壓室快速處于負載用功狀態，立刻轉換成高壓，縮短每次作業周期。配有壓力調節閥，可調節控制及設定工作壓力。

液壓泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機（如電動機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件（如聯軸器、濾油器等）的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。

液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。

必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

液壓油泵回油管沒油排

液壓泵有三大類：齒輪泵、葉片泵、柱塞泵。

只有柱塞泵才需設置泄露回油管（部分結構的柱塞泵也沒有回油管的，如千斤頂的柱塞壓油裝置等），但極大部分的柱塞式液壓泵是需要回油管的，否則導致液壓泵很快就打壞，先兆是軸端密封往外噴油。

回油管沒油先外排的原因：

1，自吸供油時，吸不上油，產生的原因可能為，進油閥門沒有打開、液壓泵自吸能力差、自吸高度太大等等、

2，液壓泵自身泄露過小，泵內空腔太大或回油管太粗太長，導致你長時間觀察不到回油出來。

建議采用以下操作

1，啟動前回油管注油至溢出。

2，電機啟動前溢流閥卸除載荷，多次快速點動啟動電機。

3，再啟動電機，幾十秒后待電機、泵聲音穩定再慢慢調高溢流閥設定壓力，先小一點。

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