液壓油管規格及尺寸鐵管型號(管材都分那幾種 性能 優缺點 主要用途)

鍍鋅管尺寸

1.2寸鍍鋅管的內徑是32mm，外徑是42.25mm，米重是3.32kg/m。下面我可以給你一些其它規格天翔成鍍鋅管的尺寸：

管材都分那幾種 性能 優缺點 主要用途

管材的分類

1、按生產方法分類

（1）無縫管——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管

（2）焊管

（a）按工藝分——電弧焊管、電阻焊管（高頻、低頻）、氣焊管、爐焊管

（b）按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管

2、按斷面形狀分類

（1）簡單斷面鋼管——圓形鋼管、方形鋼管、橢圓形鋼管、三角形鋼管、六角形鋼管、菱形鋼管、八角形鋼管、半圓形鋼圓、其他

（2）復雜斷面鋼管——不等邊六角形鋼管、五瓣梅花形鋼管、雙凸形鋼管、雙凹形鋼管、瓜子形鋼管、圓錐形鋼管、波紋形鋼管、表殼鋼管、其他

3、按壁厚分類——薄壁鋼管、厚壁鋼管

4、按用途分類——管道用鋼管、熱工設備用鋼管、機械工業用鋼管、石油、地質鉆探用鋼管、容器鋼管、化學工業用鋼管、特殊用途鋼管、其他

二、無縫鋼管

但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

1.結構用無縫鋼管（GB/T8162-1999）是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。

2.流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-1999）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。

3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-1999）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。

4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-1995）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。

5.化肥設備用高壓無縫鋼管（GB6479-86）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。

6.石油裂化用無縫鋼管（GB9948-88）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。

7.地質鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。

9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。

10.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。

12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。

13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。

15.結構用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14975-1994）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。

16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14976-1994）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。

17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。

三、焊接鋼管

焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。

直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。

因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。

1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。

2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。

3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建筑、安裝機器設備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。

4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。

5.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用安全可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節約鋪設管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。

6.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；經過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用安全可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節省鋪設管線的投資。主要用于鋪設輸送石油、天然氣等的管線。

7.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

8.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。

9．樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。

四、鋼塑復合管、大口徑涂敷鋼管

鋼塑復合管以熱浸鍍鋅鋼管作基體，經粉末熔融噴涂技術在內壁（需要時外壁亦可）涂敷塑料而成，性能優異。與鍍鋅管相比，具有抗腐蝕、不生銹、不積垢、光滑流暢、清潔無毒，使用壽命長等優點。據測試，鋼塑復合管的使用壽命為鍍鋅管的三倍以上。與塑料管相比，具有機械強度高，耐壓、耐熱性好等優點。由于基體是鋼管，所以不存在脆化、老化問題。可廣泛應用于自來水、煤氣、化工產品等流體輸送及取暖工程，是鍍鋅管的升級換代產品。由于其安裝使用方法與傳統的鍍鋅管基本相同，管件形式也完全相同，而且能代替鋁塑復合管在大口徑自來水輸送上發揮作用，深受用戶歡迎，已成為管道市場最具競爭力的新產品之一。

涂敷鋼管是在大口徑螺旋焊管和高頻焊管基礎上涂敷塑料而成，最大管口直徑達1200mm，可根據不同的需要涂敷聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）、環氧樹脂（EPOZY）等各種不同性能的塑料涂層，附著力好，抗腐蝕性強，可耐強酸、強堿及其它化學腐蝕，無毒、不銹蝕、耐磨、耐沖擊、耐滲透性強，管道表面光滑，不粘附任何物質，能降低輸送時的阻力，提高流量及輸送效率，減少輸送壓力損失。涂層中無溶劑，無可滲出物質，因而不會污染所輸送的介質，從而保證流體的純潔度和衛生性，在-40℃到+80℃范圍可冷熱循環交替使用，不老化、不龜裂，因而可以在寒冷地帶等苛刻的環境下使用。

大口徑涂敷鋼管廣泛應用于自來水、天然氣、石油、化工、醫藥、通訊、電力、海洋等工程領域.

能幫幫我么。。水利工程管道安裝施工組織設計

水利工程管道安裝施工組織設計（范文）：第一章 編制依據忽略，，，（僅針對核心內容）二、各施工項目施工方法1.全文篇幅太長，基層砼工程忽略，，，2．管道安裝安裝1）基礎砼強度達到70%強度后，才能進行管道敷設安裝，管道必須按時、按需及時運至施工現場，滿足管道安裝進度需要。砼預制管應經檢查無缺陷損壞，管口為平口，并需業主、監理工程師認可。

2）采用汽車吊起吊下溝，下溝前應先將基礎和管外壁與抹帶相接處砼表面鑿毛、刷凈，下溝由人工校正就位。管道正確就位后，對接口進行清洗，剛性接口采用現澆C15細石混凝土，加鋼絲網片，模板起撐扶帶，壓漿成形，并進行養護，柔性接口需在管中設置止水橡膠圈。3．閉水試驗管道安裝完畢后需進行閉水試驗，以兩檢查井為一試驗段，用預制塊封閉管口或采用砌磚封閉管口，閉水24小時，檢查滲漏情況，如不合格，應分析原因，采取針對性措施，裝改后，再次實驗，直到合格。閉水試驗成果應符合相關規范及設計要求。4．管溝回填管溝回填前應將管基、地下設施及管道敷設安裝施工完畢，經閉水試驗合格，并應作好隱蔽工程記錄。回填前，應清除管溝內的垃圾、積水以及各種雜物。填料必須符合設計要求，填土應水平分層鋪填，分層壓實，并應分層測定壓實后土的干密度，經檢查其壓實系數和壓實范圍符合設計要求后，才能填筑上層。回填管溝時從管道兩側至管項以上0.5m均應先用人工從管道兩側對稱同時回填夯實，不得用機械碾壓，務必防止管道中線移位，及管道的基礎接口受損。待填土不致損壞管道及接口管基的情況下，方能采用靜力式碾壓機械進行碾壓夯實。PE管道安裝工程1、PE管材的采購和檢驗（1）對材料質量證明文件進行檢查：1）選擇產品質量過硬質保體系健全的大型生產廠家。2）檢查生產廠家名稱、出廠合格證、生產技術標準、質量證明書、產品標識。2）管材質量證明書件主要應有名稱、規格、型號、數量或生產批號、化學成分等內容。（2）材料外觀質量檢驗：主要檢驗管材、管件的表面銹蝕情況和接縫，有無脫落、 受潮、開裂、有無明顯劃痕等情況。1）實測實量檢驗：主要檢測管材和管件的壁厚、外徑的尺寸是否與設計選定的材料標準系列相符，管口橢圓度等偏差值是否滿足材料規范要求。2）對管材、管件的材料性能和化學成分抽樣復檢：一般出現以下情況時，需要對管材、管件的材料性能和化學成分進行抽樣復檢：①到貨的管材、管件實物標識不清或與質量證明文件不符，或對產品質量證明文件中的特性數據或檢驗結果有異議，供貨方應按相應標準作驗證性檢驗或追溯到產品制造單位。②國家規范有明確規定的，如管道組成件應采用光譜分析或其他方法對材質進行復查，并應做標記。2、PE管熱熔對接的要求：需用專用的熱熔對接機具。應檢查有無產品出廠合格證，并索要出廠檢驗報告；性能相似，不同牌號材質的連接需試驗驗證。不使用明火。在寒冷氣候（-5度以下）和大風環境下進行連接操作時，應采取保護措施，或調整連接工藝。3、熱熔對接連接（對接焊）工藝（1）焊接工藝曲線和參數聚乙烯管材的焊接一般分三個階段，加熱段、切換段、對接段、根據管子的不同規格和截面積制定其焊接參數。焊接工藝三個重要參數：溫度、壓力、時間。１）溫度的確定PE管材對接焊的最佳焊接溫度為200-230℃，一般生產廠家確定為210±10℃是PE材料的加工溫度，在材料粘流態轉化溫度之上，只有在這種條件下，聚乙烯產生熔融流動，聚合物的大分子才能進行相互擴散形成纏繞，得到最大的強度和高質量的焊接結果；實踐證明，溫度低于180℃，即使加熱時間長，也不能達到質量好的焊接結果。如果溫度過高，將有可能激活分子鏈中的C鍵與氧發生反應，使材料降解，聚乙烯材料將受到氧化破壞。析出揮發性的物質和氣體，材料結構發生變化，生成不飽和烴，出現雜質，從而使焊接質量降低。２）時間的確定①加熱時間的確定：焊接端面平整后10*壁厚（mm）秒。加熱時間的長短，決定焊接的質量；是否能將溫度均勻傳遞到焊接面及一定的深度，在轉換的階段保持最佳的焊接溫度。管端面熔化的最佳時間，是隨著需要加熱的面積增大而增大的，更重要的是對流和輻射傳播的能量，會隨著管壁厚度的增加而減少。管端面的不平度，造成熱量的傳遞不均勻，窩藏空氣，產生氣孔，最終影響焊接質量，所以需要和壓力密切的配合，在加熱的同時施加一定的壓力，平整焊接面，促進塑化，形成理想的焊接面進行熱傳遞，然后降壓吸熱。②切換時間的確定：10秒內盡可能地縮短，其端面冷卻非常快，對接速度慢直接影響焊接質量。③冷卻時間的確定：見表1：1.15-1.33*壁厚（mm）分鐘。聚合物材料的導熱性差，只有金屬的幾十分之一，冷卻速度相應的緩慢，在冷卻的時間內需要進行結晶，收宿，所以需要有充分的時間降到結晶溫度，進行充分的晶粒生長，消除內應力，在一定的壓力下冷卻，避免焊接端面有縮孔。④壓力的確定焊接壓力和冷卻壓力根據焊接面的截面積*0.15N/mm2;在210±10℃的溫度下，焊接時間、壓力的取值，可以參照德國焊接協會DVS 2207-95的標準。4、PE焊接操作：（1）焊接前的準備檢查清潔熱板；聚四氟乙烯（PTEF）涂層損壞需更換。其最大粗糙度為2.5μm。1）清潔油路接頭后接通同路。2）檢查電源、電壓、接地后接通電路，空轉排氣。3）熱板升溫，紅燈亮后預熱10分鐘，熱板表面溫度為210±10℃。4）安裝與管材規格相符的卡具（卡具的要求：卡具與管子的焊接部位不同心度小于2%）。管子的不圓度＜5%。（2）焊接操作1）打開機架，按工藝要求設置吸熱時間和冷卻時間。2）卡管（管件）：調整同心度，必要時調整浮動懸掛裝置或用輥杠支架將管墊平減小摩擦力。3）放置銑刀鎖安全鎖。4）啟動銑刀，閉合機架，調整壓力，羰面進行銑削，形成連續屑后，降壓力。5）打開機架，開安全鎖，取出銑刀。6）閉合機架，a.記錄拖動壓力（P0）。b.檢查間隙＜0.3mm。c.錯位量＜管壁厚10%。7）加壓到焊接壓力，查管子是否卡緊。如果未卡緊或調整管子位置，需重復（3）的過程。8）打開機架，放加熱板（焊接端面有灰塵需清潔）。9）閉合機架加壓到焊接壓力（P1）=拖動壓力（P0）+接縫壓力（P2）。10）觀察管端凸起高度，降壓至拖動壓力（P0），同時按吸熱計時按鈕，計時開始。11）蜂鳴器響吸熱結束，打開機架，迅速取出熱板，立即閉合機架，調整壓力到焊接壓力（P1），同時按冷卻計時按鈕。12）蜂鳴器響，冷卻時間到，降壓力，松開卡具螺絲取管，進行下一循環。（3）焊接注意事項：1）必須測量電網、發電機電壓，保證電壓220V，防機毀。2）必須測量加負載后的電壓、機器外殼接地，保證人身安全。3）與焊接端面接觸的所有物件必須清潔，保證焊接質量。4）加熱板溫度指示燈必須亮（紅色），保證焊接溫度。5）卡管必須留有足夠的距離，保證焊接端面有效接觸。6）銑削時銑刀安全銷必須鎖死，防止銑刀飛出傷人。7）銑屑必須是連續的長屑，保證焊接端面有效接觸。8）銑削完必須先降壓力，后打開機架，再停銑刀，防止端面出臺階。9）取出銑刀、熱板時不能碰傷端面，防止翻邊不均勻有劃傷。10）凸起要求的高度必須是圓周，保證焊接有效面平整。11）焊接壓力必須加入拖動壓力，保證有效焊接面的壓力值。12）熔融面相接觸時嚴禁高壓碰撞，保證焊接質量。13）啟動泵站時，方向桿應處于中位，保證電機無負載起動。14）安裝高壓軟管時接頭必須清潔，防止泥沙進入液壓系統。15）機器遠離酸堿或要有防護，保證機器的使用壽命。16）必須保持機架鍍鉻導桿清潔勿劃傷，保證不漏油和損失壓力值。17）熱板必須清潔、無劃傷、無油污及粘異物，保證焊接質量。18）N68抗磨液壓油六個月更換一次，勿因小失大。19）機器的電子部分不防水，嚴禁進水，陰雨天施工要有防護。20）拆卸油管必須泄壓，接頭加防塵帽，保證下次安裝順利。5、PE管的壓力試驗PE管壓力試驗較球墨鑄鐵管壓力試驗簡單，由于管道是連續焊接的，所以壓力試驗前不用做管道后背支墩，但PE管在加壓前必須仔細檢查沿線的連接情況，充水前設置好排氣點，加壓過程不能太快，每升2個壓力停頓10分鐘看有無明顯壓力降，壓力到達設計試驗壓力后穩壓10min為合格。季節性施工措施 氣候的無常變化給施工帶來很大的困難，常規的施工方法已不能適應。為了保證建筑工程在全年不間斷施工，保證工程進度，在冬期和雨期，從具體條件出發選擇合理的施工方法，制定具體措施以提高工程質量，簡化施工方法，降低工程的費用。1、冬期施工1）為了保證冬期施工的質量，有關部門規定了嚴格的技術措施，在選擇具體的施工方法時，必須遵循以下原則：a．確保工程質量；b．經濟合理，使增加的措施費用最少；c．所需的熱源及技術措施材料有可靠的來源，并使消耗的能源最少；d．工期能滿足規定要求；2）提前做好冬期施工的準備工作，主要有：a．抓好施工組織設計，適當調整施工順序，將不適宜冬期施工的分項工程安排在冬期前后完成。合理選擇冬期施工方案。b．掌握分析當地氣溫情況，搜集有關氣象資料作為選擇冬期施工技術措施的依據。c．凡進行冬期施工的工程項目，必須會同設計單位復核施工圖紙查。d．對其是否適應冬期施工要求。如有問題應及時提出并修改設計。e．冬期施工的設備、工具、材料及勞動防護用品均應提前準備。f．結構施工時，采用早期強度高的水泥和骨料中不含有冰、雪等凍結物的材料配制混凝土和混凝土中摻抗凍外加劑；澆灌好的混凝土采用抗凍保溫材料覆蓋養護，按設計和規范規定的要求嚴格掌握拆模時間，沒有切實有效的措施不提前進行拆模施工。g．冬期施工前對配制外摻劑的人員，專門組織技術培訓，經考試合格后方準上崗。h．工程用材料在使用前應將冰霜清除干凈，適當澆水或適當加大砂漿稠度，清除砂中的冰塊和凍結塊；摻加適量防凍劑；石灰膏用保溫材料覆蓋防凍。砌筑用的砂漿隨拌隨用，砌筑時不鋪灰過長，每天下班時砌體上表面不鋪灰，并用保溫材料覆蓋。i．現場水管必須全部做好保溫工作，水平管埋入地下300mm，立管用草繩包扎。砂漿機、攪拌機在停止使用時，必須倒盡物料，用水清洗干凈，并將積水除盡，所有有水箱的機械設備，下班后要放空水箱。j．施工現場的作業場所和道路有良好的排水坡度和有效的排水設施，以利及時排除積水防止冰凍。2、雨期施工1）本工程因溝槽開挖以土方分布為主，雨期施工時應采取確實可靠的排水措施，以保證整個地下結構順利進行。溝槽頂部排水十分重要，雨季施工直接影響邊坡的穩定性。針對此情況，溝槽底部及頂面各設置200×200排水溝，由排水溝引流至集水井，用數臺潛水泵抽至場外排水系統，同時在槽底人工修土時，開挖縱橫網溝作引溝，統一排至四周排水溝。2）雨期施工以防雨防汛為依據，做好各項準備工作。在雨期施工中要求做到：a．編制施工組織計劃時，要根據雨期施工的特點，不宜在雨期施工的分項工程提前或拖后安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施，進行突擊施工。b．合理進行施工安排。做到晴天抓緊施工，盡量縮小雨天作業時間。c．密切注意氣象預報，做好防汛準備，必要時應及時加固在建的工程。d．做好建筑材料防雨防潮工作。3）雨期施工準備a．現場排水。施工現場的道路、設施必須做到排水暢通，盡量做到雨停水干，要防止地面水排入溝槽、渠道基礎。要做好邊坡的處理防止滑坡和塌方。b．原材料、成品、半成品的防雨。水泥應按“先收先發”“后收后發”的原則，避免久存受潮影響水泥的活性。c．在雨期前應做好現場房屋、設備的排水防雨措施。d．備足排水需用的水泵及有關器材，準備適量的塑料布，油氈等防雨材料。3、夏季施工技術措施a．調整好作業休息時間。早出工，晚收工，盡量避開正中午時段作業。b．夏季混凝土澆搗后水份易蒸發，結構施工期間安排專人做好混凝土構件以及砌體勾縫等的灑水養護工作。c．混凝土施工根據具體情況增加緩凝劑，合理組織勞動力和機械設備。d．砌筑工程施工時，砌塊隔夜澆水，充分濕潤。粉刷砂漿嚴禁倒在樓板儲存，做到隨拌隨用。e．夏季施工期間，做好后勤工作的衛生工作，防止中署和中毒以及疾病發生。f．做好一線生產工人的后勤服務工作，采取有效的防暑降溫措施。現場搭設茶亭，確保茶水和冷飲的供應。 。。。 你可以提供郵箱，我將全文發給你！

挖掘機液壓油管鐵管破了用氧焊好還是電焊好

焊接方法一般不是限制，只要焊縫質量好，那么就可以用。

油管里面有油污，所以最好清理干凈再焊，否則容易出現氣孔，這個缺陷容易導致再次漏油。

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