液壓油管破裂原因(三一泵車液壓油管為什么會爆裂)

吊車液壓油管破裂是什么原因造成的,怎么解決

原因：

油管本身質量、長期的液壓沖擊、液壓油管的壓力等級選擇不合理、油管老化等都可能導致吊車液壓油管破裂，具體還需要對吊車液壓油管進行全面的物證分析。

解決方法：

1、換上質量較好，壓力等級合理的油管。

2、請專業的人士進行維修。

液壓油管接頭處經常爆裂是什么原因？

兩個原因：

1、油管質量問題 2、局部油壓過高

油管質量問題：

一般來說除了油管質量特別差的話，那么就只有一個原因了：那就是油管已經被磨得差不多了，所以正常壓力下就直接爆管了。

局部油壓過高：

調分配閥，將局部油壓調至正常范圍。

液壓油管接頭處經常爆裂是什么原因呢？

油管質量問題 ，局部油壓過高。

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。

對于液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。

液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習慣以用途進行分類，也有根據油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統性，也難以了解油品間的相互關系和發展。

定義：

生物降解液壓油是為了適應環保要求，控制環境污染而開發的。主要有植物基礎油和合成醋，植物油由于具有天然的生物降解性能、優秀潤滑性能和粘溫性能，而且資源豐富，價格相對低廉。

是環保潤滑油的主要發展方向。這種液壓油在我國沒有正式產品液壓油。但是國外就有不少，如美國瑞安勃等，由植物油基礎油配方而成，可以最終降解。

叉車液壓油管為什么會破烈

叉車叉東西時，碼力大，瞬間壓力大，膠管超過其最大壓力，所以爆破

液壓系統管路漏油原因

造成液壓管路漏油的原因及采取的相應對策。

1 漏油的原因分析

1.1 管路質量差

在維修或更換液壓管路時，如果在液壓系統中安裝了劣質的管路，由于其承壓能力低、使用壽命短，使用時間不長就會出現漏油。硬質油管質量差的主要表現為管壁厚薄不均，使承載能力降低；劣質軟管則主要是橡膠質量差、鋼絲層拉力不足、編織不均，使承載能力不足，在壓力油沖擊下，易造成管路損壞而漏油。

1.2 管路安裝不符合要求

1.2.1 管路彎曲不良

在裝配硬管的過程中，應按規定彎曲半徑使管路彎曲，否則會使管路產生不同的彎曲內應力，在油壓的作用下逐漸產生滲漏。硬管彎曲半徑過小，就會導致管路外側管壁變薄，內側管壁存在皺紋，使管路在彎曲處存在很大的內應力，強度大大減弱，在強烈振動或高壓沖擊時，管路就易產生橫向裂紋而漏油；如果硬管彎曲部位出現較大的橢圓度，當管內油壓脈動時就易產生縱向裂紋而漏油。

軟管安裝時，若彎曲半徑不符合要求或軟管扭曲等，皆會引起軟管破損而漏油。

1.2.2 管路安裝固定不符合要求

常見的安裝固定不當有：

（1）在安裝油管時，不顧管路的長度、角度、螺紋是否合適強行進行裝配，使管路變形，產生安裝應力，同時很容易碰傷管路，導致其強度下降；

（2）安裝油管時不注意固定，擰緊螺栓時管路隨之一起轉動，造成管路扭曲或與別的部件相碰而產生摩擦，縮短管路的使用壽命；

（3）管路卡子固定有時過松，使管路與卡子間產生的摩擦、振動加強；有時過緊，使管路表面（特別是鋁管）夾傷變形；這些情況都會使管路破損而漏油；

（4）管路接頭緊固力矩嚴重超過規定，使接頭的喇叭口斷裂，螺紋拉傷、脫扣，導致嚴重漏油的事故。

1.3 液壓管路疲勞破壞或老化

大量硬液壓管路斷口的觀察和分析表明，硬管的破裂是一種疲勞破壞，所以在管路上必定存在交變載荷的作用。當液壓系統工作時，液壓管路要承受較高的壓力，再加上壓力不穩定產生的交變應力、設備振動而產生的振動應力、裝配應力等的共同作用，使硬管在材料缺陷處、腐蝕點或損傷處產生應力集中現象，管路發生疲勞破壞斷裂而漏油。對于橡膠管路則會從高溫、高壓、彎曲、扭曲嚴重的地方發生老化、變硬和龜裂，最后油管爆破而漏油。

1.4 液壓油的污染及管路表面污染

當液壓油受到污染時，會使油管受到磨損和腐蝕，加速管路的破裂而漏油，而且這種損壞不易被發現，危害更加嚴重。

由于液壓系統容易被污染，含有固體污染物的液壓油類似于研磨金屬加工面所使用的研磨劑，增加了油液和管路內壁的摩擦。而且通常固體污染物顆粒的硬度比導管內壁材料的硬度高得多，這樣就加速了導管內壁的磨損，甚至劃傷內壁。特別是當液體的流速高且不穩定（流速快和壓力脈動大）時，就會使導管內壁的材料受到沖擊而剝落。

當液壓油中含有水分時，會促使液壓油形成乳化液，降低了液壓油的潤滑和防腐作用，加速導致管路內壁的磨損和腐蝕。當液壓油中含有大量氣泡時，在高壓管路中氣泡受到壓縮，周圍的油液便高速流向原來由氣泡所占據的空間，引起強烈的液壓沖擊，在高壓液體混合物沖擊下，管路內壁受腐蝕而剝落。以上這些情況最終都會使管路破裂而漏油。

此外，管路的外表面經常會沾上水分、油泥和塵土，如果保護層破壞，就很容易產生腐蝕，導致強度下降，直至從高溫、高壓、彎曲、扭曲嚴重處發生爆破油。

2 對策

液壓管路雖然承受的壓力高，工作環境惡劣，但是漏油故障是可以預防和避免的，在使用和維修中應采取以下預防措施。

2.1 認真檢查管路質量，嚴禁使用不合格管路

在維修時，對新更換的管路，應認真檢查生產的廠家、日期、批號、規定的使用壽命和有無缺陷，不符合規定的管路堅決不能使用。使用時，要經常檢查管路是否有磨損、腐蝕現象；使用過程中橡膠軟管一經發現嚴重龜裂、變硬或鼓泡現象，就應立即更換。

2.2 正確安裝管路，嚴禁違規裝配

2.2.1 軟管管路的正確裝配

安裝軟管擰緊螺紋時，注意不要扭曲軟管，可在軟管上劃一條彩線觀察；軟管直線安裝時要有30%左右的長度余量，以適應油溫、受拉和振動的需要；軟管彎曲處，彎曲半徑要大于9倍軟管外徑，彎曲處到管接頭的距離至少等于6倍軟管外徑；橡膠軟管最好不要在高溫有腐蝕氣體的環境中使用；如系統軟管較多，應分別安裝管夾加以固定或者用橡膠板隔開。

2.2.2 硬管管路的正確安裝

硬管管路的安裝應橫平豎直，盡量減少轉彎，并避免交叉；轉彎處的半徑應大于油管外徑的3～5倍；長管道應用標準管夾固定牢固，以防振動和碰撞；管夾相互間距離應符合規定，對振動大的管路，管夾處應裝減振墊；在管路與機件連接時，先固定好輔件接頭，再固定管路，以防管路受扭，切不可強行安裝。

2.3 正確使用維護，嚴禁污染液壓系統

在日常維護工作中，不得隨意踩踏、拉壓管路，更不允許用金屬工具敲打管路，以防出現機械損傷；對露天停放的液壓機械或液壓設備，應加蓋蒙布，做好防塵、防雨雪工作，雨雪過后應及時進行除水、晾曬和除銹；要經常擦去管路表面的油污和塵土，防止管路腐蝕；油液添加和部件拆裝時，要嚴把污染關口，防止將雜物、水分帶入系統中。此外，一定要防止把有害的溶劑和液體灑在導管上。

2.4 其它

對設備上油液溫度和環境溫度變化較大的管路，在安裝時要考慮熱膨脹補償問題，以減小熱應力的影響；為了保證管路的安全工作，延長使用壽命，對處于高溫區的橡膠管，應做好隔熱降溫，如包扎隔熱層，引入散熱空氣等都是有效措施；在滿足系統性能要求的前提下，應考慮在易產生液壓沖擊的地方，安裝合適的蓄能器或消振器，并盡量采用帶緩沖裝置的液壓元件，減弱液壓脈動，防止產生液壓沖擊。

三一泵車液壓油管為什么會爆裂

1、油缸操作不當受損破裂

2、油管長年風吹雨打老化破裂

3、油管質量問題造成破裂

4、瞬間壓力過高，造成破裂

5、鋼管焊接位置未做探傷，內部缺陷造成破裂

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